Motocross er en spændende, adrenalin-drevet sport, men med en række dyre gear og et tilsyneladende eksklusivt fællesskab kan der være en stejl adgangsbarriere. Uanset om du allerede er en dyster fan, eller bare lærer om motocross, vil denne artikel fortælle dig, hvordan du bliver involveret i motocross -samfundet og kommer i gang med at køre.
Trin
Del 1 af 4: Lær at ride
Trin 1. Find et lokalt kursus, der har ridecykelklasser
Dit bedste bud er at gå gennem Motorcycle Safety Foundation Dirt Bike School. De tilbyder kurser på landsplan specielt til begyndere. Deres kurser giver cykler og rideudstyr på stedet. Brug deres websted til at tilmelde dig en klasse i nærheden af dig.
- Begynderkurser koster generelt $ 125 og varer seks timer.
- Læger uden Grænser tilbyder de mest tilgængelige dirt bike -klasser. Hvis der ikke er en i dit område, skal du bruge en velrenommeret søgemaskine til at finde et kursus gennem en anden organisation. Du kan også finde et kursus gennem en lokal motorcykelforhandler.
- Tag begynderkurser så mange gange du vil. Du skal føle dig godt tilpas og sikker på en motorcykel, inden du går videre. Når du har det godt, kan du prøve en mere avanceret klasse.
Trin 2. Find et lokalt spor eller spor, og øv dig selv
Brug dette bibliotek og tal med din instruktør og medstuderende om lokale spor og stier at øve på. Nogle spor har cykler, du kan leje, men til andre skal du medbringe dine egne. Del 2 har oplysninger om, hvordan man køber en cykel.
Øv grundlæggende ridefærdigheder som at bruge pauserne foran og bagpå, bruge koblingen og navigere i ujævnt terræn. Arbejd med at ride under forskellige forhold som regn og mudder, og lær, hvordan du navigerer whoops, dips og jumps. Flyt op til mere avancerede færdigheder som wheelies og power dias. Husk, øvelse gør mester
Trin 3. Kør med en gruppe
Få venner i dine klasser og på sporene. Motocross -fællesskabet er en indbydende flok, især for begyndere. Organiser udflugter og kør sammen. At lave motocross med venner vil være en meget mere berigende og sjov oplevelse.
- Der er masser af motocross -klubber derude. Gå til en velrenommeret søgemaskine, og søg efter 'motocross -klubber i nærheden af mig'. Hvis der er en, så kontakt dem om at deltage! De viser dig tovene og giver dig folk at ride med.
- Prøv at finde folk omkring dit færdighedsniveau at øve med. Hav en legende konkurrence med dem!
Trin 4. Gå til et løb med dine nye motocross -venner
Gør en dag med det, og nyd det skuespil, der er motocross. Vær opmærksom på rytternes gear og teknik. Lær navnene og sponsorerne på de bedste racere. Frem for alt andet, god fornøjelse!
Del 2 af 4: Lær teknikken
Trin 1. Øv dig i at køre lige
Din snavscykel vil føles "wiggly" i starten. De små riller i det løse snavs vil trække dit forhjul frem og tilbage. Det er naturligt. Når du kommer til højere hastigheder, retter dit forhjul sig ud. Spænd ikke op. Få en fornemmelse af at gå ligeud.
- Start i et lavt gear og arbejd dig op.
- Ved hurtigere hastigheder skal du sørge for, at din ryg er i en 45 graders vinkel, og at dine arme er i en 90 graders vinkel. At stå op vil fungere som en ekstra affjedring, hvilket giver dig mere kontrol.
Trin 2. Når du får det godt, øv dig i at accelerere
Kroppens position er nøglen til dette. Når du accelererer, bliver din krop naturligt skubbet tilbage. Husk at blive ved. Hold din numse i den naturlige fordybning, hvor sædet møder gastanken. Dine hofter skal være direkte over fodpindene.
Kæmp ikke baglæns skub ved at trække i styret. Læn dig i stedet frem og tryk ned på fodpindene
Trin 3. Når du bremser, skal du klemme benzintanken med benene for at blive i position
Jo mere kraft du trykker på styret, jo mindre kontrol har du. Brug dine ben til at blive i den rigtige position.
Trin 4. Når du drejer, forpligter du dig og forbliver i kontrol
Stik dit indvendige ben ud, og hold din ydre albue oppe. Hvis du skal sætte din fod ned for at undgå at gå ned, skal du gøre det. Hold pres på den udvendige fodpind og hold din numse på ydersiden af sædet. Dette vil give dig mere trækkraft.
