Landevejscykling er en stor hobby og en endnu bedre træning. Du har muligvis cyklet meget som barn, men at køre på en landevejscykel kræver forskellig positionering og teknik. At holde din krop løs, men justeret godt, er det vigtigste, når du kører. Du vil også bruge det lavere styr, som cykler tilbyder, og lære at bremse tidligt. Endelig skal du sørge for at finde en cykel og sadel, der passer rigtigt og altid har stramt tøj på.
Trin
Del 1 af 3: Placering af din krop
Trin 1. Hæv sadlen til omkring hoftehøjde
Sadlen på en landevejscykel kan justeres til din højde. Stå op lige ved siden af cyklen, og hold den stille. Hæv eller sænk sadlen, så den er i niveau med dine hofter. Sid på sadlen og ret det ene ben på pedalen. Hvis du kan gøre det, er sadlen i den rigtige højde.
Med sædet justeret korrekt, bør du være i stand til at forlænge hvert ben og pedal uden at vippe til begge sider
Trin 2. Placer pedalerne vandret, før du monterer cyklen
Inden du klatrer op på sadlen, skal du placere pedalerne, så de er opstillet vandret. Dette hjælper dig med at få mere strøm ud af dit nedslagtning, når du begynder at pedalere.
- Dette er den mest nyttige position til at begynde at ride, fordi den giver dig mulighed for jævnt at montere og skubbe ind i et nedadgående slag af pedalen.
- Det er også i orden at placere pedalerne diagonalt fra hinanden, så længe de ikke er i lodret position.
Trin 3. Se fremad og hold hovedet oppe
Din hals skal ikke være anspændt, men hæng heller ikke hovedet ned. Det er vigtigt at se foran dig af sikkerhedsmæssige årsager, men også for at din nakke er behagelig. Forlæng nakken og sænk din hage lidt.
- Brug dit perifere syn til at kontrollere siderne.
- Bevæg forsigtigt dit hoved nogle gange, så din nakke ikke stivner.
Trin 4. Lad dine skuldre hænge afslappet
Undgå at bøje dig fremad med skuldrene spændt op. Lad dem hænge og trække på skuldrene af og til for at løsne dem igen. Lær at fortælle dig selv lejlighedsvis at løsne dine skuldre, da du sandsynligvis vil spænde dem over tid.
Din nakke og skuldre er tæt forbundet, så vippe hovedet til hver side, når du trækker på skuldrene for at løsne spændinger i nakkemusklerne
Trin 5. Kør med albuerne bøjet
Du vil blive fristet til at rette dine albuer nogle gange, men dette sætter ekstra spænding på dine armmuskler. Hold albuerne tæt på din krop frem for at sprede sig ud. Bøjede albuer hjælper også med at absorbere stød fra stød, som kan skade dig, hvis du holder dine arme låst lige.
Trin 6. Hold din ryg lidt bøjet
At holde ryggen bøjet hjælper med at aktivere dine kernemuskler til at understøtte din overkrop. Læn dig lidt fremad i dit sæde, og sørg for ikke at hvile på nogen knogler.
Trin 7. Juster dine knæ over dine fødder
Placer dig selv fremad eller bagud på sadlen, så der er en lodret linje fra dine knæ til midten af pedalspindlen. Hvis dine knæ er for langt frem, skal du løbe tilbage. Hvis dine knæ ligger bag dine fødder, skal du løbe fremad. Hold knæene direkte over dine fødder.
Del 2 af 3: Arbejde med rideteknikker
Trin 1. Bevæg knæene lige op og ned, mens du pedaler
Modstå trangen til at bøje knæene udad. Det gør din pedal mindre effektiv og belaster dine knæ mere. Kør pedalerne lige nedad og træk knæene lige opad, mens du cykler.
Trin 2. Hold drop barerne, når du går ned ad bakke
Racercykelstyret har tre hovedpositioner, hvor den nederste buede del kaldes dråberne. Hvis du holder dem, skifter du mere af din vægt til forhjulet, hvilket hjælper med at balancere cyklen, når du kører ned ad bakke.
