Det kan være udfordrende at køre i mudderet, men der er en række måder, hvorpå du kan gøre rejsen mere sikker for dig og dit køretøj. Start med at skaffe de rigtige dæk og holde dem ordentligt oppumpede. Tjek dybden af mudder, før du kører ind i det, og hold din hastighed langsom og stabil. Hvis du begynder at skride, genvinde kontrollen ved at styre i samme retning som dine forhjul. Glem ikke at ringe til nødhjælp, hvis du har brug for det.
Trin
Metode 1 af 3: Valg af sikker kørsel
Trin 1. Kontroller dybden af mudderet
Inden du rammer en mudret vejstrækning, hvis den overhovedet ser dybt ud, skal du hoppe ud af din bil og se nærmere på. Tag en pind, og test dybden af mudderet ved at synke det i. Prøv at få øje på genstande gemt i mudderet, f.eks. Store sten, som kan beskadige undersiden af dit køretøj.
Forvent, at du bliver lidt beskidt ved at tjekke vejen, men det kan spare dig for masser af tid og besvær i det lange løb. Sørg for, at det er sikkert at komme ud af dit køretøj ved at kontrollere trafik- og miljøfarer
Trin 2. Aktiver trækkontrol
Mange nyere modelbiler leveres med en standard traktionskontrol. Denne funktion aktiveres muligvis automatisk, når du rammer dårlige køreforhold. Hvis det ikke er tilfældet, skal du aktivere det ved at trykke på en knap, der normalt er placeret på bindestreg eller konsolområdet. Se din instruktionsbog for at få flere oplysninger om netop dit køretøj.
Vær dog opmærksom på, at traktionskontrollen kan gøre det vanskeligere for dit køretøj at klatre ud af mudderet, hvis det sidder fast. I dette tilfælde skal du deaktivere trækkraftfunktionen og kun tænde den igen, når du bevæger dig igen
Trin 3. Skift til 4WD
Find dit gearstang, eller tænd for dit instrumentbræt eller konsolområde. Du vil se en række etiketter, som 2H, lige ved siden af. Når du har brug for det ekstra trækkraft, skal du flytte armen eller skifte til positionen 4H eller 4L. Hvis du går til 4H, aktiveres alle fire hjul på dit køretøj. Men hvis vejen virkelig er grim, skal du gå videre og flytte til 4L, da dette får dine dæk til at bevæge sig langsommere, men med større grebkraft.
- Vær opmærksom på, at firehjulstrukne køretøjer ikke har 2H-optionen, da de bruger alle fire dæk hele tiden.
- Nogle 4WD -systemer kan begynde at gribe og tørre ud, hvis de ikke bruges over en længere periode. Prøv at bruge din 4WD hver anden måned eller deromkring, selvom den bare er på lidt våde veje.
Trin 4. Gå til et lavere gear
Hvis du kører en 2WD, skal du gå videre og gå ned til andet eller tredje gear. Afhængigt af dit køretøjs design kræver dette normalt bare, at du flytter gearstangen ned til stedet mærket "2" eller "3." Dette giver dig mulighed for at holde et konsekvent tempo på tværs af en vanskelig, mudret vej. Skift tilbage til et højere gear, når du rammer mere stabile veje for at reducere trykket på din motor og hjul.
Trin 5. Gå let på gas- og bremsepedalerne
Prøv at fortsætte så længe du kan ved at bruge din oprindelige fremdrift. Hold en stabil, medium hastighed. Hvis du har brug for at trykke på gaspedalen, skal du gøre det langsomt for at undgå at få dækkene til at dreje ud. Vær også opmærksom på, at du kan skride, hvis du slår for hårdt på bremserne.
Undgåelse af hurtige hastighedsændringer giver dine dæk et øjeblik til at tilpasse sig terrænet og få et godt greb
Trin 6. Undgå dybe hjulspor
Målet er at placere dine dæk i en uberørt del af vejen eller inden for det højest mulige hjulsporområde. Ellers risikerer du at synke ned i lavere/dybere hjulspor eller endda sidde fast i det midterste område mellem hjulsporene. Dette er et særligt vigtigt skridt at følge, hvis du kører på en vej, der frekventeres af større køretøjer, f.eks. Semitrucks.
Det er nyttigt at kende dit køretøjs frihøjde eller det mellemrum, der måles mellem dit køretøjs undervogn og vejen. Dette vil give dig en bedre idé om, hvordan dit køretøj vil håndtere hjulspor eller dybere pletter af mudder
Trin 7. Ret en forhjulsskridt
Hvis dit køretøj fortsætter med at køre lige eller til siden, selv når du drejer på rattet, er du i skridt. Sluk for gassen, og vent på, at køretøjet bremser. Når din bil går langsommere, skal du vente på, at forhjulene får kontrol igen. Drej derefter rattet i samme retning. Dette skulle lade dig genvinde kontrollen over hele køretøjet.
- Modstå trangen til at smække på bremserne, hvis du begynder at skride. Dette vil kun få dig til at miste kontrollen hurtigere.
- Skjulte ispletter under mudderet kan få dig til at glide ud. Derfor tager du stort set de samme handlinger for at genvinde kontrollen på en mudret vej, som du ville gøre på en isnende.
Trin 8. Efterse din bil for skader bagefter
Når du er tilbage på den tørre vej, skal du trække over på et sikkert sted og gå rundt i dit køretøj og lede efter eventuelle problemer. Undersøg din undervogn for at sikre, at alle bremserør og andre dele er uforstyrrede. Tag et øjeblik til også at tørre mudder af dine sidespejle og vinduer.
