Glasfiber kofangere er vigtige sikkerhedsanordninger designet til at beskytte dit køretøj mod skader. Fordi de gør dette ved at absorbere stød og stød, skal du muligvis reparere din kofanger en gang imellem. Heldigvis er reparationsprocessen utrolig ligetil, og at gøre det derhjemme kan hjælpe dig med at spare hundredvis af dollars på arbejdskraft.
Trin
Del 1 af 5: Fjernelse af kofanger
Trin 1. Deaktiver airbaggen, hvis du fjerner den forreste kofanger
For at undgå utilsigtet afbrydelse af airbaggen skal du deaktivere den, før du starter processen med fjernelse af kofanger foran. For at gøre det skal du åbne motorhjelmen på din bil og afbryde batteriet, den negative side først. Derefter springer du af ratdækslet ved at trykke på hjulets udstødningsknap med et specialfjernelsesværktøj. Indeni skal du kigge efter en lille strømboks, tage skruerne eller boltene ud, der holder den på plads, og fjerne de tilsluttede ledninger, hvilket deaktiverer airbaggen.
Hvis du ikke kan finde en udstødningsknap eller strømboks, skal du kontrollere dit køretøjs førerhåndbog for model-specifikke instruktioner
Trin 2. Fjern eventuelle skruer, møtrikker eller clips, der holder kofangeren på plads
For kofangere foran er disse typisk placeret direkte over kofangeren (under emhætten), under den og ved fører- og passagersiden. For bageste kofangere, se under kofangeren, på den ydre overflade og inde i bagagerummet.
For at undgå problemer, når du sætter kofangeren på igen, skal du tage billeder, der viser, hvor alle fastgørelseselementer går
Trin 3. Skub kofangeren af din bil
Når du har fjernet alle de udvendige beslag, skal du forsigtigt trække i venstre eller højre side af din kofanger, indtil den springer ud. Brug en skruetrækker eller en anden flad genstand til at gå langs indersiden af kofangeren, og fjern eventuelle yderligere clips, der holder den på plads. Skub derefter kofangeren af.
Afhængigt af bilmodellen skal du muligvis tage andre elementer af, såsom tågelygter, for at fjerne kofangeren helt
Del 2 af 5: Rengøring af kofangeren
Trin 1. Slib den hævede overflade ned langs store revner
Monter et fladt slibehoved på en håndholdt dørslibemaskine, og brug det derefter til at fjerne overfladen, der dækker forsiden og bagsiden af store beskadigede områder. Sørg for at slibe eventuelle skarpe eller løse kanter langs revnerne. Så du kan ordne kofangeren korrekt, brug kanten af kværnen til at skabe en tynd, klar rille langs hvert beskadiget sted.
Stray glasfiberpartikler kan beskadige dine øjne, lunger og enhver udsat hud. For at undgå dette skal du bære tykke handsker, langærmet tøj, beskyttelsesbriller og en støvmaske, mens du arbejder
Trin 2. Slib den hævede overflade ned langs små revner
I modsætning til store revner kan små beskadigede områder være svære at slibe uden yderligere at beskadige kofangeren. For at komme uden om dette skal du slibe områderne ned med 600 vådt og tørt sandpapir. Se efter dette specialpapir i en bilreparation, boligforbedring eller isenkræmmer.
Trin 3. Skrub glasfiberoverfladen med acetone
Acetone er et meget flygtigt kemikalie, der fungerer som en stor fjernelse af snavs og fedt. Når den påføres på din kofanger i glasfiber, fjerner den allerede eksisterende harpiks, så dine nye materialer har en overflade at klæbe til. For at fjerne overfladen korrekt skal du forsigtigt dæmpe en klud med acetone og derefter skrubbe den over hvert beskadiget sted.
Acetone er meget brandfarligt, så hold det væk fra ild og din bils forbrændingsmotor. Af hensyn til sikkerheden skal du bære langærmet tøj, gummihandsker og beskyttelsesbriller, når du bruger det
Del 3 af 5: Fastgørelse af glasfiber
Trin 1. Køb strimler af harpiks, hærder og klud
For at reparere din kofanger har du brug for glasfiberharpiks, glasfiber måttestrimler og et flydende hærde sammen med plastik eller træpinde til at hjælpe med at blande harpiksen og en børste eller anden applikator for at sætte den på kofangeren. Du kan købe disse separat eller i færdigpakkede glasfiberreparationssæt. Se efter materialerne i bilforsyningsbutikker.
