At køre på en motorcykel med en passager kræver mere balance og kontrol end at køre alene. Sørg for, at du er helt komfortabel og selvsikker på at køre på motorcykel selv, før du forsøger at gøre det med en passager. Når du er klar til at prøve det, skal du informere din passager inden ridning for at sikre, at de ved, hvordan de skal køre sikkert på bagsiden af din cykel. Lær derefter at kontrollere og afbalancere cyklen med den ekstra vægt for at køre sikkert og sikre, at turen er behagelig for jer begge.
Trin
Metode 1 af 2: Orientering af din passager inden ridning
Trin 1. Enig i håndsignaler for passageren om at fortælle dig at sætte farten ned eller stoppe
Det vil ikke altid være muligt at kommunikere verbalt på grund af støjen fra vind og trafik, så det er vigtigt at have en anden måde at kommunikere på. Kom med 2 forskellige håndsignaler, som passageren kan bruge til at fortælle dig at bremse eller stoppe, hvis de bliver bange eller har brug for en pause.
For eksempel kan passageren banke dig en gang på højre skulder, hvis de vil have dig til at sænke farten og to gange, hvis de vil have dig til at stoppe
Tip: En anden mulighed for nem kommunikation, især hvis du skal køre regelmæssigt med en passager, er et hjelm-til-hjelm intercom-system.
Trin 2. Fortæl passageren, at de kun kan komme af og på cyklen, når du siger det
Det er vigtigt, at passageren ikke stiger på cyklen før dig, og at de kun stiger på, når du er klar og giver dem tilladelse til at gøre det. Passageren skal også forblive på cyklen, indtil du er klar til at stige af.
Dette vil sikre, at du har fuld kontrol over cyklen, før de monteres eller er gået helt i stå, før de stiger af. Hvis de monteres eller afmonteres for tidligt, kan det få cyklen til at vælte, eller de kan komme til skade
Trin 3. Instruer passageren om altid at holde fødderne på passagertapperne
Sørg for, at din passager accepterer aldrig at fjerne fødderne fra fodspændene eller gulvbrædderne, mens du kører. Fortæl dem aldrig at sætte deres fødder på jorden for at prøve at støtte motorcyklen.
Forklar, at selv i en nødsituation er det din opgave at kontrollere motorcyklen, og hvis de forsøger at hjælpe ved at fjerne deres fødder, kan det resultere i en ulykke og skade
Trin 4. Få personen til at holde øjnene på bagsiden af din hjelm under sving
Dette vil hjælpe med at holde deres krop på linje med din, så de læner sig ind i svingene med dig. Passagerer har ofte for vane at læne den modsatte vej i svinget, hvilket gør det sværere for dig at gå sikkert rundt om et hjørne.
Et andet trick er at fortælle passageren at se over skulderen i den retning, du drejer. Dette vil hjælpe dem med at læne sig mere ind i svinget
Trin 5. Informer passageren om, at de skal sidde tæt på dig og hænge på dig
Rådgive passageren om at sidde så langt frem i passagersædet som muligt, så vægten bliver mere centreret på cyklen. Sørg for, at de holder fast i din talje, eller hvor du føler dig bedst tilpas.
- En tung passager, der sidder længere tilbage, vil gøre det sværere at styre og kan endda få forhjulet til at løfte op.
- Når du har lidt erfaring med at køre sammen, kan din passager holde fast i sædegreb eller skinner i stedet for på dig.
- Din passager kan også bruge deres knæ til at holde på dig, især under sving.
Trin 6. Sørg for, at du fuldstændig har tillid til hinanden, før du kører sammen
Din passager skal have fuld tillid til dig, fordi du er ansvarlig for deres sikkerhed under turen. Du skal stole på, at de overholder alle de retningslinjer, du har angivet, så du kan håndtere motorcyklen og køre sikkert.
