Forankring af en båd korrekt er vigtig, når du vil have den til at forblive på plads. Læs følgende instruktioner for at lære, hvordan du sikkert og effektivt forankrer din båd. Sørg for at du forstår hele processen, især instruktionerne under Valg af et sted til anker, Før du taber dit anker. Selvom du allerede har flere ankre, vil læsning eller skimming af afsnittet om valg af anker fortælle dig værdifuld information om, hvornår du skal bruge hver type, og hvordan du vurderer anker-, reb- og kædekvalitet.
Trin
Del 1 af 3: Valg af korrekt udstyr
Trin 1. Overvej et almindeligt fluke -anker
Et fluke- eller Danforth -anker afhænger mindre af sin vægt end af dets design, som består af to flade, spidse fluk, der strækker sig i en 30º vinkel fra ankerstangen. Dette er et af de mere populære designs på markedet og har i blødt mudder eller hårdt sand mere udholdenhed i vægt end nogen anden type. Imidlertid kan dets bredformede design forhindre den i at nå bunden i en stærk strøm, og ligesom de fleste ankre vil den have problemer med at fange på sten og andre hårde bund.
Aluminiumsvarianter af Danforth -designet, såsom fæstningen, har fremragende holdkraft. Nogle af disse har også justerbare flukes, som kan gøres bredere, når de forankres i blødt mudder. Et stort aluminiumsanker kan være et godt stormanker
Trin 2. Undersøg plovankre til områder med høj eller skiftende strøm
Plovankeret er opkaldt efter den plovformede kile, der er fastgjort med en drejning til skaftet. Det er effektivt i bløde bunde og noget bedre i græs end andre lette ankre. Disse har en tendens til at være tungere end flukeankre af samme størrelse og vil dermed sætte sig lettere (dog med noget mindre holdekraft) end flukeankre. Akslens evne til at svinge i den retning, den trækkes uden at rykke hovedankeret, gør plovankeret mindre tilbøjeligt til at løsne, når båden trækkes i en anden retning.
Plovankre har ingen fremspringende stød eller stykker, som ankerlinjen eller kæden kan fange. Medmindre du har en sløjfe, kan ploveankre imidlertid være svære at opbevare
Trin 3. Brug kun svampeanker til let brug
Svampeanker ligner en skive eller fad i bunden af ankerakslen. De har ikke meget holdekraft, men er et godt valg for små både, der gør korte stop i områder med blødt underlag. Hvis din båd er lille nok til størrelsen på det svampeanker, du vælger, kan det være dit bedste bud på områder med stærkt ukrudt. Hvis det er et problem at stikke hul i dit fartøj, har svampeanker ingen skarpe kanter og er mindre tilbøjelige til at beskadige tynde skrog, f.eks. Kompositkanoer, kajakker og gummibåde.
Mange elektriske ankre, der sænkes ved et tryk på en knap, er svampeanker
Trin 4. Undersøg andre typer ankre til specialiseret brug
Der findes mange flere typer anker, og intet enkelt anker er nyttigt til ethvert formål. Grapnel-, marine- eller Herreshoff -ankre er nyttige til forankring af små både til stenede bund. Mindre almindelige bunde kan kræve specialiserede ankre for de bedste resultater, såsom et kloanker i grus.
Trin 5. Brug flere ankre til forskellige formål
Afhængigt af hvad du bruger din båd til, vil du sandsynligvis have flere ankre i forskellige størrelser. Dit hovedanker er nyttigt til at udvide fiskepladser og de fleste andre formål. Et anker en eller to størrelser mindre, der er let at installere og trække op, er godt til frokoststop og andre korte pauser. Et stormanker, der er en eller to størrelser større, bør opbevares rundt for at blive installeret under hårdt vejr eller til stop natten over. Derudover er det altid godt at have mindst en tung backup, hvis du mister et anker eller i situationer, hvor det er klogt at bruge to ankre.
- Sørg for, at dit anker er den rigtige vægt og størrelse til din båd, samt den korrekte type anker til bunden af søen, havet eller havet, som du vil ankre til.
- Du bør altid følge anbefalingerne fra din bådproducent, når du vælger ankerstørrelse. Et groft diagram kan dog findes halvvejs nede på denne side. Køb et større anker end angivet, hvis du har en usædvanlig stor vægt på din båd.
- Hvis du er i tvivl, skal du købe et større anker. Fysisk størrelse er en vigtigere indikator end vægt, selvom begge er relevante.
