BART, eller Bay Area Rapid Transit, er et togsystem, der betjener San Francisco og East Bay. BART kan være en god måde at undgå kørsel og bruge mindre tid på at sidde i trafikken. Det kan også være et godt alternativ til at finde og betale for parkering i San Francisco.
Trin
Del 1 af 4: Planlægning af din rejse
Trin 1. Gennemgå rutekortet, og find de stationer, der er tættest på, hvor du vil hen
Der er fem linjer, der refereres til af deres slutpunkter (ikke af deres farver).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Linjen slutter ved Millbrae på hverdage før kl. På alle andre tidspunkter undtagen søndage ender denne linje i Daly City. Denne linje kører ikke søndag.
- Warm Springs eller Fremont ↔ Richmond: Linjen kører til Warm Springs om aftenen og i weekenden og til Fremont på hverdage før aften)
- Warm Springs eller Fremont ↔ Daly City: Linjen kører til Warm Springs på hverdage før aften og til Fremont på lørdag; den kører ikke om aftenen eller om søndagen
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Når linjen Richmond - Millbrae ikke kører (dvs. om aftenen og i weekenden), går denne linje også til Millbrae
- Dublin / Pleasanton, Daly City
Trin 2. Find stationerne tættest på dit startpunkt og din destination, og bestem togene, der skal bruges til at komme fra førstnævnte til sidstnævnte
Du kan bruge BARTs funktion "Find tætteste station". Kontroller derefter skemaet (husk på, at tidsplanen er forskellig for hverdage og weekender). Beslut, hvornår du ønsker at ankomme til din destination, og arbejd tilbage fra det.
BART -tidsplanen er meget kompleks. Nogle linjer ændrer destinationer baseret på tid. Alle linjer har variable tidsplaner baseret på dag og tid. Hvis du ikke kender BART -skemaet, skal du først tjekke online. Når du indtaster stationen, er der stationskort inden for stationen, som du kan få adgang til
Trin 3. Find ud af den billetpris, der kræves for den rejse, du vil tage
BART bestemmer billetpriser baseret på ind- og udrejsestedet, og envejspriserne spænder fra $ 1,95 (for stationer, der ligger inden for 10 km fra hinanden) til $ 15,70 (mellem San Francisco International Airport og Oakland International Airport). Du kan bruge billetberegneren på BART -webstedet. (Bemærk, at billedet, der ledsager dette, er et billetbillede fra 2014 og ikke inkluderer Oakland International Airport).
Trin 4. Brug ruteplanlægningsværktøjer, f.eks. Google Maps eller konkurrerende tjenester, på internettet eller en passende app på din telefon
Når du bruger disse tjenester, skal du muligvis vælge muligheden for offentlig transport, og du får muligvis vist andre muligheder end BART. Google Maps inkluderer også en billetpris, når den viser ruter. Du kan også bruge Google Maps Schedule Explorer til at få en klarere idé om yderligere muligheder og deres tidspunkter.
Del 2 af 4: På stationen
Trin 1. Gå til BART -stationen, hvor du starter din rejse
Du kan bruge dit kortværktøj til at guide dig selv mod stationen. Kig efter BART -logoet for at identificere stationen. Du kan også kigge efter 15 fodsøjler med stationens navn og BART -logoet sammen med rulletrapper og elevatorer, der går ned.
Hvis du vil parkere en bil ved BART -stationen, skal du være opmærksom på, at parkering på nogle steder fyldes op meget tidligt på hverdage. Nogle stationer opkræver også et nominelt gebyr for at parkere. Der kan købes reserveret parkering, daglig parkering og langtidsparkeringstilladelser til lufthavnen. Bemærk, at ikke alle stationer har parkering. I BART -systemkortet er stationer, der har parkering, angivet med et P
Trin 2. Køb en billet
Billetautomater på hver station tager kontanter og skift samt kredit- og betalingskort. Mange detailforretninger nær BART -linjer sælger også billetter.
- Billetter sælges efter, hvor mange penge du lægger på dem. Du kan føje billetpris til en billet, mens du er inde i BART -systemet.
- Kontroller, om du er berettiget til nogen af rabatterne. Studerende, seniorer og "personer med handicap, Medicare -kortholdere og børn fra 5 til 12 år" er berettigede.