At holde på dråberne sænker din overkrop, hvilket også skaber bedre aerodynamik
Trin 3. Begynd at bremse, før du kommer til en kurve
Du kører muligvis med høje hastigheder på din racercykel, men du vil sænke farten i nogle hjørner. Bremsning under et sving kan få dig til at skride og vrage, så tjek din hastighed før et sving. Sæt farten ned med det samme, mens din cykel er lige op.
Det samme punkt gælder for stop. Begynd at bremse tidligt, så du ikke behøver at presse bremserne hårdt for et pludseligt stop. Sørg for at klemme hver bremse jævnt, så du ikke er afhængig af den ene mere end den anden
Trin 4. Kør i den yderste bane i samme retning som trafikken
Du synes måske, at det er bedst at køre, så du kan se den modkørende trafik, men det er sikrere at køre med trafikken. Bliv så langt til højre som du kan, og kør på vejens skulder, hvis overfladen er glat nok.
Lov om cykeltrafik kan variere afhængigt af, hvor du bor. Sørg for at gøre dig bekendt med reglerne i dit område
Trin 5. Vær opmærksom på dine omgivelser
Det er vigtigt altid at holde øje med chauffører, andre ryttere og fodgængere, mens du kører. Tjek bag dig, når du skifter vognbane eller drejer. Pas på parkerede biler, vejanlæg eller andre forhindringer. At se, hvad der venter dig, vil give dig mere tid til at reagere på det.
Trin 6. Øv dig i at skifte gear for at bevare din momentum
Skift baglæns gear, mens du sætter fart. Skift dine forreste gear, når terrænet ændrer sig, som i bunden af bakken, du er ved at ride op. Husk, at venstre gearskifte ændrer de større tandhjul med dine pedaler. Den højre gearskifter ændrer de mindre tandhjul på baghjulet.
Del 3 af 3: Forberedelse til turen
Trin 1. Søg efter en cykelform, der passer til dig
Cykler har forskellige former og størrelser, ligesom folk gør. Hvis du har muligheden, skal du gå til en cykelbutik og arbejde med cykelprofilen for at finde den rigtige pasform. Du vil have den til at være høj nok til dig med styr, der er i den rigtige højde. Test nogle cykler for at se, hvordan de har det, når du kører dem.
En forkert monteret cykel får dig til at bukke for meget fremad eller få dine ben til at føle sig trange
Trin 2. Vælg en behagelig sadel
Du sidder mest på cyklen, når du kører på den, så en sadel eller et sæde, der føles behageligt for dig, er vigtigt. Der er forskellige sadeldesigner til mænd og kvinder, såvel som dem, der er strømlinede eller bredere. Test sadler i en cykelbutik for at se, hvad der føles bedst for dig.
- Dit budget påvirker den sadel, du vælger. Hvis du vil holde fast i den billige mulighed, der følger med cyklen, er du velkommen.
- Sadler kan suppleres med puder eller en pude, så længe det ikke forhindrer din evne til at cykle problemfrit.
Trin 3. Brug stramt tøj, der passer godt til dig
Det tøj, du har på, hjælper dig med at ride komfortabelt og effektivt. Det er godt at have stramt tøj på, så du reducerer friktion fra vinden. Stramt tøj er mindre tilbøjelige til at blive fanget i kæderne. Tøj designet til cykling er ideelle i forhold til fritidstøj.
Sørg for at vælge et outfit, der passer til dig, for hvis det er for stramt, vil du ikke være komfortabel
Trin 4. Vælg en hjelm til at bære
Da dit hoved er mest udsat, hvis du styrter sammen, skal du altid bruge hjelm, når du kører. Sørg for, at det passer godt til dit hoved, er polstret, som du vil, og ser stilfuldt ud for dig. Spænd hjelmen, så den sidder tæt på hovedet, når du kører.
- Mange hjelme kan justeres på forskellige måder, så vælg en, der er fleksibel.
- Stil virker måske ikke vigtigt for dig, men hvis du køber en hjelm, som du synes ser dum ud, vil du aldrig have den på. Find en hjelm, som du har det godt med at have på.
