Disse oplysninger er fra Ford Service Manual til en Ford Explorer fra 2002, men den kan bruges til alle 2002-2005 Ford Explorer, Mercury Mountaineer og Mercury Mariner køretøjer.
Trin
Trin 1. Fjern hjul- og dæksamlingen
Få en assistent til at trykke på bremsepedalen for at forhindre akslen i at dreje
Trin 2. Fjern møtrikken og skiven, og kassér møtrikken
En ny møtrik anbefales og følger normalt med lejet.
Trin 3. Fjern bremsekaliberen ved at fjerne boltene fra bagsiden af bremsekaliberbeslaget
Hold tykkelsen ude af vejen, men lad den ikke hænge ved bremseslangen. Hængning af tykkelsen fra bremseslangen kan forårsage intern skade på bremseslangen. Bremsekaliberen glider ud af navet, når måleren er fjernet.
Beskadig ikke støvlen, mens tåforbindelsen adskilles fra kno
Trin 4. Fjern møtrikken og bolten, og adskill tåforbindelsen fra hjulspindlen og kassér møtrikken
Beskadig ikke støvlen, mens kugleled adskilles fra kno
Trin 5. Fjern møtrikken og bolten, og adskil den øvre kugleled fra hjulets kno og kassér møtrikken
Brug ikke en hammer til at adskille påhængsmotorens led fra navet. Der kan opstå skader på gevindene og de interne CV -ledkomponenter
Trin 6. Sørg for, at akslen er fri fra navet
Akslen flyder dybest set inde i navet, og du kan normalt skubbe lidt på enden af akslen for at sikre, at den er koblet fra navet.
Trin 7. Fjern møtrik og bolt og hjulkno, nav og leje som en samling
Trin 8. Tag hele samlingen og et nyt hub -reparationssæt til en maskinforretning og lad dem udføre selve pressearbejdet
Det anbefales ikke at gøre dette selv, medmindre du har adgang til en kraftig presse med alle de korrekte adaptere. Forkert udstyr eller erfaring kan forårsage skade på det nye leje, knoglemodul og kan også forårsage legemsbeskadigelse.
