Når du krydser rundt i din Mini Cooper og skal parkere på en skråning, er håndbremsen der for at holde dig sikker. Efter flere års kørsel i din bil kunne håndbremsen stoppe med at fungere efter hensigten. Kablerne i bremsesystemet strækker sig ud, så du skal trække hårdere i håndtaget bare for at få din bil til at stoppe. Heldigvis er håndbremsen let at reparere, selvom du ikke har meget mekanisk erfaring. Når bremsen fungerer efter hensigten, låser den baghjulene, så din Mini Cooper ikke kan rulle, når du er væk fra den.
Trin
Del 1 af 3: Adgang til håndbremsejustering
Trin 1. Parker bilen på en hård, flad overflade, før du arbejder på den
Placer det på et sted, hvor du vil kunne betjene en donkraft uden store problemer. Prøv at finde et sted, der giver dig masser af plads til at bevæge dig rundt i bilen. Hold også bilen væk fra trafikken. Arbejd f.eks. I din garage eller på en tom parkeringsplads.
- Jorden skal være plan for at sikre, at bilen ikke ruller fremad, mens du arbejder på den.
- Af sikkerhedsmæssige årsager må du kun bruge en donkraft på faste overflader som betongulve. På græs og snavs kan en donkraft ikke understøtte en Mini Coopers vægt sikkert.
Trin 2. Brug et værktøj til fjernelse af trim til at lirke plastikbunden under bremsehåndtaget af
Klatre inde i bilen for at få et godt kig på parkeringsbremsen. Selve bremsehåndtaget, der er placeret mellem fører- og passagersæderne, vil sandsynligvis have en oval formet plastbase under den. Sæt et kileformet lirkeværktøj under kanten af bunden, og arbejd hele vejen rundt om det for at løsne det fra midterkonsollen.
- Basen kan ikke fjernes, før den er blevet fuldstændig adskilt fra den omgivende konsol. Efter at have løsnet det med det nysgerrige værktøj, vil du være i stand til at trække det op og af bremsen.
- Bemærk, at Mini Coopers har ændret sig meget gennem årene, så din kan have et lidt anderledes design. På nogle modeller har bremsen ikke en underliggende base. Prøv at trække gulvtæppet op for at nå bremsen.
Trin 3. Træk dækslet af parkeringsbremsehåndtaget
Når basen er fjernet, bliver dækslet ikke fastgjort til noget. Tag fat i den nederste kant og træk den op mod taget af din bil. Sørg for, at du kan se justeringsskruen på håndtagets bagende. Det kan stadig være svært at nå på dette tidspunkt.
Du behøver normalt ikke at trække dækslet helt af. Så længe du bevæger det mod enden af bremsehåndtaget, vil det ikke længere være i vejen
Trin 4. Skru midterkonsolens dæksel af, hvis du ikke kan nå justeringen
For at fjerne dækslet lirker du basen omkring gearstangen direkte foran håndbremsen. Brug derefter en T25 TORX skruetrækker til at løsne eventuelle skruer på konsollen. De er normalt placeret i kopholderne. Drej dem mod uret for at fjerne dem, og løft derefter dækslet af midterkonsollen.
- Håndbremsen er ofte lettere at arbejde på, når sæderne er ude af vejen. Brug en skraldenøgle til at fjerne boltene, der fastgør sæder og sikkerhedsseler til bilens gulv.
- På nogle Mini Cooper -modeller kan du nå bremsen ved at fjerne gulvtæppet. Efter at have fjernet sæderne og alt andet i vejen, trækkes kanterne på gulvtæppet op.
Del 2 af 3: Jacking up the Car
Trin 1. Placer hjulklodser omkring forhjulene for at forhindre dem i at bevæge sig
For at teste håndbremsen nøjagtigt skal bilen være fra jorden, så du kan dreje baghjulene. Inden du rykker op i bilen, skal du blokere forhjulene. Stykker er kiler, du kan glide ind under hjulene for at holde dem låst på plads. Sørg for, at kilerne sidder godt fast mod hjulet. Hvis du læner dig på bilens for- eller bagende, skal den slet ikke bevæge sig.