Kør langsomt, mens du går ud af mudderet, så dine dæk har en tilstrækkelig chance for at smide alle mudderklumperne af
Metode 2 af 3: Komme i stå
Trin 1. Tænd dine farelys
Hvis du på en eller anden måde formår at sidde fast, skal du gøre din bil synlig for andre ved at dreje kontakten for at aktivere dine blinkblinker. Hvis du har blusser, skal du aktivere dem og placere dem omkring ydersiden af din bil.
Trin 2. Hold øje med modkørende biler
Inden du forlader din bil, skal du kontrollere dine spejle for at se, om der nærmer sig andre biler. Gå langsomt, når du beslutter dig for at komme ud for at undgå at glide i mudderet. Hvis forholdene er for farlige, skal du blive i din bil og ringe efter nødhjælp.
Trin 3. Prøv at vugge køretøjet
Drej på rattet, så dine dæk vender ligeud. Påfør kun lidt tryk på gaspedalen, og skift gear mellem kørsel og bakgear. Stop alt, hvis du føler, at dækkene roterer kontinuerligt. Drej hjulet, så dine dæk står på skrå, og prøv igen.
For manuelle køretøjer fungerer denne manøvre bedst, når den er i det højeste gear. For automatik, gå med det laveste gear muligt
Trin 4. Sænk dit dæktryk lidt
Hvis du sidder fast i mudderet, skal du gå til hvert dæk og slippe lidt luft ud. Gør dette ved at lægge et lille tryk på ventilspindlen. Vent, indtil du hører noget luft slippe ud, og kontroller derefter trykket igen. Dette vil give dig en ekstra trækkraft på overfladen. Sørg for at puste dem igen, når du er tilbage på fast grund.
Trin 5. Påfør sand eller affald på jorden
Inden hver mudret sæson skal du opbevare en pose sand eller en lille beholder med kattespand i din bil. Hvis du sidder fast, drysser du affaldet eller sandet rundt om dine dæk for at hjælpe med vejgrebet.
Trin 6. Læg dine bilmåtter under dine dæk
Hvis du sidder fast, skift gear til park. Fjern måtterne fra din bil, og anbring en enkelt måtte under hvert dæk. Lad måtten næsten ikke røre dækket med resten af det vendt fremad. Dette vil give din bil et fast underlag at gribe fat i. Når du kommer tilbage på fast grund, skal du gå tilbage og hente dine måtter.
I stedet for måtter kan du også bruge to til fire tæppebånd eller endda stykker pap
Trin 7. Grav ud med en skovl
Opbevar en sammenklappelig udendørs skovl bag i bilen. Når du sidder fast, skal du bruge denne skovl til at grave rummet ud omkring dine dæk. Hvis du kan fjerne nok fugt fra området, vil dine dæk være i stand til at gribe den resterende tørre jord.
Hvis du bliver desperat, skal du kigge efter ting i din bil, som du kan bruge som skovl. For eksempel kan et ekstra dækdæksel bruges til at fjerne snavs
Metode 3 af 3: Forudse mudrede forhold
Trin 1. Undgå områder med mudder
En vej, der er usædvanlig porøs med dårlig dræning, kan blive et rod virkelig hurtigt. Vær især forsigtig, hvis området har oplevet kraftig regn eller sne for nylig. Inden du tager ud på en køretur, især på et ukendt sted, kan det være nyttigt at tage et hurtigt kig på en vejrapp på din telefon for at se, om kørselsforholdene kan omfatte regn eller sne.
Trin 2. Vælg de rigtige dæk
Hvis du ved, at du vil køre en rute med dårlige vejforhold, kan du prøve at skifte fra terrængående dæk til et sne- eller mudderdæk. Et mudderdæk har dybere riller og greb, som kan minimere synke og forbedre vejgrebet. Disse dæk vil være højere på standard motorveje, i modsætning til standard terrængående dæk, men irritationen kan være det værd i mudrede sæsoner.
Når du køber et mudderdæk, skal du sørge for at få et, der klarer sig godt på våde vejforhold. På grund af de dybe slidbaner har nogle mudderdæk en tendens til at miste grebet på glatte, våde overflader
Trin 3. Oprethold det korrekte dæktryk
Se i din instruktionsbog eller på indersiden af din førerdør for at få oplysninger om det korrekte dæktryk til dit køretøj. At holde dine dæk ved dette tryk, eller bare lidt under, vil forbedre dækkets greb i høj grad. Det er en god idé at foretage trykprøve på alle dine dæk som en del af din månedlige vedligeholdelsesrutine.
Trin 4. Bær sikkerhedsartikler og trækhjælpemidler med dig
I begyndelsen af hver mudret eller regntid skal du se på indholdet i dit bilsættesæt. Sørg for, at du har lommelygter, blus og et varmt tæppe. For at klare mudrede forhold vil du også have en slæbebånd og en donkraft. Stikket kan komme som en del af et dækskiftesæt.
Trin 5. Tag et kørekursus
Nogle køreskoler tilbyder klasser, der fokuserer på at navigere et køretøj i ujævnt terræn og under dårlige vejrforhold. Find en skole i nærheden af dig ved at indtaste “off-road driving school” eller “safety driving school” og din placering i en søgemaskine.
For eksempel vil nogle skoler vise chauffører, hvordan man korrekt fastgør slæbebånd, og hvordan man sikkert kan bruge andre genopretningsstrategier
Tips
Hvis du ved, at du står over for forræderiske kørselsforhold, skal du sørge for at holde din mobiltelefon opladet
Advarsler
- Hvis du kører i mudrede og sneformede forhold, skal du pakke noget ekstra tøj og tæpper i din bil. Disse kan være nyttige, hvis du sidder fast og har brug for at holde varmen.
- Sørg for at vaske din bil, når den bliver mudret. Akkumulering af mudder på dine bremserør og andre dele kan forårsage problemer på vejen.
