Haleskibet er et af de første og vigtigste tricks, du lærer, når du først kommer i gang med scooter. At kaste et tailwhip indebærer at hoppe i luften med scooteren, sparke dækket omkring styrestangen i fuld rotation og derefter lande på dækket, når det vender tilbage til sin oprindelige position. Det kan se svært og imponerende ud, men det er faktisk let nok for de fleste ryttere at låse op temmelig hurtigt-hvis du kan hoppe, kan du svinge. Nøglen til tricket er at ringe til dit setup og lære at manipulere scooteren med både dine fødder og dine arme for at fuldføre rotationen i tide til en jævn landing.
Trin
Del 1 af 3: Opsætning af Tailwhip
Trin 1. Stå på scooteren i en behagelig stilling
Placer din blyfod nær scooterens forside bag styret, og placer din bagfod lige foran baghjulet. Bøj knæene lidt for at gøre dig klar til at springe op til springet.
- De fleste højrehåndede ryttere antager naturligvis det, der er kendt som en "almindelig" holdning, med venstre fod foran. Hvis du er venstrehåndet, er du måske mere komfortabel ved at stå "fjollet", med din højre fod foran i stedet.
- At få din fodplacering korrekt vil gøre dit start og din landing meget lettere.
Trin 2. Tag fat i midten af styret med begge hænder
Brug dine arme til at stabilisere både scooteren og din egen krop. De vil også være med til at hjælpe med at rotere dækket (den del af scooteren du står på), så det er vigtigt at holde dem på plads, indtil du har gennemført tricket.
- Juster dit styr til den højde, der føles mest naturlig for dig.
- Hold dig løs og afslappet. Hvis du holder for stramt, kan det gøre dine arme stive. Denne stivhed kan let sprede sig til resten af din krop og påvirke dit spring eller timing.
Trin 3. Skub et par gange af med din bagfod for at komme i gang
Prøv at bygge op til en moderat hastighed, omtrent samme tempo som en langsom løbetur. Efter dit sidste skub skal du udskifte din bagfod på scooterens dæk og holde øjnene rettet i den retning, du kører.
- Hvis du går for langsomt, kan du miste din balance, mens det går for hurtigt, vil gøre det sværere at kontrollere din bevægelse.
- Sørg for, at du øver et sted, hvor du har plads nok til at køre på en lige sti i 4,6–6,1 m.
Trin 4. Øv haleskibet, mens du står stille
Hvis du ikke er sikker nok til at prøve et tailwhip mens du er i bevægelse, kan du udføre dine første forsøg fra en stationær position. Dette giver dig mulighed for at fokusere på din teknik uden at skulle bekymre dig om turen op endnu. Senere kan du arbejde med at sætte de to faser af tricket sammen.
En ulempe ved at kaste et tailwhip, mens du står på plads, er, at du skal starte springet, så snart du får begge dine fødder på scooteren, hvilket ikke giver dig meget tid til at sætte op
Tip:
Hvis du er bange for, at scooteren ruller ud under dig, skal du flytte til et tæppe eller blødt græs. Den overdådige overflade forhindrer hjulene i at snurre.
Del 2 af 3: Udførelse af Tailwhip
Trin 1. Spring så højt som du kan
Når du hopper, skal du trække i styret for at løfte scooteren op med dig. Træk i knæene for at få endnu mere højde og skabe så meget fri afstand som muligt mellem hjulene og jorden.
- Prøv ikke at lade dine fødder komme op før dækket. Hvis din timing er slået fra, mister du styr på, hvor den er i forhold til dine fødder.
- Jo højere du hopper, jo mere tid køber du dig selv for at få dækket hele vejen rundt, før du lander.
Trin 2. Spark scooterdækket bag dig med din bageste fod
Når du når toppen af dit spring, skal du svippe bagkanten af dækket hårdt med tæerne. Det vil begynde at svinge udad i en bred cirkel væk fra dig. Dette er "pisk" -delen af tailwhip.
- Hvis du er i en regelmæssig holdning, starter du sparket med din højre fod. Hvis du er en fjollet rytter, skal du bruge din venstre fod.
