Vedligeholdelse af din bil kan virke skræmmende ved første øjekast. Det kan hjælpe at tænke på din bil eller lastbil som en samling af enkle mekaniske enheder, der arbejder sammen for at få dig fra sted til sted, i stedet for at se på din bil som en ekstremt kompliceret maskine. Prøv at fokusere på hver funktion i bilen, og hvad der kræves for at vedligeholde den. Korrekt vedligeholdelse vil forlænge dit køretøjs levetid betydeligt og reducere hovedpine ved reparationer i fremtiden.
Trin
Metode 1 af 3: Inspektion af dit køretøj
Trin 1. Kontroller mønsterdybden på dine dæk regelmæssigt
Dæk findes i mange former og størrelser, og afhængigt af applikationen kan slidbanens type og dybde variere. De fleste dæk har nu slidbanelinjer, der krydser dækket vinkelret på slidbanens riller. Når slidbanen er slidt op til det punkt, hvor slidbanelinjerne er lige med slidbanen, skal dine dæk udskiftes.
- En anden almindelig metode til at kontrollere slidbanen på slidbanen er at trykke en omvendt krone ned i rillen mellem slidbanerne. Hvis du kan se hele Abraham Lincolns hoved, er slidbanen for slidt.
- Kørsel på dæk med slidbaner, der er for slidt, kan resultere i, at et dæk blæses ud eller mister vejgrebet i regnen.
Trin 2. Sørg for, at dine dæk er korrekt pumpet op
Dine dæk er designet til at fungere med en bestemt mængde lufttryk inde i dem. Kørsel på dæk, der er for lavt pumpet op, kan forårsage skade på dæksiden af dækkene og få dem til at gå i stykker og tømmes. Se på siden af dækket på dit køretøj for at se den maksimale dæktrykstryk for dækket, og fyld det derefter. Placer en dækmåler på dækkets ventilspindel for at se, om dækkene kræver luft, og brug derefter en luftkompressor til at pumpe dine dæk op, hvis det er nødvendigt.
- Under oppumpede dæk kan også reducere din gasmængde dramatisk, da køretøjet arbejder hårdere på at drive dig på bløde dæk.
- Overpumpede dæk kan også være mere tilbøjelige til at blæse ud og vil reducere dit dæks levetid.
Trin 3. Undersøg dine serpentine- eller tilbehørsseler for tegn på skader
Din motor driver sit tilbehør som servostyringspumpe, aircondition og generator ved hjælp af seler, der drives af krumtapskiven. Disse seler kan slides eller blive beskadiget, hvis en remskive går dårligt, eller de gnider på noget i motorrummet. Efterse disse seler visuelt for tegn på revner, gnidning eller anden skade. Hvis remmen ser ud til at være beskadiget, skal den udskiftes.
- Hvis din bil er udstyret med et tandrem, kan det forårsage betydelig skade på din motor, hvis den går i stykker.
- Hvis du bemærker tegn på gnidning, skal du flytte det, der gnidede det, når du udskifter bæltet for at sikre, at det ikke opstår igen.
Trin 4. Kontroller dit olieniveau regelmæssigt
For at kontrollere din olie skal du finde målepinden i dit køretøj. Toppen af en målepind er ofte lysegul og let at identificere, men hvis du har problemer med at finde den, kan du se brugervejledningen til dit køretøj. Træk målepinden ud, og tør olien af den. Se på den rene målepind, så du let kan identificere hele linjen, og derefter skubbe den tilbage i motoren. Fjern det igen og se på det niveau, olien når på pinden.
- Hvis din målepind har flere linjer, angiver den øverste en "fuld", og hver linje under den repræsenterer en liter olie, der skal tilføjes.
- Hvis dit olieniveau er lavt, kan det skyldes en olielækage. Fyld det op igen, og tjek det ofte for at afgøre, om der er et problem med olie, der lækker eller brænder i din bil.
Trin 5. Sørg for, at dit køretøj har nok kølevæske og bremsevæske
Under emhætten finder du både et kølevæske og et bremsevæskebeholder. Disse plastbeholdere vil have linjer i dem, der repræsenterer, hvor meget væske der skal være i hver. Hvis de er under hele linjen, skal du toppe dem for at sikre, at dit køretøj aldrig kører uden heller. Se din instruktionsbog for at hjælpe dig med at identificere reservoirerne og vælge den rigtige væske til at erstatte dem med i henhold til producentens anbefalinger.