Trin 6. Brug ankre af høj kvalitet
Anker er vigtige for din sikkerhed, og du bør købe de bedste ankre, du har råd til. Undersøg hvert anker for rust, ujævne eller brudte svejselinjer og andre uoverensstemmelser i metallet, før du køber.
Trin 7. Sørg for at have dækklamper eller ankervalser, der passer til dine ankre
Du har muligvis en sløjfe på din båd, hvor du kan opbevare og fastgøre dit anker, men vær opmærksom på, at hver rulle kun er egnet til bestemte typer ankre. Ellers skal du sørge for at have stærke, robuste dækklamper til at binde ankerrebet på.
Trin 8. Lær, hvordan du vælger en nylonankerlinje
Kæden, rebet eller kombinationen af disse, der fastgør ankeret til din båd, kaldes en anker red. Nylons elasticitet gør det muligt at reagere godt på pludselige vind- og strømændringer, og et reb af høj kvalitet er tilstrækkeligt stærkt til at bruge som en rode. Det er også let at manipulere og relativt billigt, selvom du ikke skal spare på kvaliteten.
- Tre -strenget nylontov er mest modstandsdygtigt over for rifter og dermed bedst egnet til vandbundformål, men det bliver svært at håndtere og skal udskiftes, efter at det er stift med salt. Vælg mellemlægning, trestrenget reb, der henviser til antallet af vendinger i trådene, da det lettere vil skilles ad.
- Flettet nylontov er stærkere og lettere at arbejde med, men ikke en god mulighed for hyppig ankerbrug, da det hænger eller revner fra genstande på bunden.
- Når du anker din båd, skal du altid sørge for, at roden er fri og klar, så den kan løbe rent ud af båden.
Trin 9. Forstå, hvilken ankerkæde der er bedst at bruge
Kæde er dyrere og kræver større indsats at bruge, men vil ikke blive forurenet af stærke strømme og hjælper ankeret hurtigt til at falde til bunden. Prøv at finde en ankerkæde med høj kvalitet i fremstillingen og ensartet galvanisering, hvilket fremgår af et ensartet udseende. Gode valg for kædetyper til brug i ankerapplikationer inkluderer BBB, Hi-test kæde og proof coil. Sørg for, at kædens led passer på din båds ankerspil, som gemmer kæden og frigiver den, når du taber ankeret.
- Proof coil chain har et "G 3" præget på hvert led.
- BBB -kæde er et stærkt materiale med små led, der er velegnet til små vindbriller. Det foretrækkes af folk, der bruger ankerrep til alle kæder frem for en blanding af reb og kæde.
- Hi-test kæde er stærk, men let. Brug den i stedet for de andre, hvis du gerne vil reducere vægten.
- Ankerkæde fremstillet af nordamerikanske virksomheder er en mere konsekvent kvalitet end nogle ankerkæder i andre lande. Hvis du bor andre steder i verden og ikke ønsker at købe en importeret kæde, kan lokale sejlere eller fiskere muligvis rådgive dig.
Trin 10. Overvej at bruge begge materialer
Et ankercirkel, der er dannet af længder på både reb og kæde, giver nogle af fordelene og ulemperne ved hver, men kræver en ekstra lænkesamling for at holde de to længder stramt fastspændt. I sidste ende har kæde vs. reb diskussionen mange faktorer involveret, og du vil måske have en erfaren bådejer til at hjælpe dig med at træffe beslutningen.
Hvis du bruger en kæde med alle kæder, er det stadig en god idé at vedhæfte en "snubbing line" af nylon reb for at gøre roden tungere og mere elastisk. Den ene ende af dette reb er bundet til en sløjfe, mens et særligt kædekrogværktøj fastgør den anden til kæden 4 fod (1,2 m) eller mere fra hvor kæden er fastgjort til stævnen
Trin 11. Brug reb eller kæde med tilstrækkelig diameter
Nylontov skal være 3/16 "(4,8 mm) i diameter til et fartøj, der er under 3 m langt og 3/8" (9,5 mm) til et fartøj under 6 m. Forøg diameteren med yderligere 3,8 mm (1/8 ") for hver yderligere 3 m lang ud over 6 fod. Kæden kan være 3,2 mm (1/8") mindre i diameter, end rebet ville være for den bådstørrelse. Score
0 / 0
Del 1 Quiz
Hvis du har en lille båd, og du typisk stopper i et græsset område, hvilken type anker skal du vælge?
