3 måder at kontrollere bremseklodser på

Indholdsfortegnelse:

3 måder at kontrollere bremseklodser på
3 måder at kontrollere bremseklodser på

Video: 3 måder at kontrollere bremseklodser på

Video: 3 måder at kontrollere bremseklodser på
Video: Lexus IS Sustain: Crazy Talk 2024, Kan
Anonim

Det er utrolig vigtigt, at du lejlighedsvis kontrollerer dine bremseklodser for slid. Slidte bremseklodser er usikre og forhindrer din bil i at standse hurtigt. Dem, der bor i et bymiljø, bliver nødt til at udskifte deres puder oftere end dem i landdistrikterne. Hvis du bemærker symptomer på slidte bremseklodser, kan du foretage et groft skøn med et sugerør, eller du kan foretage en mere præcis måling ved at tage hjulet af. Hvis du bemærker, at dine bremseklodser er slidte, skal du udskifte dem så hurtigt som muligt.

Trin

Metode 1 af 3: Genkendelse af symptomer på slidte bremseklodser

Kontroller bremseklodser Trin 1
Kontroller bremseklodser Trin 1

Trin 1. Lyt til dine bremser, når du stopper

Mange bremser har hvinere installeret på dem, hvilket vil indikere, hvornår dine bremseklodser begynder at blive tynde. Disse squealers vil udsende en høj, høj lyd, når dine bremseklodser bliver for tynde.

Du kan se, om dine bremser har hvinende ved at tage rattet af. Det vil være en lille fane af metal ved siden af dine puder

Kontroller bremseklodser Trin 2
Kontroller bremseklodser Trin 2

Trin 2. Føl dine bremser, når du stopper

Hvis du skubber bremsen ned på gulvet, men din bil ikke stopper øjeblikkeligt, kan dine bremseklodser være slidt ned.

Kontroller bremseklodser Trin 3
Kontroller bremseklodser Trin 3

Trin 3. Kontroller, om der er en pulserende eller vibrerende bremsepedal

En pulserende eller vibrerende bremsepedal kan betyde, at dine rotorer er skævt. En mekaniker vil bedre kunne vurdere problemet.

Du kan også mærke, at din bil sliber, når du forsøger at stoppe, hvis dine bremseklodser er slidte

Kontroller bremseklodser Trin 4
Kontroller bremseklodser Trin 4

Trin 4. Bestem, om din bil trækker til siden, når du stopper

At trække til den ene side, når du stopper, er en indikation på, at den ene side af bremserne er mere slidt end den anden side. Hvis du bemærker, at din bil trækker til den ene side, når du trykker på bremsepedalen, skal du kontrollere sidens forhjul og sikre, at bremseklodsen ikke er slidt ned.

Kontroller bremseklodser Trin 5
Kontroller bremseklodser Trin 5

Trin 5. Få en professionel til at inspicere dine bagbremser

Nogle ældre biler og bagbremsesystemer kan have bremsesko i stedet for klodser. Disse er cylindriske metalringe, der passer rundt om dit hjuls rotorer. Hvis du har mistanke om, at dine bremsesko er dårlige, bør du tage din bil til en mekaniker, så de kan inspicere dem.

  • Det udvendige "bremsemateriale" (normalt lavet af metal) skal måle den samme tykkelse på begge sider. Du kan foretage målinger af materialet med en lineal.
  • Bagbremsesko er gode til 30, 000–40, 000 miles (48, 000–64, 000 km) og kan vare dobbelt så længe som dine forbremser.

Metode 2 af 3: Estimering af bremseklodsens tykkelse med et sugerør

Kontroller bremseklodser Trin 6
Kontroller bremseklodser Trin 6

Trin 1. Kig ind mellem egerne og find rotoren på forbremserne

Hvis du kigger ind mellem hullerne i dit dæk, kan du se rotoren, som er den runde metaldel, som dit gummihjul passer over. Mange køretøjer vil have tromlebremser på baghjulene, som har bremsesko frem for bremseklodser.

Kontroller bremseklodser Trin 7
Kontroller bremseklodser Trin 7

Trin 2. Find tykkelsen ved siden af rotoren

Find det lange metalstykke, der presser op mod rotoren. Det store metalstykke fastspændt til siden af rotoren kaldes bremsekaliperen. Hvis du ser inde i tykkelsen, skal du se en gummiforing. Denne gummiforing er dine bremseklodser.

  • Denne metode er mindre præcis end at tage dit hjul af og måle bremseklodser.
  • Sørg for, at din bil har været slukket et stykke tid, eller den stadig kan være varm.
Kontroller bremseklodser Trin 8
Kontroller bremseklodser Trin 8

Trin 3. Skub et sugerør ind mellem bremsekaliperen og rotoren

Skub et sugerør ind mellem tykkelsen og rotoren. Fortsæt med at skubbe halmen, indtil halmen rammer bremseskiven og stopper.

