Bilmotorer er de vitale og centrale betjeningsenheder i ethvert køretøj, men desværre bruger ingen af os meget tid på at passe motorerne. Motorer skal plejes regelmæssigt og analyseres hyppigt og få generel vedligeholdelse for at holde dem i gang. For at undgå sårbarheder og alvorlige problemer er det vigtigt at tjekke din motor regelmæssigt. Der er dog nogle væsentlige dele og mekanismer, der har brug for ugentlig, hvis ikke daglig, inspektion. Hvis du regelmæssigt foretager disse inspektioner og generel vedligeholdelse, holder din motor sandsynligvis længere og fungerer mere effektivt.
Trin
Trin 1. Kontroller motorens kølesystem
Kølesystemet i en motor hjælper den med at opretholde sine indre temperaturer og overføre overdreven varme ud af motoren. Kølesystemet må ikke efterlades uden opsyn hver gang, du planlægger en lang rejse. Kølesystemet indeholder forskellige dele, såsom radiator, termostat, vandpumpe og kølevæske.
- En ligetil måde at passe på og beskytte din motor mod overophedning er ved at kontrollere, at den har den passende mængde kølevæske, der strømmer inde i motorens kølekamre.
- Hold altid kølevæskeniveauet over minimumsniveauet, men under det maksimale niveau for at undgå lækage.
- Meget dybt farvet kølevæske i orange eller rød skal udskiftes med det friske kølevæske ved at skylle radiatoren ud.
- Vedligeholdelse af kølesystemet koster langt mindre end den skade, der forvoldes ved overophedning.
Trin 2. Ryd motorens næse for at lette vejrtrækningen
Motoren udnytter luften til at brænde brændstoffet i forbrændingskamrene, og den ånder på samme måde som mennesker gør. Det er vigtigt, at du regelmæssigt kontrollerer bilens luftfiltre. Biler har brug for en kontinuerlig luftstrøm for at køre effektivt. Med undtagelse af brændstof er luft en grundlæggende komponent i at oplade bilmotoren med energi. Luften skal ofte trænge ind i motoren uden begrænsninger.
Tag et kig på dit luftfilter, og kontroller, at det er snavsfrit og fri for insekter osv. Skift det om nødvendigt med et rent filter
Trin 3. Foder motoren regelmæssigt med ny motorolie
For at holde din motor ren, har du brug for god motorolie. Regelmæssige udskiftninger af motorolie er afgørende. Motorolie smører de essentielle motordele, forhindrer dem i at blive overophedet og reducerer slitage. Hvis du forlænger olieskiftintervallerne for meget, kan det alvorligt beskadige din motor og forårsage permanent skade.
Se din bils manual for intervaller for olieskift; de mest opdaterede standarder foreslår, at motorolien skiftes efter hver 5.000 km (8.000 km). Bemærk dog, at nogle gamle motorer ikke kan køre så længe, så skift olier oftere for sådanne biler
Trin 4. Hold øje med brændstoffiltrene
Brændstoffiltrene spiller en vigtig rolle for at sikre ren brændstofindsprøjtning i motoren. Dette beskytter motoren mod opbygning af skadelige aflejringer og forhindrer, at der opstår pletter i brændstofforsyningen. Brændstoffiltre forhindrer dannelse af stoffer eller uønskede partikler, som kan være ødelæggende for motoren.
De fjernede partikler ophobes i en gryde, ligesom med oliefilteret. Det er nødvendigt at udskifte brændstoffilteret for at få din motor til at køre gnidningsløst. Udskift det med et nyt filter for at holde gasstrømmen effektivt ind i motoren
Trin 5. Få hyppige tune-ups
Hyppig tuning af motorens karburatorer er nødvendig. Skift også tændrørene, og kontroller kablerne, tændingskablerne, hætten og rotoren. Nyere modeller har dog brug for mindre regelmæssige tune-ups, da de fleste moderne biler ikke har tændingskablet eller distributøren fundet i ældre biler, men i stedet bruger livslange tændrør. Brændstofindsprøjtningssystemet kan justeres ved hjælp af de specielle injektionsrensningsløsninger; dette hjælper normalt til at forbedre bilens kilometertal.
Tips
- Køb altid gas eller brændstof fra et velrenommeret sted.
- Deaktiver parkeringsbremsen for at forhindre bremsekorrosion.
- Hvis du har købt en ny bil, må du aldrig overstige hastigheden på 89 km/t (55 km/t) i løbet af de 1.600 km (1.000 km) for at forhindre uregelmæssige forskydningsfejl i motoren.
- I de første par halvtimes kørsel skal du prøve at holde motoromdrejningerne under 3000 pr. Minut.
- Vask og voks bilen, hvis du overvejer at hvile den i en måned eller længere.
- Pas altid på motorskiltene og advarselslamperne, og reager hurtigt på dem. Problemer skal behandles i dag frem for i morgen. Hvis noget ser malplaceret ud, skal du bare tjekke det så tidligt som muligt.
- Din mekaniker er meget vigtig for motorens forlængede levetid, så vælg en pålidelig og kvalificeret motorekspert til generel vedligeholdelse. Stil mekanikerens spørgsmål om hvert problem ofte, og besøg garagen regelmæssigt.
- Din bils instruktionsbog indeholder et væld af oplysninger om bilen, så læs den omhyggeligt.
- Husk altid reglen om 'BOWfit'. Dette står for vedligeholdelsesplanlægningen og dens følsomhed, hvor 'B' er for bremser, 'O' for OLIEændringer og kontrol, 'W' for rengøring af vinduer hver dag og hjulbalancering en gang om året, 'F' for væsker, brændstof og filtre i motoren, 'I' til tænding og indvendig rengøring af din bil ikke mere end hver uge, og 'T' står for dækkontrol af dit bil.
Advarsler
- Kør aldrig med din bilmotor under opstart, og skub den aldrig hårdt i cirka 20 minutter efter start.
- Drej aldrig rattet helt til venstre eller højre, og hold det i lang tid; Hvis du gør dette, kan det ødelægge din styrepumpe alvorligt.
- Fyld aldrig benzin på, hvis du ser, at tankskibet fylder stationen. Turbulensen kan styre partiklerne i tankene, hvilket kan tilstoppe din bils brændstofsystem.
