Sådan samles en BMX -cykel (med billeder)

2024 Forfatter: Gilbert Ryder | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 17:28

Det er nyttigt at vide, hvordan man samler en BMX-cykel, hvis du køber en cykel, der ikke er færdigmonteret, hvis du skal skifte komponenter, eller hvis du skal sætte din cykel ordentligt sammen igen efter at have adskilt den. Uanset om du sammensætter en cykel, der er delvist monteret eller starter forfra, kan der være flere komponenter, der skal samles eller installeres, herunder gafler, hjul, kranksæt, peddles, kæde og bremser. Du kan springe til det relevante trin afhængigt af hvor meget eller lidt for-montage der er foretaget på din cykel.

Trin

Del 1 af 6: Forberedelse af dit udstyr

Trin 1. Saml dine værktøjer

BMX cykelmodeller er alle lidt forskellige og kræver forskellige værktøjer afhængigt af stil og producent. Nogle af de værktøjer, du mange har brug for til at samle din cykel, omfatter:

En fatning på tre ottendedele (9.525 mm) med skruenøgleforlænger
Stikkontakter i 19 mm (tre fjerdedel tommer), 17 mm (0,686-0,699/elleve-sekstende tommer) 15 mm (0,591-0,625/fem-ottendedele tommer)
Unbrakonøgler i 4 mm (0,15748 tommer), 5 mm (0,19685 tommer), 6 mm (0,23622 tommer), 8 mm (0,31496 tommer)
Nøgle med åben ende i 15 mm (0,591 tommer) eller en justerbar skruenøgle
Trådskærere eller saks
Fedt
Phillips og fladskruetrækker
Kasseskærer eller kniv
Luft pumpe
Hammer og gummihammer
PVC -rør eller gammel headset -kop

Trin 2. Fjern cyklen fra æsken

Skær forsigtigt tapen eller skær boksen ved hjælp af kasseskæreren eller kniven. Fjern alle delene fra æsken. Klip lynlåse, der kan fastgøre dele sammen, og fjern skum eller pap, der er viklet omkring dele. Læg delene ud på en flad overflade, så du kan se hver enkelt.

Trin 3. Sørg for, at alle dine dele er der

Brug vejledningen som reference, hvis du samler en ny cykel. Efterse delene for skader. Mens de fleste cykler har de samme grundkomponenter, sender forskellige producenter deres cykler i forskellige faser af samlingen. Afhængigt af hvor meget forudmontering der er foretaget, kan dine dele omfatte:

Cykelstel
Sadel (sædet) og sadelpind
Styr og greb
Forgaffel (den Y-formede del, der fastgøres til forhjulene og styret)
Forbremser, bagbremser og kabler
Reflekser
For- og baghjulsaggregater og dæk
Kæde
Peddles
Ekstra kasse eller pose med små dele og hardware

Trin 4. Bestem, hvilken samling der kræves

De fleste BMX-cykler er færdigmonterede med baghjulet og forgaflerne, der allerede er fastgjort til rammen. Hvis du lige har købt din cykel og samler den for første gang, skal du springe frem til det relevante afsnit afhængigt af, hvor meget forudmontering der allerede er foretaget på din cykel.

Del 2 af 6: Fastgørelse af gaflen til rammen

Trin 1. Installer kronløbet på gaflen

Kronløbet er et cirkulært stykke, der sidder i bunden af styretuben (det enkelte rør fastgjort til gaflen), hvor røret og gaffelen mødes. Det danner bunden af headsettet (den komponent, der gør det muligt for styret at rotere på gaflen). Bemærk, at nogle cykler allerede har løbet indbygget.

Hold gaflen oprejst, så bunden af gaflerne vender mod jorden. Det er en almindelig fejl at beskadige gafler under installationen, så hvis du placerer gaflerne på jorden, skal du hvile dem i gamle sko eller på en måtte for at beskytte dem. Placer kronløbet over ratrøret, og sæt det fast i bunden af ratrøret.
Crown race installationsmetode A:

Da du ikke ønsker at beskadige kronløbet under installationen, er der to måder, du kan tage det på uden at beskadige det. Den første er at placere en gammel headset-kop (den kopformede komponent, der udgør en del af headsettet) over kronløbet. Hammer jævnt rundt om headsetskålen for at sikre kronløbet under på plads uden at beskadige det.
Crown race installationsmetode B:

Skub et PVC -rør med den korrekte diameter over styrrørets top og hvile det oven på kronløbet. Sørg for, at røret er længere end styrerøret. Hamrer nu toppen af røret, indtil kronløbet er sikkert på plads.