Pløje
Nix! Plovankre er bedre egnet til områder med blød bund med skiftende strømme. Et plovanker sætter sig lettere end andre ankre, men med mindre evne til at holde sin position. Klik på et andet svar for at finde det rigtige …
Fluke
Prøv igen! Fluke ankre er et mere populært valg til blødt mudder eller hårdt sand. Fluke ankre har også mere udholdenhed end de fleste andre ankre, men er ikke altid det bedste valg for små både i grimme områder. Klik på et andet svar for at finde det rigtige …
Champignon
Ja! Svampeanker er et glimrende valg til små både, der stopper på grimme steder. Svampeanker er designet til let brug, og selvom de ikke har meget holdekraft, er de stadig gode til blødt underlag og masser af ukrudt. Læs videre for et andet quizspørgsmål.
Vil du have flere quizzer?
Bliv ved med at teste dig selv!
Del 2 af 3: Valg af et sted til anker
Trin 1. Brug dine diagrammer og syn til at vælge en god placering
Dine diagrammer skal fortælle dig dybden af vandet og notere eventuelle udpegede forankringssteder. Prøv at finde et sted med en flad bund, der passer til din ankertype (blød og relativt ukrudtfri er normalt bedst). Undgå områder med stærk strøm eller områder, der er åbne for vejret, især under et overnatningsstop.
Hvis du sigter mod at havne over en fiskeplads eller et andet specifikt område, skal du huske på, at ankerplaceringen skal være godt opvindet af det område, din båd ender med
Trin 2. Mål dybden på det sted, og kontroller den ledige plads
Mål dybden på det valgte sted og gang med 7: dette er omtrent hvor langt din båd vil drive fra dit anker. Hvis strømmen eller vinden ændrer sig, kan din båd svinge til den anden side af ankeret; Sørg for, at den har tilstrækkelig plads i alle retninger. Aldrig ankre din båd et sted, hvor dens svingningsradius skærer en anden båds.
- Antag aldrig, at de andre både har samme ankerlinje (eller "ankerred") længde som dig, eller at de vil drive i samme retning. Spørg andre bådejere, hvor deres ankre er faldet, og hvor lang turen er, hvis du ikke er sikker.
- Instruktionerne herunder giver dig mere præcise instruktioner til bestemmelse af længden af din ankerlinje.
Trin 3. Omkring den mulige forankringsplacering, mens du foretager dybdemålinger
Omkring det sted, du har valgt fuldstændigt, ved at tage dybdemålinger. Dette afslører eventuelle skjulte stimer eller andre forhindringer, der kan skade din båd, hvis den driver mens den er forankret.
Hvis du finder farlige lavvandede områder, skal du finde et andet sted at kaste anker
Trin 4. Kontroller vejr- og tidevandsinformation
Du bør kende tidspunktet for den næste tidevand og vandstanden mellem højvande og lavvande, så du ikke bliver fanget uforstående. Hvis du opholder dig længere end en time eller to, bør du tjekke vejrudsigten, så du er forberedt på kraftig vind eller storm.
Trin 5. Overvej hvilket anker der skal bruges
Du bør nu have en god idé om arten af din placering. Hvis du forventer kraftig vind eller stærk tidevand, eller hvis dit anker løsner sig kan forårsage en kollision, bør du bruge et kraftigt stormanker med fremragende holdekraft. I de fleste situationer vil dit almindelige hovedanker eller lette "frokostanker" klare sig.
- Se Valg af anker for at få flere oplysninger.
- I barske omstændigheder skal du muligvis bruge et anker ved foren og et andet anker ved akterenden. Kun gør dette, hvis nærliggende både bruger denne metode, da både, der bruger et eller to ankre, svinger med forskellige mængder og let begår hinandens linjer.
Trin 6. Nærm langsomt det bekræftede sted fra nedvind og stop, når det er over det
Når du stopper, skal strømmen eller vinden skubbe dig langsomt bagud væk fra stedet. Det er, når du skal tabe ankeret.
