Det kan føles som om, at EU bør have et enkelt sæt regler og forskrifter for udlejningskøretøjer, men det er desværre ikke tilfældet. Hvert europæisk land har sine egne regler og bestemmelser omkring biludlejning, så du skal slå trafiklove, lejekrav og forsikringer op for hvert land, du rejser igennem. For det meste ligner den faktiske lejeproces temmelig meget andre regioner i verden. Det vigtigste, du sandsynligvis skal bruge på forhånd, er en IDP eller international kørekort. En IDP er lovpligtigt for at køre i mange europæiske lande.
Trin
Metode 1 af 4: Få en international kørekort
Trin 1. Få en IDP, hvis du kører i et land, hvor det er lovpligtigt
Mange europæiske lande kræver lovligt en international kørekort (IDP) for udenlandske chauffører. Dette er dybest set en officiel version af dit kørekort, der er oversat til forskellige sprog og formateret til at kunne scannes i de lande, der kræver det. Slå op på listen over lande, der kræver en IDP for at se, om du har brug for et.
- Hvis du lejer og kører i et land, der ikke kræver en IDP, er alt, hvad du behøver, kørekort fra dit land, et gyldigt pas og forsikringspapirer til lejebilen (som du kan købe hos udlejningsfirmaet).
- Internt fordrevne er normalt gode i 1 år. Hvis du planlægger at besøge Europa igen inden længe, skal du holde fast i IDP'en for fremtidige ture.
- Du kan ikke leje en bil i et land, der kræver en IDP uden en. Nogle udlejningsselskaber kan se den anden vej, men du vil være på krogen for eventuelle bøder, hvis du bliver trukket uden en, selvom udlejningsfirmaet aldrig bad om det.
Følgende lande kræver en IDP:
Østrig, Bosnien -Hercegovina, Kroatien, Tjekkiet, Tyskland, Grækenland, Ungarn, Italien, Polen, Rumænien, Slovenien, Slovakiet og Spanien.
Trin 2. Ansøg om din IDP på AAA eller via National Automobile Club
IDP er et officielt europæisk dokument, men føderale regeringer håndterer ikke ansøgningerne. For at ansøge om en IDP skal du hente AAA- eller NAC -webstedet i dit land. Download en ansøgning, udfyld den, og tag dit kørekort og 2 pasbilleder til et AAA -kontor. Alternativt kan du sende dem til NAC.
- Hvis du bruger AAA, skal du tage dine dokumenter med til et AAA -kontor og ansøge personligt. Du kan ansøge om en IDF via mailen, hvis du ansøger via NAC.
- Dette gælder for USA, Canada, Australien, lande uden for IDP og en håndfuld andre. Det udstedende agentur kan dog være forskelligt afhængigt af, hvor du bor.
Trin 3. Betal $ 20 for at indsende din ansøgning og vent på dine dokumenter
Send en check med posten, eller aflever dit kreditkort for at ansøge om ansøgningen. Når NAC eller AAA har modtaget din ansøgning, skal du vente 10-15 dage, indtil papirarbejdet bliver behandlet. Hvis du er godkendt, modtager du dine dokumenter med posten.
- Hvis din ansøgning afvises, kan du ikke lovligt køre i et land, der kræver en IDP.
- Forhåbentlig får du aldrig brug for din IDP, men hvis du nogensinde bliver trukket tilbage af en politibetjent, eller du skal vise dit kørekort et eller andet sted, skal du vise dem din IDP.
- IDP'en er ikke en erstatning for dit kørekort. Du skal have IDP'en med din standardlicens.
Metode 2 af 4: Booking af dit lejekøretøj
Trin 1. Kontroller alderskrav og gebyrer i de lande, du besøger
Hvis du er over 25 og under 70 år, kan du leje en bil og køre den stort set overalt i Europa. Uden for dette område skal du slå lovene om lejebiler op for hvert land, du kører igennem. Husk, hvis du er under 25 år, vil stort set alle udlejningsfirmaer i Europa betale ekstra gebyrer til prisen. Hvis du kan, så lad et ældre familiemedlem eller en rejsefælle køre.