- Husk at bremse og skifte, inden du går ind i en sving. Du vil koncentrere dig fuldstændigt om hjørnet og din linje og ikke bremse.
- Hvis din cykel ikke skifter automatisk, skal du arbejde med at skifte hurtigt og i en bevægelse. Du bør bruge gashåndtaget, koblingen og gearskiftet sammen, ikke hver for sig.
Trin 5. Naviger whoops og bump ved at stå op
Igen tilføjer dine ben ekstra affjedring og kontrol. Ups er det mest almindelige sted at gå ned, så tag dem forsigtigt. Gå langsomt og stabilt for at starte. Hold din vægt på bagsiden af cyklen, og husk at din cykel vil blive vaklende. Nøglen er at køre igennem den.
Del 3 af 4: Køb af udstyr
Trin 1. Find en motorcykelforhandler
Uanset om du allerede har en cykel eller ej, skal dit næste trin være at finde en kvalitetsforhandler. Gå til en velrenommeret søgemaskine, og søg efter "motocross -forhandler i nærheden af mig." Kig igennem resultaterne og find en motorcykelforhandler, der har specialiseret sig i motocross og har et godt ry.
- Lad dem ikke presse dig til at købe noget. Du taler bare om motocross. Forhandleren er der for dig som en ressource først og en sælger for det andet.
- Opbyg og vedligehold et forhold til din forhandler.
- Hvis du ikke kan lide den første forhandler eller deres butik, skal du gå videre og finde en anden. Ikke alle forhandlere er rigtige for dig. De skal være venlige, villige til at hjælpe og have en butik i topklasse.
Trin 2. Når du er klar, skal du gå til din forhandler og købe en cykel
Dette er din vigtigste beslutning. Undersøg de forskellige slags cykler. Tal med din forhandler og find en cykel, der passer til dine personlige behov. Disse spørgsmål skal du overveje, når du køber en cykel:
- Hvor erfaren er du? Hvis du lige er startet, skal du nok gå efter en mindre firetaktscykel.
- Hvor høj er du? Find en cykel, der passer til din størrelse. Især hvis du er nybegynder, har du brug for en cykel, der er kort nok til, at du kan sætte begge fødder på jorden.
- Hvor gammel er du? Hvis du er teenager, vil du have en 85cc-250cc cykel. Voksne bør få 250cc-500cc cykler. Bemærk, at cc står for kubikcentimeter. Jo flere kubikcentimeter, jo mere kraft har cyklen.
- Hvor meget tid er du villig til at bruge på vedligeholdelse? Forskellige cykler kræver forskellige mængder pleje. Generelt tager totaktscykler mere vedligeholdelse, men er lettere at vedligeholde, da firetaktsmotorer er mere komplekse.
- Hvor mange penge er du villig til at bruge? Motocross er dyrt. Cykler koster generelt tusinder af dollars. Brugte cykler koster betydeligt mindre. Find en cykel, der passer til dit budget. Husk, at du har flere udgifter med andet udstyr og medlemskaber.
Trin 3. Køb det passende sikkerhedsudstyr
Som man siger: klæd dig på til styrtet, ikke turen. I motocross vil du gå ned. Vær forberedt og få det rigtige sikkerhedsudstyr. Dette er det sikkerhedsudstyr, du skal bruge:
- Hjelm. Dette er det vigtigste redskab. Din hjelm skal være tæt, men ikke ubehagelig. En helhjelm er den sikreste type. Spar ikke på din hjelm.
- Beskyttelsesbriller. Brug altid beskyttelsesbriller. Din primære bekymring her er komfort.
- Rustning. Du skal bruge bryst- og rygbeskyttere for at forhindre slagskader på din krop.
- Tøj. Skjorter med lange ærmer er et krav. Brug noget tyndere for at forblive kølig. Jeans er fine til at starte med, men du bør få racebukser til sidst.
- Støvler. Du skal bære støvler, der dækker anklen. Sørg for, at de er komfortable og er brudt ind.
- Handsker. Brug altid et solidt par motorcykelhandsker.
- Albue og knæpuder. Disse er valgfri, men anbefales stærkt, især for begyndere.
Trin 4. Find en måde at transportere din nye cykel og gear
Du skal bruge en måde til at flytte din cykel fra dit hjem til hvor du end kører. Din transportmetode afhænger af, hvor mange cykler du skal transportere, og hvilken transport du allerede ejer.
