Fjernelse og montering af racing gokart -dæk på hjul i ét stykke. Disse tip er det, der har fungeret bedst. Der er risiko for kvæstelser ved montering og fjernelse af dæk.
Trin
Trin 1. Knæk først et gokart -racerdæk
Der er flere slags perlebrydere lavet til at udføre denne opgave
- Denne opgave vil være meget lettere, hvis dækket er varmt eller i det mindste varmt. Hvis du ikke har en ovn eller dækboks til at varme et dæk op på, hjælper det endda med at placere dækket i solskinnet et stykke tid.
- Tøm dækket ud, og fjern ventilkernen helt, og placer kernen et sikkert sted, da du ikke får brug for det igen, før du har monteret et nyt dæk på hjulet.
Trin 2. Bestem, hvilken side af hjulet der er den korte side
Det meste af tiden vil den kortere side være hjulets inderside (side uden ventilspindel). Placer hjulet i perlebryderen med den kortere side opad. Juster perlebryderen, så den passer til det hjul, du har, og skub bare dækket af perlen. Vend hjulet om og gentag processen på den anden side.
Trin 3. Få dækket af hjulet
Der er et trick til at gøre dette uden at bruge dækjern. Det kræver bare lidt øvelse at få styr på det. Men når du først får styr på det, vil du kunne fjerne et dæk uden at risikere skader på dækket eller hjulet, som du vil risikere, hvis du bruger dækjern. Med dækkets inderside ruller du toppen af dækket indad, så den nederste dækperle strækker sig over fælgen. Tag fat i den forlængede vulst, og træk langsomt dækket af fælgen, indtil hele perlen er fjernet over fælgen.
Trin 4. Vend dækket og hjulet om, og skub fælgen ned på et tæppe i en vinkel på cirka 45 grader
Hold fælgen med din venstre hånd, og brug din højre håndflade til langsomt at arbejde med den udvendige perle over den indvendige overflade af fælgen. Denne metode kræver noget øvelse for at få styr på det. Hvis du ikke kan få dækket af ved hjælp af denne metode, kan du her se, hvordan du gør det ved hjælp af dækjern, eller, forbyde det, skruetrækkere.
Trin 5. Sørg for, at når du har brudt begge perler, skal du placere hjulet på et stykke tæppe med ventilsiden nedad
Skub den ene kant af dækket til den smalle midtersektion af hjulet. Tag dækjernet, og placer det på den anden side og træk ned. Tag det andet dækjern og gør det samme. Når du har omkring halvdelen af perlen over resten af dækket skal trække i hånden, skal du vende dækket og hjulet om, og den anden kant kan trækkes af med hånden. Vær meget forsigtig med ikke at ødelægge kanten af fælgen eller dækperlen, hvis du bruger dækket igen. Hvis du smider dæk, behøver du ikke bekymre dig om det.
Trin 6. Monter dækket
For at udføre denne opgave skal du bruge en dækmonteringsring eller et dækbånd, som de undertiden kaldes. Der er to grundlæggende typer, den ene er et dækbånd i Ratchet -stil, og den anden er et dækbånd af skruetype. Du skal selvfølgelig også bruge en luftkompressor. Brug en kompressor med mindst en 20 gallon (75,7 L) tank på den. Før du begynder at puste dæk op, frigiv lidt luft, indtil kompressoren starter, på den måde er tanken helt fuld.
Trin 7. Opvarm dækket, hvis du har mulighed for det
Varme gør simpelthen gummiet blødere og dermed lettere at strække.
Trin 8. Sørg for, at ventilkernen er fjernet fra hjulet
Glem ikke dette! Find den mindre kant af fælgen. Det meste af tiden vil dette være hjulets indvendige kant. De fleste Douglas hjul har lige store læber, men hvis du ser godt efter, er den ene læbe tyndere end den anden, og kanten er mere afrundet. Denne mindre kant er den kant, du først vil glide dækket over.
Trin 9. Brug noget glat til at smøre kanterne på hjul og dæk op, såsom dæksnot, opvaskemiddel, Simple Green, WD-40 og Greased Lightning
Undgå så meget smøre som muligt på indersiden af dækket. Placer hjulet på en måtte eller et tæppe mellem dine knæ. Hold dækket som ved et rat, og skub det mod hjulet i en vinkel på cirka 45 grader, så vulsten kommer i kontakt med hjulet på 2 punkter. Skub nu dækket på hjulet. De første par gange, du gør dette, vil du sandsynligvis bruge brutal kraft til at udføre dette trin. Når du har gjort dette flere gange, finder du ud af tricket, og du vil være i stand til at gøre dette uden at svede. Vend dækket og hjulet om og gentag processen for den anden side.
Trin 10. Placer dæk og hjul i dækmonteringsringen
Drej derefter knappen eller brug en skralde til at fastgøre dækbåndet omkring dækket. Brug aldrig bånd med den åbne ende opad og dit ansigt lige over det. Hvis dækket blæser, er dit ansigt ristet.
Trin 11. Læg dækbåndet på gulvet på siden med åbne ender mod venstre og højre i stedet for op og ned
Med alt ude foran de åbne ender, og begge kanter af hjul og dæk smurt op. Tilslut og begynd at pumpe luften til den. Når dækket forsegler på perlen, vil du høre en meget høj POP. Stop ikke med at pumpe luft, når du hører den første pop. Bliv ved med at pumpe luft til den, indtil du hører den anden POP. Slip luft ud, så snart du hører den anden POP. Og da du huskede at fjerne ventilkernen, frigives al luft med det samme. Du vil sandsynligvis ikke engang vide, hvor meget luft der var i dækket, når den anden perle dukker op.
Trin 12. Sæt ventilkerner tilbage i hjulene og pump dækkene op til et mellemtryk, som du kører
Nu ville det være tid til at balancere dit hjul.