- Du kan lægge nok penge på en billet til flere forlystelser og bruge dem flere gange.
- BART opkræver kun din billet baseret på, hvor du kommer ind i systemet, og hvor du forlader systemet, så der er ingen afgift for at skifte tog. Du skal bruge din billet eller kort ved både ind- og udrejse.
- Når du foretager en returrejse, hvis du ved præcis, hvor meget du vil bruge på rundrejsen, skal du tilføje nok billetpris til rundrejsen, når du køber billetten. Dette vil reducere din tid på at vente i kø på hjemrejsen.
- Fra og med 2021 uddeler BART -billetautomater kun Clipper -kort.
- Hvis du er en engangs BART-bruger og ikke er sikker på, hvad din nøjagtige billetpris skal være, er det bedre at betale for lidt i første omgang og bruge Add Fare-porten, hvis du har utilstrækkelig saldo til at afslutte.
Trin 3. Kontroller, om der er meddelelser om forsinkelser i hele systemet, før du går ind på stationen
Sådanne meddelelser er tilgængelige på BARTs websted og vil også blive vist på stationen. Dette er især vigtigt, hvis det er meget kritisk for dig at være på din destination på et bestemt tidspunkt.
Trin 4. Tryk dit Clipper Card på indgangslæseren
Hav dit Clipper -kort med dig, da du skal bruge det til at forlade BART i den anden ende.
- Gå på venstre side af rulletrapper, og stå til højre. Medbring ikke klapvogne, cykler, store kufferter osv. På rulletrapper.
- Følg skiltene, og lyt nøje til meddelelserne. Generelt foretages de automatiserede meddelelser for tog i den ene retning af en han, og de automatiserede meddelelser for tog i den anden retning foretages af en hun.
- BART -etikette er at efterlade en plads til passagerer, der forlader toget og derefter stige ombord.
- Hvis du skal bruge elevatoren, skal du betale, før du går videre til elevatoren.
Del 3 af 4: At tage toget
Trin 1. Bestig det korrekte tog, og kør BART til din destination
- Tog formodes at stoppe, så togets døre flugter med de sorte afgrænsede områder i den gule strimmel ved siden af sporene på perronen. I overfyldte timer danner folk generelt linjer foran de sorte områder.
- Tog varierer i længden fra 3 til 10 biler. Hver station kan rumme et tog med ti biler i hver retning og har tyve udpegede sorte afgrænsede områder, hvor togdøre kan åbne (to pr. Bil, selvom de nye tog, der gradvist rulles ud, har tre døre pr. Bil). Tog med et lige antal biler holder op med at forlade lige meget plads foran og bagpå (så for eksempel vil et 8-biltog forlade 1 bil plads foran og 1 bil bagved, når det stopper). Tog med et ulige antal biler efterlader en ekstra bils plads foran end bagpå (så for eksempel vil et 7-biltog forlade 2 biler med plads foran og 1 i ryggen). Downtown San Francisco -stationer har markører på væggene, der angiver begyndelsen og slutningen af boardingzonen for tog i forskellige billængder, men ikke alle BART -stationer har disse markører. Både de automatiserede talemeddelelser og de automatiserede displays indeholder antallet af biler i toget, så brug disse oplysninger til at placere dig selv inden for platformen.
- En god tommelfingerregel er, at generelt er et togs midterbaner sandsynligvis de mest overfyldte, fordi de fleste stationer er designet, så indgangen til perronen er i midten, og de fleste mennesker ikke går over til enderne af platformen. For at maksimere chancen for at få siddepladser eller behageligt ståplads, bestig toget foran eller bag på bilen. Bemærk dog, at cykler ikke er tilladt på den forreste bil.
Trin 2. Øv god togetikette
- Stå ikke længe i døren, eller prøv at gå gennem dørene, mens de lukker. Vær særlig forsigtig med at skynde cykler gennem døråbninger. Fastklemte døråbninger kan holde toget op for dig og dine medpassagerer og forhindre også, at der kommer yderligere tog til stationen.
- Sæderne tættest på dørene er for ældre, gravide og handicappede. Giv venligst disse pladser til dem, der har brug for dem. Hvis der er andre ledige pladser, skal du bruge dem, så du ikke behøver at forlade din plads efter anmodning.
