Hvis du ser mørkegrå skyer komme fra dine udstødningsrør, eller hvis du bemærker, at din dieselmotor stammer eller kæmper for at accelerere, skal du muligvis foretage lidt vedligeholdelse af dine brændstofindsprøjtninger. Rene, velfungerende brændstofindsprøjtninger er nøglen til at få den mest effektive ydelse og kilometertal fra din dieselmotor. For mindre træsko og vedligeholdelse kan tilføjelse af et dieselbrændstofadditiv til din tank være en god løsning. Men hvis du har mere alvorlige træsko, skal du muligvis bruge et dieselbrændstofrensningssæt til at fjerne enhver skadelig ophobning af dine brændstofindsprøjtninger.
Trin
Metode 1 af 2: Brug af dieselbrændstofadditiver
Trin 1. Køb et dieselbrændstofadditiv, der er kompatibelt med din motor
Dieselbrændstofadditiver er billige, lette at bruge og holder din motor renere. De kan hjælpe din motor med at forbrænde brændstof mere effektivt og forhindre ophobning omkring injektorerne. Du kan ofte mærke en forskel i din dieselmotors ydeevne umiddelbart efter brug af et brændstofadditiv.
- Kontroller emballagen for at sikre, at det brændstofadditiv, du køber, er beregnet til dieselbrændstof og er kompatibelt med din motor.
- Hvis tilsætningsstoffet ikke angiver, at det er til dieselmotorer, skal du kontrollere emballagen for at se, om din motortype eller bilmodel er angivet.
- Et par populære brændstofadditiver, der holder dine injektorer rene, er Stanadyne Performance Formula One Shot og Lucas Fuel Treatment. Begge kan findes i din lokale autodelsbutik eller online.
Trin 2. Sørg for, at motoren er slukket, og at brændstoftanken er næsten tom
Inden du putter tilsætningsstoffer i din tank, skal du være sikker på, at motoren ikke aktivt brænder brændstof. Du vil også tilføje brændstofadditiver til en tank, der er tæt på at være tom, så tilsætningsstoffet kan rejse gennem brændstofsystemet i en koncentration, der er høj nok til at rense det.
Hold motoren slukket, og fjern nøglen fra tændingen
Trin 3. Find og åbn køretøjets brændstoftank
De fleste biler har en dæksel for at få adgang til brændstoftanken på venstre eller højre side af bagenden af bilen, men nogle lastbiler og andre motorer kan have en tankdæksel et andet sted. Se efter en hætte, der har symbolet på et gaspumpehåndtag, og fjern hætten for at få adgang til brændstoftanken.
Du skal muligvis åbne en luge for at komme til gasdækslet, og nogle køretøjer kræver, at du trækker en håndtag nær førersædet for at frigøre lugen
Trin 4. Hæld den anbefalede mængde tilsætningsstof i brændstoftanken
Baseret på størrelsen på din gastank kan mængden af brændstofadditiv, du skal tilføje, variere. Større motorer med større gastanke har brug for mere additiv. Kontroller emballagen for at finde den anbefalede mængde til din tank, mål den korrekte mængde og hæld den i brændstoftanken.
Du skal muligvis bruge en tragt til at hælde tilsætningsstoffet i tanken
Tip:
Nogle brændstofadditiver, som Stanadyne Performance Formula One Shot, kommer i flasker, der er designet til at kunne hældes direkte i tanken, så du ikke behøver at måle eller bruge en tragt.
Trin 5. Fyld brændstoftanken med brændstof, og kør motoren i 10 minutter
Når du har hældt brændstofadditivet i din brændstoftank, skal du fylde tanken med diesel og tænde motoren for at begynde at cirkulere brændstoffet med tilsætningsstoffet i hele brændstofsystemet. Brændstofadditivet er designet til at vedligeholde brændstofindsprøjtningerne og forhindre dem i at bygge rester op, der kan tilstoppe dem.
- Du kan køre køretøjet rundt eller bare lade det gå i tomgang i 10 minutter.
- For nemheds skyld kan du tilføje brændstofindsprøjtningsrenseren, mens du er ved benzinpumpen og derefter fylde tanken med diesel.
Metode 2 af 2: Tilslutning af et rengøringssæt til brændstofindsprøjtning
Trin 1. Brug et brændstofindsprøjtningssæt til at fjerne tilstoppede brændstofindsprøjtninger
Hvis din motor stammer, eller hvis du ser mørke røgskyer fra dine udstødningsrør, kan dine brændstofindsprøjtninger have alvorlige træsko. Hvis dette er tilfældet, er det bedst at bruge et rengøringssæt til at fjerne opbyggede rester. Brændstofindsprøjtningssæt er relativt billige og lette at bruge, og vil effektivt rense genstridige træsko ud af dine brændstofindsprøjtninger.
