Sådan kontrolleres væsker i en bil: 10 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan kontrolleres væsker i en bil: 10 trin (med billeder)
Sådan kontrolleres væsker i en bil: 10 trin (med billeder)

Video: Sådan kontrolleres væsker i en bil: 10 trin (med billeder)

Video: Sådan kontrolleres væsker i en bil: 10 trin (med billeder)
Video: Sådan importerer man en bil eller autocamper fra udlandet! 2024, Marts
Anonim

Din bil er en stor investering, som kræver konstant opmærksomhed. Regelmæssig kontrol af de forskellige væsker hjælper med at beskytte mod sammenbrud, mekaniske skader og endda ulykker, der kan undgås. Heldigvis er det relativt enkelt at lære at holde øje med dit køretøjs væskeniveauer, og det tager ikke lang tid, når du ved, hvordan du finder det, du leder efter.

Trin

Del 1 af 2: Håndtering af jobbet sikkert og ansvarligt

Instruktionsbogen indeholder oplysninger om din bil
Instruktionsbogen indeholder oplysninger om din bil

Trin 1. Gør det til et punkt at kontrollere væsker i dit køretøj cirka hver 4-6 måned

Din instruktionsbog vil give dig en idé om, hvornår du skal kigge på væskeniveauerne for hver hovedkomponent under emhætten. Denne tidsramme er dog normalt den eneste minimumsfrekvens, der er nødvendig for at holde din garanti gældende. En bedre tommelfingerregel er at kontrollere dine væsker cirka to gange om året eller hver 5. 000-10.000 miles (alt efter hvad der kommer først).

  • Hvis du er den glemsomme type, kan det være en god idé at markere din kalender eller angive en påmindelse på din enhed.
  • Din bils væsker er dens livsnerve. Regelmæssige inspektioner hjælper dig med at sikre, at den har alt, hvad den har brug for for at fortsætte med at køre rent og effektivt.
Afkøl dig selv i en bil uden aircondition Trin 6
Afkøl dig selv i en bil uden aircondition Trin 6

Trin 2. Parker din bil på en plan, plan overflade, og sæt parkeringsbremsen

Træk bremsehåndtaget så langt op som muligt for at sikre, at bremsemekanismen er helt i indgreb. Indstilling af parkeringsbremsen forhindrer dit køretøj i at rulle eller skifte uventet, mens du rode rundt under motorhjelmen.

  • Hvis du har en parkeringsbremse i en knapstil, skal du blot trykke den helt ind for at aktivere den.
  • Det sikreste sted at kontrollere din bils væsker er inde i garagen eller på en parkeringsplads, der ikke har for travlt.
Indvendig hætte lås
Indvendig hætte lås

Trin 3. Pop din bils emhætte for at få adgang til dine væskebeholdere

Se rundt om konsolområdet efter et lille håndtag, der styrer låsemekanismen til emhætten. Dette håndtag er normalt placeret et eller andet sted langs den nederste del af venstre side af instrumentbrættet og mærket med symbolet på en bil med motorhjelmen oppe for let identifikation. Når du finder det, skal du trække det mod dig. Du hører et hørbart klik, når emhætten frigives.

  • Med visse bilmodeller kan det være nødvendigt at trykke på en separat lås på undersiden af selve emhætten for at åbne den hele vejen.
  • Brug den tynde metalstang placeret på den ene side af motorrummet for at holde din emhætte støttet, mens du arbejder.

Del 2 af 2: Vurdering af dine forskellige væskeniveauer

Oliepinden
Oliepinden

Trin 1. Start med at kontrollere din motorolie

Find den gule eller hvide oliepindestik, der stikker ud fra toppen af motoren, og krog din finger gennem løkken. Træk målepinden helt ud, og sørg for at frigøre eventuelle klip, der kan holde den på plads. Brug et køkkenrulle eller en klud til at tørre oliepinden ren, indsæt derefter oliepinden igen i dens åbning og skub den så langt ind som muligt. Træk oliepinden ud igen, og observer oliestanden. Når du er færdig, skal du sikre oliepinden tilbage i åbningen.