- Nogle sæder i toget vender mod andre sæder. Disse har normalt mindre benplads, så undgå disse sæder, hvis du er ligeglad med benplads.
- Hold dine ejendele væk fra sædet ved siden af dig og uden for gangene. Placer dem på dit skød eller under dit sæde. Hvis du står, har du en rygsæk, og toget er rimelig overfyldt, tag din rygsæk af og læg den mellem eller ved siden af dine fødder, så der er mere plads til andre.
- Hvis du står, må du ikke klynge i nærheden af dørene, hvis der er plads andre steder i toget. Flyt til midten eller enderne af bilen. Læn dig ikke mod døråbningerne. Hvis du står i nærheden af dørene, skal du huske på, at døre åbnes på forskellige sider på forskellige stationer.
Trin 3. Afslut toget
- Husk, at døre åbnes på forskellige sider på forskellige stationer. På to-spors ø-platformstationer åbnes døre til venstre, hvorimod på stationer med separate platforme til hver side åbnes døre til højre. På tidsbestemte overførselsstationer som MacArthur, 12th Street og 19th Street er der øplatforme, hvor begge tog kører i samme retning, så den ene har døre, der åbner til venstre, og den anden har døre, der åbner til højre. Husk også, at i modsætning til mange andre togsystemer meddeles togoperatøren ikke i hvilken retning dørene åbnes, så du skal være opmærksom på stationsgeografien eller andres adfærd.
- Hvis du er langt fra bildøren, skal du gå til døren, inden du ankommer til stationen.
- Kontroller alle dine personlige ting, før du går til døren. Hvis du mangler en personlig genstand, skal du bruge lidt tid på at søge efter den. Du kan rapportere tabte genstande til stationsagenten eller gendanne dem fra BART -webstedet.
- Hvis du savner at stå af på din udpegede station (enten fordi du ikke lægger mærke til det, eller det er for overfyldt, eller du leder efter en manglende vare), skal du være rolig og stå af på den næste station, og derefter køre et tog i det modsatte retning. Du vil ikke blive opkrævet ekstra for at gøre det.
Trin 4. Indsæt billetten i turnstilen (eller tryk på dit kort) på vej ud
Hvis der er en billetpris tilbage på billetten, vil den blive returneret til dig for yderligere brug
- Afslut ikke gennem en nødudgang, ellers kan du blive opkrævet et meget større gebyr et par timer senere, da BART ikke ved, hvor du kom ud.
- Da udgange har en tendens til at være grupperet på de tidspunkter, hvor tog ankommer til stationen, skal du muligvis vente i kø for at forlade. Sørg for at beholde dit kort eller din billet ude og klar til brug, når det er din tur, for ikke at spilde andres tid.
- Nogle gange fungerer billetlåger ikke, og siger "Se agent". Inden du ser en agent, kan du prøve en alternativ billetport. Hvis den alternative billetport heller ikke virker, skal du kontakte en agent. Gør ikke bare forlade stationen gennem en nødudgang.
- Hvis du ser meddelelsen "Utilstrækkelig værdi på kort" ved billetprisen, skal du bruge AddFare -kabiner inde i stationen for at tilføre værdi. Bemærk, at disse kabiner kun kan bruges til at tilføre nok værdi til at forlade stationen. Du skal bruge kabiner uden for det betalte område i BART -systemet for at tilføre mere værdi.
Del 4 af 4: Forståelse af BART -begrænsninger
Trin 1. Husk, at BART -tog er mere tilbøjelige til at være lidt sent end lidt tidlige
Derfor giver det ikke mening at ankomme til stationen flere minutter før det planlagte afgangstidspunkt for det tog, du vil fange. Sigt hellere på at ankomme meget kort tid før afgang af et tidligere tog. Dette beskytter dig ikke kun mod at gå glip af dit tog, men også mod, at selve toget bliver forsinket, når du går ombord på det. Det minimerer også tiden brugt på at vente på stationen.
