Sådan bliver du en cyklist: 12 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan bliver du en cyklist: 12 trin (med billeder)
Sådan bliver du en cyklist: 12 trin (med billeder)

Video: Sådan bliver du en cyklist: 12 trin (med billeder)

Video: Sådan bliver du en cyklist: 12 trin (med billeder)
Video: Гениальные Лайфхаки, Которые Действительно Работают ▶3 2024, Kan
Anonim

At være cyklist er ofte forbundet med at være oprør eller fredløs. Mens der er biker -bander, der vandrer rundt på den åbne vej, behøver du ikke at tilhøre en bande for at nyde biker -livsstilen. Køb en motorcykel, der passer dig, og husk at købe noget beskyttelsesudstyr. Når du får styr på ridning, kan du overveje at deltage i en klub. Uanset om du er en del af en klub, eller du kører alene, skal du altid følge vejens regler.

Trin

Del 1 af 3: Køb af en motorcykel

Vær en biker Trin 1
Vær en biker Trin 1

Trin 1. Få den cykel, der passer dig bedst

Tænk over, hvad du vil gøre med din cykel, og hvordan du vil køre den. Hvis du er ny rytter, bør du overveje cyklens vægt samt hvor høj den er. Du vil gerne kunne sætte begge fødder ned på jorden, når du stopper.

  • Cykler findes i alle former og størrelser. Når du handler efter din cykel, skal du tænke over, hvordan du vil køre den. Vil du have noget, du kan cruise rundt på, eller vil du have noget lidt mere ekstremt? Hvis du gerne vil rundt på en cykel, skal du vælge en traditionel motorcykel. Hvis du vil have noget med hastighed, skal du overveje en sportscykel.
  • Start med at kigge på forskellige producenters websteder for at finde specifikationerne for cykler. Vælg nogle få, du er interesseret i, og sammenlign dem for at finde en, der passer til dine behov.
Vær en biker Trin 2
Vær en biker Trin 2

Trin 2. Angiv et budget

Motorcykler kan variere fra under $ 5, 000 til $ 25, 000. Inden du taber tusindvis af dollars på en motorcykel, skal du undersøge lidt om satsen for den pågældende cykel. Du finder muligvis et billigere alternativ.

  • Overvej at købe en brugt cykel, hvis det er første gang, du køber en motorcykel. Når du lærer at ride, risikerer du på et tidspunkt at lægge din cykel ned. Hvis du køber en brugt cykel, vil du ikke have det så dårligt, hvis den bliver lidt griset. Når du får styr på ridning, kan du bytte din cykel til noget pænere.
  • Husk, at du bliver nødt til at betale et par andre gebyrer for at eje en motorcykel bortset fra cykelomkostningerne. Der er ejendoms- og registreringsgebyrer, moms og i nogle tilfælde et leveringsgebyr. Hvis du køber brugt, skal du muligvis betale for lidt vedligeholdelse, hvis cyklen trænger til noget arbejde.
Vær en biker Trin 3
Vær en biker Trin 3

Trin 3. Køb beskyttelsesudstyr

Når du har købt din cykel, skal du investere i en hjelm. Selvom der er masser af andet ridetilbehør til rådighed, er en hjelm afgørende.

  • Når du køber en hjelm, skal du sørge for at købe en, der har en god pasform. Du vil have din hjelm til at sidde tæt omkring dine kinder og kæbe samt toppen og siderne af dit hoved. Vær forsigtig med brugte hjelme, da de muligvis ikke giver så meget beskyttelse på grund af slid.
  • Andet ridetilbehør omfatter ridejakker, støvler og handsker. Jo mere du kan beskytte dig selv på en cykel, jo bedre får du det. Køb jakker og handsker, der har syet rustning i dem. Pansrede gear giver den mest beskyttelse, hvis du alligevel ender i et nedbrud.
Vær en biker Trin 4
Vær en biker Trin 4

Trin 4. Husk at få en licens til din cykel

Afhængigt af hvilken stat du bor i, kan reglerne for at få dit motorcykellicens variere. Nogle stater kræver et motorcykelsikkerhedskursus, før de giver potentielle ryttere deres licens. Kontakt afdelingen for motorkøretøjer for at finde ud af, hvad kravene er i din stat.

Del 2 af 3: Deltagelse i en klub

Vær en biker Trin 5
Vær en biker Trin 5

Trin 1. Tænk på, hvilken type klub du vil deltage i

Der er motorcykelklubber, og så er der rideklubber. Hver klub tilbyder noget forskelligt for medlemmerne.