Hvis vandet er roligt, har du muligvis brug for en styrmand til at bakke motorerne i tomgang. Det er bedre at udarbejde håndsignaler for "start", "stop", "mere strøm" og "mindre strøm" på forhånd, frem for at forsøge at råbe hen over båden
Trin 7. Bestem, hvor meget linje der skal slippes ud, og klæb den på det tidspunkt
Inden du taber dit anker, skal du bestemme, hvor meget du vil linke, eller red, skal du bruge, og brug derefter en klampestang til at binde den på den afstand. Begrebet omfang refererer til forholdet mellem længden af din rode og afstanden fra stævnen til bunden. Dit omfang skal være mindst 5: 1, men 7: 1 er at foretrække. Forøg omfanget til 10: 1 eller mere ved stormfulde forhold, eller hvis dit anker bliver ved med at rive fri af bunden. Jo længere omfang, jo tættere på vandret din rode er, og jo tættere vil du blive forankret.
- Mål fra stævnen, ikke vandoverfladen. Hvis vandet er 10 fod dybt (3 m), og din bue er 4 fod (1,2) m over vandoverfladen, er den samlede dybde 4,2 m. Et typisk omfang på 7: 1 ville kræve 14 x 7 = 98 fod af rode (4,2 x 7 = 29,4 m).
- Se en knudeguide til sejlere eller online -vejledning, hvis du ikke ved, hvordan du binder en fast klampestang.
- Brug kun et kortere omfang end angivet, hvis du skal undgå at drive ind i forhindringer og ikke kan finde et passende forankringssted med mere plads. Stol ikke på et kort omfang til hårdt vejr eller overnatninger.
Score
0 / 0
Del 2 Quiz
Hvordan kan du få et anker til at gribe fat, hvis vandet er roligt?
Slæb på rode.
Ikke helt! At trække i rode er ikke den bedste metode til at få et ankerfang. Hvis vandet er roligt, skal du finde en måde at få dit anker til at blive på plads uden at strømmen skubber båden. Vælg et andet svar!
Vend motoren om.
Jep! Hvis vandet er roligt, kan du prøve at få en styrmand til at bakke motoren. Start med båden direkte over det sted, du vil have ankeret i, og vend derefter motoren tilbage for at flytte båden baglæns, indtil ankeret fanger. Læs videre for et andet quizspørgsmål.
Flyt båden fremad.
Prøv igen! Du vil typisk have båden medvind fra ankeret, især hvis du planlægger at fiske. Når du har valgt et sted at tabe anker, bør du finde den korrekte måde at få ankeret til at fange uden strøm. Vælg et andet svar!
Vil du have flere quizzer?
Bliv ved med at teste dig selv!
Del 3 af 3: Faldanker
Trin 1. Sænk langsomt dit anker over stævnen (foran båden)
Hold ankeret først stramt for at hjælpe dig med at rette ankeret, indtil du føler det rammer bunden. Spil derefter langsomt ud af rode. Det skulle ende i en lige linje på tværs af bunden, ikke stablet op i en bunke, der kunne blive sammenfiltret.
- Sørg for at stoppe båden helt, før du anbringer ankeret.
- Vær forsigtig med at undgå at få dine hænder eller fødder fanget i redningen, hvilket kan forårsage alvorlig personskade. Instruer passagerer om faren, og hold børn og dyr væk.
- Kast ikke dit anker over bord; lad det langsomt falde ned for at undgå at forurene dit eget reb.
- Aldrig tab et anker fra akterenden, medmindre der allerede er et anker, der holder foren, og du har brug for ekstra forankring. Forankring fra agterstien kan kun få din båd til at kæntre.
Trin 2. Efter at 1/3 af roden er sluppet ud, skal du fjerne den og lade båden rette op
Din båd vil sandsynligvis vende over strømmen eller vinden, mens du bevæger dig. Efter at du har sluppet omkring 1/3 af den samlede ridning, du besluttede at bruge, slukker du den og venter på, at båden retter sig ud. Dette vil rette den rode, du har sluppet ud, og forsigtigt sætte ankeret i bunden.
Hvis din båd ikke retter sig ud, driver dit anker, og du skal prøve igen. Vælg et andet sted, hvis det er muligt
Trin 3. Fortsæt med at slippe omfanget ud og rette båden op to gange mere
Fjern ankeret, og lad det komme ud, mens båden igen driver baglæns. Cinch det igen, når i alt 2/3 af roens længde er blevet spillet. Lad bådens momentum rette den ud og sæt ankeret mere fast. Gentag denne proces endnu en gang, og lad den resterende del af den længde, du har bestemt, være nødvendig.
Trin 4. Bind snoren af omkring en sløjfe
Bind ankeret red fast omkring en sløjfe. Giv det et træk for at teste ankeret er sat, selvom du skal være opmærksom på, at det vil kræve yderligere indstilling som beskrevet nedenfor. Hvis ikke, skal du gentage denne proces. Prøv at finde et andet sted med bedre forhold.