Kontroller bremseklodser Trin 9
Kontroller bremseklodser Trin 9

Trin 4. Brug en vernier -tykkelse til at få en mere præcis aflæsning

En vernier caliper er et måleværktøj, der er i stand til at måle i små rum, hvor en lineal ikke kan nå. Stik enden af vernierkaliper gennem hullet, og læs toppen af værktøjet for at få en måling af dine bremseklodser.

Du kan købe en vernier caliper i en hardware- eller bilbutik eller online

Kontroller bremseklodser Trin 10
Kontroller bremseklodser Trin 10

Trin 5. Lav en streg på halmen med en pen og mål den

Brug en markør til at lave en streg, hvor halmen og bremseklodsen mødes. Brug en lineal eller målebånd til at måle mellemrummet mellem enden af halmen og din linje. Dette vil give dig en tilnærmelse til, hvor tykke dine bremseklodser er.

Kontroller bremseklodser Trin 11
Kontroller bremseklodser Trin 11

Trin 6. Træk 5 millimeter (0,20 in) fra tallet

Bremseklodsens bagplade er omkring 5 millimeter tykk, så du skal trække den fra dit nummer for at få den nøjagtige bredde på bremseklodserne. Dine bremseklodser skal være mindst 13 tommer (8,5 mm) -tykkelse, efter at du har trukket 5 millimeter (0,20 tommer).

Kontroller bremseklodser Trin 12
Kontroller bremseklodser Trin 12

Trin 7. Udskift dine bremseklodser, hvis de er under 14 inch (6,4 mm) -tykkelse.

En ny bremseklods er normalt omkring 12 tommer (13 mm) tyk. Når den er slidt halvvejs, skal du snart udskifte den. Det er bremseklodser 18 inch (3,2 mm) -tykkelse skal straks udskiftes og er ikke sikkert at køre på.

Metode 3 af 3: Måling af dine bremseklodser ved at tage hjulet af

Kontroller bremseklodser Trin 13
Kontroller bremseklodser Trin 13

Trin 1. Jack din bil op

Find donkraftpunktet på forsiden af din bil, og placer stikket under den. Stikkontakten er normalt lige bag forhjulet. Pump håndtaget for at løfte din bils hjul fra jorden. Jack din bil op på den side, du vil undersøge.

Hvis du aldrig har brugt en donkraft på din bil, skal du få hjælp fra en, der har i stedet for at gøre det selv

Kontroller bremseklodser Trin 14
Kontroller bremseklodser Trin 14

Trin 2. Fjern dit hjul

Løsn og fjern boltene ved at dreje dem mod uret med en klem eller momentnøgle. Når hjulet er løst, trækkes det af rotoren. Du skulle nu se bremserotoren og måleren. Måleren er et metalstykke, der passer over dit hjuls skive.

  • Du kan fjerne de fleste dækbolte med en lug eller momentnøgle.
  • Kontroller rotorerne-hvis der er riller på dem, skal du udskifte dem.
Kontroller bremseklodser Trin 15
Kontroller bremseklodser Trin 15

Trin 3. Find bremseklodser

Kig ind i hullet i tykkelsen for at se dine bremseklodser. De vil ligne to gummiplader presset mod hinanden. Mens dit dæk er slukket, kan du se både interne og eksterne bremseklodser. Mål begge sider af bremseklodserne.

Kontroller bremseklodser Trin 16
Kontroller bremseklodser Trin 16

Trin 4. Brug et kompas til at måle bremseklodserne

Da det er et lille mellemrum, kan det være svært at måle puderne, fordi de er dybt inde i tykkelsen. I dette tilfælde skal du bruge et kompas til at måle bredden på hver side af bremseklodserne. Placer den ene tand af kompasset på venstre side af puden, og placer den anden tand på højre side af puden. Mål mellemrummet mellem tandene på kompasset for at få en måling til dine bremseklodser.

Hvis en bremseklods er slidt ned, og de andre ikke er det, kan tykkelsen sidde fast. Hvis det sker, skal du udskifte tykkelsen

Kontroller bremseklodser Trin 17
Kontroller bremseklodser Trin 17

Trin 5. Udskift puden, hvis den er under 14 inch (6,4 mm) -tykkelse.

Hvis dine bremseklodser er 14 tommer (6,4 mm)-tykt betyder det, at de snart skal udskiftes. Hvis de er 18 tommer (3,2 mm) tykke eller mindre, skal de udskiftes med det samme og kan forårsage permanent skade på dine rotorer.

Anbefalede: