Ridning fejer betyder at blive på bagsiden af en gruppecykeltur for at sikre, at ingen bliver efterladt. Med held vil du ikke have meget at gøre, men at holde de langsommere ryttere selskab. I tilfælde af vanskeligheder vil du være der for at hjælpe.
Trin
Trin 1. Frivillig kun til feje, hvis du er parat til at udføre opgaven
De mest typiske problemer er trætte ryttere, der har svært ved at følge med gruppen, og flade dæk. Hvis du er en erfaren, ansvarlig cykelrytter og klar til at håndtere grundlæggende reparationer ved vejene, kan du overveje at køre feje. Hvis du ikke er fortrolig med det ekstra ansvar, skal du vente eller køre som en "co-sweep" med en anden erfaren rytter.
Trin 2. Kør klar
Medbring alt, hvad du får brug for, hvis et gruppemedlem sidder fast eller har et problem.
- Medbring et patch -kit, dækstænger og en pumpe eller CO2 patroner.
- Bær grundlæggende værktøjer. Bær i det mindste en justerbar skruenøgle. Et metrisk hex-nøglesæt og multi-værktøj kan også være gode valg.
- Medbring en telefon, og sørg for, at den er fuldt opladet.
- Medbring nok mad og vand til dig selv og lidt ekstra at dele.
- Bær et ruteark, cue -ark og/eller kort efter behov. Du bliver nødt til at kunne hjælpe nogen med at indhente gruppen, hvis du bliver efterladt.
- Medbring lidt kontanter. Har penge nok til at få nogen til en taxatur hjem.
- Medbring et førstehjælpskasse. Gennemgå, hvordan du bruger det, hvis du har brug for det.
- Bær et reservedelsrør i en almindelig størrelse, eller opfordre ryttere til at bære deres egne reservedelsrør, der passer.
Trin 3. Ankom til tiden eller tidligt
Lær køreledere og arrangører at kende, hvis du ikke gør det endnu. Mød også andre fejninger, hvis der er mere end én. Giv dig også tid til at gennemgå din rute og udføre en grundlæggende mekanisk kontrol af din egen cykel.
Trin 4. Udveks telefonnumre med køreledere og arrangører
Trin 5. Enig om kørselsdetaljer
Er der nogen ruteændringer eller omveje på din rute? Vil gruppen splitte for hurtigere og langsommere ryttere eller længere og kortere ruter? (Hvis ja, skal hver gruppe have en leder og et sweep.) Hvornår og hvor stopper gruppen for pauser, og hvor længe?
Trin 6. Præsenter dig selv for gruppen
Sørg for, at alle i den ved, at du vil køre feje, og at du planlægger at ride bag på pakken. Lad alle vide, at du er der for at hjælpe.
Trin 7. Kontroller cyklerne, før de ruller
En god øvelse er at gå alle gennem "ABC Check" efter luft (i dækkene), bremser, kæde og kabler. For længere ture eller større grupper, se om du kan samarbejde med en lokal cykelbutik eller cykelsamarbejde for at hjælpe med mekanisk kontrol før kørsel.
Trin 8. Kør bag på pakningen
Det er fint at holde selskab med andre ryttere, men sørg for, at ingen kommer ude af syne bag dig.
Trin 9. Støt og opmuntre alle, der har svært ved at følge med
Mind om nødvendigt rideførere om at gå langsommere og vente, hvis den senere del af gruppen bliver afskåret af et rødt lys.
Hvis en del af din tur involverer klatring, skal du på forhånd aftale med turlederne om, at alle holder en pause på toppen af bakken. Selvom du kan klatre, kan du gå på cykel med alle, der har brug for det. Klatring kan være udmattende og frustrerende, selv for erfarne ryttere
Trin 10. Hjælp med at løse mindre mekaniske problemer, når de opstår
Ring eller skriv til kørelederen for at fortælle dem, at du vil indhente det næste hvilestop. Nogle almindelige problemer omfatter:
- Fastsættelse af et fladt dæk.
- Sætte en kæde tilbage, som har afsporet
- Justering og stramning af et sæde.
Trin 11. Husk, at du har en telefon med, og brug den, hvis du har brug for det
- Ring til alarmcentralen i tilfælde af alvorlig skade, eller hvis du har mistanke om, at nogen lider af hedeslag eller dehydrering.
- Ring til support, hvis din tur har det, for at hjælpe med mere involverede mekaniske problemer eller for at give nogen en tur tilbage.
- Ring til et familiemedlem eller en taxa, hvis nogen er for trætte eller ikke kan fuldføre turen på deres cykel. Nogle taxiselskaber kan sende større køretøjer, så sørg for at give dem besked, hvis der er brug for en til at bære en cykel.
- Slå bus- eller transitalternativer op for at hjælpe med at få nogen hjem.
- Brug kort til at finde en direkte rute tilbage til starten eller til det næste stop. Hvis din tur er på en fast rute, skal du være forsigtig med at tage alternative veje.
- Ring til rideledere eller andre fejninger for at fortælle dem, hvis nogen er droppet ud, eller hvis du har brug for, at gruppen venter.
- Ring for at finde en rytters familiemedlemmer, der også er på turen, især forældrene til et barn, der rider.
Trin 12. Bliv hos alle, der falder ud, medmindre du er sikker på, at de kan passe på sig selv
Erfarne, voksne ryttere med et kort og egne værktøjer kan sætte pris på din hjælp eller foretrækker måske at reparere deres egne flade dæk eller ringe til deres egen tur.
- Brug din dømmekraft, og følg eventuelle kørselsregler eller protokoller for din gruppe.
- Udveks telefonnumre med alle, der bliver tilbage, hvis de senere har brug for yderligere hjælp.
Trin 13. Indhent gruppen med det næste stop, eller i slutningen af turen
Hvis du med succes har repareret en mekanisk fejl eller fået en person til at komme i gang igen, kan du hjælpe denne person med at indhente gruppen også.
Tips
- Det er gode nyheder, hvis der ikke sker noget. I så fald skal du bare nyde din tur bag på pakken.
- For en lille gruppe (op til omkring 50 ryttere) er det ofte lettere at holde sammen end at komme sammen igen, selvom det betyder at råbe fremad, når en del af gruppen ikke kommer igennem en lyskryds.
- Mind andre om at tage nok pauser og drikke nok vand, og sørg for at gøre det samme.
- Når det er muligt, sigter du mod at forhindre problemer. Det er lettere og ofte mere effektivt end at skulle rette dem.