- Nogle europæiske lande har et direkte forbud mod at leje chauffører over 70. Det er ulovligt at leje en bil, hvis du er over 70 år i Slovenien, Tjekkiet, Grækenland, Polen og Slovakiet. Andre lande kræver ekstra gebyrer eller forsikring for ældre chauffører.
- Nogle lande, som Tyskland, kræver, at du køber en ekstra forsikring, hvis du er under 25 år og lejer en bil. Dette kan dramatisk øge udgifterne til lejen.
- Hvis du planlægger en grænseoverskridende rejse, skal du flytte din startposition for at undgå lande, der pålægger dig ekstra gebyrer eller forbyder dig at leje en bil.
Trin 2. Vælg et køretøj baseret på den mængde plads, du har brug for
Hvis du ved, at du vil have et manuelt eller automatisk køretøj, er halvdelen af dit arbejde allerede udført. Den eneste anden store overvejelse er køretøjets størrelse. Når du læser gennem et udlejningsfirmas websted, skal du overveje, hvor meget plads du har brug for. Find ud af, hvor mange tasker du vil have med, og hvor mange mennesker du vil have med dig til at vælge dit køretøj.
I forhold til andre lande har europæiske mærker en tendens til at køre og ligner hinanden nogenlunde. Størrelsen og transmissionstypen er dybest set de eneste forskelle mellem køretøjer, som du vil bemærke som en udenlandsk chauffør.}}
Trin 3. Vælg et manuelt køretøj, hvis du ved, hvordan du kører et for at spare penge
I de fleste europæiske lande er manuelle biler meget mere almindelige end automatiske køretøjer. Hvis du ved, hvordan du kører en manuel bil, skal du ikke bestille en automat. Du vil spare mange penge ved at bestille et manuelt køretøj, da de automatiske køretøjer har en tendens til at være mere populære, og der ikke er så mange af dem.
Tip:
Hvis du aldrig har kørt et manuelt køretøj før, er det ikke tid til at køre med en leje i et fremmed land. Desværre skal du betale præmien for automatikken. Det er bedre end at køre ned i en bil, du dog ikke ved, hvordan du skal køre!
Trin 4. Ring til hvert af de store udlejningsfirmaer for at få tilbud
Sixt, Europcar, Budget, Avis og Hertz er de største biludlejningsfirmaer i Europa. Ring til hvert deres kontor og få nogle tilbud på køretøjer baseret på den dato, du ankommer og den type bil, du håber at køre. Disse virksomheder tilbyder regelmæssigt rabatter og tilbud, og du kan finde et godt tilbud bare ved at ringe til hvert firma.
- Der er andre udlejningsmuligheder afhængigt af, hvor du bor, men de større virksomheder er sandsynligvis bedre, hvis du foretager en grænseoverskridende rejse. De mindre virksomheder må ikke levere lejehjælp eller papirarbejde til grænseovergange.
- Disse fem virksomheder kontrollerer en stor procentdel af lejemarkedet i Europa. Hvis du leder efter konkurrencedygtige priser, er disse store virksomheder den bedste vej at gå.
Trin 5. Få kaskoforsikringen, hvis den ikke er dækket af dine kreditkort
Ring til dine kreditkortselskaber for at se, om de tilbyder international biludlejningsforsikring, hvilket de fleste større kreditkortselskaber gør. Kreditkortforsikringen er ofte bedre og billigere end hvad udlejningsbureauerne tilbyder. Hvis dine kreditkortselskaber ikke tilbyder forsikring, er det bedst bare at bide i kuglen og købe en anstændig forsikring fra udlejningsfirmaet. Uden for at være lovmæssigt påkrævet i nogle lande, er det bare mere sikkert at have det, hvis der sker noget dårligt med dig eller din lejebil.
- Forvent at bruge cirka $ 80 om dagen på kaskoforsikring, hvis dine kreditkort ikke dækker det.
