En hydraulisk tilbagetrækningsvogn er et særligt værktøj, der bruges til at gendanne køretøjsrammer ved fysisk at bøje dem tilbage i form. Det er et ekstremt farligt værktøj, hvis det bruges forkert, så det er vigtigt at følge producentens anvisninger vedrørende vægtgrænser og brug. Brug aldrig en tilbagetrækningsramme uden at lægge tæpper over kæderne, og brug altid beskyttelsesbriller. Husk, at en tilbagetrækkelig vædder er forskellig fra en skubbtype eller udstødningsstød. Du kan kun bruge en tilbagetrækningsknap til at trække en del af rammen ud, og du skal bruge en trykstøtte til at forme et køretøj indefra.
Trin
Del 1 af 4: Tilslutning af vædderen til køretøjet
Trin 1. Få et sæt trækkæder vurderet til din hydrauliske væders vægtkapacitet
Se i din hydrauliske væders instruktionsmanual for at afgøre, hvad din hydrauliske væders vægt er. Typisk vil det være 10, 000–20, 000 pund (4, 500–9, 100 kg). Køb 2 sæt trækkæder med en trækkapacitet, der er identisk med din hydrauliske væders vægtkapacitet for at tilslutte den.
- Du kan bruge en trækrem i stedet for en trækkæde, hvis du foretrækker det, men slæbebåndet skal være klassificeret til den samme vægtkapacitet som den hydrauliske stempel.
- Du kan virkelig ikke bruge din tilbagetræknings-vædder på andet end et køretøj. Det er designet specielt til at justere rammen eller komponenterne på et køretøj.
Advarsel:
Hvis dine kæder er svagere end vædderen, klikker de, når du bruger den. Dette kan være en farlig fejl. Du vil bogstaveligt talt trække et køretøjs stel ud, og det tryk, der kræves for at gøre dette, er ekstremt højt. Hvis kæden klikker, kan den dræbe eller lemlæge nogen.
Trin 2. Tilslut en trækkæde til krogen på den tyndere ende af vædderen
Trækstøtten er lavet af 2 cylindre, der passer ind i hinanden. Den tyndere cylinder går altid tættest på dit køretøj. Tag en af dine trækkæder og vikl S-krogen om krogen på den tyndere ende af tilbagetrækningsstammen.
- Jo kortere du kan gøre kæden, der forbinder vædderen med køretøjet, jo bedre. En kortere kæde er mindre tilbøjelig til at snappe end en længere kæde. Længden afhænger dog helt af, hvor du forankrer den anden halvdel af vædderen.
- Kæder og kroge låser sig ikke fast på hinanden. De er afhængige af trykket og krogens form for at holde dem på plads. Hvis nogen af S -krogene glider af vædderen, mens du sætter den op, skal du blot sætte dem på igen.
Trin 3. Wrap S -krogen på enden af kæden rundt om rammen
Tag den åbne ende af trækæden og vikl krogen rundt om den del af rammen, du vil justere. Husk, du kan ikke vikle krogen rundt om en indvendig del af rammen, hvis kæden ikke når den på en lige linje.
- Hydrauliske vædder bruges sjældent til andet end eksterne rammer. Du kan tilslutte den til en hvilken som helst metaldel af køretøjet, så længe krogen kan vikle rundt om den.
- Hvor du placerer krogen afhænger helt af, hvad du justerer. Så længe krogen sidder rent omkring metallet og ikke glider rundt, kan du bruge vædderen.
- Hvis bilen stadig kører, skal nødbremsen aktiveres, før du gør dette. Ellers skal du lægge brænderblokke eller mursten under hjulene, så den ikke glider mod pumpen, når du tænder den.
Del 2 af 4: Forankring af stammen til en fast overflade
Trin 1. Fastgør en trækkæde til krogen på den tykkere ende af vædderen
Tag din anden trækkæde og tilslut S -krogen for enden af kæden til krogen i den anden ende af den hydrauliske ram. Skub bare de to kroge sammen for at holde dem forbundet.
Trin 2. Vikl trækkæden rundt om en ekstremt stabil lodret overflade, som et tykt træ
Hvor du forankrer din vædder afhænger af, hvad du har til rådighed. Hvis du arbejder i din gård, skal du vikle hele kæden rundt om et stort træ og forbinde den anden krog til den samme ende af vædderen. Ellers kan du bruge en stål-I-bjælke på en bygning eller en anden genstand, der kan modstå så meget pres, din hydrauliske ram udviser.
Professionelle mekanikere har typisk en dedikeret metalsøjle eller vægkrog til tilbagetrækningsrammen. Hvis du arbejder i en delt garage, skal du spørge dine garagekammerater, hvad de bruger til at tilslutte tilbagetrækningsstammen. Der er næsten altid en dedikeret krog eller et værktøj til en tilbagetrukket ram
Trin 3. Fjern så meget af kæden på køretøjssiden som muligt
Hvis der er slæk i de to kæder, fjernes led fra kæden på den tyndere side af den hydrauliske stempel. Tag din S -krog af, og flyt den op til et led tættere på din vædder, indtil din kæde er stram. Jo færre led, du har på køretøjssiden, desto mindre sandsynligt er det, at kæden klikker, og desto mindre sandsynligt er det, at du træder et træ med et rod eller bryder ankeret.