  • Kontroller altid olien, når bilen har haft en time eller deromkring til at køle ned. På den måde vil olien i returgallerierne, topstykker -dale og andre komponenter have en chance for at dræne og forhindre falske aflæsninger.
  • Målepinden har markeringer på den, der angiver en række acceptable olieniveauer (normalt hakket, fordybet eller afskrevet). Dobbelttjek de markeringer, du ser, i forhold til diagrammerne i din instruktionsbog. Hvis olieniveauet er for lavt, skal du straks tilføje en passende motorolie.
  • Bemærk også farven på din olie. Ren motorolie er en gennemskinnelig gylden farve. Beskidt motorolie vil typisk være sort eller mørk brun. Hvis din olie ser beskidt ud, skal du gennemgå din bils optegnelser for at se, hvornår olien sidst blev ændret. En bil kan fint køre på lidt mørk olie, så det er bedre at følge tidsplanen end farven alene.
  • Planlæg dine olieskift baseret på tid frem for kilometertal alene. Selvom du ikke kører det angivne antal miles, er det en god idé at udskifte din olie cirka hver sjette måned eller oftere, hvis du kører meget. Det er muligt for din bils olie at gå i stykker og blive mindre effektiv, selvom den bare sidder i indkørslen.
  • Gentagen, dramatisk tab af motorolie kan være et symptom på en lækage. Hold godt øje med jorden under det sted, hvor du normalt parkerer for at lede efter oliefletter. Hvis du bemærker nogen, skal du få din bil ind i en butik for at få den kigget på.
  • Hvis din olie virker mælkeagtig eller skummende, kan den være forurenet med kølevæske. Dette kan pege på en sprængt hovedpakning eller et andet alvorligt problem.
Væskecheck 4
Væskecheck 4

Trin 2. Tag et kig på din transmissionsvæske

For de bedste resultater skal du gøre dette, mens motoren kører og er fuldt opvarmet (enten i neutral eller park, afhængigt af mærke og model). Det bliver den anden af to målepinde på motoren, normalt farvet rød. Som du gjorde med oliepinden, træk den ud, tør den af, skub den helt ind igen, skub den derefter ud igen og kontroller niveauet. Kig igen efter væsken, der falder mellem de to hak, riller eller mærker på målepinden.

  • Sund transmissionsvæske vil have en blank rødlig nuance. Hvis din ser brun eller sort ud eller har en tydelig brændt lugt, er det sandsynligvis på tide at udskifte den.
  • Din transmissionsvæske behøver ikke at blive skiftet nogen steder nær så ofte som din motorolie. I nyere biler kan det anbefalede serviceinterval være så højt som 160.000 km. Se din instruktionsbog for at finde mere konkrete retningslinjer for den model, du kører.
  • Denne væske er ansvarlig for at smøre transmissionen eller din bils gearsystem.
Bremsevæsken er gullig. Du kan se det lige igennem plasten
Bremsevæsken er gullig. Du kan se det lige igennem plasten

Trin 3. Undersøg dine bremsevæskeniveauer

Scan motorrummet efter et plastreservoir mærket "bremsevæske", eller bladre i din instruktionsbog for at finde ud af dets placering. Med de fleste reservoirer kan du aflæse væskeniveauet gennem plasten. Tør eventuelt snavs, støv eller snavs af beholderens yderside. Hvis du stadig ikke kan se godt på væsken, skal du dreje hætten af og kigge ind.