Trin 2. Installer lejet

Smør først toppen af kronløbet ved at påføre et lag fedt. Skub derefter et bundleje oven på kronløbet og tryk for at sætte det på plads.

For integrerede headsets er lejer universelle, så du behøver ikke bekymre dig om, hvilken der går øverst eller nederst

Trin 3. Fastgør gaffel og stel

Indsæt styrerøret i hovedrøret (det korte rør, der fastgør rammen sammen foran). Sørg for, at gaflerne peger mod jorden. Skub det øverste leje på, og sørg for, at den konkave del sidder inde i hovedrøret, og tryk let på for at sætte den på plads.

Trin 4. Installer den øverste headset -kop

Skub koppen oven på lejet. Det kan være lidt svært at komme videre, men det skal være sådan. Hvis du bruger dem, skal du glide på afstandsstykkerne næste, efterfulgt af gyroen (også kaldet detangleren, der gør det muligt for styret at rotere 360 grader uden at bremse kablerne) og den øverste gyroplade.

Gyroen glider over afstandsstykkerne (hvis du bruger dem), lejet og koppen og sidder på hovedrøret, hvor det møder rammen.
Gyropladen sidder oven på afstandsstykkerne, hvis du bruger dem; Ellers vil den sidde oven på headsettet.

Del 3 af 6: Installation af styret og sædet

Trin 1. Fastgør styrestangen til rammen

Stilken er det stykke, der glider ind i styrerøret og derefter fastgøres til styret. Løsn boltene på styret. Skub spindlen på toppen af ratrøret. Centrer et afstandsstykke over hullet. Efter det:

Smør kompressionsbolten (gevindbolten, der skruer fast og holder spindlen fastgjort til styrerøret), og indsæt den i hullet i stilken.
Drej den på plads, eller stram den med den passende unbrakonøgle.
Spænd de bolte, du har løsnet på stilken, og stram gradvist den ene så den anden, så de sidder jævnt og tæt fast.

Trin 2. Sæt først spindlen på styret som et alternativ

Du kan installere stammen på styret separat og derefter fastgøre hele samlingen til gaflen bagefter. Løsn først klemmeboltene på stilken og fjern den forreste frontplade. Derefter:

Placer stængellegemet på rillen på jorden.
Hvid styret ind i rillen.
Udskift frontpladen, så den klemmer styret ind mellem de to stængelstykker, og brug boltene til at fastgøre frontpladen tilbage til stammen.
Spænd boltene i et X -mønster, idet der påføres et jævnt tryk på hver bolt.

Trin 3. Sæt styret ind i stilken

Gør dette, hvis du fastgør stammen lige til rammen. Centrer styret, og fastgør derefter frontpladen til spindelkroppen med fastspændingsbolte. Tæt dem jævnt i et X -mønster, men bare rolig om at stramme dem hele vejen. Du justerer styret korrekt senere, når cyklen er mere komplet. Juster styret, så de er parallelle med gaflen.

Hvis du installerede stammen på styret separat, skal du nu fastgøre samlingen til resten af cyklen. Placer styret og stilken på styrerøret. Smør kompressionsbolten, og indsæt den. Vrid det på plads, eller fastgør det med en unbrakonøgle.
Installer din gyro på dette tidspunkt, hvis du bruger en.

Trin 4. Installer sadelpinden

Sæt sadelpindklemmen oven på sæderøret. Smør indersiden af sæderøret (eller sadelpinden), og indsæt sadelpinden i sæderøret. Justér sædet til den passende højde. Juster sædet, så næsen løber parallelt med rammen, og stram boltene på sædeklemmen.

Dit sæde behøver ikke at være i den perfekte position lige nu, og du kan altid justere det senere. Men sørg for, at den maksimale højde er under sæderøret, ellers risikerer du at beskadige stammen

Del 4 af 6: Installation af kranksæt og pedler

Trin 1. Vend cyklen om, så den hviler på styret og sædet

Eller hvis du har et cykelreparationsstativ, skal du montere din cykel på den nu.

Cykelstativer kan køre dig langt over $ 100, men hvis du arbejder ofte på din cykel, hjælper du med at forhindre belastning af ryg og knæ ved at investere i en

Trin 2. Installer bundbeslaget

Bundbeslaget består af en intern afstandsstykker og to lejer, der alle holder kranksættet. Før afstandsstykket gennem bundbeslagets skal (det korte rør, som sæderøret og nedrøret fastgøres til). Hold den ene side af afstandsstykket på plads med en finger, mens du sætter i lejet på den anden side. Når du har sat lejet på plads, skal du trykke godt fast på det med en gummihammer. Gentag for at installere lejet på den anden side.

Trin 3. Saml din højre håndsving

Kranksættet er det, der fastgøres til kæden og peddles for at dreje hjulene, når du kører. Det består hovedsageligt af to krumtaparme (hver enkelt fastgøres til en peddle), en spindel (en stang, som begge krankarmene fastgøres til) og et tandhjul (et hjul med tandhjul, der fastgøres til kæden).

Sæt spindlen i den højre håndsvingarm ved at matche splines (riller) og skubbe spindlen ind. Skru bolten i, indtil den ikke vrider sig mere. Skub tandhjulet ned ad spindlen, anbring det på krumtaparmen, og fastgør det med tandhjulsbolten.
Afhængigt af hvilken type krumtap du bruger, skal du muligvis først sætte tandhjulet på og derefter skubbe spindlen igennem og fastgøre den.

Trin 4. Fastgør den højre håndsving til bundbeslaget

Skub en håndsving afstandsstykke over spindlen, så den sidder ved siden af tandhjulet. Sæt spindlen i bundbeslaget, og skub det helt ind. Brug en gummihammer til at give håndsvinget en let hane eller to for at sikre, at den sidder godt fast. Placer håndsvinget, så det vender nedad og er helt lodret.

Trin 5. Fastgør den venstre håndsving

Skub et afstandsstykke på venstre håndsving, og indsæt det i bundbeslaget, så det er lodret og vender opad. Ret de to krumtap, så de er lige, og sørg for, at de danner en lige linje (med højre håndsving nedad og venstre håndsving mod loftet. Tryk let på venstre håndsvingarm på plads med gummiklubben.

Trin 6. Monter den sidste spindelbolt

Stram derefter boltene. Dette vil helt låse krumtapene på spindlen.

Kontroller, at begge krumtaparme har omtrent samme afstand mellem dem og rammen. Hvis afstanden ikke er den samme, kan du justere en af krankarmene ved at tilføje eller fjerne afstandsstykker

Trin 7. Installer pedalerne

Start med at smøre trådene på hver skål. Brug enten den passende unbrakonøgle eller skruenøgle (afhængigt af dine peddles) til at fastgøre en peddle til hver krankarm. Brug en skruenøgle, hvis du ikke har en skruenøgle.

Se efter en "L" og "R" på dine peddles for at få vejledning om, hvilken der er til venstre og højre side.
Peddlen til højre strammes, hvis du drejer skruenøglen med uret, men peddlen til venstre strammer mod uret, hvilket er det modsatte af en almindelig bolt.

Del 5 af 6: Montering af hjul og kæde

Trin 1. Monter forhjulet på gaffelen. Sæt forakslen i udfaldene

Skub sikkerhedsskiverne over akslen, og sæt dem på plads ved at trykke tappen på skiven ind i tappehullet på udfaldene. Træd akselmøtrikkerne i hånden, og stram dem derefter med enten en skruenøgle eller skralde og fatning.

For at undgå et skævt hjul, stram hver møtrik lidt ad gangen, da dette hjælper med at holde hjulet centreret.
Hvis du installerer pinde, skal du sørge for at gøre dette, før du sætter akselmøtrikkerne på. Pinde er korte metalrør, der strækker sig ud fra hjulet og fungerer som fodholdere, når du laver tricks.
Det er bedst at starte med forhjulsinstallationen, fordi dette hjælper med at holde cyklen i balance, mens du arbejder.

