Tro det eller ej, at vide, hvordan man hæver gas, er ikke kun for småkriminelle! Denne færdighed kan være praktisk i alle mulige situationer, uanset om du løber tør for gas miles fra civilisationen, har brug for at overvintre et køretøj eller bare vil genopfylde din plæneklipper uden at skulle en tur til tankstationen. Start med trin 1 herunder for at lære at hæfte gas med intet mere end en længde eller to af plastrør og en tom gasbeholder. Bemærk: Disse metoder fungerer muligvis ikke på gastanke med særlige anti-sifon-barrierer (selvom sådanne barrierer nogle gange kan holdes åbne med en skruetrækker).
Trin
Metode 1 af 3: Siphoning ved at skabe tryk i tanken
Trin 1. Find en gasbeholder eller en anden lukket beholder til at hæfte gassen i
Enhver standard gasbeholder med tilstrækkelig volumen er tilstrækkelig, forudsat at beholderen er lukket. Fordi benzindampe kan være sundhedsfarlige, og fordi du aldrig vil risikere at spilde benzin, er det normalt uklogt eller endda farligt at transportere gas i en spand eller en anden åben beholder.
Trin 2. Find eller køb klar plastrør med en diameter på 2,5 cm
Siphoning indebærer at suge gas gennem et rør eller en slange i den nye beholder. Klar slange er ønskeligt, fordi det giver dig mulighed for at se benzinen bevæge sig gennem røret, men fordi denne særlige metode ikke indebærer nogen risiko for, at benzin kommer i munden, vil uigennemsigtige slanger klare sig i klemme.
Til denne metode vil du have to rørlængder - en lang nok til at nå dybt ned i gastanken og en anden, kortere rørlængde, der når lige inden i tanken. Enten opnår du to separate rørlængder, eller du skærer en rørlængde for at lave to mindre længder - effekten er den samme
Trin 3. Sæt gasbeholderen på jorden nær åbningen til bilens gastank
Siphoning fungerer på grund af tyngdekraften - når du først får gas til at strømme gennem røret, vil det naturligvis fortsætte med at strømme, så længe du holder røret lavere end gasniveauet i tanken. På grund af dette er det normalt praktisk bare at lægge din gasbeholder eller beholder på jorden under tanken.
Trin 4. Fremfør begge rør i tanken
Skub den længere længde af slangen godt ind i gastanken (behold den anden ende i din tomme gasbeholder). Enden af denne slange skal være helt nedsænket i benzinen i tanken - da du ikke kan se, hvor enden af slangen er, kan du kontrollere omhyggeligt (for ikke at indånde dampe) blæse ind i røret og lytte for lyden af bobler. Skub den kortere længde af røret blot et par centimeter ind i tanken, så begge rør sidder side om side.
Trin 5. Brug en klud til at skabe en forsegling omkring rørene
Denne metode virker ved at øge lufttrykket i tanken for at fortrænge gassen gennem den længere længde af slangen og ind i din beholder. For at skabe dette høje lufttryk er det vigtigt, at ingen luft må slippe ud af tanken. Tag en billig klud eller et håndklæde (et du ikke har noget imod at blive snavset) og pak det rundt om dine rør for at skabe en tæt forsegling. Kluden skal passe tæt omkring dine rør, men bør ikke komprimere dem og forhindre luft- og gasstrøm.
Hvis du har problemer med at oprette en tæt forsegling, kan du prøve at lægge din klud i blød i vand og ringe den ud, og derefter pakke den rundt om dine rør. Våde klude skaber generelt en tættere tætning end tørre
Trin 6. Når du er klar, tvinger du luft ind i det korte rør
Sørg for, at enden af den længere længde af slangen sidder behageligt i din gasbeholder, og blæs derefter luft ind i det kortere rør for at øge lufttrykket inde i tanken. Du kan blæse med lungerne (i så fald skal du passe på ikke at trække vejret ind gennem røret og indånde dampe), men du kan få større succes ved at bruge en mekanisk luftpumpe. At tvinge luft gennem det korte rør øger luftens tryk over gassen i tanken, hvilket får den til at strømme gennem det længere rør og ind i gasbeholderen.