- Hvis du har en varevogn, er du klar. Spænd din cykel eller cykler fast i din lastbilsseng med fastspændinger.
- Hvis du har en trailer, skal du sætte den på din bil og sætte din cykel i traileren.
- Hvis du ikke har en lastbil eller en trailer, og du ikke ønsker at købe en, er den billigste og sikreste mulighed at købe en cykelholder. Du kan bestille en online eller købe en fra din forhandler. Dette fungerer dog kun til at transportere en cykel.
Del 4 af 4: Start til løb
Trin 1. Find ud af, hvornår din lokale bane har løb
Kig på deres websted, spørg rundt, og tjek det lokale opslagstavle. De fleste begivenheder vil have klasser, der passer til alle færdighedsniveauer.
- De fleste begivenheder kræver, at du har et medlemskab. American Motorcycle Association er vært for størstedelen af motocross-begivenheder, og det er en god idé at holde sig til AMA-godkendte begivenheder. AMA -medlemskab vil koste mindst $ 50.
- De fleste løb har et ekstra gebyr for at deltage.
Trin 2. Tilmeld dig løbet
Tilmeld dig den klasse, der passer til dit færdighedsniveau. Nogle begivenheder kræver online -tilmelding, mens andre har dig tilmeldt på løbsdagen.
Sammen med registrering skal du købe et pitpas for at komme ind. Dette er normalt et armbånd. Du skal altid have dette på dig på løbsdagen, så tab det ikke
Trin 3. På løbsdagen skal du komme til banen i god tid inden din klasses planlagte træningstid
Du skal bruge masser af tid til registrering, påklædning og vedligeholdelse af din cykel. De fleste begivenheder har et ryttermøde, træningstid, forskydning starter for de mindre klasser, kvalifikationer til hovedbegivenhederne og derefter hovedbegivenheden. Hold styr på, hvor de er i arrangementet!
- Gå på banen, før du træner. Tænk over hvilken linje der ville være bedst. Brug derefter din træningstid til at teste forskellige linjer.
- Tank efter din træningstid. At holde din tank på en tredjedel fuld vil spare op til ti pund ekstra vægt.
- Bliv hydreret hele dagen.
- Find personer i din klasse, og prøv at blive hos eller i nærheden af dem, så du ikke går glip af nogen deadlines.
Trin 4. Medbring alt, hvad du kunne få brug for, til banen
Medbring din cykel, alt dit sikkerhedsudstyr, trøjer, et grundlæggende værktøjssæt, vand, regnudstyr, græsplænestole og snacks. Du vil ikke fortryde at bringe for meget. Løb kan lave lange dage.
- Dit værktøjssæt skal indeholde dækjern, et patch -kit, dækpumpe, dækmåler, kædesmøremiddel, en skruenøgle, ekstra tændrør, ekstra luftfiltre, gaffatape og WD 40.
- Medbring også masser af ekstra gas.
Trin 5. Hav det sjovt og løb hårdt
Vær positiv, og rolig, hvis du bliver nervøs. Selv rutinerede motocross -veteraner bliver nervøse på løbsdagen. Det er sjældent at vinde i dit første løb. Vær konkurrencedygtig, men husk i slutningen af dagen, at du gerne ville ind på motocross for at have det sjovt!
Tips
- Medbring altid et par flasker vand, hydrering er vigtig.
- Hvis du tager en tur i en statspark eller skov, skal du altid have en mobiltelefon. Prøv altid at ride med andre mennesker
- Brug altid beskyttelsesudstyr. Du vil gå ned tidligt og ofte. Dit udstyr kan redde dit liv.
- Se motocross på tv og følg professionel motocross.
- Motocross bliver meget sjovere, hvis du tilmelder dig en klub eller kører med venner. Prøv også at få din ven og familie til motorcross!
Advarsler
- Motocross er en farlig sport. Motocross kan resultere i alvorlig personskade eller død, hvis du ikke er i sikkerhed. Brug altid dit sikkerhedsudstyr og kør med andre mennesker.
- Hvis du løber, skal du ikke bekymre dig, hvis du ikke klarer dig godt første gang. Næsten ingen gør. Bliv ved med at øve og fortsæt med at deltage i løb, og du vil hurtigt blive bedre.
- Bare rolig, hvis du ikke vil løbe. Motocross kan også bare være rekreativ.