Kommunikation er også afgørende for gensidig tillid. Du skal kunne fortælle passageren, om de gør noget, der gør det sværere for dig at køre og stole på, at de vil lytte. De skal kunne fortælle dig, om de er bange eller ubehagelige og stole på, at du vil gøre dit bedste for at imødekomme dem
Metode 2 af 2: Kørsel sikkert med din passager
Trin 1. Sørg for, at din passager har korrekt monteret sikkerhedsudstyr
Det vigtigste stykke sikkerhedsudstyr er en hjelm, der ikke er for lille eller for stor. Sørg for, at din passager også har lange tunge bukser som jeans eller motorcykelbukser, et par læderhandsker, en motorcykeljakke og solide sko, der dækker deres fødder og ankler.
- Hvis du bare skal ud på korte ture, er jeans den minimalt acceptable mængde beskyttelse. Men hvis du planlægger at tage på lange ture med din passager, skal de bruge bukser designet til motorcykelkørsel.
- Hvis din passager ikke har en motorcykeljakke, er en almindelig læderjakke OK, og en tung jakke lavet af denim er en suboptimal backup -mulighed.
Advarsel: Sørg for, at hvis din passagersko har snørebånd, er de stukket godt fast, så de ikke kan blive fanget i nogen dele af cyklen, mens du kører.
Trin 2. Monter motorcyklen, løft kickstanden, og start motoren
Stig på motorcyklen før din passager, og løft sidestøtten, mens du afstiver moto'en med din fod. Hold på bremsen, tænd motorcyklen, og plant dine fødder på jorden, før passageren stiger på.
Det er bedst at gøre dette på en helt flad overflade, så cyklen ikke ruller
Trin 3. Få din passager til at montere og afmontere cyklen på siden uden lyddæmper
Fortæl din passager at nærme sig cyklen fra venstre side, når du er klar til at montere den. Lyddæmperne bliver meget varme, så det er bedst for passageren at montere fra den anden side for at undgå utilsigtede forbrændinger. Det samme gælder afmontering.
- Hvis din passager har svært ved at montere, kan de lægge venstre hånd på din skulder og bruge den som en seler til at hjælpe dem med at svinge deres højre ben op og over cyklen.
- Hvis den cykel, du kører, har en lydpotte på hver side, er det ligegyldigt fra hvilken side passageren monteres fra. Bare sørg for, at de holder benene fri af lyddæmperen, når de stiger på cyklen.
- Sørg for, at din passager ved, at han altid skal have benene fri af lyddæmperen under kørsel samt ved montering og afmontering af cyklen.
Trin 4. Accelerér langsomt og problemfrit for at kompensere for den ekstra vægt
Motorcyklen accelererer ikke så hurtigt med en passagers ekstra vægt, men forenden kan rykke op, hvis du skruer gashåndtaget for hurtigt på grund af den ekstra vægt bagpå. Drej gashåndtaget dobbelt så langsomt som du ville solo for at sikre jævn acceleration.
Hvis det er første gang, du kører med en passager, er det en god idé at øve sig i at køre rundt på en stor åben parkeringsplads, inden du kommer på vejene. Dette giver dig mulighed for at få en fornemmelse af, hvordan cyklen accelererer og håndterer
Trin 5. Start med at bremse hurtigere, end du ville, hvis du kørte alene
Din cykel kræver længere afstande for at stoppe med en passager, fordi bremserne skal arbejde hårdere for at stoppe mere vægt. Planlæg dine stop, og begynd at bremse langsomt i god tid for at komme til et jævnt stop.
Den ekstra vægt bag på cyklen har faktisk den ekstra fordel, at den giver din bagbremse mere standsningskraft og stabilitet
Trin 6. Tag hjørner meget forsigtigt for at undgå at skrabe jorden
Passagerens ekstra vægt komprimerer affjedringen af din cykel, så det kan forårsage problemer med klaring omkring skarpe hjørner. Vær meget forsigtig, når du går rundt om hjørner, så du ikke skraber jorden med lave dele af cyklen, mens du læner dig ind i hjørnerne.