  • Hvis dit bremsevæskebeholder er særligt svært at gennemskue, kan det hjælpe at skubbe dit køretøj forsigtigt i affjedringen for at få væsken til at skubbe rundt og skabe synlig bevægelse.
  • Biler bør ikke forbruge bremsevæske, uanset hvor gamle eller hårdt drevne de er. Hvis din bremsevæske ser lav ud, skal du få din bil tjekket for at finde ud af hvorfor. Den skyldige kan være en lækage i bremserøret eller slidt bremseoverflade, hvilket i værste fald kan få din bil til at stoppe.
Denne servostyringsvæskebeholder har linjer til væskeniveauet, afhængigt af om motoren er varm eller kold
Denne servostyringsvæskebeholder har linjer til væskeniveauet, afhængigt af om motoren er varm eller kold

Trin 4. Øjeæble din servostyringsvæske

Dette vil normalt også være indeholdt i et plastreservoir tæt på selerne på passagersiden af køretøjet. Læs niveauet gennem væggene på samme måde som du gjorde bremsevæsken. I nogle tilfælde kan der være to par linjer: en til en varm motor og en til en kold motor. Tjek den, der er bedst egnet til den tilstand, hvor din bil befinder sig i øjeblikket.

  • Hvis du har brug for at tilføje mere servostyringsvæske, kan du gøre det ved at skrue låget af beholderen og hælde et passende produkt op til den angivne påfyldningslinje.
  • I disse dage er mange biler udstyret med elektronisk servostyring, hvilket betyder, at de ikke har et væskereservoir.
Kølervæskebeholderen
Kølervæskebeholderen

Trin 5. Evaluer dine kølevæskeniveauer

Kølevæsken er anbragt i et reservoir foran motorrummet nær radiatoren. Dette er en anden, som du kan læse lige igennem plasttanken. Ideelt set skal dit kølevæske være klart og have sin originale farve. Hvis den er farveløs, fyldt med små partikler eller ser slam eller gruset ud, er den sandsynligvis forurenet, i så fald vil du udskifte den ASAP.

  • Kontroller aldrig dine kølevæskeniveauer uden først at lade din motor køle helt ned. Åbning af beholderen, mens den er under tryk, kan forårsage skoldning af varmt vand, der sprøjter ud!
  • Biler er designet til at bruge frostvæske som kølevæske, ikke vand. Frostvæske har et lavere frysepunkt og et højere kogepunkt end vand. Hvis du har brug for at efterfylde dit kølevæske, skal du sørge for at bruge de rigtige ting.
  • Sørg for at læse etiketten på det produkt, du afhenter. Nogle formuleringer kan tilføjes ved fuld styrke, mens andre skal blandes med en lige stor mængde vand.
  • Nogle gange kan der være kølevæske i reservoiret, men ikke i radiatoren. Hvis dit reservoir er fuldt, men din bil kører varmt, skal du fjerne kølerslangen for at se, om der er nok væske i køleren.
'Denne viskervæske har en plastik "målepind". Du kan se dråber viskervæske i de rektangulære huller i plasten
'Denne viskervæske har en plastik "målepind". Du kan se dråber viskervæske i de rektangulære huller i plasten

Trin 6. Fyld eventuelt din vinduesviskervæske af

Selvom lave viskervæskeniveauer ikke påvirker bilens ydeevne, påvirker de din synlighed, sikkerhed og generelle køreoplevelse. For at se, hvor meget viskervæske du har i reserve, skal du kigge efter en farvestrålende beholder med billedet af en forrude nær bagenden af motorrummet. Når du finder det, skal du løfte hætten for at kontrollere indholdet. Hvis det er nødvendigt, skal du fylde beholderen helt til toppen, før du trykker hætten på plads igen.

  • Specialviskervæsker, der er formuleret til let at skære igennem insekter og andet vejrester, har en tendens til at være billige, så der er ingen undskyldning for ikke at købe et kvalitetsprodukt. Men tilføjelse af lidt vand eller vinduespudser til reservoiret vil også gøre tricket i en knivspids.
  • Hvis du bor et sted med et koldt klima, skal du vælge en type væske, der ikke fryser, når temperaturen falder. Viskervæsker med lave frysepunkter vil være tydeligt mærket som sådanne.
Køb en brugt bil fra en privat fest Trin 13
Køb en brugt bil fra en privat fest Trin 13

Trin 7. Sørg for, at dit dæktryk er tilfredsstillende

Denne sidste kontrol involverer slet ikke væsker, men det er stadig afgørende for at garantere en gnidningsløs kørsel, forbedre din gasmængde og øge din bils generelle sikkerhed. Vrid hætterne af de små ventilstængler på hvert af dine dæk, tryk en dæktryksmåler fast i stilkene, og vent på urskiven eller pinden for at registrere en måling. Scan mærkaten på indersiden af din førersidedør, eller læs dækafsnittet i din instruktionsbog igennem, hvis du ikke er sikker på, hvilket nummer du leder efter.