  • Rideklubber er for folk, der kun vil ride. Du mødes med nogle andre medlemmer, kører rundt, og det er det. Der er sjældent andre forpligtelser, når du tilmelder dig en rideklub.
  • Motorcykelklubber er mere sociale. De værdsætter at danne bånd med dine medmedlemmer, hvilket skaber et slags broderskab. Motorcykelklubber har en tendens til at kræve et livslangt engagement i klubben. Der er ofte kontingenter involveret, samt påkrævet fremmøde til klub-sponsorerede arrangementer.
Vær en biker Trin 6
Vær en biker Trin 6

Trin 2. Find en klub, du er interesseret i

Du kan finde klubber til en lang række forskellige interesser. Der er klubber baseret på alt fra den type cykel, du kører, til hvad du lever af. Tjek online for at finde oplysninger om eventuelle klubkapitler, der kan fungere i dit område.

Vær en biker Trin 7
Vær en biker Trin 7

Trin 3. Ansøg om medlemskab

Afhængigt af hvilken type klub du er interesseret i, skal du muligvis ansøge om medlemskab. Nogle rideklubber er gratis, mens andre kan kræve kontingent.

  • Hvis du vil deltage i en rideklub, skal du bare henvende dig til dit lokale kapitel og spørge, hvad det kræver at deltage. Hvis du ikke kan finde et lokalt kapitel, kan du starte dit eget. Hvis du finder nok medlemmer, kan du blive en AMA (American Motorcycle Association) certificeret gruppe.
  • Motorcykelklubber kan være meget vanskeligere at deltage i. Nogle motorcykelklubber rekrutterer kun medlemmer efter invitation. Hvis du vil deltage i en etableret motorcykelklub, skal du finde ud af, hvor det lokale kapitel mødes, og begynde at hænge ud. Præsenter dig selv for nogle af medlemmerne og lær dem at kende. Hvis medlemmerne kommer sammen med dig, kan de bede dig om at deltage.
  • Motorcykelklubber får ofte dårlig presse, fordi de nogle gange kan ligne bander. Selvom der er flere motorcykelklubber, der opererer på den forkerte side af loven, er det ikke hver motorcykelklub, der er dårlig. Inden du tilmelder dig nogen klub, skal du undersøge og sørge for at vide, hvad du går ind til.
Vær en biker Trin 8
Vær en biker Trin 8

Trin 4. Gå på gruppeture

En stor del af begge klubber er gruppering. Grupperejser tilbyder kammeratskab og fantastisk udsigt, men der er nogle regler, der skal følges.

  • Sørg for, at din gruppe planlægger turen, inden du begiver dig ud. Diskuter ting som destination, hvor lang tid du planlægger at ride, eller hvor du stopper.
  • Følg en fastlagt rækkefølge med en erfaren rytter i spidsen. Mindre erfarne ryttere bør være lige bag føringen, med veteranryttere næste. På den måde kan de erfarne ryttere holde øje med de nye ryttere.

Del 3 af 3: Følg vejreglerne

Vær en biker Trin 9
Vær en biker Trin 9

Trin 1. Vær høflig over for andre ryttere og chauffører

Vær opmærksom på dine omgivelser, og pas på at holde dig væk fra eventuelle blinde vinkler på vejen. Undgå at væve gennem trafikken eller ride på skuldrene.

  • Chauffører bør holde øje med cyklister, men gør dit bedste for at gøre dig synlig på vejen. For ekstra sikkerhed, antag altid, at du er usynlig for andre chauffører.
  • Følg altid de lokale færdselslove. Skynd dig ikke for hurtigt, og hold altid øje med trafikken foran dig.
Vær en cyklist Trin 10
Vær en cyklist Trin 10

Trin 2. Bær altid dit sikkerhedsudstyr

Du bør aldrig køre på din motorcykel uden at have det passende sikkerhedsudstyr på. Selvom du går ned ad gaden, skal du bære din hjelm.

Vær en biker Trin 11
Vær en biker Trin 11

Trin 3. Kør ædru

Håndtering af en motorcykel kræver mere dygtighed end at køre bil. Drikke før du kører på din motorcykel vil forhindre din evne til at køre sikkert.

Lad dig ikke narre af at tro, at du kan ride, hvis du kun har haft et par drinks

Vær en cyklist Trin 12
Vær en cyklist Trin 12

Trin 4. Vær ekstra forsigtig, når du kører med en passager

Hvis du har en cykel, der giver dig mulighed for at transportere en passager, skal du sørge for at være dygtig nok til at bære dem på din cykel. Giv din passager en hjelm, og sørg for, at de er behagelige at køre med dig.

Anbefalede: