Cykler er ofte opdelt i separate stykker, så de kan passe ind i mindre kartoner, hvilket betyder, at du selv skal sætte dem sammen igen. Hvordan de er opdelt afhænger af producent, mærke og model, så det er altid bedst at henvise til instruktionsbogen for nøjagtige instruktioner. En Schwinn -mountainbike kræver f.eks., At du fastgør sædet, styret, forhjulet og pedalerne.
Trin
Del 1 af 5: Opsætning til succes
Trin 1. Find instruktionsbogen
Tag cyklen ud af kassen. Læg den beskyttende indpakning til side. Find brugervejledningen. Se denne for nøjagtige instruktioner vedrørende din specifikke cykel.
- Hvis du ikke har en brugervejledning, skal du kontrollere producentens websted. Mange postinstruktioner til montering der.
- Du kan også konsultere en i din lokale cykelbutik, hvis du har spørgsmål eller har brug for yderligere hjælp til at samle din cykel.
Trin 2. Kontroller, om alle dele er inkluderet
Inden du begynder, skal du sørge for at have alt, hvad du har brug for. Dobbeltkryds boksens indhold med de dele, der er angivet i din instruktionsbog. Hvis der mangler noget, skal du kontakte sælgeren og give dem besked.
Smid ikke noget væk, før du er færdig. Mindre dele kan muligvis være skjult i æsken eller beskyttende indpakning
Trin 3. Få dine værktøjer
Igen, se brugervejledningen for at dobbelttjekke, hvilke værktøjer der kræves til montering. Forvent typer og størrelser kan variere alt efter mærke og model. Generelt har du dog sandsynligvis brug for:
- Allen nøgler
- Kabelskærere
- Phillips skruetrækker
- Skruenøgle
Trin 4. Smør dine dele
Tjek din manual for at finde ud af, hvilke dele der skal smøres (og med hvilken type smøremiddel). Efterse din cykel for at finde metaldele, der kommer i direkte kontakt med andre metaldele. Påfør smøring her for at reducere skader på grund af friktion og korrosion. Sådanne områder vil sandsynligvis omfatte dele som:
- Aksler
- Fjederstamme
- Sadelpind
- Sæderør
- Tråde
Del 2 af 5: Montering af sædet
Trin 1. Find det mindste indsættelsesmærke
Undersøg stolpen, der er fastgjort til dit sædes sadel. Find mærket, der angiver, hvor langt dette skal indsættes i sæderøret for at opnå den maksimale sikre højde for dit sæde. Hvis det ønskes, kan du placere det dybere end dette for et lavere sæde, men indsæt det altid mindst så meget for at sikre, at dit sæde er sikkert på plads.
- En sadelpind, der ikke er indsat dybt nok i sæderøret, kan let beskadige eller ødelægge din ramme, hvis du forsøger at cykle.
- Hvis du vil have et højere sæde, end indsættelsesmærket tillader, skal du købe dette separat.
Trin 2. Skub stolpen ind i røret
Smør først sadelpinden, hvis du ikke allerede har gjort det. Skub det ind i det tilsvarende rør på cyklens krop. Skub det ind, indtil det mindste indsættelsesmærke er inde i røret.
Hvis fedt ikke er inkluderet i din nye cykel, fungerer vandtæt, høj temperatur fedt. Du kan købe dette fedt i enhver isenkræmmer
Trin 3. Stram og juster
Afhængigt af mærke og model skal der enten være en bolt eller en hurtig frigørelsesmekanisme på ydersiden af sæderøret. Uanset hvilken det er, stram dette, når du har indsat indlægget til din ønskede dybde. Fastgør sadelpinden på plads, så den ikke bliver skidt på plads, mens du kører.
Trin 4. Centrer sadlen
Når stolpen er fast, skal du flytte op til sædet sadel. Om nødvendigt justeres dens position, så den er centreret over stolpen. Stram derefter boltene for at reparere det.
Del 3 af 5: Gå videre til styret
Trin 1. Vend gaflen fremad
Find hjulmonteringsåbningerne og akslen på cykelens gaffel til det forreste hjul. Sørg for, at de vender væk fra selve cyklen. Hvis de ikke er det, skal du blot vride gaflen rundt, indtil de er.
Trin 2. Immobiliser styret
Inden du fastgør den til cyklens krop, skal du sørge for, at styret ikke kan bevæge sig på dens stilk. Juster den, så den er placeret, som om du kørte fremad i en lige linje. Stram derefter spindelboltene for at fastgøre den i denne position.
Trin 3. Undersøg kablerne
Hvis din cykel har bremse- eller gearkabler tilsluttet styret, skal du give dem en hurtig inspektion. Dobbelttjek for at være sikker på, at de ikke er blevet sammenfiltrede eller knyttede. Fortryd om nødvendigt knuder eller vendinger.
Trin 4. Fastgør styret til cyklen
Først skal du henvise til din instruktionsbog for at afgøre, om dit styr har en fjederstang eller et A-hoved. Hver kræver forskellige trin for at fastgøre den til cyklens krop. Afhængigt af hvilken du har:
- Fjederstang: Smør stammen med fedt. Find det mindste indsættelsesmærke på den kileformede del i bunden. Indsæt dette i cyklens tilsvarende rør. Sørg for, at styret er på linje med gaffelen, og stram derefter stangens midterbolt.
- A-hoved: Find spindelhætten, løsn dens bolte, og fjern hætten. Fastgør styret oven på stammen. Sæt hætten og boltene på igen, og stram dem igen.
- Se din instruktionsbog for at finde ud af, hvor meget drejningsmoment du skal bruge for at fastgøre dit styr korrekt. Hvis du ikke har en manual, kan du få råd fra nogen i din lokale cykelbutik.
Del 4 af 5: Arbejde på hjulene
Trin 1. Sørg for, at hvert dæk er monteret korrekt på fælgen
Gå over hver side af hjulet. Se langs fælgene. Bekræft, at dækkene er placeret jævnt over fælgene. Juster om nødvendigt.
Trin 2. Pust dækkene op
Find først deres anbefalede lufttryk, som skal vises på selve dækket. Fjern derefter deres hætter og fastgør din cykelbump til ventilen. Pust dem langsomt op, så du ikke går over det anbefalede lufttryk og sprænger dit dæk ved et uheld.
Trin 3. Kontroller igen, hvordan dækkene sidder på fælgene
Når dækkene er pumpet op, skal du give dem et spin. Sørg for, at de stadig sidder jævnt over fælgene, når de stopper. Hvis ikke, slip luften, juster dækkene igen, og gentag, indtil de er i den korrekte position, når de er pumpet op. Udskift ventilhætten, når du er færdig.
Trin 4. Monter forhjulet
Centrer hjulet jævnt mellem dens gaffel og placer det i forgaffelens udfald. Åbn bremsen, hvis det er nødvendigt. Spænd alle bolte. Som du gør, stram hver enkelt lidt ad gangen, gå videre til de andre og stram dem lige meget, og gentag, indtil du er færdig. Derefter skal du kontrollere, at hjulet stadig er centreret mellem gaflen.
- Mange cykler har en hurtig frigivelse på forhjulet, hvilket gør det let at installere og fjerne det uden værktøj. Med quick release -håndtaget åbent, sættes hjulet ned på dropouterne. Spænd møtrikken i hånden, indtil du skal bruge en smule kraft til at lukke håndtaget (nok til at efterlade et aftryk af håndtaget på din hånd).
- Instruktioner til dette trin varierer muligvis mest mellem designs. Se din instruktionsbog for præcise trin for dit specifikke hjul.
Del 5 af 5: Afslutning
Trin 1. Fastgør pedalerne
Identificer først, hvilken der er, ved at kontrollere spindlerne. Find henholdsvis L- og R -markørerne. Brug L -pedalen på cykelens venstre side og R -pedalen til højre (hvilket ville være din venstre og højre, når du sidder på cyklen). Sådan vedhæfter du dem:
Skru først hver pedal på den tilsvarende tråd med hænderne (drej med uret for den højre pedal og mod uret til venstre). Skift derefter til en skruenøgle for at stramme dem godt på plads, når du nærmer dig enden
Trin 2. Giv gearene en prøvekørsel
Hvis din cykel har gear, skal du hæve bagdækket fra jorden. Drej pedalerne og skift gennem alle gearene, som du gør. Sørg for, at hver enkelt glider glidende til den næste. Hvis de ikke gør det, skal du indstille cyklen til det højeste gear, før du foretager dine justeringer.
Trin 3. Kontroller bremserne
Find bremseklodser. Hold øje med disse, mens du vender pedalerne. Klem bremsehåndtaget sammen, og sørg for, at:
- Bremseklodserne kommer i kontakt med fælgen uden forstyrrelser. Bremserne skal hvile helt på fælgen og må ikke gnide på selve dækket, når de er i indgreb.
- Det gør de, når bremsehåndtaget kun er en tredjedel af vejen til at komme i kontakt med styret.
- Hver pude trækker sig den samme afstand fra fælgen, når du slipper håndtaget.
Trin 4. Juster håndtagene og reflektorerne
Sørg først for, at alle gear- eller bremsehåndtag er foran styret i en vinkel på 45 ° mellem stangen og jorden. Klem dem for at sikre, at de fungerer korrekt. Sæt derefter begge hjul på plant underlag. Kontroller vinklerne på både for- og bagreflektorer. Hvis det er nødvendigt, skal du justere dem, så de er mindst inden for 5 grader for at være perfekt lodrette med jorden.
