En bils kølesystem er designet til at fjerne varme fra motoren. For at kølesystemet skal gøre dette, skal der tilføjes den rigtige mængde kølevæske af kvalitet, også kaldet frostvæske og radiatorvæske, til radiatoren. Det er vigtigt at kontrollere, at din bil har dette kølevæske for at sikre, at motoren fungerer effektivt. For at gøre dette skal du vurdere niveauerne i radiatoren og overløbstanken og kontrollere effektiviteten af kølevæsken i dit system.
Trin
Metode 1 af 3: Kontrol af radiatoren
Trin 1. Parker bilen på en plan overflade
Hvis bilen ikke står i vater, f.eks. Hvis den står parkeret på en bakke, kan du ikke få en sand aflæsning af dit kølevæskeniveau. Faktisk kan du få kølevæske til at hælde ud, hvis du åbner din kølerdæksel, mens den står på en bakke.
Trin 2. Sørg for, at motoren er kølig
Det er meget vigtigt for din sikkerhed, at motoren er kølig, før du åbner hætten på radiatoren. Radiatoren er under pres og fortrænger meget varme, så den kan skoldes ud, hvis motoren ikke er kølig, før du åbner den.
Men hvis det er en nødsituation, f.eks. At din bil er overophedet, kan du kontrollere dit kølevæske ved at dække kølerdækslet med en tyk klud for at aflede varme og damp
Trin 3. Åbn kølerdækslet
Køleren er foran på motoren og har en hætte på toppen af den. For at fjerne hætten skal du trykke ned på den og vride på samme tid. I mange tilfælde vil det tage 2 hænder at lægge nok nedad og vridende pres for at få det af, fordi der er skabt et vakuum inde i radiatoren.
For at holde kølevæske væk fra dine hænder kan du dække hætten med en klud, mens du tager den af eller har et par handsker på
Trin 4. Sørg for, at kølevæsken når toppen af radiatoren
Når du tager hætten af, skal du kunne se kølevæsken lige øverst. Hvis kølevæsken er lavere, eller du ikke kan se det, er dit kølevæskeniveau for lavt.
På nogle radiatorer vil der være et "fuldt" mærke nær toppen. Det er her, kølevæskeniveauet skal være
Metode 2 af 3: Ser på overløbstanken
Trin 1. Find overløbstanken
Kølevæskeoverløbstanken er typisk en klar plastbeholder, der er tæt på radiatoren. For at identificere det med sikkerhed skal du kigge efter et rør, der forbinder denne tank direkte med radiatoren.
Overløbstanken skal have en hætte lige på toppen, der måske eller måske ikke siger "kølevæske" på den
Trin 2. Sørg for, at kølemidlet når "fyld" -linjen på ydersiden af tanken
Overløbstanken er lavet til at være relativt klar, så du kan se, hvor højt kølevæskeniveauet er inde i den. Se på siderne af tanken for at finde den "fulde" linje. Dette skal markeres tydeligt på tanken.
Det "fulde" niveau vil ikke være i toppen af tanken. Denne tank er designet til at have plads til at tillade kølevæske at bevæge sig ind og ud af den, når den bliver varm og udvider sig ud af radiatoren og derefter afkøles og suges tilbage i radiatoren
Trin 3. Sørg for, at røret mellem radiatoren og overløbstanken er sikkert
For at overløbstanken skal fungere korrekt, skal den have en sikker vej til radiatoren, så kølevæske kan bevæge sig mellem dem. Spor røret og føl langs det mellem radiatoren og tanken. Sørg for, at der ikke er revner eller brud, og at det er sikkert i begge ender.
Metode 3 af 3: Sørg for, at dit kølevæske er effektivt
Trin 1. Undersøg overfladen af kølevæsken for tegn på en olielækage
Kig efter en olieagtig film på overfladen på kølevæsken. Kølevæske kan fås i forskellige farver, herunder rød, grøn, blå og gul. Men hvis overfladen er mørk eller har et fedtet skum på overfladen, kan det betyde, at der er en lækage i din hovedpakning.
Dette er et alvorligt problem, så du bør tage din bil til en mekaniker med det samme, hvis du ser den
Trin 2. Test dit kølevæskes generelle effektivitet med teststrimler
Efter at det har været brugt i et stykke tid, kan kølevæske miste sin effektivitet. For at sikre, at din stadig fungerer, kan du bruge teststrimler. Disse fås i de fleste autodelsbutikker og hos onlineforhandlere. For at få en aflæsning skal du blot tage kølerdækslet af og dyppe teststrimlen i kølemidlet i din radiator. Når du har dyppet din teststrimmel i kølevæsken, skifter den farve.
Hvert testsæt indeholder en skala for, hvordan teststrimlen reagerer, og hvad det betyder for dit kølevæske. Hvis kølevæsken ikke længere giver beskyttelse, skal den tømmes og udskiftes
Trin 3. Brug en kølevæsketester til at kende den nøjagtige beskyttelsestemperatur for dit kølevæske
Der findes testere i de fleste autodelsbutikker, der kan bruges gentagne gange til at teste dit kølevæske. Disse er enkle værktøjer, der er lette at bruge. Du tager simpelthen låget af overløbstanken og stikker slangen til testeren i tanken. Klem derefter pæren på testeren for at trække noget af kølevæsken ind i testeren og aflæs måleren.
Måleren på testeren vil bevæge sig og vise dig præcis, hvilken temperatur kølevæsken vil beskytte ned til
Tips
Radiatorer skal fyldes med en 50/50 blanding af frostvæske og vand. Nogle kommer færdigblandet, og nogle skal blandes i hånden. Du bør dog kun putte lige vand i din radiator i nødstilfælde
Advarsler
- Kølevæske er giftig for både kæledyr og mennesker, så spild skal ryddes op hurtigt, og kølemiddel skal bortskaffes korrekt.
- Åbn aldrig køleren eller påfyld kølervæske til en varm motor. Dette kan få dig til at blive skoldet, og det kan skade din motor alvorligt.
