En turbolader fører udstødningsgas gennem en dobbeltturbine, der normalt ville blæse din udstødning ud. Af den grund kan en motor med en turbolader være mere effektiv end en motor uden en turbolader, men det afhænger af, hvordan du kører. Når du bruger en turbolader, skal du passe på din bil med opvarmnings- og nedkølingsteknikker og brænde den ordentligt op, når den tid kommer.
Trin
Metode 1 af 3: Kørsel med en turbolader
Trin 1. Lad bilen varme op, inden du smækker på gassen
Turboladeren bruger olie til smøring, og olien flyder bedre, når den er varm. Se din kølevæsketemperaturindikator, som er den kolde til varme indikator på dit bindestreg. Når temperaturmåleren når op på det sted, hvor den normalt er, mens bilen kører, skal du stadig vente et par minutter efter det, før du hurtigt accelererer med turboladeren, da kølevæsken bliver varm inden olien.
Ofte vil din "driftstemperatur" være halvvejs oppe på den kolde til varme temperaturskala
Trin 2. Afkøl din motor, inden du slukker den efter at have kørt den hårdt
Når du har været ude at ramme de højere ender af hastighedsgrænsen og køre din bil hårdt, skal du tage dig tid til bare at sætte den på fartpilot eller tage den langsomt gennem et kvarter. Gør denne afkøling i 5-10 minutter eller deromkring, før du slukker den.
- Hvis du ikke køler din motor ned, nedbrydes din olie hurtigere og efterlader en tykkere olie. Til gengæld skal du skifte din olie oftere, og din motor kører ikke så godt.
- Alternativt kan du sidde i den stoppede bil og lade den køre i et par minutter, før du slukker den for at afkøle den.
Trin 3. Skift ned, når du giver en manuel motor mere effekt
Hvis du forsøger at give motoren effekt i 5. gear eller højere ved at ramme gassen hårdt, har din motor ikke omdrejninger i minuttet for at gøre det. I det gear er omdrejningerne i minuttet lavere end i 1. til 4. gear.
- Derudover kan gulvbelægning i et højt gear skubbe en for høj gasblanding ind i din katalysator og andre motordele, hvilket kan rive dem op.
- Gulvbelægning i høj gear kan også skade din motor, da det kan få motoren til at gnistre, før tændrørene gør deres arbejde, og så er gnisten ikke så kontrolleret. Denne tilstand, kendt som forantændelse, er særlig almindelig i mindre turboladede motorer.
Trin 4. Skift gear i en manuel bil frem for at bruge turboladeren til strøm
Turboladeren kan hurtigt øge din hastighed, selv når du ikke skifter gear. Det er dog ikke en god idé at bruge din turbolader på denne måde, da det belaster den, og den slides meget hurtigere, end den burde.
Skift i stedet gearene som du burde for at øge din hastighed
Metode 2 af 3: Gasning med en turbolader
Trin 1. Sæt gas i din bil oftere, hvis du eftermonterer en turbolader
Hvis du tilføjer en turbolader til en eksisterende motor, vil du gå mere brændstof igennem, end du tidligere gjorde. Det skyldes, at da turboladeren får kompressoren til at fungere hurtigere, brænder den hurtigere mere brændstof.
Trin 2. Fyld din bil mindre op, hvis du køber en mindre motor med en turbolader
Hvis bilen har en turbolader i den, kan du slippe afsted med en mindre motor og stadig have den samme effekt. Plus, en turbolader gør en motor mere effektiv. Du kan få bedre brændstofkilometerstand i dette tilfælde.
Men misbrug ikke din turbolader for meget ved at gulve den hele tiden. Det vil bare tære på dine brændstofbesparelser
Trin 3. Køb brændstof af høj kvalitet, højoktan
Brug af højoktanbrændstof med en turbolader reducerer risikoen for at motoren banker. Ved pumpen skal du vælge det højeste oktanbrændstof til rådighed, og du vil være mere sikker på at køre din motor med en turbolader.
- Kontroller producentens anbefalinger for det relevante oktanniveau.
- I dårlige tilfælde kan motorstød forårsage motorskade.
Metode 3 af 3: Vejning af fordele og ulemper ved en turbolader
Trin 1. Forøg motorens effekt med en turbolader
Turboladeren tillader kompressoren at arbejde mere effektivt, hvilket betyder, at den kan forbrænde mere brændstof i sekundet. Til gengæld betyder det, at du får mere effekt, selvom du ikke øger størrelsen på din motor.
Trin 2. Kontroller pålidelighedsanmeldelser for den model, du køber
Tidligere havde turboladere nogle problemer med pålideligheden. De brød ganske let sammen, og de er dyre at reparere. Desuden kan de forårsage skade på motoren. Nyere modeller er typisk bedre i denne henseende, men det er altid godt at tjekke anmeldelser først.
Gå online for at finde anmeldelser af motoren eller turboladeren, du gerne vil købe. Se om motoren har tilbagevendende problemer eller går for hurtigt i stykker
Trin 3. Vær opmærksom på mulig dækskridning, når turboboostet starter
Turboladeren kan tage lidt tid at opbygge strømmen. Efter det gør det, kan det skabe et øjeblikkeligt motorboost. Selvom det lyder godt i teorien, kan det føre til skridning af dæk.
- Med andre ord, når turboladningen er færdig, kan den skabe et kraftforøgelse, der er stort nok til at dreje dine dæk. Tænk på en gammel tegneserie, hvor dækkene hviner et sekund, men bilen ikke bevæger sig.
- Sørg for at have begge hænder på rattet og være klar til skridtet, hvis det sker.