- Kølevæske kører gennem din motor for at hjælpe med at regulere motortemperaturerne.
- Dit køretøj bruger bremsevæske til at aktivere bremserne, når du trykker på pedalen. Lav bremsevæske kan få din bil til at bremse uregelmæssigt eller slet ikke bremse.
Trin 6. Test dine forlygter, baglygter og blinklys
Dine forlygter er afgørende for at se om natten, og dine baglygter og blinklys hjælper med at sikre, at andre bilister ser dig og forstår dine hensigter. Det er vigtigt, at alle disse lamper altid fungerer korrekt. Få en ven til at stå uden for din bil, mens du tester hvert lys for at sikre, at de fungerer.
- Udskift alle lys, der blæser ud hurtigst muligt.
- Hvis et af dine blinklys begynder at blinke hurtigere end normalt, er det sandsynligvis fordi det sammenfaldende blinklys i den anden ende af køretøjet er blæst ud.
Trin 7. Foretag øjeblikkelig handling, hvis du ser et advarselslys på instrumentbrættet
De fleste biler er udstyret med en række advarselslamper, der kan fortælle dig, hvis der er et problem, der skal løses. Disse symboler er ret universelle uanset bilproducent og kan advare dig om ting som lavt dæktryk, for høj motortemperatur eller et problem med dit blokeringsfrie bremsesystem. Se din bils instruktionsbog for at se hvert symbol, og hvad det repræsenterer, så du kan foretage den korrekte handling, når der lyser et lys.
- Hvis der lyser et lys, som du er usikker på, skal du trække over og slukke for bilen, indtil du kan identificere problemet.
- Hvis du ikke har en brugervejledning, kan du prøve at henvise til bilproducentens websted eller et websted som
Trin 8. Hold dit køretøjs batteri rent og sikkert
De fleste moderne bilbatterier kræver meget lidt vedligeholdelse, men du kan forlænge batteriets levetid med et par enkle trin. Sørg for, at batteriets poler er rene og fri for korrosion, og kontroller, at remmen, der holder batteriet, er stram. Nogle batterier kan kræve, at du kontrollerer væskeniveauerne i batteriet og tilføjer det, hvis det er nødvendigt.
- Vibrationer forårsaget af et usikret batteri kan reducere batteriets levetid.
- Sørg for, at terminalerne er fri for korrosion for at sikre en korrekt forbindelse.
Metode 2 af 3: Regelmæssig vedligeholdelse
Trin 1. Skift olie hver 3.000 miles eller som anvist i din instruktionsbog
Motorolie er det smøremiddel, der holder din motor kørende. Hvis du kører din motor uden nok olie eller olie, der er gået i stykker over tid, kan det resultere i betydelig skade på din motor. Nogle køretøjer kræver ikke olieskift hver 3.000 miles, så se din instruktionsbog for at se, hvad producenten anbefaler til dit køretøj. For at skifte olie skal du fjerne oliedrænproppen fra bunden af oliebeholderen og tømme olien ud i en beholder. Udskift oliefilteret, og påfyld motoren med den korrekte mængde olie som angivet i din instruktionsbog.
- Når du skifter olie, bør du også altid udskifte dit oliefilter.
- Tjek din brugervejledning for den korrekte oliekapacitet for at sikre, at du fylder motoren op med den korrekte mængde olie.
EKSPERT TIP
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Trin 2. Drej dine dæk hver 6. 000 miles
Du kan øge levetiden på dine dæk ved at rotere dem regelmæssigt. For at rotere dine dæk skal du blot skifte dem fra den ene side til den anden, forsiden til bagsiden eller begge dele. Den position, dit hjul er i i forhold til bilen, påvirker, hvordan slidbanen vil slides ned, så at rotere dine dæk til forskellige steder på bilen vil sikre, at slidbanen slides jævnt ned, mens det efterlades på et sted kan forårsage et område af dækket at slides hurtigere ned end andre.
- Drejning af dine dæk kan få dine dæk til at holde betydeligt længere.
- Du behøver ikke at fjerne dækkene fra hjulene, i stedet blot bolt hjul og dæk sammen til et andet hjørne af bilen.
