Hvis du er ny til at køre en manuel gearkasse eller et stickskifte, som det almindeligvis omtales, kan det virke skræmmende. Det kan også føles ubehageligt, når du lærer at skifte mellem gear, og du føler, at køretøjet ryster og omdrejningstallene kører højt. Men at køre en manuel gearkasse gnidningsløst er faktisk virkelig let. Du skal vide, hvordan du korrekt bruger koblingen, hvornår du skal skifte gear, og hvordan du bruger speederen korrekt. Derefter kræver det masser af øvelse at få gearovergangene til at føles glatte.
Trin
Metode 1 af 4: Brug af koblingen
Trin 1. Lad din venstre fod hele tiden hvile på koblingen
Koblingen er pedalen hele vejen til venstre og er det, der giver dig mulighed for at skifte mellem gear. At vide, hvordan man bruger koblingen, når man skifter gear, er nøglen til at køre problemfrit, når man betjener en manuel gearkasse. For at sikre, at du kan aktivere koblingen, når du har brug for det, skal du holde din venstre fod på den uden at lægge pres på.
Pedalen til venstre er koblingen, pedalen i midten er bremsen, og pedalen til højre er speederen eller gaspedalen
Trin 2. Tryk koblingen mod gulvet for at sætte motoren i neutral
Det neutrale gear refererer til det trin, hvor intet gear er i indgreb. Køretøjets motor skal være i neutral for at du kan skifte mellem gearene. Skub koblingspedalen til gulvet på en jævn og kontrolleret måde for at sætte motoren i neutralt gear.
- Undlad at stampe eller smække på koblingen, da du kan beskadige pedalen.
- Vær forsigtig med ikke at trykke koblingen mod gulvet, når du har forsøgt at flytte gearskiftet, eller du kan standse motoren og få bilen til at rykke og ryste.
Trin 3. Slip koblingen langsomt, når du bruger gearskiftet til at glide let
Gearskiftet er pinden i bilens midterkonsol, der giver dig mulighed for at vælge det gear, du vil skifte til. Når det er tid for dig at skifte gear, skal du trykke koblingen til gulvet for at sætte motoren i neutralt gear og langsomt slippe koblingen, mens du skifter gearskift til et andet gear.
Øv dig i at skifte gear på en tom parkeringsplads eller en stille vej, så du kan vænne dig til at slippe koblingen og skifte gnidningsløst
Trin 4. Lad koblingen helt op, når gearet er aktiveret
Når du har flyttet gearskiftet til det gear, du ville overgå til, skal koblingen frakobles helt ved at slippe din venstre fod. Hold din venstre fod forsigtigt presset mod koblingen, så du kan aktivere den, når du skal skifte gear igen.
Lad ikke hele fodens vægt ligge på koblingen, eller du kan komme til at aktivere den ved et uheld, hvis du pludselig stopper, og motoren sættes i neutralt gear
Metode 2 af 4: Skift gear
Trin 1. Tryk koblingen mod gulvet, når du er klar til at skifte gear
Når det er tid til at skifte gear, skal du bruge din venstre fod til at aktivere koblingen ved at skubbe pedalen til gulvet. Skub pedalen glat ned i stedet for at stampe den. Dette vil sætte motoren i neutral, så du kan skifte mellem gear.
Kobl ikke koblingen, før du er klar til at skifte gear, eller du kan få bilen til at rykke og give en ubehagelig tur
Trin 2. Flyt gearskiftet til neutral position
Gearskiftet i midterkonsollen har en midterposition, der giver dig mulighed for at sætte motoren i neutralt gear. Du ved, at du er i neutral position, når du frit kan vrikke med pinden fra side til side.
Koblingen skal være aktiveret, for at du kan flytte gearskiftet til neutral
Trin 3. Skift til det næste gear, når omdrejningstallet når 2500
RPM refererer til omdrejninger pr. Minut, og det er en måling af, hvor hurtigt din motor kører. På dit bindestreg er der en måler, der viser omdrejningstallene. Når du kører, og omdrejningstallene når 2500 -området, er det tid til, at du skifter til det næste højere gear. Skift, når det er det rigtige tidspunkt, får køretøjet til at køre glattere.
Skift på det korrekte tidspunkt vil også holde din motor i gang godt og vil få den til at vare længere
Trin 4. Slip koblingen langsomt og tryk forsigtigt på speederen
Når du har flyttet gearskiftet til det ønskede gear, skal du langsomt slippe din venstre fod fra koblingen, mens du forsigtigt lægger tryk på speederen. Med øvelse vil du føle motoren skifte gear let.
