Ved gokart udfører erfarne chauffører ofte en svingmanøvre kendt som en 'drift' for at se stilfuld ud og spare tid på banen. I en veludført drift glider din gokart tilsyneladende rundt om et hjørne. Heldigvis er det enkelt at lære at drive. Med lidt øvelse kan du tackle de hårdeste hjørner på et spor med metodisk præcision.
Trin
Del 1 af 2: Forberedelse til driften
Trin 1. Observer andre driveres drift for værdifuld information
Hvert spor er lidt anderledes, så prøv om muligt at observere andre chauffører på banen, og hvordan de nærmer sig et hjørne, de er ved at drive på. Du kan derefter bruge disse taktikker i din egen drift. Hold øje med deres hastighed, deres bane, deres retning, og på hvilket tidspunkt begynder de driften før hjørnet.
Trin 2. Kend sporet, før du driver
Det er vigtigt, at du har løbet rundt på banen flere gange først, så du kender sværhedsgraden og længden af de kommende hjørner, før du ankommer til dem.
Der kan være nogle skjulte egenskaber ved et spor, som kun en chauffør vil kunne mærke, når de kører ad f.eks. Vejens ruhed, hvis der er blinde hjørner, eller hvordan forskellige vejrforhold som regn kan få banen til at spore glat
Trin 3. Brug og brug alt det nødvendige sikkerhedsudstyr
Inden du begynder at bevæge dig i en gokart, skal du sørge for at have en passende hjelm på, der beskytter dit hoved i tilfælde af et nedbrud. Derudover skal du spænde dig fast i sædet, så du sidder tæt inde i kartets chassis.
Selvom en mislykket drift normalt resulterer i, at din gokart stopper midt i et hjørne, er der også en mulighed for, at du rammer banens sider, hvis det går galt
Trin 4. Ret din kropsholdning til en lige ryg
Selvom du er ekspert i en gokart, skal du altid sørge for at ryggen er lige, og at du læner dig tilbage i sædet. Dette giver dig maksimal kontrol over hjulet, gas og bremser, når du skal køre.
Trin 5. Hold din fart oppe
Når du nærmer dig et hjørne, kan din naturlige reaktion være at slå bremserne, så du kan svinge det. Dog er hastighed nødvendig for at drive. Hvis du går for langsomt, kan du ende med at svinge normalt. Øv dig i at udføre højere hastighedsvendinger rundt om banen, så du får en fornemmelse af, hvor hurtigt du skal gå.
Generelt gennemføres de fleste drifts ved hastigheder over 64 km/t
Trin 6. Forbliv rolig hele tiden
Når du nærmer dig en drift, kan det føles som om du er ude af kontrol. Drifting er en mærkelig fornemmelse, og det kan føles for kaotisk, men pro-drifters vil sige, at drifting selv er en form for kontrolleret kaos. Hvis det er første gang du forsøger at svæve, skal du trække vejret ind gennem næsen og ud gennem munden for at bremse din puls.
Hvis du ikke føler dig sikker på, at du vil være i stand til at begynde en drift på det kommende hjørne, skal du ikke være bange for at tage det normalt og prøve igen næste gang
Del 2 af 2: Drifting the Kart
Trin 1. Gå til hjørnet i den udvendige vognbane
For at fuldføre en drift skal du altid nærme dig et hjørne fra den ydre bane. Dette vil give dig den maksimale mængde plads til at fuldføre en drift og minimere din risiko for at styrte sammen med andre chauffører, mens du gør det.
Normalt er den ydre bane i et sving lidt mørkere på banen på grund af at de fleste racere følger den linje. Hvis du ikke intuitivt kan se den ydre bane, skal du se på banen under dig efter en mørkere strimmel, når du nærmer dig hjørnet
Trin 2. Accelerér, når du nærmer dig svinget
De fleste hjørner går forud for en lige sektion af sporet. Når du rammer dette område, skal du begynde at accelerere din kart, så du har nok fart til at drive. Du skal normalt overstige 64 km/t for at fuldføre en konventionel drift.
Hvis du ikke har tilstrækkelig hastighed til at komme i drift, er der stor chance for, at du bare ender med at tage hjørnet normalt. En drift kræver fart
Trin 3. Læn din kart og krop væk fra svinget
Hvis svinget svinger til højre, læner du din kart og din krop til venstre, når du nærmer dig svinget (og omvendt).
Dette vil give dig nok plads til at glide rundt om hjørnet
Trin 4. Ret din kart tilbage mod svinget
Så hurtigt som du kan, drej din kart mod svinget, så du nu vender ind mod hjørnens indvendige bane.
Hvis du er usikker på afdriften, er det ganske muligt at korrigere for meget i øjeblikket, hvilket kan dræbe afdriften. Hvis det hjælper, kan du forestille dig, hvordan du normalt vil orientere din kart i en sving, og prøv at efterligne den position
Trin 5. Aktiver bremserne og puls gas for at opretholde driften
Træk forsigtigt bremserne og slip dem straks. Dette får din kart til at køre. Puls derefter gassen, mens du tager hjørnet for at opretholde driften.
- Hvor meget gas du har brug for, varierer afhængigt af svingets sværhedsgrad. Et skarpt sving vil kræve et skarpt og intens accelerationsudbrud, hvorimod et let sving vil kræve en lang, men lav pulsering af gassen.
- Slam ikke bremserne for hårdt, ellers risikerer du at spinde ud eller stoppe helt.
Trin 6. Tilpas din kart igen
Hvis det er første gang, du driver, er der stor chance for, at din kart ikke er helt i overensstemmelse med banen, når du kommer ud i den anden ende af hjørnet. Hvis dette er tilfældet, skal du sørge for at omorientere dine hjul, så du er klar til at tackle det næste stykke af banen.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Prøv ikke at slå bremserne, men lem på dem, når det er nødvendigt. Dette medfører en jævnere overgang mellem bremserne og acceleration.
- Det hjælper, hvis du kører en gokart med højt drejningsmoment, fordi du kan accelerere hurtigere.
Advarsler
- Brug altid hjelm og sikkerhedssele, mens du går på gokart.
- Sørg for, at du har et ekstra sæt dæk, da de hurtigt slides ned efter meget drift.
