Dette viser dig, hvordan du kan skifte et dæk sikkert, hurtigt og nemt.
Trin
Trin 1. Flyt bilen til en plan, plan overflade
Hvis du ikke er i en indkørsel eller garage, skal du tænde dine farelys.
Trin 2. Læg træstykker eller store sten foran og bag på dækket, der er diagonalt på tværs af det, der skal skiftes, for at forhindre, at bilen ruller
Sørg for, at dette hjul ikke ruller. Hvis det er et baghjul, skal du parkere parkeringsbremsen. Hvis det er et forhjul på en forhjulstrukket bil, skal du sørge for at bilen er i parken (automatgear) eller i første gear (manuel gearkasse). Hvis bilen er standard (manuel gearkasse).
Trin 3. Fjern navdækslet - Brug en flad skruetrækker eller den flade ende af skruenøglen til at fjerne navdækslet
Når den er fjernet, skal du placere navkapslen i bagagerummet, så den ikke bliver ridset.
Trin 4. Løsn hjulmøtrikkerne - Monter nu den ene ende af møtriknøglen på møtrikken, og drej den mod uret
Løsn kun hver møtrik cirka en kvart omgang. Fortsæt, indtil du har løsnet hver møtrik.
Trin 5. Find din bils jacking point
En ældre bil kan bare bruge karmen, en nyere bil har to hak eller tapper på sømmen under døren, som fabriksstikket passer ind i. Placer donkraften på plads, og hæv bilen langsomt. Sørg for, at bilen ikke forsøger at rulle væk, da hjulet kommer af jorden.
Trin 6. Jack bilen op, indtil den er høj nok til at fjerne det gamle hjul og sætte det nye hjul på
Det nye hjul kan være større i diameter end det gamle flade hjul. Du har brug for plads nok til, at det nye dæk kan passe.
Trin 7. Fjern hjulmøtrikkerne med hjulet i luften, og læg dem på et håndklæde, så de ikke ruller væk
Trin 8. Fjern hjulet fra bilen
Sørg for at have et fast greb, så det ikke ruller væk. Tag reservehjulet ud af bagagerummet, og sæt det gamle dæk i bagagerummet.
Trin 9. Match hullerne på det nye hjul med tappeboltene på bilen og og sæt hjulet på tappene
Trin 10. Start med at sætte møtrikkerne på igen
Sørg for, at den afrundede ende af møtrikken går mod hjulet, ellers er dit hjul løst. Nødderne skal gå det meste af vejen ind i hånden. Tag din skruenøgle og stram dem så meget du kan med hjulet i luften. Du vil stramme dem igen senere, men du vil ikke have, at hjulet bevæger sig rundt på tappene.
Trin 11. Kontroller hver møtrik igen for stramhed
Trin 12. Sænk bilen på donkraften, indtil hjulet begynder at røre jorden
Spænd dine møtrikker med din skruenøgle (med uret for at stramme). De skal være meget stramme. Hvis du er en lille til mellemstor person, vil jeg sige, at de skal være så stramme som du kan få dem. Hvis du er en bodybuilder, skal du bare ikke bryde tappene.
Trin 13. Sænk bilen resten af vejen
Trin 14. Fjern donkraften, og opbevar den tilbage på den korrekte placering
Trin 15. Udskift navdækslet
Sørg for, at den er tændt sikkert og jævnt. Hvis du ikke er sikker på, at navkapslen er sikker, skal du fjerne den og få nogen til at hjælpe dig på et senere tidspunkt.
Tips
- Sørg for, at dækluftventilen vender "ud" på reservehjulet.
- Hvis hjulet er for tungt til at løfte på - Sænk donkraften og læn hjulet ved siden af tappene. Hæv donkraften, mens tappene/hullerne justeres.
- Tab ikke dine lug nødder. Sørg for at placere dem på et sikkert sted, hvor ingen kommer og sparker dem overalt på vejen.
- Ring til vejhjælp.
- For bedre justering skal du stramme møtrikkerne i stjernemønster, hvilket vil medføre lige tryk og bedre justering.
Advarsler
- Vær forsigtig, mens bilen holdes med donkraften. Hold dig væk fra under bilen.
- Hvis du skifter dæk på vejkanten. Bliv ikke ramt af en forbipasserende bil.
- Jack ikke din bil op på en bakke eller på anden måde ujævn overflade.