Trin 2. Hvis du går ombord på stationen på et tidspunkt, hvor tog er overfyldt, og ønsker at bruge den forreste eller bageste bil til at maksimere chancerne for siddepladser, skal du budgettere et ekstra minut for at gå til enden af perronen
Trin 3. Tjek BARTs Quick Planner for at få deres estimater af togens overfyldning
Estimater er måske ikke altid pålidelige, men er især nyttige som første tilnærmelser, hvis du ikke har brugt BART til disse ruter på det tidspunkt på dagen før. Bemærk, at trængsel er lidt mindre på fredage end andre hverdage, og også lidt mindre i dagene før og efter store helligdage som Thanksgiving og jul, fordi nogle mennesker holder længere ferie omkring disse tider.
Trin 4. Overvej at køre i den modsatte retning og derefter stige ombord på et mindre overfyldt tog i den retning, du skal, hvis du virkelig er interesseret i at få siddeplads og ikke har noget imod, at din pendling er længere (f.eks. Hvis du gerne vil at sidde og arbejde på din bærbare computer), og din rejseretning er overfyldt
Du vil ikke blive opkrævet ekstra penge for dette. Husk dog, at du ender med at bruge mere tid: dobbelt så lang tid mellem din nuværende station og den mindre overfyldte station.
Trin 5. Kend de forskellige overførsler
En planlagt overførsel er en overførsel mellem tog, hvor begge tog ankommer på omtrent samme tid til en station, men toget, der overføres til, venter ikke på det andet tog, hvis det er forsinket. En tidsbestemt overførsel er ens, bortset fra at toget, der overføres til, venter i op til fem minutter på det andet tog. Når du bruger planlagte eller tidsbestemte overførsler, skal du huske på, at en forsinkelse i begge tog kan forsinke din pendling og derfor budgettere ekstra tid.
Husk på, at antallet af biler samt mængden af tog, du kører til, kan afvige væsentligt fra det tog, du kører fra. Selvom det første tog, du stiger ombord, er urørt, kan det være, at toget, du kører til, er ganske overfyldt. Stig derfor ombord på den forreste eller bageste bil på dit første tog, så du hurtigere kan skifte til den forreste eller bageste vogn i det tog, du kører til
Trin 6. Ved, hvilke stationer der er de største og travleste
MacArthur station er den største station på kortet, der betjener tre linjer på fire forskellige platforme. Embarcadero -stationen kan have meget travlt, fordi den tillader overførsel til MUNI -linjer (ud over at betjene fire linjer).
Trin 7. Ved, hvilke stationer der har mindst travlt
Stationer i forstæder og på SFO har ikke super travlt. SFO har om nødvendigt et tredje spor, men det bruges sjældent, fordi trafikken til og fra lufthavnen ikke er så høj som forventet.
Trin 8. Forstå andre grunde til, at der opstår forsinkelser
Af og til støder BART -systemet på forsinkelser på grund af årsager, der spænder fra medicinsk nødsituation på tog, udstyrsproblemer på tog og spor og politiaktivitet på stationer. Hvis det er meget kritisk for dig at være et sted på et bestemt tidspunkt, skal du sigte mod at tage et tog, der forventes at bringe dig til din placering i god tid.
- Hvis det er kritisk at ankomme til et bestemt tidspunkt, skal du kontrollere, om der er forsinkelser i hele systemet, før du går ind i systemet. Du kan bruge BART -serviceoplysningerne og også se efter meddelelser, der vises på stationen.
- Hvis BART -forsinkelsen opstår, når du allerede befinder dig i en BART -station i San Francisco i centrum og skal til et sted i San Francisco, kan du overveje at bruge Metro -systemet (som deler stationslokationer med de fire San Francisco -stationer i centrum). Du kan også overveje at bruge Uber, Lyft eller andre bilbestillingstjenester. Bestil servicen, når du forlader toget, så den ankommer, når du er ude på gaden. Husk dog, at bilbestillingstjenester kan opleve betydelige stigningspriser under BART-forsinkelser i hele systemet, så tjek stigningsmultiplikatoren, før du bruger dem.
- Husk på, at under systemforsinkelser kan stationer blive meget overfyldte. Dette kan gøre dem usikre at navigere. Det kan også gøre det sværere at få internetadgang via din mobiltelefon, fordi et stort antal mennesker sidder fast i et lille geografisk område kan forsøge at bruge internettet til at fjerne deres tid og kommunikere til deres venner og kolleger, at de sidder fast og dermed tilstoppe netværket.