- Du kan ikke køre uforsikret i Europa, men den forsikring, som udlejningsfirmaerne tilbyder, har en tendens til at være meget dyr. Du kan med rimelighed reducere dine lejeomkostninger med 20-30%, hvis du får forsikringen via dit kreditkort.
- Du skal medbringe forsikringspapirer med din udlejningsbil i EU -lande. Når du har bestilt lejen, skal du bede dit kreditkort om at sende forsikringspapiret til dig og printe det ud, inden du starter din ferie.
Trin 6. Book dit lejebil 1 måned i forvejen, og udskriv papirerne
Når du har fundet et køretøj og en pris, du er tilfreds med, skal du bestille bilen. Gør dette mindst 1 måned, før du planlægger at afhente bilen for at undgå gebyrer i sidste øjeblik og låse dit køretøj fast. Udskriv bekræftelsespapirerne.
- Du skal have dine papirer med på din rejse og vise det til ekspedienten på udlejningskontoret for at hente din bil.
- Hvis du ikke booker på forhånd, har udlejningsfirmaerne muligvis ingen køretøjer, du kan leje, når du kommer dertil. Oven i det tager nogle udlejningsfirmaer ikke walk-ins. Det er også meget dyrere at leje et køretøj den dag, du har brug for det.
Metode 3 af 4: Afhentning af din bil
Trin 1. Check ind på udlejningskontoret og vis ekspedienten dine papirer
Når du kommer til biludlejningskontoret, skal du tjekke ind i receptionen. Vis dem din forsikring, hvis du selv tager den med, aflever dine registreringspapirer, og giv dem dit kørekort, før du går ud for at inspicere bilen.
Bare for at opsummere, har du brug for dit pas, forsikringspapirer, kørekort og bekræftelsespapirer til at leje din bil. Du har også brug for din IDP, hvis du henter bilen i et land, der lovligt kræver det
Trin 2. Spørg om grønne kort, hvis du kører gennem lande på Balkan
I Bosnien -Hercegovina, Albanien og Montenegro skal du lovligt have et grønt kort. Et grønt kort er et særligt forsikringskort, der viser, at du er forsikret til grænseoverskridende rejser. Hvis du kører gennem staterne på Balkan, skal du bede udlejningsfirmaet om at printe et grønt kort til dig.
- Hvis du lejer en bil i et af landene på Balkan, bør udlejningsfirmaet give dig et grønt kort. Bare sørg for at den er i handskerummet, inden du kører afsted.
- Hvis du går gennem dit kreditkortselskab for din forsikring, kan de tilbyde det grønne kort. Hvis de ikke gør det, skal du bare vise dit forsikringspapir til ekspedienten på udlejningsfirmaet, og de vil printe et grønt kort til dig.
- Det grønne kort koster typisk $ 2-3 om dagen. Det er ikke en kæmpe udgift, men du kan blive afvist ved en grænse, hvis du ikke har en.
Trin 3. Undersøg køretøjet grundigt for at kontrollere, om det er beskadiget, inden du kører afsted
Følg ekspedienten til dit køretøj og tag en tur rundt om det. Bemærk og accepter enhver skade, der allerede er på bilen. Hvis du ikke påpeger skaden, kan udlejningsfirmaet prøve at fastgøre dig for ting, der allerede er på køretøjet.
Inden du tager bilen ud, skal du spørge om gassen eller benzinen, som europæere gerne kalder den. Mange europæiske biler kører på diesel
Trin 4. Kontroller forruden for vignetklistermærker
Vignetter er små klistermærker, der går på din forrude og beviser, at du har betalt en skat for at bruge motorvejene. Hvis du lejer en bil i et land, der bruger vignet -systemet, skal den allerede være på din bil. Hvis du dog ikke har en, skal du stoppe ved grænsen til ethvert land, der kræver vignetter, og købe en ved standen ved siden af vejen.
