Hovedbremsecylinderen er en nøglekomponent i et køretøjs bremsesystem. Hvis denne komponent fejler, vil dit køretøjs bremseevne blive svækket eller ødelagt. For at undgå denne sikkerhedsrisiko er det bedst at udskifte hovedbremsecylinderen. Følgende er en vejledning i, hvordan du udskifter en hovedbremsecylinder.
Trin
Trin 1. Find de forskellige komponenter i køretøjets bremsesystem
- Brug din bils manual til at identificere disse komponenter.
- Find bremsevæskebeholderen, hovedbremsecylinderen, bremsevæskestandssensoren og bremsevæskeledningerne.
- Bremsevæskebeholderen er normalt øverst på bremsesystemet og indeholder bremsevæske. Det kan identificeres ved tilstedeværelsen af en gevindhætte oven på den.
- Bremsehovedcylinderen er typisk placeret direkte under bremsevæskebeholderen.
Trin 2. Fjern bremsevæsken fra bremsevæskebeholderen
- Fjern hætten.
- Brug en sifon eller kalkunbaster til at fjerne bremsevæsken.
- Bortskaf eller genbrug bremsevæsken i overensstemmelse med lokale love og bestemmelser. Kontakt dit lokale agentur, der beskæftiger sig med farligt husholdningsaffald for nødvendige oplysninger.
Trin 3. Fjern bremsevæskesensorens stik
- Dette er en del af bremsevæskestandssensoren, som du tidligere har identificeret fra din bils manual.
- Dette kan ofte fjernes ved at trække i det med din hånd.
- Følg instruktionerne i din bils manual.
Trin 4. Fjern bremsevæskeledningerne
- Løsn bremsevæskelinjerne med en linjenøgle.
- Drej linjenøglen i mod uret på hver bremsevæskelinje, indtil alle er fjernet.
- Hold et håndklæde eller en klud ved hånden for at rydde op i bremsevæske, der lækker som følge af denne procedure.
Trin 5. Frakobl hovedbremsecylinderen
- Brug en topnøgle til at fjerne monteringsboltene fra hovedbremsecylinderen. Disse bolte kan findes i din bils manual.
- Fjern hovedbremsecylinderen i hånden.
Trin 6. Installer den nye bremse hovedcylinder
- Sæt den nye bremse hovedcylinder i stedet for den gamle cylinder.
- Tilslut monteringsboltene med en topnøgle.
- Stram til foreskrevet moment eller mindst lige så stramt som de gamle var.
- Fyld væskebeholderen med væske, så nogle kan løbe ud af bremserørets huller.
- Få nogen til forsigtigt at pumpe bremserne, mens du holder en beholder under hullerne.
- Dette "primer" cylinderen og renser overskydende luft.
- Tilslut bremsevæskeledningerne igen ved at dreje en ledningsnøgle med uret.
- Tilslut bremsevæskesensoren igen i henhold til instruktionerne i bilens manual.
- Brug den type bremsevæske, der er angivet på hætten eller i bilens manual.
- Udluft den nye bremsecylinder.
- Valgfrit - fjern forhjulet fra det fjerneste nav. Skub bremsecylinderen tilbage.
- Valgfrit - fjern det andet forhjul. Skub bremsecylinderen tilbage.
- Valgfrit - Hvis du gør dette ur for reservoiroverløb, fang det efter behov.
- Valgfrit - Dette påvirker en "omvendt blødning", der frigiver noget luft tæt på hovedcylinderen.
- Valgfrit - pumpe bremsepedal for at returnere cylindre, påfyld væske efter behov.
- Disse valgfrie trin gør den efterfølgende blødning meget lettere, fordi luften er tæt på hovedcylinderen.
- Tjek pedalfrit spil. Hvis der er en justeringsanordning på pedalen, skal du justere den til at optage slap, men du må ikke tillade frit spil. Bremser vil binde.
- Bremser skal udluftes efter udskiftning af hovedcylinder.
- Køb et udluftningssæt fra en bilbutik.
- Følg anvisningerne, der følger med sættet.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Hvis du er i tvivl om, hvorvidt hovedbremsecylinderen skal udskiftes, skal du kontrollere, om der er væskelækager. En væskelækage indikerer, at den skal udskiftes med det samme.
- Hovedcylindre skal generelt udskiftes i stedet for at repareres.
- Bremseblødning er en topersoners proces. Gider ikke engang, før du har en ven.
- Kontroller alle 4 hjul for væskelækager.
- Udluft forhjulene først. Se hvordan det går - du behøver muligvis ikke at udlufte alle fire hjul.
- En lav bremsepedal indikerer et potentielt problem med hovedbremsecylinderen. Hvis du trykker på pedalen, og den går længere ned til gulvet end normalt, skal du kontrollere bremsecylinderen for skader umiddelbart før du kører igen.
Advarsler
- Hvis du vælger at tage køretøjet til en automekaniker i stedet for at reparere det selv, skal du være forsigtig ved at køre langsomt og give masser af plads mellem dit køretøj og andre køretøjer. Få bilen trukket, hvis køretøjets bremseevne er stærkt reduceret, eller hvis det slet ikke længere fungerer.
- Test bremserne, inden du kører i trafikken. Tryk og hold pedalen nede. Det skal forblive solidt. Bekræft, at bremserne kan holde bilen - let med en auto - sæt bilen i kørsel og med bremsen på, påfør lidt gas. Bilen skal ikke bevæge sig. Ved din første mulighed, mens du kører i omkring 30 km/t (19 mph), skal du kontrollere bakspejlet, hvis det er klart, og derefter trække bremserne helt fast.
- Prøv ikke dette, hvis du er nybegynder eller "første timer". Selv en lille fejl kan vise sig dødelig for dig selv og andre. Dette er en af de mest vitale dele af bilen. Hvis du ikke er 100% sikker, skal du tage den med til en butik!
