Kart racing er en sjov aktivitet at nyde, uanset om du kører konkurrencedygtigt eller med familie og venner. Hvis du ønsker at vinde, er dine kørefærdigheder den vigtigste faktor for at kunne have hurtige omgangstider. Sikker på, en suppe-up kart hjælper, men at udvikle øje til banen og finpudse dine kørefærdigheder skal komme først!
Trin
Del 1 af 3: Undersøgelse af banen
Trin 1. Gør dig bekendt med kurset
Inden du indtaster et nyt spor, skal du sørge for at forstå, hvordan du indtaster og forlader sporet. Du skal sandsynligvis også betale et gebyr og underskrive en dispensation for at køre for dagen.
- Inden du går på banen, skal du stille alle dine spørgsmål om sikker kørsel.
- Gør dig altid bekendt med baneregler, f.eks. Tøjkrav, lukketid, brugte flag og diskvalifikationspolitik, inden du går på banen!
Trin 2. Analyser banekortet
Ved at gøre dig bekendt med banens grundlæggende layout sparer du dig selv for grimme overraskelser og eliminerer fejl. Du vil ikke være uvidende om en blind hårnålesving efter en straks!
Hvis banen har et observationsdæk, skal du tage derop og se de andre chauffører et øjeblik
Trin 3. Lær de forskellige flag
I go karts ser du ofte grønne, gule og sorte flag. Du kan også lejlighedsvis se et blåt, hvidt, rødt eller ternet flag. Sørg for at vide, hvad hvert flag betyder på den bane, du kører på. For de fleste spor er flagbetydningerne som følger:
- Grøn: starter løbet eller sessionen
- Gul: sænk til halv hastighed, kør enkelt fil, og pass ikke andre drivere
- Sort: du kører på en usikker måde. Sæt farten ned eller afslut sporet (afhænger af sporreglerne)
- Blå: give efter for personen bag dig, så de kan passere dig sikkert
- Hvid: sidste omgang i løbet
- Rød: der er en nødsituation på banen, stop straks med at køre
- Ternet: løbet er slut. Afslut dit skød og afslut gennem gruberne.
Trin 4. Tag dine første spornoter
Skriv dine indtryk ned på banen og dine planer for håndtering af dens udfordringer i en logbog. Ikke alene vil det at skrive det ned hjælpe dig med at huske din plan under stressstressen, men du kan også sammenligne banenoter før og efter dit løb for at hjælpe dig med at lære.
Trin 5. Spørg chauffører om at komme af banen for at få råd
Chauffører, der allerede har kørt på banen for dagen, kan give dig tips om gearforhold, dæktryk og karburatorindstillinger, der fungerer bedst i dag. Vær ikke bange for at gå op og bede om råd - chauffører elsker at tale om deres karts!
- Vent altid på, at andre chauffører forlader gruberne, før du nærmer dig dem. Gå aldrig ind i gruberne eller banen til fods uden udtrykkelig tilladelse fra en banearbejder.
- Chauffører kan også fortælle dig om eventuelle vanskelige forhold på banen!
Del 2 af 3: At komme på banen
Trin 1. Kør langsomt i starten
Når du først starter på et nyt spor, skal du tage en langsom 2 eller 3 omgange, så du kan få en fornemmelse af svingene. En langsom, omhyggelig tilgang nu vil betyde, at du har masser af viden og racerkraft, når du beslutter dig for at gå hurtigt senere.
Trin 2. Bremse før hjørner
Ideelt set vil du bremse så lidt som muligt, og vil accelerere ud af sving. Som sådan skal du bremse, før du nærmer dig et hjørne. Påfør den mindste mængde bremsetryk for at holde kursen gennem din kurve. Accelerér derefter, når du rammer toppen af svinget!
Det er ikke, hvor hurtigt du kommer ind i et hjørne, men snarere hvor hurtigt du forlader det
Trin 3. Øv på at dreje, så du børster toppen af svinget
Den bedste gokart -sving starter på ydersiden af svinget, når toppen og slutter på ydersiden af banen på den anden side af svinget.
Når du har børstet toppen, skal du trykke på speederen, så du får mest fart ud af din tur
Trin 4. Du skal ikke bekymre dig om at lade andre chauffører passere dig
I karting er det aldrig din forpligtelse at bevæge dig ud af linjen for at lade en hurtigere kart gå. Hvis en chauffør vil passere dig, er det deres opgave at overhale dig.
Alternativt, hvis du vil overhale en anden chauffør, skal du sørge for at vide, hvordan du sikkert overhaler dem
Trin 5. Ræk hånden op, hvis du skal forlade banen eller opleve et problem
Når banearbejderen vinker med det ternede flag og signalerer, at sessionen er slut, skal du fortsætte med at køre rundt på banen, indtil du når indgangen til gruberne. Sænk derefter din kart og løft din hånd højt i luften, så andre karts kan se dig bremse.