Det er en god idé at sikre ankeret til båden med en sikkerhedskopi, hvis den primære red af en eller anden grund skulle mislykkes
Trin 5. Kontroller, at du er forankret ved hjælp af referencepunkter
Find først to stationære objekter på kysten, og noter deres positioner i forhold til hinanden fra dit perspektiv. (For eksempel et træ foran et fyrtårn eller to kampesten en tommelfingerbredde fra hinanden, hvis du holder din hånd på armlængdes afstand.) Signal styrmanden til forsigtigt at starte motoren baglæns, indtil roden retter sig, og signaler ham eller hende til vende tilbage til neutral. Båden skal drive tilbage til en stationær position, hvor de to objekter, du noterede, vises i nøjagtig samme position i forhold til hinanden.
- Hvis de to objekter er i forskellige positioner, og du blev stående på det samme sted under hele denne procedure, er du ikke forankret og skal begynde igen.
- Prøv at arrangere håndsignaler med din styrmand på forhånd, frem for at forsøge at råbe over båden.
Trin 6. Brug din motor til at give ankeret et sidste hårdt sæt
Dette kaldes snubbing ankeret, og sætter et sæt anker mere fast i bunden. Få din styrmand til at bakke hårdt, indtil roden retter sig ud, og dræb derefter motoren.
Kontroller dine lejer igen, mens din styrmand gør dette, for at kontrollere, at ankeret ikke er løsnet
Trin 7. Tag kompaslejer regelmæssigt
Tag lejerne af flere objekter omkring dig, og noter dem i din logbog. Gør dette umiddelbart efter forankring og 15-20 minutter efter forankring for at sikre, at ankeret er sat korrekt. Fortsæt med at kontrollere hver time eller få timer, afhængigt af hvor længe du vil være forankret.
- GPS -enheder har ofte en alarmindstilling, der advarer dig, hvis du driver.
- Hvis du skal overnatte, skal du prøve at finde mindst et objekt, der lyser. Hvis du ikke kan, skal du bruge en GPS -enhed.
- For en overnatning eller et andet langt stop skal du arrangere en ankerurrotation på forhånd, så besætningen kan skiftes til at kontrollere, om du ikke er drevet.
Score
0 / 0
Del 3 Quiz
Hvordan lukker du ankeret?
Vend motoren hårdt.
Ja! At snubbe ankeret indebærer at bakke motoren hårdt for at give ankeret et hårdt sæt. Snubbing sætter ankeret fast i bunden. Læs videre for et andet quizspørgsmål.
Bind af linjen.
Ikke helt! Afbinding af linjen er ikke, hvordan du snupper ankeret. Men du bør binde stregen til en bøjle, når du er færdig med at slippe rode ud. Prøv igen…
Cinch ankeret red, når 2/3 af rode blev sluppet ud.
Prøv igen! Du vil gerne cinch rode ved 2/3 -mærket, men cinching rode er ikke, hvordan du snubber ankeret. Ved at fange rode efter at 2/3 er sluppet ud, kan du lade båden rette op igen, før du lader resten af rode ud, hvilket forhindrer dig i at begrænse linjen. Der er en bedre mulighed derude!
Sænk langsomt ankeret over stævnen.
Nix! Selvom du vil sænke ankeret langsomt, kaldes denne proces ikke for snubbing. Sænkning af ankeret i et bevidst tempo holder ankeret kørt stramt, så du kan sigte bedre. Prøv et andet svar …
Vil du have flere quizzer?
Bliv ved med at teste dig selv!
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Når du er færdig, skal du sørge for, at ankerlinjen er pakket ind i en cirkel og derefter opbevares pænt for at forhindre fremtidige sammenfiltringer.
- Når du bruger et flukanker, skal du give ankerrebet et par skarpe, korte træk, mens du lader line ud for at sætte det. Jo mere line ud jo bedre vinkel bliver du nødt til at få flukes i sandet.
Advarsler
- Bær altid en personlig flotationsenhed, mens du taber eller henter et anker.
- Bøjer kan være nyttige til at markere en fiskeplads, så du lettere kan finde et ankersted i en passende afstand op mod vinden. Bøjer til at markere din ankerposition kan dog hænge fast i anker reb, når din båd driver. Brug dem ikke til overnatninger, og vær opmærksom på deres position ved kortere stop.
