Dieselpartikelfiltre (DPF) er installeret i mange biludstødninger efter 2007 for at reducere emissioner ved at fjerne sod og aske. Men sod og aske ophobes i filteret over tid. Ofte kan dette fjernes ved hjælp af aktiv regenerering eller rengøringsadditiver, men nogle gange er professionel rengøring af en mekaniker nødvendig.
Trin
Metode 1 af 3: Brug af aktiv regenerering
Trin 1. Hold øje med DPF -symbolet, hvilket angiver, at det skal rengøres
Kontroller instrumentpanelet for et lille, gult eller orange rektangulært advarselssymbol med cirkler i midten. Dette symbol viser, at DPF -soden har opbygget et muligvis skadeligt niveau. Rengør altid DPF'en med det samme, når du ser advarselssymbolet.
Advarselssymbolet viser også, at passiv regenerering ikke virkede. Denne proces afbrænder automatisk kulstof sodpartikler. Det sker dog kun, når udstødningstemperaturen er meget varm i lang tid. Passiv regenerering er usandsynligt, hvis du foretager hyppige, korte ture frem for lange køreture
Trin 2. Kør over 64 km / t for at starte aktiv regenerering
Find en lang, flad vejstrækning eller en motorvej, hvor det er usandsynligt at skulle sænke farten eller stoppe. Begynd at køre og vær opmærksom på både motorens og køretøjets hastighed. Prøv at holde motorhastigheden omkring 2500 omdr./min.
- Aktiv regenerering øger temperaturen i DPF for at gøre partiklerne til gas, der kan udvises.
- Disse hastigheder er generelle retningslinjer. Tjek din bilhåndbog for at finde den bedste praksis for dit køretøj.
Trin 3. Kør i cirka 15 minutter, indtil advarselssymbolet forsvinder
Kør videre med en konstant hastighed. Advarselssymbolet slukker, når aktiv regenerering er udført.
- Aktiv regenerering tager typisk 5 - 25 minutter, afhængigt af dit køretøjs mærke og model.
- Aktiv regenerering har brug for brændstof for at fungere, så sørg for at du har mindst 20 liter brændstof i tanken. Dette er omkring 1/4 fuld.
Metode 2 af 3: Brug af rengøringsadditiver
Trin 1. Køb et DPF rengøringsadditiv for at hjælpe med at rydde asken og sod
Denne flaske væske er designet til at nedbryde asken og sod, der tilstopper filteret. Besøg din lokale motorforretning eller se online for at købe et rengøringsadditiv. Disse produkter koster normalt fra $ 13 (USD) til $ 26 (USD).
- DPF rengøringsadditiver indeholder brændstofbårne katalysatorer. Disse oplever en forbrændingsproces for at fjerne sod og aske.
- Brug rengøringsadditivet hver 3. - 6. måned for at vedligeholde DPF. Tjek bilens håndbog for at se, hvor ofte du skal bruge et additiv til netop dit køretøj.
Trin 2. Hæld rengøringsadditivet direkte i brændstoftanken
Læs etiketten på flasken med rengøringsadditivet, og følg producentens anvisninger omhyggeligt. Sluk for din bil, åbn brændstoftanken, og isæt dysen på rengøringsadditivet. Hæld den nødvendige mængde af produktet i tanken, og udskift derefter brændstofdækslet og døren.
Trin 3. Kør din bil i 15 - 30 minutter for at få additivet til at køre
Begynd at køre din bil, som du normalt ville. Rengøringsadditivet begynder at fungere uanset motorens og køretøjets hastighed. Hvis DPF -advarselslampen var tændt, før du brugte tilsætningsstoffet, skulle symbolet forsvinde efter dit drev.
Tag din bil til en mekaniker for at få DPF professionelt rengjort, hvis advarselslampen ikke slukker
Metode 3 af 3: Vedligeholdelse af en DPF
Trin 1. Tag dit køretøj til en mekaniker, hvis DPF -advarselssymbolet forbliver
Kontroller, om DPF -advarselssymbolet forsvandt efter at have prøvet aktiv regenerering eller et rengøringsadditiv. Hvis symbolet forbliver, eller hvis et advarselslampesymbol lyser, skal DPF rengøres professionelt. Kør straks til en mekaniker, før der opstår skader.
Mekanikeren vil rense DPF ved hjælp af tvungen regenerering. Dette kan være en dyr procedure, men det er billigere end at udskifte DPF
Trin 2. Brug mærkevarer af høj kvalitet til at holde DPF ren
Brug altid mærkebrændstof, da det indeholder tilsætningsstoffer, der er designet til at holde din bil kørende. Undgå ikke -mærket brændstof, da det kan være af lavere kvalitet, hvilket kan skade DPF.
Trin 3. Opbevar altid DPF'en i dit køretøj for at undgå bøder
Selvom det kan virke lettere eller billigere bare at tage DPF'en ud af din bil frem for at få den rengjort, kan dette forårsage flere problemer. Kørsel uden DPF er ulovligt mange steder, og et køretøj uden en vil ikke bestå inspektioner.
