Der er masser af måder at spare penge på gas, men den mest effektive måde er faktisk at reducere mængden af gas, du bruger. Når vi finder ud af, at vi skal bruge bilen til at nå vores destination, er der tricks, der kan reducere gasforbruget.
Trin
Del 1 af 3: Ændring af din kørsel
Trin 1. Kør ved hastighedsgrænsen
Dette er den mest effektive og nemmeste løsning til at øge gaseffektiviteten. Den mest brændstofeffektive hastighed kan være det punkt, hvor dit køretøj skifter til højt gear. For de fleste køretøjer er dette et sted omkring 80 km/t.
- Faktisk, hver 5 mph (8,0 km/t), du går over 50, kan du antage, at du bruger en ekstra $.25 en gallon på gas. Din effektivitet falder betydeligt, jo hurtigere du går.
- Hvad mere er, lys er ofte timet til hastighedsgrænsen. Hvis du går hurtigere end nødvendigt, stopper du bare og starter alligevel - hvilket også er dårligt for at spare gas.
Trin 2. Undgå tailgating og konstant at ramme bremserne
Du kan undgå at spilde brændstof ved ikke at køre bagud. I disse tilfælde trykker du ofte på gassen for at genvinde den tabte hastighed ved at bremse, hvilket tvinger dig til at korrigere din følgende afstand ved at anvende dine bremser, hvilket forårsager en ond cirkel. Denne konstante op og ned bruger mere brændstof end bare at køre konstant og på en sikker afstand.
Gentagen bremsning spilder simpelthen energi, omdanner den til unødvendig varmeenergi og reducerer levetiden på dine bremser betydeligt. I fremtiden kan de fleste biler være udstyret med systemer, hvor bremsekraften konverteres til genanvendelig energi, men det er meget usandsynligt, at din bil har denne teknologi nu, medmindre den er en hybrid
Trin 3. Accelerér langsomt
Hver gang du slår på gassen for hurtigt at accelerere efter stop, forbrænder du ekstra brændstof og øger slid på dækket. Ved at accelerere langsommere bruger du kun det brændstof, der kræves for at få køretøjet til marschfart.
Kort sagt, du vil bruge gas- og bremsepedalerne så lidt som muligt. Hvis du husker det under kørslen, vil dit gasforbrug være på et minimum
Trin 4. Kør jævnt og hold dig til den ene bane
Brændstofforbruget stiger, når du lader bilens hastighed falde lavere og derefter kompenseres ved at accelerere tilbage. Ved at opretholde en stabil position på speederen holder gassen minimalt med at flyde. At tillade bilen at miste hastigheden ved at gå op ad bakker og få fart nedad øger effektiviteten.
Og hvad angår vævning, gør det ikke. Det er af nogenlunde samme grund - når du væver ind og ud af baner, fremskynder og sætter du konstant fart. Slap af og hold dig til den ene bane
Trin 5. Undgå at vende på tværs af modkørende trafik
Hvis din rute tillader det, skal du prøve at foretage så få venstresving som muligt på vej til din destination (eller højresving i lande med venstrekørsel). Ved at stoppe og vente i et kryds for at dreje på tværs af den modkørende bane lader motoren køre i tomgang, hvilket spilder gas, ligesom acceleration igen for at dreje.
Trin 6. Brug overdrive og fartpilot på motorvejen
En anden måde at holde foden væk fra bremserne og gaspedalen er at bruge overdrive og fartpilot på motorvejen. Overdrive holder din motorhastighed nede og forlænger også din motors levetid.
Fartpilot holder din bil i gang med en jævn hastighed, så gassen kan afbryde pumpen for hårdt eller ikke pumpe nok. Det er dog kun nyttigt i strækninger - gider ikke bruge det i byen, du stopper og starter for meget for at det kan gøre nogen forskel
Trin 7. Brug gear med omhu
Højere gear ved lav hastighed og omvendt vil føre til tab af mere brændstof. Skift omhyggeligt og i henhold til den ønskede hastighed. Dette vil medføre mindre belastning af din motor.
Del 2 af 3: Ændring af dine vaner
Trin 1. Kør, indtil din tank er tæt på at være tom
Denne del er bare videnskab: en lettere bil bruger mindre gas. Hvad kan gøre din bil lettere? Ikke have en fuld tank. Så når du rammer den 1/3 af en tank og er fristet til at fylde op, så giv den et par dage. Den sidste 1/3 af en tank kan vare dig lidt længere end den første tredjedel gjorde.