Trin 2. Sæt baghjulet på

Skub akslen ind i frafaldene.

Trin 3. Installer kæden

Vikl kæden først om det bageste tandhjul, efterfulgt af det forreste tandhjul. Luk derefter kæden ved at:

Stød de to ender af kæden sammen.
Skub et hovedled (det åbne led, der kan tilsluttes for at fastgøre kædeenderne) gennem hver kædeende for at slutte sig til dem.
Tryk på en plade omkring de to ben på masterlinket.
Skub clipsen oven på pladen og klik den på plads. Brug en flad skruetrækker til at klikke den på plads, hvis det er nødvendigt.

Trin 4. Spænd kæden

Monter løst dine pinde eller akselmøtrikker. Træk hjulet tilbage for at stramme kæden, og stram derefter tappene eller akselmøtrikkerne lidt mere (men ikke hele vejen). For at sikre, at din kæde ikke er løs, skal du først starte med at stramme den ikke-drevne side af cyklen (siden modsat kæden). Derefter:

Ret hjulet ud, og stram akselmøtrikken eller pinden på drivsiden. Derefter strammes hver side jævnt op, indtil tappene eller akselmøtrikkerne sidder ordentligt på

Trin 5. Juster dit styr og headset

Når hjulene og kæden er tændt, skal du vende cyklen igen eller tage den af cykelstativet. Løsn boltene på stammen, hvis det er nødvendigt, og juster styret, så de er i en behagelig position. Når du har styret på rettighedsstedet, skal du stramme boltene i et X -mønster. Spænd kompressionsbolten, hvis headsettet er løst.

Sørg for, at stammen og forhjulet er justeret, inden du strammer dine bolte

Del 6 af 6: Installation af bremser

Trin 1. Installer håndtagene

Skub håndtagene på styret, og orienter dem i en position, der er behagelig for dig. Spænd håndtagene med den passende unbrakonøgle. Du har fleksibilitet med håndtagets positionering, så tag dig god tid og flyt dem rundt i forskellige positioner, indtil du finder den mest behagelige, inden du strammer dem op.

Prøv at skubbe håndtagene tættere eller længere fra hinanden for at adskille dine hænder mere eller bringe dem tættere sammen. Du kan også dreje håndtagene på håndtagene for at se, hvordan du kan lide dem orienteret

Trin 2. Installer de forreste bremsearme

Smør først bremsebeslagene, som er de små bolte, der stikker ud fra gaflernes forside. Skub derefter den ene bremsearm på bremseholderen, efterfulgt af fjederen. Stram fjederbolten løst med fingrene for at sikre, at bremsearmen er på plads mod holderen. Gentag på den anden side.

Sørg for at installere de korrekte bremsearme på den rigtige side af cyklen

Trin 3. Kør dit kabel

Sæt kablets hoved ind i håndtaget, og lad tøndejustereren (skruemekanismen, der giver dig mulighed for at kontrollere spændingen), stå på håndtaget. Kør kablet over toppen af tværstangen, ned langs gaffelens længde til hjulet og rundt om gaffelens forside og ind i bremsearmen.

Sørg for, at kablet ikke er så stramt, at det er viklet tæt om gaflen, men heller ikke så løst, at det gnider mod dækket

Trin 4. Klip og installer kablet

Brug trådskærere til at lave et hak i kablet, hvor det skal skæres (hvor det føres ind i bremsearmen). Træk det indvendige kabel ud og skær det ydre hus med trådskærere, hvor du lavede hakket. Før det indre kabel tilbage gennem huset. Tilslut kablet til bremsearmen, og stram boltene.

Trin 5. Juster fjederspændingen

Stram den ene side ad gangen. Løsn fjederbolten med en unbrakonøgle. Når det er løsnet, justeres spændingen med en halvmåne. Når du har indstillet spændingen, skal du bruge unbrakonøglen til at stramme bolten igen, mens du holder den på plads med halvmånenøglen.