Trin 2. Skær glasfiberunderlaget i størrelsen på hvert revnet område
Tag fat i din kludemåtte og hold den op til et beskadiget område. Brug en stofmarkør til at lave en streg oven på kluden, der angiver revnens placering. Tag derefter dit stof til et solidt arbejdsbord og skær det ved hjælp af en præcisionskniv. Så du har nok overlapning til at understøtte glasfiber, lad omkring 20 mm (0,79 in) plads være omkring det markerede område. Gentag dette med hver revne.
Trin 3. Bland harpiksen og hærderen sammen
Tag en lille beholder og hæld den mængde harpiks, du tror, du skal bruge til at dække et bestemt stykke glasfibermåtter. Kontroller derefter instruktionerne på bagsiden af din harpiksbeholder og påfør den anbefalede mængde hærder. Rør stofferne sammen med en plastik- eller træpind, indtil de er godt blandet.
Når de er kombineret, forbliver de fleste harpiksblandinger bløde i 8 til 12 minutter, hvorefter de bliver ubrugelige
Trin 4. Påfør måtten på din kofanger ved hjælp af harpiksblandingen
Dæk bagsiden af et beskadiget område med et stykke glasfiberunderlag. Brug en børste eller en anden applikator til at dække hele kluden og ca. 6,4 cm af det omkringliggende område med harpiksblandingen. Gentag dette med hver revne, og lad derefter måtten hærde i et moderat varmt område i ca. 2 timer.
Ved ekstremt store revner skal du muligvis også lægge måtter på kofangerens forside
Del 4 af 5: Anvendelse af de sidste hånd
Trin 1. Slib de reparerede områder ned
Når glasfiber er fuldstændig hærdet, slibes de faste områder ned med 600 vådt og tørt sandpapir. Gør dette på begge sider af kofangeren, indtil glasfiberplasterne er glatte at røre ved. Brug ikke din håndholdte kværn for at undgå at åbne de nye tætninger.
Trin 2. Dæk om nødvendigt de faste områder med autopropfylder
Hvis der stadig er revner eller riller i kofangeren efter den første slibning, kan du reparere dem med karosserifyldstof. Vurder, hvor meget fyldstof du har brug for, og pres det i en lille kop. Bland mængden af hærdningsmiddel, der er anbefalet på påfyldningsbeholderen, og påfør derefter sprækkerne med en plastisk nal. Glat overfladen, hvis det er nødvendigt, og lad den hærde i solen i cirka 15 minutter.
Trin 3. Slib hele kofangeren ned
Når du har fyldt alle de beskadigede områder, skal du slibe hele kofangeren ned med 600 vådt og tørt sandpapir. Målet er at få en så ensartet frakke som muligt uden tilfældige bakker forårsaget af glasfiberstrimler eller fyldstof.
Trin 4. Mal kofangeren igen (valgfrit)
Hvis du ikke er tilfreds med hvordan kofangeren ser ud, kan du prøve at male den for at skjule reparationerne. Dæk kofangeren med et grundlag med hvid spraymaling, og lad den sidde i ca. 10 minutter. Påfør basisfrakker, indtil du ikke længere kan se reparationerne, og spray derefter kofangeren i en lignende farve som din bil. Lad malingen tørre i 1 til 2 timer, sprøjt den derefter med et lag klart lag. Din kofanger skal være klar efter 24 timer.
Del 5 af 5: Genmontering af kofangeren
Trin 1. Skub kofangeren ind på din bil
Sørg for, at kofangeren er helt tør. Løft den derefter op og skub den over bilens for- eller bagende. Når du har den på plads, skal du skubbe kofangeren fremad, indtil den kan sidde alene. Start på venstre eller højre side, gå rundt i bilen og skub hver sektion af kofangeren ind, indtil den flugter mod køretøjet.
Trin 2. Udskift og stram eventuelle kofangerbeslag
For at forhindre kofangeren i at løsne skal du udskifte alle skruer, møtrikker eller clips, der er nødvendige for at holde den på plads. Sørg derefter for at fastgøre fastgørelseselementerne med en skruetrækker eller en skruenøgle, indtil de er stramme nok til, at du ikke længere kan flytte værktøjet.
Trin 3. Tilslut airbaggen igen, hvis det er nødvendigt
Hvis du deaktiverede airbaggen, skal du sørge for at sætte den på igen, før du kører i bilen. For at gøre dette skal du tilslutte rattets ledninger til motorboksen og derefter udskifte alle skruer eller møtrikker, der er designet til at holde boksen på plads. Sæt ratdækslet på igen, og tilslut derefter din bils batterikabler igen, den positive side først.