Hvert land bruger sin egen vignet, så du skal købe en ved hver grænseovergang. Udlejningsfirmaerne i disse lande bruger imidlertid typisk særlige vignetter, der fungerer overalt. Bare tjek på forhånd med dit udlejningsfirma for at se, hvad de har lagt på din bil
Følgende lande kræver vignetter:
Østrig, Tjekkiet, Rumænien, Schweiz, Ungarn, Slovenien og Bulgarien.
Trin 5. Returner lejebilen, når du er færdig, og bekræft afgifterne
Tag bilen til dit afleveringssted, og tjek ind i receptionen. Gå rundt i køretøjet med ekspedienten for at sikre, at du ikke ender på krogen for skader på køretøjet. Når du er færdig, skal du bede om en kvittering for alle de gebyrer, du modtager, og bekræfte det endelige beløb.
Du får typisk en lille rabat for at returnere bilen til det kontor, du hentede den fra. Du kan helt sikkert aflevere bilen på et andet udlejningscenter, hvis du foretrækker det
Metode 4 af 4: Kørsel sikkert
Trin 1. Slå kørselslovene i hvert land op på forhånd
Hvert land har sit eget sæt kørselslove. Selvom nogle er vigtigere end andre, er det bedst at gøre sig bekendt med færdselsreglerne i hvert land, inden bilen hentes. Brug bare et par minutter på at læse trafikkoden online, inden du hopper i bilen.
For eksempel er du lovligt forpligtet til at have en alkometer i dit køretøj, hvis du kører i Frankrig, og du kan ikke engang tage en slurk vand, mens du kører på Cypern. Du skal smide dine farelys, hvis du bakker i Slovenien. Der er masser af andre ulige regler, og hvis du ikke slår reglerne op, kan du blive trukket tilbage for en eller anden ulige begrænsning, du aldrig selv vidste eksisterede
Trin 2. Øv dig i at køre din leje på et par rolige veje for at få styr på det
Bare for at sikre dig, at du forstår køretøjet, skal du tage det en langsom tur rundt i nogle rolige sidegader eller parkeringspladser. Prøv at dreje i hver retning og væn dig til bremse- og accelerationshastigheder, før du tager din leje ud på motorvejen eller travle veje.
Dette er især vigtigt, hvis du kører på en ny side af vejen, eller rattet sidder på et andet sæde. Det kan være lidt svært at vænne sig til en ny kørselsopsætning, hvis du ikke får lidt øvelse først
Trin 3. Dobbelttjek parkeringsrestriktioner for at sikre, at du ikke bliver trukket
At få trukket et køretøj er irriterende nok, men det kan være bedøvende frustrerende at blive trukket i et land, du ikke kender særlig godt. Læs alle parkeringsskilte grundigt, og oversæt dem efter behov for at sikre, at du ikke overtræder nogen love, når du parkerer din leje.
Spørg en lokal, hvis du er i tvivl! De kan muligvis også henvise dig til billigere/gratis parkering
Trin 4. Tag det langsomt, når du kører gennem rundkørsler, hvis du ikke er vant til dem
Europa udnytter flere rundkørsler end andre regioner. Det er runde kryds, hvor chauffører alle kører i en retning. At komme til eller fra kan være lidt vanskelig, hvis du ikke har gjort det før, så tag dig god tid. Prøv at studere bevægelsen i en rundkørsel først, før du hopper på, bare for at sikre, at du ikke går for tidligt eller holder nogen oppe.
I nogle lande, som Irland, har føreren i rundkørslens cirkel altid vejaret. I andre lande, som Kroatien, kommer køretøjet ind i rundkørslen altid til at gå først. Nogle lande, som Tyskland og Frankrig, bruger skilte til at angive, hvem der skal gå først
Trin 5. Undgå de største byer bedst, og tag anden transit til byen
At køre i et fremmed land kan være stressende, men byer har alle unikke love, gamle veje og sociale normer, som du ikke nødvendigvis vil forstå som besøgende. Hvis du kan, skal du holde lejebilen væk fra større byer og tage et tog, bus eller taxa til bymidter, når du besøger. På denne måde minimerer du hovedpine.
