De fleste mennesker har oplevet slush og isopbygning på deres vinduesviskerblade. Normalt er dette en hurtig let løsning ved at række ud af vinduet, tage fat i viskeren og banke isen af mod forruden. Dette kan imidlertid få en viskermøtrik til at løsne sig og gøre viskerne ubrugelige.
Trin
Metode 1 af 2: Første del: Stramning af låsemøtrikken
Trin 1. Sluk forruden til viskeren
Du skal lade knivene falde til hvilestilling. Sluk for bilens tændingskontakt, og fjern nøglen.
Trin 2. Følg viskerarmen væk fra viskerbladet til dets bund
Dette kan kræve, at emhætten åbnes.
Læg en gummimåtte, pap eller et andet stykke materiale i området omkring bunden af viskerarmen, og placer den for at beskytte glasset og lakken, hvis et værktøj glider
Trin 3. Lirk plaststøvhætten, der dækker møtrikken, op
Kontroller, at armpositionen stadig er korrekt, og brug en lille flad skruetrækker til at lirke plasthætten, der dækker møtrikken i bunden af armen, væk fra den forsænkede møtrikbrønd. Plastikdækslet kan have en lille åbning til at hjælpe med at indsætte skruetrækkeren. Når denne støvhætte er fjernet, har du den adgang, du har brug for til at fjerne møtrikken.
Trin 4. Vælg en fatning, der passer til sekskantmøtrikken
Nu hvor støvhætten er fjernet, og du kan analysere sekskantmøtrikken, der holder viskerarmen på drivstangen, skal du vælge en fatning, der passer til den. Sæt fatningen på skralden eller, hvis det er nødvendigt, på en forlænger, der er fastgjort til skralden.
Vær sikker på at stikket passer præcist, da nogle er metriske og nogle er SAE. Der bør ikke være ekstra plads eller vrikke, når du placerer fatningen over møtrikken
Trin 5. Indstil skralden, så den kan stramme møtrikken
Skralder er designet til både at stramme og løsne møtrikker og bolte. Du vil være sikker på, at du er indstillet til at dreje i retning med uret. Dette vil stramme møtrikken.
Trin 6. Spænd møtrikken
Placer fatningen (og kort forlængelse, hvis det er nødvendigt) på skraldehåndtaget, og skub den over møtrikken. Forsøg forsigtigt at stramme møtrikken. Hvis det drejer let, skal du fortsætte med at stramme, indtil det bliver tæt og derefter gå 1/8 omgang mere for at sikre møtrikken. Hvis møtrikken allerede er meget stram, skal du stoppe denne proces.
- Hvis møtrikken bare drejer på plads og ikke strammer, kan enten møtrikken eller drivstangen fjernes. Hvis møtrikken fjernes, skal den udskiftes. Hvis drivposten fjernes, skal den udskiftes, og det kan betyde udskiftning af vinduesviskermotoren.
- Hvis møtrikken allerede var meget stram, skal du løsne låsemøtrikken og fjerne viskerarmen til inspektion. Hvis viskerarmens bund er fjernet eller beskadiget, kan det forårsage den samme adfærd som en løs møtrik, men kan ikke repareres. Det bliver nødvendigt at købe en ny viskerarm og installere den.
Trin 7. Test viskerne
Tænd tændingsnøglen, tænd viskerne og test armens vandring for at fungere korrekt. Hvis armen glider, skal du udskifte den.
Metode 2 af 2: Del to: Udskiftning af armen
Trin 1. Markér, hvor vinduesviskerbladet hviler
Hvis dit viskerproblem ikke var resultatet af en løs møtrik, kan din viskerarm blive fjernet. I dette tilfælde skal du udskifte den. Den nye arm skal hvile præcis, hvor originalen hvilede for at sikre korrekt rejse. Barsæbe, voks eller et andet let at fjerne mærke vil fungere fint for at markere dette sted.
Trin 2. Fjern møtrikken, der fastgør vinduesviskerarmen til drivstangen
- Læg fatningen og skralden helt hen over sekskantmøtrikken, og hold den på plads med den ene hånd, mens viskerarmen stabiliseres ved at gribe den fast med den anden hånd. Dette forhindrer koblingen i at overskride det designede bevægelsesområde, når skralden vrides.
- Drej skralden for at dreje møtrikken en halv omgang mod uret.
- Når sekskantmøtrikken er løsnet, skal du slippe grebet om viskerarmen og fjerne fatningen og skralden fra sekskantmøtrikken. Spind sekskantmøtrikken helt af i hånden og sæt til side til genbrug.
Trin 3. Fjern hele viskerarmen fra drivstangen
Løft viskerbladet op fra forruden med den ene hånd, og hold fastgørelsespunktet med den anden. "Vugger" viskerbladet forsigtigt frem og tilbage, mens du løfter med begge hænder, og fjern det fra drivstangen.
Trin 4. Rengør drivakslens splines med en stålbørste og nogle WD-40
Dette fjerner fanget metal og snavs fra akslens splines. Sørg for at tørre akslen helt tør efter rengøring.
Trin 5. Undersøg den nye arm
Sørg for, at den har matchende splines, der passer til akslen.
Trin 6. Installer den nye arm
Stil splines op, så de parrer sig med skaftet. Sørg for, at din viskerarm er i den korrekte hvileposition på forruden (den skal lande på det samme mærke, som du lavede med den originale visker).
Trin 7. Bank forsigtigt armen ned på skaftet
Det er ideelt at bruge et værktøj, der ikke vil ridse din nye viskerarm. Gummi mallets fungerer godt til dette.
Trin 8. Rengør gevindene til låsemøtrikken
Dette hjælper med at forhindre møtrikken i at krydse gevind, strippe eller blive beskadiget, når du strammer den.
Trin 9. Installer låsemøtrikken i hånden
Sørg for, at møtrikken drejer frit og ikke er krydset gevind. Hvis det drejer let, skal du fortsætte med at stramme, indtil det bliver stramt, og derefter skal vi bruge skralden til at gå 1/8 omgang mere for at sikre møtrikken.
Trin 10. Test armens bevægelse for korrekt drift
Sprøjt vand eller vinduesviskervæske på din forrude. Tænd derefter tændingsnøglen, og tænd derefter for viskerne.
Hvis viskerarmene rydder hinanden, skal du bevæge dig jævnt og ikke bevæge dig ind i formlisten ved kanten af forruden, slukke for viskerkontakten og tændingsnøglen
Trin 11. Bank plasthætten ned igen
Brug en lille gummihammer, hvis det er nødvendigt, og sørg for at justere riller eller værktøjsnor til deres oprindelige position.
