Det kan være let at udskifte dine tændrørskabler, hvis du tager dig tid og kender dine motoroplysninger.
Trin
Trin 1. Læs din manual og alle sikkerhedstipsene
Trin 2. Læs alle advarsler om brændstof, brændstofdampe og farlige bevægelige dele
Trin 3. Forstå, at du arbejder med eksplosive dampe og gnister, så der skal udvises ekstrem forsigtighed for at undgå eksplosion og eller brand
Trin 4. Bestem din motorrotation (se tip)
Trin 5. Skriv ned din fyringsordre for din modelmotor
Disse oplysninger vil blive angivet i din fabriks Mercruiser Service Manual.
Trin 6. Lær dit cylindernummersystem at kende
GM -motorer har ikke samme cylindernummerlayout som Ford -motorer.
Trin 7. Mærk hver cylinderposition såsom #1, #2, #3 osv
Trin 8. Sørg for, at alle dine tændrør er af den rigtige type, og at de er korrekt installeret og strammet
Trin 9. Læg hver tændrørskabel i længderækkefølge
Trin 10. Planlæg fremad, så du ved, hvilken stikledning der når hvilken cylinder
Trin 11. Installer kun gode, rene tændrørskabler
Trin 12. Bestem din fordelerrotorrotation
Trin 13. Mærk hver distributørstikwirestang med White-Out, hvis den ikke allerede er mærket fra fabrikken
Trin 14. Se din fyringsordre for korrekt mærkning af fordelerhættestængerne
Trin 15. Dobbelttjek, at du har hætten korrekt mærket, da det er her, mange mennesker bliver forvirrede
Trin 16. Find #1 tændrørskabel på din fordelerhætte
Din manual kan hjælpe dig med at identificere, hvilken stang der er #1.
Trin 17. Installer #1 stikket til #1 polen, og kør stikket korrekt ned til tændrøret #1
Trin 18. Sørg for, at stikledningen klikker fast på tændrøret
Trin 19. Vælg den korrekte længde til det næste cylindernummer i affyringsrækkefølgen, og installer det
Trin 20. Installer hver eneste stikledning en ad gangen, og kontroller, at den er placeret i affyringsrækkefølgen på hætten og på tændrøret
Tips
- Fyringsordren for de fleste Mercruiser sterndrive V8-motorer er 1-8-4-3-6-5-7-2
- Gå med din "mave" følelse. Hvis det "føles" som om en stikledning ikke klikker korrekt på tændrøret, er det sandsynligt, at det ikke gjorde det.
- Tag dig tid til at vide, hvilken cylinder der er. F.eks. Har GM V8 -motorer (standardrotationsaggregat) #1 cylinder på babord side bank opad og går tilbage i rækkefølge #1, #3, #5 og #7 (alle ulige tal på portbanken) og STB -banken er #2, #4, #6 og #8. Ford -motorer nummererer lige tilbage som #1, #2, #3 og #4, så bland ikke ordren.
- Brug et eftermarkedssæt af tændrørskabler af høj kvalitet til at erstatte fabriksoriginalerne, som bare er carbonkerne.
- Hvis du er i tvivl om, hvilken pol på fordelerdækslet, der er nr. 1, kan du placere motoren ved TDC (øverste dødpunkt) på kompressionsslaget, fjerne hætten og notere, i hvilken retning rotorspidsen peger. Det bliver cylinder nr. 1. Dette gøres bedst ved at fjerne tændrøret nr. 1 og langsomt dreje motoren i den rigtige retning, indtil du begynder at føle, at kompression skubber ud af tændrørshullet. Det betyder, at du nærmer dig TDC (top dead center) på kompressionsslaget. Du bør også være i stand til at observere skriverens mærke på din harmoniske balancer nærmer sig TDC (nul grad) på din timing markering fane.
- Læs manualen til fabriksbutikken.
- Kontakt online hjælpesider som f.eks. Www.sterndrive-information.com, og de kan normalt sende dig fyringsordren.
- Læs alle forsigtighedserklæringer.
- Få en god forståelse af dine motorers affyringsordre, før du forsøger at installere stikledningerne.
- Tag dig god tid! Kontroller og dobbelttjek hver stikledning, når den er installeret. Det er MEGET let at blande ledningerne, fordi det kan være svært at se tændrørene i de fleste både.
- Før ledningerne pænt. De fleste motorer har trådbeslag, der holder ledningerne væk fra varme overflader.
- Udskift dine stikledninger hvert 3. til 5. år eller før, hvis det er nødvendigt.
- Nogle ældre indenbords Mercruiser -motorer kan have en omvendt brandrækkefølge, så sørg for at bekræfte din motorrotation.
- Alle hækmotorer drejer LH (standard) (mod uret).
- Rotation bestemmes ved at se på motorens svinghjulende.
Advarsler
- Undgå gnister eller åben ild.
- Fjern alle brændstofdampe fra lænsen.
- Hav et rent arbejdsområde.
- Hav de rigtige værktøjer.
- Hav en brandslukker i nærheden.
- Læs ejermanualen og butiksmanualen.
- Læs alle forholdsregler.
- Arbejde i et godt ventileret område.
- Sørg for tilstrækkelig belysning.
- Brug sikkerhedsbriller.
- Hold afstand fra bevægelige dele, remme og remskiver.
- Skader, kvæstelser eller død kan skyldes brand eller eksplosion af brændstof eller brændstofdampe, så vær ekstrem forsigtig, når du arbejder på din motor.
- Pas på skarpe genstande på din motor, f.eks. Slangeklemmer, da de kan skære dig.
- Undgå at få brændstof, olier eller fedt på din hud, da nogle kan være farlige for dit helbred.
- Få en partner til at købe for at hjælpe i nødstilfælde.