Trin 3. Udskift dine bremseklodser hver 20.000 miles eller efter behov
Der er en række variabler, der spiller ind, når man skal bestemme, hvor ofte man skal udskifte sine bremseklodser. Aggressiv kørsel, blødere sammensatte bremseklodser eller hyppig kørsel i trafikken kan alle reducere levetiden på dine klodser. De fleste bremseklodser er udstyret med et lille stykke metal, der gnider på rotoren, når klodserne er for lave. Dette får dine bremser til at hvine og hvine. Hvis du bemærker, at dine bremser støjer højt, skal de sandsynligvis udskiftes.
- Udskift altid pads på begge sider af bilen på én gang. Udskift aldrig kun en bremseklods.
- Dine forbremser skal udskiftes oftere end dine bageste, da de gør størstedelen af arbejdet for at stoppe køretøjet.
Trin 4. Sæt nye tændrør i hver 30.000 miles
Tændrør antænder blandingen af luft og brændstof inde i din motor for at producere strøm, men med tiden kan de blive tæret. Korroderede tændrør har en begrænset evne til at antænde luft/brændstofblandingen og kan få din motor til at tænde forkert eller køre dårligt. Et defekt tændrør kan muligvis resultere i, at din bils cylinder overhovedet holder op med at fyre. Brug en tændrørsnøgle til at fjerne gamle tændrør og erstatte dem med matchende nye.
- Det kan være nødvendigt at justere afstanden mellem tændrøret og stikket, der stikker ud af det, ved hjælp af et værktøj til tænding af tændrør. Du kan finde den korrekte afstandsmåling i dit køretøjs servicemanual.
- Sørg for at købe de rigtige tændrør til dit specifikke år, mærke og modelbil. Bed en medarbejder i din lokale autodelsbutik om at finde de korrekte tændrør til din applikation.
Trin 5. Udskift dit luftfilter hver 45.000 miles
Din motor kræver en god luftkilde lige så meget som den har brug for benzin for at fungere, og med tiden kan dit luftfilter blive tilstoppet med støv, snavs og olie. Udskiftning af dit luftfilter hver 45.000 miles kan sikre, at din motor fortsætter med at køre korrekt. Find din luftboks ved at henvise til din bils instruktionsbog, og slip derefter clipsene for at få adgang til luftfilteret. Fjern den gamle, og slip en ny i luftboksen på sin plads.
- Et tilstoppet luftfilter kan reducere din gasmængde og mængden af strøm, køretøjet producerer.
- Nogle eftermarkedsluftfiltre kan rengøres hver 45.000 miles i stedet for at blive udskiftet.
Trin 6. Installer et nyt brændstoffilter hver 60.000 miles
Benzin er ofte ret beskidt, og sedimentet vil tilstoppe dit brændstofsystem og forhindre bilen i at køre uden et brændstoffilter. Filteret er ofte placeret lige forbi brændstofpumpen på køretøjets underside. Når den fungerer korrekt, forhindrer den snavs og snavs i at nå brændstofsystemet i din motor. Selvfølgelig vil dette filter også med tiden blive tilstoppet, hvilket forhindrer brændstof i at nå din motor overhovedet. For at skifte dit brændstoffilter skal du fjerne de to plastikclips, der holder filteret på plads, og skubbe et nyt hver 60.000 miles for at forhindre, at dette sker.
Trin 7. Tøm og skyl dit kølevæskeanlæg hvert andet til femte år
Ligesom olie kan kølevæske i sidste ende gå dårligt. Når kølevæsken går dårligt, bliver dens evne til at regulere temperaturen på din motor kompromitteret, og dit køretøj kan blive overophedet. Bekæmp dette ved at tømme dit kølesystem, skylle det med en slange og derefter fylde det op med en ny kølemiddel- og vandblanding hvert andet til femte år.
- Hvis du kører din bil aggressivt eller under barske forhold, skal du tømme og skylle dit kølevæske oftere.
- Hvis din bil har kørt usædvanligt varm eller kold, skyldes det sandsynligvis kølevæske, der skal udskiftes.
- Hvis du bryder plastikclipsene, der holder brændstoffilteret på plads, kan du købe nye i din lokale autodelsbutik. Dit udskiftningsfilter er måske endda kommet med nogle.