  • Som hovedregel bør du kontrollere dit dæktryk endnu oftere, end du gør dine centrale motorvæsker.
  • Mens du er dernede, skal du tage et øjeblik til at vurdere slidbanen på dine dæk. Dette vil give dig en bedre fornemmelse af, hvor de er i deres levetid.

Tips

  • Standardtransmissioner indeholder et smøremiddel, der også har brug for lejlighedsvis kontrol, selvom dette normalt gøres under bilen.
  • Det er også vigtigt at kontrollere differentialhuset på køretøjer med baghjulstræk.
  • Biler med manuelle gearkasser kan også have et hovedcylindercylinderreservoir. Ligesom væsken i hovedbremsecylinderen kan dette gradvist tømmes og ende med at blive påfyldt.
  • Hvis du finder et lavt væskeniveau, skal du kontrollere det hurtigt og ofte, og holde et vågent øje under din bil og i din indkørsel for lækager. Hvis du finder noget lækker, skal du få din bil repareret.
  • Dette er et godt tidspunkt at gennemgå og opdatere din bils vedligeholdelseshistorik. Hvornår var sidste gang du skiftede olie eller tog din bil til en generel justering? Hvornår er den næste planlagte vedligeholdelse? Har du roteret dine dæk på det sidste?
  • Gem en vedligeholdelseslog, hvor du kan registrere datoerne for dine seneste væskeændringer og lave notater om, hvad du har set under emhætten, især hvis det virker ud over det sædvanlige.
  • Glem ikke at kontrollere dit luftfilter med jævne mellemrum. Disse findes i forskellige former og størrelser og kan placeres på en lang række forskellige måder. Prøv ikke at rengøre filteret alene med en luftkompressor, da dette kan beskadige det. Du sparer mere på gas, end du taber ved blot at udskifte et slidt filter.

Advarsler

  • Når du påfylder væske i din bil, skal du sørge for at bruge den rigtige slags. Det forkerte produkt kan forårsage skade på din bil.
  • Hold op med at kontrollere dine væsker i mindst 1-2 timer, efter at du har slukket din motor. I løbet af denne tid kan aflæsninger forekomme lave, når de faktisk ikke er det. Hvis du ikke er forsigtig, kan du ende med at overfylde reservoiret ved en fejl.
  • Bremsevæske skal holdes helt ren og fri for fugt. Det er ekstremt vigtigt at rengøre alle udvendige overflader korrekt, inden du åbner din bils bremsevæsketank. Den mindste forurening kan forhindre dine bremser i at fungere, som de skal.
  • Smid bremsevæske, du har liggende, og som har været åben i en måned eller længere. Når forseglingen er brudt, begynder væsken at absorbere fugt fra det omgivende miljø. Hvis du inkorporerer for meget fugt i dit bremsesystem, kan det forårsage uventet fejl.
  • Tøm aldrig brugte bilvæsker på en åben jord, i et stormafløb eller ned i vasken. Saml i stedet alle dine væsker i lukkede beholdere og spørg om, hvordan du bedst kan genbruge eller bortskaffe dem i din lokale garage eller autodelsbutik.
  • Frostvæske kan være både meget attraktiv og dødeligt giftig for kæledyr.
  • Prøv at undgå at få nogen form for væske på din bils lak; der er en chance for, at de kan beskadige finishen. I tilfælde af sprøjt eller spild skal du bruge en specialrens til rengøring af biler til hurtigt og grundigt at tørre resterne af.

Anbefalede: