Vandet i bly-syre bilbatterier fordamper over tid, hvilket kan føre til reduceret batterikraft og en kortere levetid for din bils batteri. At kontrollere dit bilbatteris vandstand og toppe dem, når de bliver svage, er noget simpelt, du kan gøre for at få mere liv ud af et gammelt batteri. Bemærk, at det eneste, du nogensinde skulle genopfylde dit bilbatteri med, er destilleret eller deioniseret vand. Tilsæt aldrig svovlsyre, da dette fører til overdreven korrosion.
Trin
Del 1 af 2: Kontrol af vandniveauer
Trin 1. Tag beskyttelsesbriller og handsker på
Brug altid personligt beskyttelsesudstyr, når du arbejder på dit bilbatteri. Vælg briller, der dækker dine øjne fuldstændigt, f.eks. Beskyttelsesbriller eller beskyttelsesbriller, og handsker, der fuldstændig beskytter dine hænder, f.eks. Latexhandsker eller kraftige arbejdshandsker.
- Husk, at kun vedligeholdelige batterier kan genopfyldes. Kontroller advarselsmærkaterne på dit batteri for at sikre, at det ikke er af typen vedligeholdelsesfri. Hvis du ser en etiket, der siger noget som "IKKE ÅBN", skal du ikke forsøge at genopfylde dit batteri.
- Gør dette med din bil slukket, og pas på varme dele, hvis du for nylig kørte motoren.
Trin 2. Lirk de 2 celleportdæksler op med en flad skruetrækker, hvis de er rektangulære
Skub den flade kant af skruetrækkerens hoved ind under et af dækslerne, og brug skruetrækkeren som en håndtag til at skubbe hætten af. Gentag dette for den anden rektangulære hætte.
Der er 3 celleporte under hvert rektangulært dæksel. Dette er de celleporte, du kontrollerer vandstandene inde i
Trin 3. Drej de 6 celleportdæksler af, hvis de er runde
Start i den ene ende af rækken af celleporte, og vrid hætten af den første celleport ved at dreje den mod uret, indtil den løsner. Gentag dette for hvert af de resterende 5 celleportdæksler.
Bilbatterier, der har runde celledæksler, har samme antal og type celleporte som dem med rektangulære hætter. Den eneste forskel er stilen på dæksler, som batteriproducenten bruger
Trin 4. Brug en fugtig klud til at tørre batteriet rundt om cellens porte
Sug en ren klud i vand og vrid den overskydende fugt ud, så den bare er fugtig. Tør kluden på tværs af overfladen af batteriet rundt om cellens porte for at fjerne snavs og snavs, der er ophobet omkring hætterne.
- Rengøring af batteriets overflade hjælper med at forhindre korrosion af metaldele i nærheden og forhindrer snavs og snavs i at falde ned i celleportene, mens du fylder dem op igen.
- Hvis du gør dette, efter at du har fjernet dækslerne til celleporten, kan du rense helt rundt om celleportens kanter for at slippe af med støv og snavs, der har fundet vej under hætternes kanter.
Trin 5. Kig ind i hver celle for at kontrollere, om metalpladen er helt nedsænket i vand
Undersøg hver celleport tæt og noter, om der er en udsat metalplade i nogen af dem. Fortsæt og genfyld alle celler, hvor du ser en udsat plade.
- Bemærk, at det normale vandniveau er omkring 3/4 af vejen under toppen af cellen. Så længe du ikke ser nogen udsatte plader i cellerne, behøver du ikke genopfylde dit bilbatteri endnu.
- Brug en lommelygte til at se inde i cellerne, hvis du ikke har nok naturligt lys, eller hvis du har svært ved at fortælle præcis, hvor vandstandene er.
Del 2 af 2: Tilsætning af vand
Trin 1. Sørg for, at dit bilbatteri er fuldt opladet, før du tilføjer vand
Dette er en god praksis for at sikre, at du ikke overfylder cellerne. Kør din bil i cirka 30 minutter, eller brug en oplader til at oplade dit batteri hele vejen.
- At holde dit bly-syre bilbatteri opladet hjælper også med at forlænge dets levetid.
- Sørg for at slukke din bil, før du tilføjer vand til batteriet.
Trin 2. Brug kun destilleret eller deioniseret vand til at genopfylde dit bilbatteri
Køb en flaske destilleret eller deioniseret vand til brug for dette. Brug aldrig postevand til at genopfylde dit batteri, fordi det ofte indeholder mineraler, der kan beskadige dit batteri.
- Destilleret og deioniseret vand er både rent og indeholder ingen mineraler, så derfor er det sikkert for batterier.
- Vand er det eneste, dit bilbatteri forbruger, så det er alt, du nogensinde skal genopfylde. Forsøg aldrig at tilføje svovlsyre til dit batteri, ellers kaster du tyngdekraften af, hvilket fører til hurtig korrosion.
Trin 3. Dæk hver udsatte plade i vand ved hjælp af en kalkunbaster eller en lille tragt
Brug en kalkunbaster til at suge vand op fra din flaske destilleret eller deioniseret vand og pres lige nok ind i hver battericelle med en udsat metalplade til at dække pladen. Alternativt kan du stikke en tragt ind i en af celleportene og langsomt hælde nok vand i til bare at dække den udsatte plade, og derefter gentage dette for hver celle, du fylder.
- Fyld aldrig cellerne helt til fælgen, eller de kan lække, når du kører din bil og føre til korrosion. Omkring 3/4 af vejen ned fra toppen af cellen er den ideelle vandstand.
- Hvis du ved et uheld overfylder nogen af cellerne, kan du bruge en kalkunbaster til at suge det overskydende vand ud og kassere det.
Trin 4. Sæt dækslerne til celleporten på igen
Snap hver rektangulære hætte på plads over 3 af celleporte, hvis dit batteri har denne type dæksler. Drej hver runde hætte over 1 af celleporte ved at placere den over cellen og dreje den med uret, indtil den er stram, hvis dit batteri har denne type dæksler.
Vær ekstra sikker på, at hver kasket er sikkert på, før du starter din bil og kører på vejen. Prøv at vrikke hver hætte for at kontrollere, at ingen af dem er løse
Tips
Genopfyldning af et gammelt bilbatteri med vand kan hjælpe med at forlænge dets levetid lidt længere. Men hvis du skal gøre dette, er det sandsynligvis et tegn på, at du snart skal købe et nyt batteri
Advarsler
- Tilsæt aldrig svovlsyre til et bilbatteri, fordi dette kaster batteriets tyngdekraft og forårsager hurtig korrosion.
- Sørg for at genopfylde dit bilbatteri på et plant plan, ellers vil vandstanden være skråt, og du vil ikke fylde det korrekt.
