Over tid begynder cykelhjul at blive slidt og kræver vedligeholdelse for at holde dem sikre at køre. Hvis dit hjul ikke drejer godt, skal du muligvis justere keglerne og lejerne for at gøre din tur mere jævn. Når din kant er bøjet, eller den vingler, kan du stramme og løsne egerne for at rette den eller "sande" den. Hvis en af dine eger går i stykker, er det nødvendigt at installere en udskiftning, før du kan køre på den igen. Når du har repareret din cykel, kan du køre den igen!
Trin
Metode 1 af 3: Justering af keglerne
Trin 1. Tag hjulet af rammen
Afbryd bremserne på det hjul, du fjerner, så det ikke sætter sig fast. Vend din cykel på hovedet, så du let kan få adgang til dækket. Find skruen i midten af hjulets aksel, og drej den mod uret i hånden for at løsne den fra hjulet. Når skruen er løs, trækkes den ud af rammen for at fjerne den.
- Sæt styret på et håndklæde, hvis du er bekymret for, at de får ridser.
- Hvis du fjerner baghjulet, skal du muligvis afbryde kæden.
Trin 2. Løsn låsemøtrikken fra hjulets aksel
Se i midten af cykelhjulet, og find den sekskantede låsemøtrik fastgjort til akslen. Tag fat i møtrikken med en åben skruenøgle, og hold akslen på plads med en anden skruenøgle. Drej låsemøtrikken 2-3 omdrejninger mod uret.
- Mange cykel multi-værktøjer har åbne skruenøgler på dem.
- Hvis du justerer keglen på baghjulet, skal du vælge siden af hjulet modsat gearene.
Trin 3. Brug en keglenøgle til at stramme eller løsne keglen
Keglen er det stykke, der er fastgjort til akslen mellem låsemøtrikken og lejerne. Tag fat i keglens krop med en keglenøgle og drej den med uret, hvis dit hjul drejer for let eller mod uret, hvis det er svært at dreje. Drej kun keglen en kvart omgang ad gangen, så du ikke ved et uheld gør den for stram eller løs.
- Du kan købe en keglenøgle fra en sportsbutik eller en cykelbutik.
- Sørg for at bruge en keglenøgle, der matcher størrelsen på din kegle, ellers kan du muligvis ikke foretage din justering.
Trin 4. Kontroller, om hjulet drejer gnidningsløst
Sæt hjulet tilbage i rammen og drej det for at se, hvor glat det roterer. Hvis dit hjul stadig er for klistret eller løst, skal du tage det ud af rammen og justere keglen igen, indtil den drejer korrekt.
Foretag altid dine justeringer en kvart omgang ad gangen, så du ikke beskadiger lejer eller kegler
Trin 5. Spænd låsemøtrikken tilbage mod keglen
Når du har justeret lige tilpas, drejes låsemøtrikken med uret i hånden, indtil den trykker op mod keglen eller afstandsstykket. Når låsemøtrikken er håndfast, skal du holde keglen på plads med din keglenøgle og stram låsemøtrikken med en ottende omgang for at sikre den.
Tip:
Keglen kan stramme en smule, når du fastgør låsemøtrikken på plads. Hvis det føles for stramt, skal du tage låsemøtrikken af igen og gøre keglen lidt løsere, end du havde den før.
Metode 2 af 3: Truing Your Bike Wheel
Trin 1. Find bøjningen i fælgen
Vend din cykel på hovedet, så du let kan få adgang til og dreje hjulene. Drej langsomt på hjulet, og hold øje med nær bremserne for at se, hvor langt fælgen er bøjet væk fra dem. Noter det område, hvor bøjningen er størst ved at fastgøre et stykke tape til den nærmeste eger.
- Lad dit hjul stå på din cykelstel, så du let kan dreje det og se, hvor bøjningen er.
- Hvis din kant er stærkt bøjet, og du ikke kan snurre den i rammen, skal du udskifte den.
Trin 2. Spænd egerne på den modsatte side som bøjningen
Bestem om fælgen er bøjet mod venstre eller højre. Hvis fælgen bøjer mod højre, skal du finde egern tættest på den bøjning, der er på venstre side af hjulet. Tag fat i egeren med en egernøgle, og drej den mod uret for at stramme den. Stram den kun med en halv omgang ad gangen, så du ikke beskadiger den.
- Du kan få en taljenøgle fra en sportsbutik, en cykelbutik eller online.
- Tving ikke egeren, hvis den ikke roterer eller drejer, da du kan bryde den.
Trin 3. Løsn de eger, der er på samme side som bøjningen
Hvis fælgen bøjer til højre, skal du finde de 1-2 nærmeste eger til bøjningen. Tag fat overalt på egerne med din egernøgle og drej dem med uret for at løsne dem. Drej kun egerne med en halv omgang ad gangen, så du ikke overjusterer.