- Du bliver nødt til at jekke bilen op for at få adgang til brændstoffilteret i de fleste køretøjer.
Trin 8. Installer nye vinduesviskere efter behov
Dine vinduesviskere virker måske ikke som en vigtig del af køretøjets vedligeholdelse, men slidte visker kan sætte dig i fare, hvis du befinder dig i en kraftig regnvejr. Når dine vinduesviskere slides, begynder de ikke at fortrænge vandet på forruden. Langvarig udsættelse for ekstreme temperaturer kan forårsage, at vinduesviskerne slides for tidligt.
- Sørg for at kigge efter den korrekte størrelse vinduesviskere til dit år, mærke og modelbil.
- Det er ikke ualmindeligt, at din bil kræver to vinduesviskere i forskellige størrelser.
Metode 3 af 3: Adressering af vedligeholdelse, der kræver en professionel
Trin 1. Gennemgå din instruktionsbog
Hvert køretøj har en liste over serviceanbefalinger for at sikre, at det fortsat fungerer korrekt. Du kan muligvis behandle en række af disse ting, men nogle mange ligger ud over dit niveau af mekanisk ekspertise. Tjek i din instruktionsbog for serviceanbefalinger, og vælg derefter, hvilke du føler, du kan klare selv.
Nogle køretøjer kræver udskiftning af kæde eller bælte for hvert bestemt antal kilometer. Dette kan kræve fjernelse af motoren fra selve køretøjet og bør ikke ignoreres. Manglende vedligeholdelse af din tandkæde eller rem kan føre til alvorlig skade på motoren
Trin 2. Kontakt servicechefen hos din lokale forhandler
Når du har identificeret en vedligeholdelsestjeneste, du gerne vil have udført med dit køretøj, skal du kontakte den lokale forhandler for at få dit bilmærke og bede om at tale med servicechefen. Bed om et tilbud på, hvad det kan koste at udføre den nødvendige service. Servicechefen bør kunne give dig et rimeligt pålideligt tilbud, da de sandsynligvis ofte udfører vedligeholdelse af biler som dine.
- Forhandleren, der har specialiseret sig i dit bilmærke, har sandsynligvis de værktøjer og ekspertise, der kræves til vanskelige vedligeholdelsesopgaver.
- Nogle forhandlere giver muligvis et ensomt køretøj til at køre, mens de arbejder på dit køretøj.
Trin 3. Få tilbud fra andre betroede forhandlere eller butikker
Det kan også være en god idé at få servicetilbud fra andre forhandlere i området med speciale i dit køretøj, eller endda fra lokale garager. Nogle små garager har muligvis ikke det nødvendige udstyr til at udføre specialiserede opgaver på ualmindelige biler, men de kan ofte opfylde de fleste serviceanmodninger.
Vælg ikke altid det billigste tilbud. Prøv at finde de butikker, du overvejer online, for at læse anmeldelser fra tidligere kunder
Trin 4. Planlæg en serviceaftale
Når du har valgt det sted, du gerne vil udføre vedligeholdelsen af din bil, skal du ringe til dem igen for at planlægge en aftale om at bringe din bil ind. Fjern eventuelle personlige ejendele fra dit køretøj, før du forlader det hos forhandleren for service.
- Sørg for at vide, om du kan vente på dit køretøj der, eller om du skal arrangere en tur.
- Afhængigt af opgavens art kan det tage timer eller dage at fuldføre vedligeholdelsen af dit køretøj.
Trin 5. Overvej serviceanbefalinger fra forhandleren
Når du bringer dit køretøj ind, kan servicechefen eller teknikerne påpege andre problemer, de har identificeret i løbet af vedligeholdelsesperioden, eller komme med forslag til andre ting, du måske vil tage fat på, mens din bil allerede er der. Du behøver ikke at tillade dem at udføre yderligere arbejde, så overvej hvad de foreslår, og beslut dig ud fra din egen økonomi og hvad der er bedst for køretøjet.
- Nogle ting, der anbefales af servicechefen eller teknikere, kan være problemer, der bør løses med det samme, mens andre kan være noget, du kan løse senere.
- Føl dig aldrig presset til at betale for yderligere tjenester, som du ikke ønsker.