Hvis du har problemer, skal du sørge for at have en tæt forsegling omkring dine rør. Det er vigtigt at sikre, at luft hverken kan komme ind i eller forlade gastanken undtagen gennem rørets korte længde
Trin 7. Overvåg gasstrømmen
Når du blæser ind i gastanken, skal du se gas bevæge sig gennem den længere længde af slangen og ind i din gasbeholder (forudsat at du brugte klar slange). Når gas frit strømmer fra tanken ind i dåsen, behøver du ikke at fortsætte med at blæse - tyngdekraften vil gøre resten af arbejdet. Når du vil stoppe med at hæve gas, skal du dække det lange rør med tommelfingeren, hæve det over gasniveauet i motoren og fjerne tommelfingeren. Eventuel resterende gas i røret skal strømme tilbage i tanken. Tillykke! Du er færdig. Fjern dine rør, og luk gastanken.
Hvis gassen i røret ikke vil strømme tilbage i tanken, når du vil stoppe med at hæfte, skal du sørge for, at det korte rør ikke er blokeret, og om nødvendigt fjerne tætningen omkring rørene. Luft skal være i stand til at undslippe tanken for at få plads til gassen, der strømmer tilbage
Metode 2 af 3: Brug af en sifonpumpe
Trin 1. Køb eller anskaff en sifonpumpe
Hvis du foretrækker ikke at arbejde med en improviseret sifon, er specialiserede sifonpumper kommercielt tilgængelige for så lidt som $ 10- $ 15. Disse pumper findes i en lang række forskellige former og størrelser - nogle er automatiske, mens andre er hånddrevne. Langt de fleste fungerer imidlertid på samme måde: En pumpe i midten af en rørlængde skaber sug, der trækker væske fra den ene ende af slangen til den anden.
Disse pumper giver dig mulighed for sikkert og let at hæfte gas uden at blive hænderne snavsede eller risikere udsættelse for gasdampe. Som sådan er de ideelle valg for forsigtige individer
Trin 2. Læg en gasbeholder på jorden under tanken, og før slangen fra tanken til dåsen
Ligesom de andre metoder, der er beskrevet i denne artikel, giver sug kun den første kraft, der er nødvendig for at starte sifonen. Efter at gas begynder at strømme, gør tyngdekraften resten af arbejdet. På grund af dette er det afgørende for beholderne at være under gasniveauet i tanken.
Bemærk: sifonpumper har en bestemt ende, som væske kommer ind i, og en anden ende, hvorfra væske forlader. Sørg for, at de korrekte ender af slangen bruges. Hvis den er arrangeret baglæns, vil pumpen simpelthen skubbe luft ind i gastanken
Trin 3. Pump, når den er klar
Fordi sifonpumper fungerer på mange forskellige måder, kan den nøjagtige handling, du skal foretage her, variere. Hvis du har en håndbetjent pumpe, skal du muligvis tage et stempel og skubbe ind og ud eller klemme en oppustelig pære. Hvis du har en mekanisk pumpe, skal du måske bare vende en kontakt.
- De fleste hånddrevne pumper kræver kun få pumper for at få væske til at strømme - efter dette skal gas strømme frit.
- Automatiske pumper behøver måske ikke at være tændt under hele pumpeprocessen. Se eventuelle instruktioner, der følger med din sifonpumpe for at få flere oplysninger.
Trin 4. Når du nærmer dig det ønskede stoppunkt, skal du hæve enden af slangen (eller selve beholderen) for at stoppe strømmen
Ved at hæve enden af slangen til et niveau, der er højere end gasens i tanken, får gasstrømmen til at vende, så enhver restgas i pumpen skal drænes tilbage i motoren. Hvis du bruger en automatisk pumpe, skal du muligvis slukke den på dette tidspunkt.
Trin 5. Fjern sifonpumpen fra tanken
Når slangen er fri for overskydende gas, kan du roligt fjerne den fra gastanken. Du er færdig. Luk gastanken og forsegl gasbeholderen, derefter adskilles og opbevares din sifonpumpe sikkert.
Nogle sifonpumper skal rengøres efter brug. Se de medfølgende instruktioner for mere information - ofte er alt, hvad der er nødvendigt, at pumpe en blanding af sæbe og vand gennem enheden og lade den lufttørre
Metode 3 af 3: Traditionel mundhylning (anbefales ikke)
Trin 1. Forstå faren ved benzinforgiftning
Benzin indeholder mange kemiske forbindelser kaldet kulbrinter, der er giftige for mennesker. Slukning af benzin eller indånding af dampe kan føre til mange ubehagelige (endda potentielt livstruende) symptomer, herunder vejrtrækningsbesvær, lokal irritation, synstab, mavesmerter, opkastning (nogle gange med blod), døsighed, kognitiv svækkelse og mange flere. Hvis du forsøger denne metode til opsugning, skal du tage alle mulige forholdsregler for at sikre, at du ikke sluger benzin eller indånder dampe.
Hvis du har været udsat for benzin på nogen måde og begynder at udvise symptomer, skal du straks ringe til alarmcentralen eller din lokale giftkontrolcentral
Trin 2. Få klare slanger, der er 2,5 cm i diameter og en lukket gasbeholder
Som med metoden ovenfor kræver denne metode en længde af slanger og en beholder for at indeholde den hævede gas. Som ovenfor er det vigtigt at bruge en lukket gasbeholder for at forhindre gas i at blive spildt eller dampe blive indåndet. Men med denne særlige metode anbefales klar slange ikke kun, men derimod, afgørende. Fordi indtagelse af gas er farligt for dit helbred, skal du være i stand til at se gassen bevæge sig gennem røret, så du kan tage røret ud af munden, før gas når det.
Trin 3. Før den ene ende af slangen ned i køretøjets gastank
Sæt din gasbeholder på jorden i nærheden af køretøjets gastank. Før den ene ende af røret ind i tanken dybt nok til, at det sidder under overfladen af gassen i tanken. For at se, om røret sidder under gassen, blæser luft ind i den anden ende (pas på ikke at indånde dampe gennem røret, mens du gør det) og lyt efter lyden af bobler.
Trin 4. Læg den frie ende af slangen i munden
Denne metode til gashylning fungerer ved at bruge din mund til at skabe sug i røret, som trækker gas ud af tanken. Når først gas flyder frit, får tyngdekraften sifonen til at fortsætte med at suge gas ud af tanken. Der skal udvises omhu for at sikre, at du ikke sluger gas eller indånder dampe. Når røret er i munden, skal du kun trække vejret gennem din næse og være meget opmærksom på gasniveauet i røret.
Trin 5. Hold fingrene omkring slangen nær din mund, så du er klar til at krympe den, inden der kommer gas ind i munden
Når du først begynder at sutte på røret, kan gas begynde at strømme hurtigt. Hold den ene hånd klar til at stoppe gasstrømmen, så ingen kommer i munden.
Trin 6. Sug slangen på, og se gassen strømme ind i røret
For at minimere (men på ingen måde eliminere) risikoen for indånding af gasdampe, prøv at suge med munden frem for lungerne - som om du trækker på en cigar frem for en cigaret. Når gas begynder at strømme gennem røret, kan den flyde noget hurtigt, så vær opmærksom. Når gassen er cirka seks centimeter fra din mund, krymp slangen tæt nær enden og fjern den fra munden.
Trin 7. Kontroller for luftbobler i slangen
Luftbobler er en almindelig hindring, når du suger gas, da de kan hæmme korrekt strømning og tvinge dig til at sutte hårdere, hvilket er farligt. Hvis du ser luftbobler i slangen, skal du slippe krympningen og dræne gassen tilbage i bilen, og derefter prøve igen.
Prøv at placere røret, så du suger direkte over tanken. Ifølge nogle kilder er luftbobler mere almindelige, når røret løber til siden, frem for op og ned
Trin 8. Stik enden af slangen ind i gasbeholderen, og slip din krympe
Gassen skal begynde at strømme ind i gasbeholderen. Fra dette tidspunkt skulle tyngdekraften fortsætte med at trække benzin fra tanken og ned i dåsen. Overvåg gasstrømmen for at sikre, at dåsen fyldes i et jævnt tempo.
Trin 9. Træk slangen op af tanken, når du næsten har nået den ønskede mængde gas
Dette stopper gasstrømmen og tillader den resterende gas i røret at dræne sikkert ind i din gasbeholder. Vær opmærksom på den mængde gas, der er tilbage i røret, før du trækker røret ud af tanken - du vil ikke vente for længe og risikere et overløb.
Alternativt kan du blot dække den frie ende af slangen og løfte den højere end gasniveauet i tanken. Tyngdekraften får gas til at strømme tilbage i tanken. Du kan endda løfte gasdåsen selv, mens røret stadig er i den med samme effekt
Trin 10. Fjern slangen fra gasbeholderen, når al gassen er strømmet ud
Du er færdig! Luk din gastank og forsegl din gasbeholder for at forhindre indånding af dampe.