- På samme måde, hvis du støder på problemer på banen og kører langsomt, skal du række hånden op, så andre karts kan se dig og køre sikkert omkring dig.
- Hvis du snurrer ud og ikke kan komme tilbage på banen, skal du række din hånd op, og en banearbejder kommer til at hjælpe dig.
Del 3 af 3: Slibning af dine færdigheder
Trin 1. Sid korrekt i din kart
Din siddeposition og tyngdepunkt gør en kæmpe forskel i, hvordan karten håndterer. Læn dig tilbage i sædet og prøv at slappe af din krop. Læn dig ikke fremad eller spring karten ved at fidge eller hoppe i sædet.
- Go karts har ikke sikkerhedsseler, men de har skovlesæder, der understøtter dig, mens du kører. Du skal ikke bekymre dig om at holde dig selv i sædet.
- Hvis du opdager, at dine arme er ved at blive trætte efter kørsel, kan det betyde, at du holder dig selv med dine arme. Prøv at slappe af i sædet, mens du kører!
Trin 2. Bevar et konsistent greb om rattet
Du bør holde rattet tæt på, hvor 9 og 3 vises på en urskive. Nogle foretrækker højere eller lavere (så højt som 10 og 2 eller så lavt som 8 og 4). Sørg for, at dine hænder er symmetrisk placeret på kartrattet.
- Tag ikke fat i hjulet for stramt. Fast og stabil er vejen frem for at holde dine håndled fleksible og hurtige.
- Brug aldrig dine skuldre til at styre.
- Prøv altid at bruge den samme håndplacering. Kendt positionering hjælper dig selv med at reagere instinktivt og blive i zonen.
Trin 3. Brug kontrolleret acceleration
Når du har modtaget signalet om at gå, kan det være fristende at slå ned på speederen, men det er ikke altid bedst. Hvis acceleratoren går i stå, kan hjulene dreje frem for effektivt at gribe fat i overfladen. Du skal få fornemmelsen af din kart.
- Hvis dine kart -hjul drejer rundt, når du strammer speederen, skal du slappe af og prøve at lære den maksimale accelerations maksimale acceleration at kende.
- Vejr-, spor- og dækforhold har også en stor effekt. Sørg for at justere.
- Hvis din kart kan tåle at sætte gaspedalen fast uden at miste vejgrebet, gå efter det!
Trin 4. Styr så lidt som muligt
Det lyder næsten kontraintuitivt at styre mindre, men enhver afvigelse fra en lige linje kompromitterer acceleration. Prøv at planlægge din kørsel og drejning for at involvere så lidt styre og bremse som muligt. Jo rettere dit overordnede forløb og jo glattere dine sving er, jo hurtigere går du!
Trin 5. Eksperimenter med forskellige linjer
Selvom du har en generel idé om de linjer, du vil tage fra at evaluere banen før racerløb, skal du nogle gange ændre tingene. Når du vænner dig til et kursus og grænserne for din kart, finder du steder, hvor du kan skubbe grænserne og gå endnu hurtigere.
Hvis svingene er for lette - og langsomme - prøv at bremse og dreje senere og senere. Se, hvor langt du kan skubbe hastighedskonvolutten, mens du stadig drejer
Trin 6. Tag noter
Efter dit løb skal du notere banen, din kart og hvad du følte gik både godt og dårligt. Dette kan virke kedeligt, men er en af de vigtigste ting, du kan gøre for at forbedre i fremtiden. Spørg bare en professionel, så fortæller de dig det samme.
Selvom du lige har haft dit bedste løb nogensinde, kan du altid forbedre dig
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Vær ikke bange for at skubbe karten til grænserne. Karts har et lavt tyngdepunkt og vil næsten helt sikkert ikke vende.
- Øv så ofte du kan, hvis du vil blive god, især på samme spor.
- Du går måske langsommere i starten, det er normalt, men efterhånden som du finpudser dine færdigheder, begynder du at flyve!
Advarsler
- Tag dit sikkerhedsudstyr på. Du skal næsten altid bære sikkerhedsudstyr, og det skal du altid. Dette vil altid omfatte en hjelm og kan omfatte handsker, jakkesæt, ribbenbeskyttelse og arm- eller knæpuder.
- Tryk aldrig på gassen og går i stykker på samme tid.
- Aldrig drikke og køre bil
- Karting kan være en meget farlig, endda dødelig sport. Løb på en overvåget bane, og brug altid dit sikkerhedsudstyr.
