Efter 4 til 6 år eller efter at have kørt 64.000 til 97.000 km fra 40.000 til 60.000 km anbefales det, at du skifter kølevæske i din radiator for at holde din motor i gang. Skift af kølevæske kræver, at de eksisterende væsker tømmes og systemet skylles, før du tilføjer en ny frostvæskeopløsning. Med almindelige værkstedsværktøjer kan du få din radiator ren og skyllet inden for en time!
Trin
Del 1 af 3: Tømning af gamle væsker
Trin 1. Begynd at arbejde, når din motor er kølig at røre ved
Vent mindst 30 minutter efter du har kørt i dit køretøj for at begynde at skylle radiatoren. Hold din hånd over motorblokken for at afgøre, hvor varm den stadig er. Væskerne inde i din bil vil være ekstremt varme, hvis du forsøger at tømme dem efter brug.
Trin 2. Brug gummihandsker og sikkerhedsbriller
Gummihandsker hjælper med at holde dine hænder rene, mens du arbejder med beskidte væsker og indersiden af dit køretøj. Brug sikkerhedsbriller for at beskytte dig, mens du er under dit køretøj og forhindrer sprøjtende væske i øjnene.
Frostvæske er giftig og kan forårsage irritation eller alvorlig skade, hvis den indtages eller kommer i kontakt med din hud og øjne
Trin 3. Jack fronten af dit køretøj, så du kan montere en drænbakke nedenunder
Placer donkraften, så den løfter metalrammen under din bil. Brug håndtaget til at løfte din bil fra jorden. Træk parkeringsbremsen, så din bil ikke bevæger sig, mens du arbejder på den. Skub en stor gryde eller spand, der kan rumme mindst 7,6 liter under radiatoren.
- Brug jackstativer til at gøre din bil mere sikker.
- Lad ikke gammel frostvæske løbe ned i et afløb eller ud på gaden, da det kan være skadeligt for miljøet.
- Brug en spand med en indbygget tud, så du let kan hælde gammel frostvæske i en anden beholder.
Trin 4. Løft motorhjelmen på dit køretøj, og find radiatoren
Køleren er en lang, smal metaltank normalt på forsiden af dit køretøj og ved siden af motoren. Kontroller slangen for revner eller rust. Hvis du opdager problemer som dette, skal du tage din bil til en mekaniker eller finde reservedele i en lokal bildelsbutik.
Hvis radiatoren er synligt snavset, skal du bruge en nylonbørste og sæbevand til at rengøre den ydre overflade
Trin 5. Drej trykhætten oven på radiatoren af
Trykhætten er et stort skiveformet dæksel, hvor du tilføjer ny frostvæske, når den er helt tømt. Drej hætten langsomt mod uret for at løsne den og fjerne hætten.
Opbevar hætten et sted, som du let kan få adgang til, så den ikke falder ind mellem komponenterne i din bil
Trin 6. Slip afløbsproppen eller petcock på undersiden af radiatoren
Nå ind under kofangeren på førersiden af dit køretøj, og se efter en ventil eller stik i hjørnet af din radiator. Det vil være en lille åbning i bunden af metaltanken. Det kan kræve en skruetrækker eller en skruenøgle for helt at fjerne stikket. Åbn langsomt ventilen over gryden.
Trin 7. Lad væskerne løbe helt ud, inden proppen lukkes igen
Der kan løbe 7,6 liter frostvæske ud af radiatoren. Lad den fylde den bakke, du har placeret under stikket. Når væsken stopper, lukkes afløbsventilen igen.
Hæld det drænede frostvæske i gamle plastkander og mærk dem tydeligt. Spørg din lokale kontrol med farligt affald for at finde ud af, hvordan du skal bortskaffe din frostvæske korrekt
Del 2 af 3: Rengøring inde i radiatoren
Trin 1. Hæld radiatorrens og destilleret vand i radiatoren
Tilsæt væsker i radiatorbeholderen, hvor du fjernede trykhætten. Brug en tragt til at sikre, at alt rengøringsmiddel og vand kommer ind. Hæld først hele flasken med rengøringsmiddel i radiatoren, efterfulgt af 3,8 L destilleret vand. Sæt trykdækslet på igen, når du har fyldt radiatoren.