- Hvis du ikke har købt klodser, kan du prøve at bruge noget andet, f.eks. En træklods, mursten eller sten.
- Chocks fås online og i de fleste autodelsbutikker.
Trin 2. Brug en gulvstik til at løfte baghjulene fra jorden
Skub donkraften under Mini Cooper's bagende. Din bil har et donkraftpunkt ved siden af hvert hjul. Sørg for, at donkraften er under metalunderstellet. Pump derefter donkraftens håndtag for at løfte hjulene op.
- Hvis du kigger under bilen, kan du muligvis se de flade, bare donkraftpunkter. Se i brugervejledningen, hvis du har problemer med at finde dem.
- En anden måde at gøre dette på er at bruge donkraftpunkterne foran baghjulene. Kig efter en søm i rammen. Du bliver nødt til at løfte venstre og højre hjul separat for at få dem begge fra jorden.
Trin 3. Skub jackstik foran baghjulene for at holde dem holdt
Hæv donkraften op til samme højde som donkraften. Placer en foran hvert baghjul, tæt på donkraftpunktet der. Sørg for, at stativerne sidder godt fast mod bilen. De vil hjælpe med at understøtte sin vægt og sikre, at den ikke falder af donkraften på noget tidspunkt.
- Brug mindst 1 jackstativ pr. Side. Du kan bruge mere til at hjælpe med at stabilisere bilen, men det er normalt ikke nødvendigt.
- Hvis du hæver hvert baghjul separat, skal du fjerne donkraften, efter at du har placeret det første jackstativ. Gentag derefter processen på den modsatte side.
Del 3 af 3: Indstilling af håndbremsen
Trin 1. Brug en skruenøgle til at flytte møtrikken til enden af justeringsbolten
Justeringen er inde i din bil, lige under håndbremsens håndtag. I bunden af håndtaget skal du kigge efter en metalbolt, der fører gennem gulvet til bilens baghjul. Bolten vil have en låsemøtrik i den ene ende. Brug en lille skruenøgle til at holde bolten stille, og drej derefter møtrikken mod uret med en anden skruenøgle. Når møtrikken er løsnet, drejes den i hånden for at flytte den så langt tilbage langs bolten som muligt.
Når møtrikken er på plads, kan bolten ikke bevæge sig. Du vil ikke være i stand til at justere håndbremsen, før bolten er så langt fra den forreste ende af bolten som muligt
Trin 2. Spænd justeringsbolten ved at dreje den mod uret med en skruenøgle
Monter skruenøglen over den forreste ende af bolten, lige hvor den kommer ind i håndbremsen. Giv den 2 til 3 stærke sving for at stramme den. Det kan kræve lidt mere justering, men tag det roligt for nu. Lav yderligere justeringer, når du har haft en chance for at teste bremsen.
Når du arbejder på en håndbremse, skal du justere bolten gradvist. Brug små justeringer med hyppige test for at sikre, at den har den perfekte spændingsindstilling
Trin 3. Træk håndbremsen tilbage, og lyt til, hvor mange gange den klikker
Træk det forsigtigt væk fra gulvet, som om du bruger det, mens du kører. Det klikker, mens du bruger det. Ideelt set skal det klikke to gange, før det ikke kan trækkes længere tilbage, men det sker sandsynligvis ikke med det samme.
- Lyt efter hørbare, solide klik. Håndbremsen skal mindst klikke to gange. Hvis du trækker en veljusteret håndbremse hårdt nok, kan du høre et tredje klik, og det er fint.
- Vær også opmærksom på, hvor let du er i stand til at flytte håndbremsen. Hvis det føles for løst, låser hjulene ikke ordentligt, uanset hvor mange klik du hører.
