I en nødsituation, f.eks. Når nogen falder på skinnerne, eller hvis der er en forhindring foran toget, kan aktivering af nødbremserne være forskellen mellem liv og død. Nødbremserne virker ved samtidig at afbryde togets motor og anvende den maksimale bremsekraft og er meget kraftigere end togets standardbremser. Moderne tog har nødbremser, som passagererne kan aktivere fra et særligt rum eller trække i ledningen i personbilen. Der er også et par måder, du kan signalere til et togs operatør om, at der er fare i fare, og de skal bruge nødbremserne. Et tog i bevægelse kan tage op til 1,6 km for at standse, så jo hurtigere du kan bremse i nødstilfælde, jo bedre!
Trin
Metode 1 af 2: Påføring af nødbremserne
Trin 1. Kig efter et dæksel mærket “Nødbremse”, og åbn det
Moderne tog har adgangspaneler i personbilerne, så passagerer kan aktivere nødbremserne i nødstilfælde. Se efter et dæksel på væggen, der er mærket "Nødbremse". Åbn dækslet for at afsløre knappen, der aktiverer bremserne.
Når dækslet åbnes, udløses en alarm, så du må ikke få adgang til panelet, medmindre du planlægger at aktivere bremserne
Trin 2. Kontrollér, om der er en bremsekabel med et rødt håndtag, hvis der ikke er en knap
Nogle ældre tog har ikke et overdækket panel, som du kan få adgang til for at anvende bremserne, men de vil have en trækledning, der aktiverer dem. Kig nær væggen efter en hængende snor med et rødt håndtag for at finde nødbremserne.
Trin 3. Aktiver bremserne ved at trykke på knappen eller trække i ledningen
"Brug kun nødbremserne på et tog, hvis der er en overhængende trussel mod nogens liv eller lemmer." Hvis nogen bliver fanget i togets døre, eller der er en forhindring på skinnerne, skal du trykke på bremseknappen eller trække i snoren for at aktivere nødbremserne. Husk, at aktivering af bremserne uden grund kan give dig en stor bøde eller endda fængsel.
Hvis toget har en snor og håndtag, skal du trække virkelig hårdt i det for at sikre, at det aktiverer bremserne
Trin 4. Undgå at aktivere bremserne for kriminalitet eller medicinske nødsituationer
Tillad toget at fortsætte med at rejse til den næste station, hvor alarmberedskabet kan løse problemet. At slå nødbremserne på grund af en forbrydelse eller en medicinsk nødsituation vil kun gøre det sværere for respondenterne at komme til toget for at hjælpe.
-
Aktiver IKKE bremserne for en brand, hvis du er i en metro.
Metroerne er elektriske, og de er ikke godt ventileret. Det bedste sted er at bo på toget. Men hvis din metro er over jorden, eller i øjeblikket er i en station, skal du gøre det. Aktiver dog ikke pauserne, hvis dit tog bare trækker ind på en station. I et sådant tilfælde skal du bare vente på, at toget kommer ind på stationen og kommer til et stativ, og til dørene slippes. Du bør derefter aktivere pauserne.
- På normale "Heavy rail" -tog som HST eller Acela skal du absolut trække i bremserne. Selvom det er sandt, skal du ALTID lytte til togpersonalet. Spørg en togpersonale, om det er sikkert. De er MEGET mere erfarne end dig. Denne artikel (afsnit 3) har en fantastisk måde at forklare det på.
Hvis der er brand i din bil, skal du underrette besætningen og flytte til en anden bil. ellers blive ved.
Metode 2 af 2: Signalering til et tog til stop
Trin 1. Vink et rødt flag ved toget for at signalere, at det skal stoppe
At vinke et rødt flag ved et tog er et universelt signal om, at det skal stoppe. Hvis der er en trussel mod toget, f.eks. En forhindring eller en person på sporene foran det, skal du vinke kraftigt med et rødt flag mod det for at signalere til operatøren, at de skal bruge nødbremserne.
- Hvis du ikke har et rødt flag, kan du prøve at bruge en rød skjorte eller noget rødt stof.
- Prøv at signalere toget til at stoppe så langt væk fra truslen som muligt, så det har mere tid til at bremse og stoppe.
Trin 2. Sving armen i en ret vinkel til sporet, hvis du ikke har et flag
Hvis du ikke har et flag, skal du stå ved siden af sporene og vende mod det modkørende tog. Brug din arm tættest på banen til at svinge frem og tilbage i en ret vinkel til sporet for at signalere for toget til at standse.
- Hold din modsatte arm stadig ved din side.
- Brug kun 1 arm til at signalere, så meddelelsen er klar.
Trin 3. Skær et rødt lys ved toget, hvis det er nat
Hvis det er for mørkt til togoperatøren til at se dine signaler, skal du skinne et rødt lys frem og tilbage ved det modkørende tog. Hvis du ikke har et rødt lys, skal du bruge en anden farve, så operatøren kan fortælle, at du forsøger at formidle et budskab. Vink lyset frem og tilbage i hurtige bevægelser for at få operatørens opmærksomhed.
Du kan bruge et standardlys, hvis du ikke har andre muligheder, men sørg for at vinke det kraftigt frem og tilbage, så operatøren kan fortælle, at du signalerer til dem
Trin 4. Brug ethvert objekt og vink det voldsomt som en sidste udvej for at få operatørens opmærksomhed
Hvis du ikke har noget andet, skal du bruge en skjorte, sko, hat eller andet, du skal sende et signal til togets operatør. Vift det over dit hoved voldsomt og vanvittigt, så de kan fortælle, at du forsøger at signalere en trussel, og at de skal stoppe toget.
Rop, spring op og ned, og gør alt andet, du kan tænke på, for at advare operatøren
Trin 5. Ring til jernbanestationen for at fortælle dem om eventuelle trusler mod modgående tog
Hvis der er en trussel mod et modkørende tog, såsom skader på sporene eller en forhindring, skal du ringe til jernbanestationen for at fortælle dem om det, så de kan advare togoperatørerne. Slå nummeret op til den lokale jernbanesending, eller kontroller, om et af jernbaneskiltene indeholder telefonnummeret. Afsenderen vil kunne kontakte togets operatør for at advare dem om faren, så de kan ramme nødbremserne.
Jernbanespeditører kan endda eksternt aktivere et togs nødbremser, hvis de ikke kan komme i kontakt med operatøren
Tips
Råb et par gange, at du er ved at ramme nødbremserne, før du aktiverer dem
Advarsler
- Hvis der er brand på toget, skal du flytte til en anden bil og advare besætningen.
- Aktiver ikke togets nødbremser for brand, forbrydelse eller medicinsk nødsituation. Du kan gøre det vanskeligere for redningsberedskaber at komme til toget for at hjælpe.