- Radiatorrens kan købes i din lokale bilforretning.
- Destilleret vand indeholder ikke tilsatte mineraler og øger levetiden for din radiator.
- Sørg for, at den tragt, du bruger, er strengt beregnet til bilarbejde. Brug ikke den samme tragt, som du ville bruge i køkkenet.
- Rådfør dig med din bils instruktionsbog for at se, om de anbefaler et specifikt rengøringsmiddel eller en mængde, der skal bruges.
Trin 2. Tænd din bil med varmen på fuld blast i 5 minutter
Drej nøglen i tændingen, så motoren starter. Renseren og vandet vil arbejde sig igennem hele din bils kølesystem for at fjerne rester af gammel frostvæske.
Sørg for, at du arbejder i et godt ventileret område. Hvis du arbejder i en garage, skal du sørge for, at døren er åben, så dampene kan slippe ud
Trin 3. Sluk for motoren, og lad den afkøle i 15 minutter
Sørg for, at motoren er kølig at røre ved, før du går videre. Renseren og vandet vil være varmt efter at have kørt gennem dit køretøj og gøre dig ondt, hvis du rører ved det.
Trin 4. Åbn trykhætten og petcock for at tømme radiatoren
Sørg for, at drænpanden er under vandhanen for at fange renere og destilleret vand. Vandet kan være brunt eller rustfarvet efter at have arbejdet igennem hele kølesystemet.
Trin 5. Skyl radiatoren med postevand, indtil afløbet løber klart
Gentag at fylde radiatoren med 3,8 liter postevand, kør bilen med varmen tændt og tøm den, når den er afkølet. Når vandet løber klart, skylles systemet en sidste gang med destilleret vand.
Postevand har mineraler, der kan få dit kølesystem til at ruste tidligere end normalt
Del 3 af 3: Genopfyldning af køleren
Trin 1. Bland 1⁄2 US gal (1,9 L) frostvæske med 1⁄2 US gal (1,9 L) destilleret vand.
Brug den tomme kande fra det destillerede vand, du tidligere brugte som en blandingsbeholder. Hæld frostvæsken fra siden af tuden for at forhindre spild, indtil kanden er halvvejs fuld. Fyld resten af kanden med destilleret vand.
Køb en 50/50 frostvæskeblanding fra en bilforretning for at undgå at blande opløsningen selv
Trin 2. Hæld frostvæskeblandingen i radiatoren, hvor du fjernede trykhætten
Tjek din bils manual for at afgøre, hvor meget frostvæske du skal tilføje. Brug en tragt til at sikre, at hele opløsningen kommer indeni. Hæld langsomt, da væsken kan komme tilbage i tragten. Sørg for at fylde radiatoren til fyldelinjen.
Trin 3. Start din bil for at trække frostvæsken ind i dit kølesystem
Frostvæsken løber ikke helt ud af tragten, så tænd for din bil med varmen på fuld blæst for at trække den resterende væske ind. Når tragten er tom, skal du fjerne den og udskifte trykdækslet.
Lad bilen køre i 15 minutter, så den nye frostvæske kan trækkes gennem hele systemet
Trin 4. Top radiatoren, indtil den er fuld
Sluk for motoren, og lad din bil køle af i 15 minutter, inden tryklåget fjernes igen. Kontroller, om frostvæsken er i niveau med påfyldningslinjen inde i radiatoren. Hvis ikke, tilføj mere af opløsningen.
Enhver anden resterende løsning kan hældes i overløbsbeholderen eller gemmes, indtil næste gang du skal skylle dit system
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Advarsler
- Vask ikke frostvæske ned i et afløb eller ud på gaden. Opbevar gamle væsker i plastbeholdere og mærk dem tydeligt.
- Frostvæske er giftig og bør ikke komme i kontakt med din hud eller øjne, og den bør ikke indtages. Kontakt din lokale giftkontrol, hvis der er en ulykke.