Sørg for, at alle dine eger har en jævn spænding, ellers vil din kant blive skæv
Trin 4. Drej hjulet for at se, om det roterer jævnt
Når du justerer egerne, skal du dreje hjulet og se, hvor langt fælgen bøjer væk fra bremserne. Ved at stramme og løsne egerne nær bøjningen rettes fælgen ud, så du kan køre sikkert igen. Fortsæt med at foretage justeringer, indtil hjulet ikke bøjer mere.
Tag din cykel eller hjul ind i en cykelbutik, når du har repareret det for at sikre, at fælgen stadig er sikker at køre
Tip:
Hvis der er en stor bøjning i fælgen, og du er på vejen eller stien, skal du tage hjulet af din cykel og ramme det bøjede område af fælgen på en hård overflade for at bøje den i den rigtige retning. Prøv at få det så lige som muligt, før du justerer egerne.
Metode 3 af 3: Udskiftning af en ødelagt eger
Trin 1. Tag hjulet af din cykel
Frakobl bremserne fra det hjul, du fjerner. Vend din cykel på hovedet, og sæt den ned på sadlen og styret. Find skruen i midten af hjulet, og drej den mod uret i hånden for at løsne den. Træk skruen ud af hjulet, og træk derefter hjulet ud af cykelrammen.
Hvis du fikserer en eger på baghjulet, skal du også fjerne gearkassetten
Trin 2. Fjern dæk, slange og fælgbånd fra hjulet
Slip al luft fra slipset ved at trykke ned på dækventilen. Når det er tømt, skal du slippe et dækstang mellem dækket og fælgen. Træk dækhåndtaget ned for at dække dækket og slangen ud af fælgen, og træk det derefter af dækket i hånden. Find strimlen af fælgbånd på indersiden af fælgen, og træk den af for at fjerne den.
Prøv ikke at fjerne dækket, når slangen stadig er oppustet, da du kan springe eller beskadige det
Trin 3. Træk den ødelagte eger ud af hjulet
Find, hvor egeren forbinder ydersiden af fælgen, og brug en skruetrækker til at fjerne brystvorten, som er stykket, der holder enden af egeren på plads. Tag derefter fat i egeren nær midten af hjulet og træk den mod midten. Egerne glider let ud af hullerne, når du fjerner den. Kast den gamle taler væk, da du ikke længere kan bruge den.
Nogle eger er lige, mens andre hvad en J-formet krog. Hvis egeren har en krog i enden, skal du være forsigtig, når du fjerner den, så den ikke ved et uheld kommer i kontakt med andre eger
Advarsel:
Hvis en af dine eger gik i stykker på grund af alderdom, kan de andre eger på dit hjul også snart gå i stykker. Enten udskift alle dine eger eller få et udskiftningshjul.
Trin 4. Tråd den nye eger gennem hullerne på fælgen
Sæt gevindets ende af eger gennem hullet tættest på midten af hjulet. Se på dine egeres mønster for at se, om den nye eger skal over eller under andre eger, mens du træder den i. Før den gevindskårne ende af eger gennem hullet på ydersiden af fælgen.
- Du kan købe nye eger fra cykelværksteder eller sportsbutikker.
- Sørg for, at din eger har samme længde og stil som den gamle, ellers passer den ikke korrekt til din cykel.
Trin 5. Skru egerniplen fast på gevindets ende af egeren
Før den gevindskårne ende af egeren ind på brystvorten og før brystvorten gennem hullet i fælgen. Drej niplen med uret i hånden for at stramme den og fastgøre den til egeren. Når brystvorten er håndstram, skal du bruge en skruetrækker til at dreje den en kvart omgang, så du ikke strammer den for meget.
Brug egerniplen fra den gamle eger, så du ikke behøver at købe en ny
Trin 6. Spænd egerniplen med en egernøgle for at tilføre spænding til den
Tag fat i enden af egerniplen, der stikker ud fra fælgen med din egernøgle, og drej den med uret for at stramme den. Sammenlign spændingen på den nye eger med de andre eger i nærheden og bliv ved med at justere, indtil de føler det samme.
Du kan også få fat i egeren direkte, hvis det er lettere end egerniplen
Trin 7. Sæt fælgbåndet, slangen og dækket tilbage på cyklen
Påfør et lag fælgbånd omkring ydersiden af fælgen, så enderne på egerne ikke beskadiger slangen og dækket. Oppust slangen let, inden den trækkes ind i dækket. Stil ventilstammen på dækket op med hullet på fælgen, og skub dækket og slangen tilbage på hjulet. Pust røret op igen for at sikre det på plads.