Hver motor er lidt anderledes. Øv dig i at skifte gear for at gøre overgangen glattere
Trin 5. Fjern ethvert tryk fra koblingen, når gearet er aktiveret
Når motoren har skiftet til et andet gear, og speederen er trykket ned, kan du slippe koblingen. Dette aktiverer motoren fuldt ud i det gear, du har skiftet til.
Hold din fod tæt på koblingen, hvis du skal skifte gear igen
Metode 3 af 4: Tryk på acceleratoren
Trin 1. Undgå om muligt at fjerne din fod fra speederen
Acceleratoren er det, der styrer motorens omdrejningstal og hastigheden på køretøjet. Hvis du pludselig slipper alt trykket fra pedalen, vil bilen rykke fremad og kunne få passagererne til at rykke fremad på deres sæder.
Hvis du pludselig skal bremse, skal du slippe alt trykket fra speederpedalen for at trykke på bremsen med din højre fod
Trin 2. Tryk let på speederen for let at øge bilens hastighed
Når motoren er i gear, for at øge din hastighed jævnt, skal du fortsætte med at trykke med højre fod på speederen. Fortsæt med at trykke, indtil omdrejningstallene når 2500 -området på dit dashboard.
Slå ikke på speederen, ellers kører køretøjet fremad og føles ubehageligt for nogen inde i det
Trin 3. Slip speederen forsigtigt, når du vil skifte gear
Når omdrejningstallene har nået 2500 -området, er det tid til at skifte gear. Træk langsomt din højre fod af speederen, så motoren ikke fortsætter med at øge omdrejningstal, når du placerer den i neutralt gear til overgang. Hvis omdrejningstallene er for høje, når du skifter gear, afgiver motoren en raslende lyd, og køretøjet ryster.
Undgå at slippe alt trykket fra speederen på én gang, ellers vil bilen rykke fremad og føles ubehageligt for passagererne
Trin 4. Påfør et lille tryk på speederen, når du slipper koblingen
Når du har skiftet gearstangen til et andet gear, skal du forsigtigt lægge tryk med din højre fod, mens du slipper tryk med din venstre fod på koblingen. At finde balancen, når gearet tager fat, er vigtigt for at få køretøjet til at køre gnidningsløst.
Metode 4 af 4: Kører problemfrit under kørsel
Trin 1. Sæt farten ned foran hastighedsdæmpninger og sving
For at få din bil til at køre gnidningsløst skal du sørge for at sænke farten i god tid før hastighedsdæmpninger, sving eller stoplys, du nærmer dig. Aktiver koblingen for at sætte gearskiftet i neutral position, hvis du skal sænke farten til det punkt, hvor du skal sætte motoren i et lavere gear.
Vær opmærksom på vejskilte, der vil fortælle dig, når der kommer et hastighedsstød eller sving
Trin 2. Hold køretøjet i 1. gear i langsom trafik
Hvis du er i trafik, der kører med hastigheder på op til 16 km i timen, skal du holde motoren i første gear, så du kan bevæge dig fremad. Køretøjet bevæger sig ikke fremad, hvis det er i neutralt gear.
- Skift køretøjet i andet gear, når trafikken kommer op til cirka 24 kilometer i timen.
- Sørg for at have mindst 1 billængde foran dig, hvis du pludselig skal stoppe.
Trin 3. Sæt gearskiftet i neutral position, når trafikken stopper eller bremser til en krybning
Hvis du kører for langsomt i 1. gear, kan motoren gå i stå. Kobl koblingen, skift gearskiftet til neutral, og slip koblingen for at holde motoren i neutral. Lad bilen rulle, og brug dine pauser til at bremse den eller standse, hvis du har brug for det.
Hold ikke koblingen halvvejs nede. Det kaldes "at køre på koblingen" og kan beskadige og slide din kobling
Trin 4. Nedskift, mens du bruger pauserne til at bremse fra et højere gear
Sæt ikke motoren i neutralt gear, og kør derefter, mens du bruger dine pauser til at bremse, eller du kan få bilen til at rykke eller gearene slibe. Skift i stedet ned igen gennem de successive gear, indtil du er i det gear, der er bedst egnet til at opretholde den hastighed, trafikken bevæger sig i.
