Vidste du, at du kan reparere dit punkterede dæk og ikke behøver at bruge alle de penge på at købe et helt nyt dæk? Hvis du er parat til at blive lidt fedtet og selv udføre benarbejdet, kan du finde dig selv tilbage på vejen og nyde indkørslen til tiden.
Trin
Metode 1 af 2: Patch et punkteret dæk
Trin 1. Find dækket, der mister luft
Fjern dine ventilhætter først. Du kan enten finde hullet ved at kigge efter sømmet, der er gennemboret gennem dækket, eller du kan lægge dækket i et kar med vand og rulle det rundt i drivrotation. Der skal være luftbobler, hvor hullet er.
Trin 2. Tag dækket af fra fælgen
Dette giver let adgang til punkteringen.
Trin 3. Fjern alt, der er i dækket
Hvis du har fundet hullet, og der er punkteret et søm igennem det, skal du bruge din tang. Tag fat i sømtråden og løft neglen. Markér hullet med dækkridt for nem adgang.
Trin 4. Når hullet er klart, sprøjt en bufferopløsning op over punkteringen
Dette gør det muligt for bufferen at fungere effektivt og efterlade dig med en glat overflade.
Trin 5. Tag fat i din buffermaskine
Sørg for, at du har en slibepudeoverflade på din buffer for at få en glat overflade. Buff rundt om det punkterede område i en cirkulær bevægelse for at sikre, at du kommer overalt, du har brug for.
Trin 6. Brug en Tire Radial Patch
Du kan starte med først at fjerne de klæbrige puder på indersiden af Radial Patch. Fra indersiden af dækket kan du stikke Radial Patch gennem hullet cirka halvvejs med aluminiumssiden først.
Trin 7. Spred dækets kemiske pleje (forsegl hurtig B-133)
Brug børsten for enden af hætten og spred det flydende materiale rundt om Radial Patch -strengen som vist på billedet.
Trin 8. Træk resten af Radial Patch gennem dækket
Du skal trække hele vejen igennem, indtil plasteret sidder helt på indersiden af dækket, og aluminiumstykket kommer ud af gummiet.
Trin 9. Skær plasterets lange resterende ende af med din skæretang
Saks vil også fungere. Som vist på billedet, vil du skære så lavt som du kan.
Trin 10. Rul plasteret over
Kør over Radial Patch fra dækkets inderside ved hjælp af dit dæk til regummiering og reparation af dæk. Du kan rulle den i enhver retning, så længe du sørger for at få hvert sted på plasteret. Når trinene er gennemført, er dit dæk klar til at slå mig tilbage på fælgene og fyldt til det tryk, der er nødvendigt for at være tilbage på vejen.
Metode 2 af 2: Midlertidig reparation på et punkteret dæk
Denne rettelse er bare midlertidig, så du kan komme til en mekaniker for at få en permanent løsning
Trin 1. Find dækket, der mister luft
Fjern dine ventilhætter først. Du kan enten finde hullet ved at kigge efter sømmet, der er gennemboret gennem dækket, eller du kan lægge dækket i et kar med vand og rulle det rundt i drivrotation. Der skal være luftbobler, hvor hullet er.
Trin 2. Hold dækket på fælgen, og udvid hullet
Ved hjælp af Pistol Grip Rasp Tool kan du indsætte det gennem punkteringen og flytte det op og ned. Det vil udvide hullet, hvis det er nødvendigt for at passe til dækreparationspåfyldninger.
Trin 3. Sprøjt kraftigt silikonsmøremiddel over det punkterede område
Trin 4. Tag fat i pistolgrebet og indsæt nålen, og tag et stykke dækreparationspåfyldninger
Læg dækreparationspåfyldningsstykket gennem nålen som vist på billedet.
Trin 5. Når genfyldningsstykket er placeret mellem nålen, kan du holde fra pistolgrebet og stikke nålen gennem hullet og trække nålen tilbage
Dækreparationspåfyldningsstykket skal efterlades inde i hullet.
Trin 6. Klip refillstykket af, der stikker ud af dækket, ved hjælp af en tang eller endda en saks
(Hvis du har en lighter, kan du endda tænde det ekstra stykke refill).
Tips
- Værktøjerne kan købes hos mange producenter ex. –Canadian Tire, Walmart osv.
- Pas på skadelige kemikalier i bufferopløsningen og dækets kemiske pleje (Seal Fast B-133)
Advarsler
- Vær forsigtig, når du håndterer lighter.
- Forsøg ikke at reparere dækket, hvis det er punkteret eller beskadiget på sidevæggen
- Reparation af dæk hurtigst muligt inden kørsel, kan føre til en ulykke