Når det er sagt, er det generelt rigtigt, at gaspriserne stiger i weekenderne fra torsdag eftermiddag. Så hvis du tror, du skal bruge gas på lørdag, kan det være klogt at fylde op nu. Bestem alle særlige gode gaspriser for at se, om det er værd at købe nu
Trin 2. Undgå overdreven tomgang
Hvis du kører din tomgang i mere end et minut, sparer det gas for at slukke motoren. Nye biler behøver heller ikke at blive "opvarmet" på en kold vinterdag - et par sekunder burde gøre tricket.
Når du venter på nogen, skal du slukke for tomgang. Køre igennem eller gå indenfor? Går indenfor. Du kan stadig spille radio uden tomgang
Trin 3. Vend gasdysen på hovedet, når du er færdig med at fylde op
[påkrævet citat] Gasdysen er lige tilsluttet en almindelig slange. Når du slukker for slangen, er der stadig al den gas i ledningen. For at få den sidste 1/2 kop gas (det er 4 ounces gratis gas!), Skal du vende dysen på hovedet og give den en rystning, før du tager den ud af din tank.
Løft slangen lidt op for at få gassen til at hvile i ledningen. Tyngdekraften får gassen til at ligge på det laveste punkt, så når du løfter den op, får du den ud derfra og ind i din tank
Trin 4. Undgå at rulle dine vinduer ned ved høje hastigheder eller overhovedet ikke bruge klimaanlægget
Den bedre afkølingsmetode ved motorvejshastigheder afhænger af din bil. Rulning af vinduerne skaber træk, og brug af aircondition får din motor til at arbejde hårdere. Rulning af vinduerne er dog okay i bytrafik.
Trin 5. Parker i skyggen
Mere videnskab! Jo køligere din bil er, jo mindre fordamper der fra din tank. Det er som at give penge til himlen.
Og nævnte vi, at din bagdel ikke bliver brændt ved kontakt? Det er bedre for din bil og for dig. Det er svært at køre, når du ikke kan røre ved rattet uden at brænde dig selv
Trin 6. Prøv at undgå trafik og dårligt vejr
Brændstoføkonomien er værre i travle tider med høj trafik, eller når det regner, blæser eller når barometertrykket er højt. Regn, modvind og højt barometertryk skaber ekstra lufttræk, der bruger mere brændstof til at skabe og vedligeholde bevægelse fremad.
- En medvind (en vind bag dig) hjælper dog. Hvilken retning kommer vinden fra?
- Det burde ikke være nogen overraskelse, at tider med høj trafik ikke er gode til brændstofeffektivitet. Du stopper og starter, går på tomgang, væver og deltager sandsynligvis i næsten alle dårlige vaner for din brændstoføkonomi.
Trin 7. Sluk for al elektronik og klimakontrol, før du afbryder motoren
Sikkert, når vi afbryder motoren, går alt af, men hvad med når vi starter den igen? Hvis du slukker for alt, næste gang du starter din bil, tager det meget mindre gas at få alt i gang.[påkrævet citat] Du kan derefter tænde alt på et ad gangen, hvilket er meget lettere for din bil at håndtere.
Trin 8. Reducer antallet af gange, du skal køre ved at tænke fremad
Prøv at konsolidere ærinder og aftaler. Få alle dine ærinder udført på én gang for også at øge din fritid. Du kan også planlægge din rejse på bestemte dage for at undgå trafik og betale højere gaspriser den næste uge.
Køb for eksempel ikke-letfordærvelige fornødenheder (herunder dyrefoder, toiletbehov, tørvarer og dåsevarer osv.) I løs vægt, så du ikke behøver at foretage en særlig rejse for et par varer
Del 3 af 3: Ændring af din bil
Trin 1. Gør din bil lettere
Slip af med enhver unødvendig vægt i din bil eller lastbil, f.eks. Golfkøller eller unødvendige værktøjer og materialer. Sænkning af bagklappen på en lastbil reducerer faktisk din gasmængde ved også at reducere træk. Hvis bagklappen ikke sænkes, skabes der en luftpude bag førerhuset, der skaber en lav trækflade, hvor luften kan bevæge sig over.
Men hvis du skal bære noget, skal du bære det i bagagerummet, ikke på stativet oven på din bil. Med noget oven på din bil er der langt mere træk, der sænker din bil, hvilket gør det vanskeligere at accelerere
Trin 2. Skift dit luftfilter
Et snavset luftfilter vil berøve motoren for kraft og effektivitet. Det vil bruge mere gas end et rent filter. Så hvis det har været et stykke tid, så få det ændret. Det bør kun tage et par minutter - faktisk kan du muligvis selv gøre det.
I ordningen med bildele, der skal udskiftes, er luftfiltre ret billige. De fleste er omkring $ 30-40
Trin 3. Hold dine dæk oppumpet til det korrekte tryk
Korrekt oppumpede dæk øger din kørselsafstand på en tank med gas. Hold en dækmåler ved hånden, og kontroller trykket. Dæk mister naturligvis luft over tid, så vær ikke bekymret, hvis et eller flere er lavt.
- Kontroller dit dæktryk oftere, når udetemperaturen ændrer sig meget. Varme dæk vil have et højt tryk fra ekspanderende luft - men hvis luft slippes ud til den korrekte mængde tryk, bliver de ved afkøling for lave under de køligere forhold, så du skal genopblæse dem, når de er køligere. Under oppumpede og stærkt overdimensionerede dæk har mere rullemodstand, og dette vil reducere dine miles per gallon (MPG) og forårsage dækslitage på grund af overdreven friktion.
- Hvis du har brug for nye dæk, får du radiale. De har en lav rullemodstand, hvilket holder din bil aerodynamisk.
Trin 4. Hold din bil indstillet med fabrikantens anbefalede intervaller for at optimere dine miles per gallon
Det er en god idé, at din brændstoføkonomi skifter tændrør og ledninger efter planen, og spolen (e), når deres effektivitet bryder sammen (f.eks. Kortslutning internt). Jo bedre din motor kører, jo mere effekt vil den producere ved at bruge mindre brændstof.
Trin 5. Brug syntetisk olie i din bil for at spare på brændstofforbruget
Som en bonus er der brug for færre olieskift, hvilket sparer din tid og reducerer ture til mekanikeren samt mindre brugt olie til miljøet.
Når du får din melodi, skal du spørge din mekaniker om, hvilken olie du skal bruge til din bil og til at spare gas. Han kan muligvis smide en flaske eller to med din tune-up
Trin 6. Brug lagerdæk
Tænk igen, før du skifter dine dæk til de tykke i moderne stil. Jo mere bredde, jo højere rullemodstand tilbydes og højere brændstofforbrug.
Tips
- Vær forsigtig med den brændstofkvalitet (oktan), du bruger. Al benzin er ikke den samme, og forskellige motorer reagerer måske bedre på forskellige brændstoffer.
- Hold styr på din brændstoføkonomi, så du hurtigt kan identificere, hvornår dit køretøj har brug for en justering eller anden service. Tre eller fire på hinanden følgende tanke, der viser dårlig brændstoføkonomi, kan være en indikator for nødvendig vedligeholdelse.
- Sørg for at bære tøj, der passer til vejret - det får bilturen til at føles bedre, og du behøver ikke stole så meget på klimaanlægget eller åbne vinduer, som bruger gas.
- Deltag i et gasbesparende samfund, hvor du kan lære af andre gasopsparere, hvordan du nemt kan indstille din almindelige bil til bedre mpg -ydeevne.
- Gå eller cykel til din destination, hvis det er rimeligt.
Advarsler
- Gør ikke bagklappe andre køretøjer (en praksis, der bruges i racerbiler kendt som dragning) for at spare gas. Selvom dette kan hjælpe med at reducere vindmodstand ved at lade det andet køretøj bryde luftmodstanden for dig, er det ulovligt og meget usikkert.
- Følg regelmæssig vedligeholdelse, og læs den brugervejledning, der fulgte med bilen. Omkostningerne ved planlagte olieskift kan virke dyre, men i det lange løb vil de spare gas og i høj grad reducere motorslid.
- Folk "kører" ofte deres bremser uden anden åbenbar grund end overdreven acceleration og følger for tæt.