Du kan “dobbeltslynge” kæden, hvis du har meget overskydende kæde ved at vikle kæden rundt om rammen og hænge begge kroge på den hydrauliske tilbagetrækningsramme. Krogene på vædderen kan klare alt, hvad du trygt kan passe på dem
Trin 4. Juster kædeforbindelsen i den anden ende for at gøre kæderne stramme
Foretag justeringer i hver ende af kæden efter behov, så væden er på en lige linje med begge kæder. Juster dine kroge for at flytte dem til forskellige dele af kæderne eller ændre ankerets vinkel for at stramme stammen.
Tip:
Tilbageklappelige vædder trækker kun 15–30 cm (6–12 tommer) afhængigt af længden af din tyndere cylinder. Hvis der er for meget slap, bevæger rammen sig ikke, når vædderen trækker sig sammen.
Del 3 af 4: Tilslutning af pumpen
Trin 1. Fjern hætten på siden af den hydrauliske stempel
På den tykkere del af tilbagetrækningsstammen er der en lille hætte, der dækker en ventil. Fjern denne hætte. Denne opsætning er forskellig på hver ram, men du skruer typisk enten hætten af ved at dreje den mod uret eller forsigtigt trække den ud af ventilen.
Du skal bruge den pumpe, der fulgte med din tilbagetrækningsramme. Du kan ikke bruge en anden hydraulikpumpe, da ventil og slange muligvis ikke passer perfekt sammen
Trin 2. Sæt den hydrauliske pumpeslange fast på ventilen på siden af stempelet
Tag den hydrauliske pumpeslange, der fulgte med din vædder, og skru den enten ind i ventilen på vædderen, eller skub den ind, og drej håndtaget på den for at stramme den. Dobbelttjek forbindelsen for at sikre, at den er så stram som muligt, før du gør noget andet. Hvis pumpen ikke er perfekt forbundet til vædderen, får du ikke det pres, du har brug for.
Trin 3. Sæt pumpehåndtaget i åbningen oven på pumpeenheden
Træk hydraulikpumpen i den anden ende af slangen så langt væk fra kædeopsætningen som du med rimelighed kan uden at gøre slangen stram. Sæt det fladt ned på gulvet, og sæt pumpehåndtaget ind i åbningen på toppen af pumpen. Se din vædders vejledning for at se, om du skal låse håndtaget på plads, før du bruger det.
Tip:
Nogle pumpehåndtag skal vrides ind for at blive låst, mens andre har en lås nær bunden af håndtaget. Nogle hydrauliske tilbagetrækningsvædder bruger en fodpedal, der er installeret anderledes. Tjek blot din betjeningsvejledning for at sikre, at håndtaget er installeret korrekt.
Del 4 af 4: Anbringelse af pres for at bøje rammen
Trin 1. Læg et tykt tæppe over hver del af rammen for at undgå snaps
Tag nogle tykke tæpper og spred dem ud lodret oven på pumpen og begge kæder. I tilfælde af at en kæde klikker, vil tæppet forhindre kæden i at dukke op og skyde væk fra din rig. I stedet vil tæppet bare falde til jorden og holde alle sikre.
- De behøver ikke at være særlige tæpper, men jo tungere jo bedre.
- Du kan ikke bruge kæden, hvis du ikke dækker den med tæpper. Det er bare for farligt.
Trin 2. Tag beskyttelsesbriller på for at beskytte dine øjne
Hvis en kæde klikker, er der ingen vejledning om, hvor den vil gå. Tag et par beskyttelsesbriller på for at forhindre, at løse kædeskerm flyver ud og rammer dig i øjet.
Trin 3. Pump håndtaget langsomt for at begynde at trække rammen ud
For at begynde at komprimere din hydrauliske tilbagetrækningsknap skal du løfte håndtaget op og lukke det ned. Gør dette langsomt, så du kan overvåge rammens form, når du trækker den ud. Når du fortsætter med at flytte håndtaget op og ned, vil trykket i tilbagetrækningsrammen lægge pres på krogen på dit køretøj og trække metallet ud.
Hvis du pumper virkelig hurtigt, kan trykket opbygges for hurtigt, og krogen kan rive gennem metalrammen
Trin 4. Slip trykket ved siden af håndtaget, når rammen er på plads
Når du har flyttet delen af rammen til den ønskede position, skal du stoppe med at pumpe håndtaget. Se din betjeningsvejledning for at afgøre, hvordan du frigiver trykket. Typisk drejer du en knap eller vender en lås ved siden af håndtaget for at slippe luften ud og aflaste trykket.
Kæden og vædderen skal straks vende tilbage til deres oprindelige position, når du er færdig
Tip:
Hvis du kommer helt til det punkt, hvor den tynde cylinder i tilbagetrækningsstøtten er stukket helt ind i den anden halvdel af vædderen, var dine kæder ikke stramme nok, da du først satte vædderen op. Slip trykket, og start forfra med strammere kæder for bedre resultater.
Trin 5. Gentag denne proces for de andre dele af rammen efter behov
Nu hvor trykket er aflastet, kan du afmontere enden af kæden, der er fastgjort til din bils stel. Skub S -krogen ud, og fastgør den til den næste del af maskinen for at gentage processen.