- Skub mod siden af bremsen frem for den tyndere del af dækket for at give dig selv et større mål at sigte efter.
Advarsel:
Vær forsigtig med ikke at krydse dine ben under sparket, ellers kan du kaste din landing og tage et dårligt spild.
Trin 3. Brug dine arme til at hjælpe centrifugeringen under pisken
I samme øjeblik, som dine fødder forlader dækket, vipper styret lidt i den retning, det bevæger sig og "pumper" dine arme op og ned. Vip derefter den anden vej, da det begynder at svinge tilbage. Hvis du gør dette korrekt, får det dækket til at rotere hurtigere.
- Armbevægelsen er subtil, og det kan være lidt vanskelig at få styr på det. Det kan være nyttigt at øve sig på at samle og snurre scooteren på egen hånd, før du indarbejder bevægelsen i tricket.
- Husk, at dine hænder aldrig må forlade håndtaget under svinget.
Del 3 af 3: Landing the Tailwhip
Trin 1. Se dækket nøje for at få øje på din landing
Hold øjnene nede, og prøv at følge dækket, når det afslutter sin rotation. Timing dine bevægelser til dækkets bevægelser hjælper dig med at forudse din landing og overgang lige tilbage til ridning med den korrekte fodplacering.
Mens du øver, skal du bemærke, hvor lang tid (i gennemsnit) det tager for dækket at nå det hele vejen rundt. Dette vil give dig en bedre fornemmelse af, hvornår du skal begynde at forberede din landing
Trin 2. Bring begge fødder ned på toppen af dækket for at stoppe dets rotation
Sigt på at stoppe dækket et øjeblik, før hjulene rører ned. Begge fødder skal vende tilbage til det sted, de var, mens du satte tricket op eller et sted tæt på.
- Når du fortsætter med at øve, vil du være i stand til at fuldføre rotationen højere og højere, hvilket gør det muligt at forbinde tailwhip med kværne, boder og andre tricks.
- Hvis du har problemer med at få begge fødder tilbage på plads på én gang, skal du bryde den sidste del af tricket ned, så du stopper dækket med din blyfod og derefter manøvrerer din bagfod, hvor det skal være.
Tip:
Prøv at lande klar på dine fødder snarere end din midfoot eller hæle.
Trin 3. Bøj knæene for at absorbere stødet
Fortsæt med at falde lidt ned, efter at tyngdekraften har leveret dig tilbage til jorden. At synke din vægt vil tage det meste af chokket ud af landingen, samtidig med at dit tyngdepunkt sænkes for at forbedre din balance.
- Hvis du lander med dine ben helt lige, mens du bevæger dig, er det muligt for din fremdrift at føre dig for langt frem og få dig til at falde.
- Det er især vigtigt at lære at afstive dig selv ordentligt, når du først begynder at køre på ramper eller kaster tailwhips af højere forhindringer.
Trin 4. Kør glat væk
Drej hovedet i den retning, du bevæger dig, mens du trykker ned og genvinder kontrollen over scooteren. Tillykke, du har lige landet din første tailwhip! Bliv ved med at øve, indtil du kommer til det punkt, hvor du kan slå tricket igen og igen med konsistens.
Pas på forhindringer i nærheden. Den sidste ting, du vil have, er at trække et sygt haleskib ud kun for at spise kantstenen, fordi du ikke kiggede, hvor du skulle hen
Tips
- Bliv ikke modløs, hvis du ikke får det på dine første par forsøg. Ligesom alt andet kræver det at øve og udføre en tailwhip øvelse og tålmodighed.
- Spænd altid en hjelm, knæ og albueunderlag og håndledsbeskyttere for at beskytte dig selv, mens du arbejder på nye tricks. Du falder garanteret et par gange, så det er vigtigt at gøre det sikkert.
- Når din tailwhip bliver god nok, kan du begynde at øve mere avancerede variationer, som hælpisken, footplant tailwhip, tailwhip 360 og endda dobbelt rotation tailwhip.