Tips
- Hvis du kører ofte på BART, skal du bruge et Clipper -kort og få HVD -billetter (High Value Discount). HVD -billetter genopfyldes automatisk og findes i to værdier: $ 45 for $ 48 i værdi og $ 60 for $ 64 af værdi. Bare ved at bruge et Clipper Card uden at få HVD -billetter sparer du ikke penge, men det er mere bekvemt, da det giver dig mulighed for at komme ind og ud af stationen hurtigere.
- Rygning, spise, drikke, spille og spille høj musik er forbudt i tog og i de betalte områder i BART -systemet (dvs. når du kommer igennem billetportene).
- Af sikkerhedsmæssige årsager er toiletter lukket i alle underjordiske BART -stationer (her betyder "underjordisk", at mezzanineniveauet, hvor billetlågerne er placeret, er under jorden).
- Hvis toget er meget overfyldt, skal du lytte omhyggeligt til meddelelserne fra togoperatøren, som kan give oplysninger om, hvor lang tid der skal ventes til det næste tog, og om det vil være overfyldt på samme måde. Du kan muligvis spare dig selv en dårlig pendling ved at vente et par minutter.
- Cykler er ikke tilladt i togets førerbil (forvogn) eller i overfyldte biler. Tjek BARTs QuickPlanner for at kontrollere, om der sandsynligvis er nok ledig plads til, at du kan gå ombord med en cykel. Stationer tilbyder også cykelstativer og cykelparkering, så overvej at efterlade din cykel på stationen. Læs cyklerne på BART -guiden for mere.
- Stå ikke i døren med din cykel i lang tid.
- Der er et bestemt område nær døren til alle cykler. Juster din cykel til skinnen som anvist, og overvåge det under hele rejsen. Efterlad ikke din cykel der og sid dig langt væk. Hvis der er flere cykler, skal du kommunikere med de andre cykelejere, så du kan beslutte, hvordan cyklerne skal stables for at gøre udgang lettere for alle.
- Hvis du ikke er en almindelig pendler, skal du lytte til alle meddelelser fra togoperatøren. Operatører meddeler togets ankomst til hver ny station, typisk inklusive stationens navn, togets endelige destination samt oplysninger om overførsler, der kan foretages på den station, der bliver kontaktet. I modsætning til andre togsystemer sker meddelelserne af operatørerne frem for via automatiserede systemer, så de har brug for mere opmærksomhed, da forskellige operatører bruger forskellige accenter. Vær også opmærksom på skiltningen på stationen, når du nærmer dig den.
Advarsler
- "Stryg" ikke ind og ud på samme station, da BART opkræver dig en ekskursionspris på 5,75 dollar. I tilfælde af at du kort efter indsejlingen indser, at du ikke skulle have indtastet den, skal du tale med stationsagenten (hvis bod er tæt på billedportene), så han/hun kan slippe dig ud, uden at du bliver opkrævet.
- Efterlad ikke værdigenstande i din bil på en BART -station.
- I modsætning til nogle massetransportsystemer kører BART ikke 24 timer i døgnet. Den sidste afgang sker omkring midnat, og den sidste ankomst sker omkring kl. Tjenesten genoptages først kl. 4 på hverdage, kl. 6 om lørdagen og kl. 8 om søndagen.
- BART billetter er magnetiske. Anbring dem ikke i nærheden af nogen elektronisk enhed (mobiltelefon, iPod osv.) Eller i nærheden af kort med magnetstrimler, f.eks. Kreditkort, da dette kan afmagnetisere billetten, hvilket kan resultere i, at portene ikke åbnes, når du sætter din billet i maskinen. Hvis din billet er blevet afmagnetiseret, skal du kontakte stationsagenten.
- BART biler og stationer har videoovervågning, og BART har sin egen politiafdeling. Opfør dig i overensstemmelse hermed.
- BART -tog er elektriske. Rør aldrig ved sporene.
- Som med alle tog bevæger BART sig hurtigt og kan ikke stoppe på kort afstand. Vent bag den gule linje, en sikker afstand fra sporene.