- Sørg for, at sættet er kompatibelt med din motor ved at kontrollere emballagen eller se online, før du køber.
- Kontroller kittets detaljer for at se, om din motortype eller bilmodel er angivet som en kompatibel motor, den kan bruges på.
- Du skal muligvis købe yderligere stik eller adaptere, så sørg for at have alle de nødvendige dele, du har brug for.
Trin 2. Sørg for, at motoren er slukket, før du arbejder
Du arbejder på motorens brændstofsystem, hvilket kan være farligt, hvis motoren kører og aktivt brænder brændstof. Sørg for, at motoren er slukket, og fjern nøglerne fra tændingen.
- Det er ligegyldigt, hvor meget brændstof der er i tanken.
- Fjern nøglerne fra tændingen for at forhindre, at batteriet sender strøm til motoren, hvilket potentielt kan chokere dig.
Trin 3. Fjern hætten fra brændstoftanken
Når du tilslutter og betjener rengøringssættet, vil brændstofsystemet være under mere tryk end normalt. Du kan sikre dig, at det ekstra tryk ikke opbygges ved at åbne hætten, der dækker brændstoftanken.
Hvis du arbejder på en bil, skal du holde lugen, der dækker brændstofdækslet, åben og fjerne hætten
Trin 4. Fjern brændstofpumpens sikring for at afbryde brændstofpumpen
Sikringsboksen vil være under emhætten og indeholdt i et plastikdæksel. Åbn den, og brug diagrammet til at finde sikringen til brændstofpumpen. Fjern sikringen ved at trække den ud af sikringsboksen.
Hvis din sikringsboks ikke har et diagram, skal du gennemse brugervejledningen for at finde sikringen
Tip:
Du skal muligvis bruge en nålestang til at fjerne sikringen.
Trin 5. Prøv at starte motoren for at sikre, at brændstofpumpen er afbrudt
Det er meget vigtigt, at din brændstofpumpe afbrydes, så rengøringssættet kan fungere på brændstofsystemet. Test for at sikre, at pumpen er slukket ved at dreje nøglen i tændingen for at starte motoren. Hvis den forsøger at starte, men ikke kan, betyder det, at brændstofindsprøjtningen er blevet afbrudt.
Du skal høre "klik" på starteren, der prøver at starte motoren
Trin 6. Tilslut brændstofskinnens udgangsslange til rengøringssættet
Brændstofskinnen, der tilfører diesel til brændstofpumpen, er forbundet til injektoren. Da pumpen er blevet afbrudt, kan du frakoble udgangsslangen og tilslutte den til sættet, hvor den er angivet til at blive monteret.
Kontroller instruktionerne på rengøringssættet for at sikre, at det korrekte lufttryk strømmer ind i sættet. Hvis der er for meget, kan du justere flowet på rengøringskittet ved at dreje på drejeknappen
Trin 7. Start motoren, og lad den køre i 15 minutter for at bruge opløsningsmidlet
Når sættet er tilsluttet, kan du dreje nøglen i tændingen for at starte motoren og lade rengøringssættet køre rengøringsopløsningen gennem brændstofsystemet. Fordi brændstofpumpen er blevet afbrudt, kører din motor på brændstoffet i rengøringssættet. Lad motoren køre, indtil opløsningsmidlet løber tør, og motoren stopper.
Kør ikke bilen rundt, mens den brænder opløsningsmidlet for at rengøre injektorerne. Lad den bare gå på tomgang, indtil motoren dør
Trin 8. Sluk for batteriet, frakobl sættet, og tilslut brændstofpumpen igen
Når motoren holder op med at køre, fordi opløsningsmidlet er væk, skal du slukke for batteriet ved at fjerne nøglen fra tændingen og udskifte sikringen til brændstofpumpen. Afbryd derefter slangen fra rengøringssættet, og tilslut den igen til brændstofskinnen.
- Motoren begynder at bruge brændstoffet i din tank frem for brændstoffet i rengøringssættet. Hvis du havde brændstof i tanken før, behøver du ikke tilføje mere.
- Alt i motoren skulle være tilbage, som det var, før du tilsluttede rengøringssættet.
Trin 9. Start motoren, og lyt efter mærkelige lyde
Motoren skulle køre glattere efter rengøring, og intet skulle lyde ud over det sædvanlige. Kør bilen eller lastbilen lidt rundt for at sikre, at den fungerer korrekt. Hvis du bemærker noget galt, skal du bringe det til en mekaniker.