Trin 4. Foretag yderligere justeringer, indtil håndtaget klikker to gange, når du trækker i det
Skift mellem at stramme bolten og trække håndbremsen tilbage. Lyt til, hvor mange gange det klikker. Når håndbremsen er i den rigtige indstilling, vil du være i stand til at trække den tilbage uden nogen form for modstand, og den klikker to gange, før den låses på plads. Juster den gradvist, indtil den føles behagelig at bruge.
Hvis bremsen føles for løs, skal du dreje bolten mod uret for at aflaste noget af spændingen. Håndbremsen skal være let at betjene, men det vil ikke gøre meget, hvis det ikke låser hjulene, når du trækker det tilbage
Trin 5. Drej hjulene for at se, om de låser sig, mens håndbremsen er oppe
Træk håndbremsen så langt op som muligt. Når du har lyttet til de klik, den foretager, går du til din Mini Cooper's bagende. Tag fat i et af hjulene, og forsøg at dreje det frem og tilbage. Når håndbremsen virker, bevæger hjulene sig slet ikke.
- Hvis hjulene roterer, sænk håndbremsen for at stramme justeringsbolten noget mere. Fortsæt med at stramme og teste det, indtil hjulene forbliver stille.
- Intet baghjul kan bevæge sig med håndbremsen aktiveret. Hvis du bemærker, at et af hjulene bevæger sig, skal de bageste bremser muligvis serviceres.
Trin 6. Spænd låsemøtrikken med en skruenøgle for at fastgøre håndbremsen
Tag fat i justeringsbolten med en skruenøgle for at holde den stille. Brug derefter en anden skruenøgle til at dreje møtrikken med uret. Drej den, indtil den er på justeringsbolten. Sørg for, at bolten ikke kan bevæge sig, ellers kommer håndbremsen ud af justering igen.
- Sørg for, at møtrikken er i den forreste ende af bolten, lige ved siden af håndbremsen. Stram det så meget som muligt, men stop, når du er sikker på, at du ikke længere kan dreje det uden at bruge masser af kraft.
- Prøv at dreje møtrikken og bolten i hånden. Hvis du er i stand til at flytte dem, er møtrikken ikke stram nok.
Trin 7. Sænk bilen med donkraften og sæt den sammen igen
Fjern donkraftene, og drej derefter donkraften for at sætte hjulene tilbage på jorden. Geninstaller gulvtæpperne, sæderne, midterkonsolens dæksel, gearstang og andre dele, du har fjernet, for at få adgang til justeringsbolten. Slip håndbremsens plastbase tilbage på plads, efterfulgt af kluddækslet. Når du er færdig, skal du trække klodserne ud under forhjulene for at tage din Mini Cooper ud til en velfortjent prøvekørsel!
- Overvej at foretage rutinemæssig vedligeholdelse af bagbremserne, før du tager bilen af donkraften. Prøv f.eks. At udskifte bremseklodser og påfylde bremsevæsken.
- Tag altid en prøvekørsel bagefter for at se, om håndbremsen føles lydhør. Hvis det ikke fungerer korrekt, kan det være nødvendigt med nogle ekstra justeringer. Betjen også de bageste bremser, eller tag bilen til en mekaniker.
Tips
- Parkeringsbremser kommer ikke ofte ud af justering, så de kræver ikke masser af vedligeholdelse. Af hensyn til sikkerheden skal du kontrollere håndbremsen mindst en gang om året, især hvis du bruger den ofte, eller når du betjener bagbremserne.
- Hvis du har et andet køretøj, vil justering af håndbremsen svare til, hvordan du gør det for en Mini Cooper. Opsætningen kan variere lidt, men teknikken adskiller sig ikke meget.
- Hvis du ikke kan reparere en håndbremse eller bemærker problemer med din bils bremsesystem, skal du tage den til en mekaniker for en mere grundig inspektion.
Advarsler
- Brug af bilstik kan være meget farligt, så arbejd kun på en hård, flad overflade. Spær hjulene for at forhindre bilen i at bevæge sig.
- For at undgå at beskadige din Mini Cooper, skal du kun bruge bilstik på tilgængelige jackstik. Hvis du ikke ved, hvor de er, skal du kontrollere brugervejledningen.
