Uanset om du er ny inden for gaffeltrucks eller en erfaren operatør, er det altid vigtigt at vide så meget som muligt om gaffeltrucks og deres drift. Det er lige så vigtigt at kunne identificere forskellige gaffeltrucks, både ved udseende og navn. Dette er især vigtigt, når du søger efter gaffeltruckjob, da det giver dig mulighed for at vide, hvilken type gaffeltruck du vil betjene, og hvis du har erfaring til at gøre det.
Trin
Metode 1 af 6: Identificering af grundlæggende "gaffeltrucks" og stik
Trin 1. Ved, hvad manuelle pallestik er
Selvom det normalt ikke betragtes som en gaffeltruck, er pallejacks nogle af de mest almindelige manuelle former for pallehåndtering, som folk vil støde på i logistikindustrien.
Manuelle pallestik er normalt meget enkle i designet; håndtaget løftes for at sænke pallegaffelgaflerne til indsættelse i en palle, og håndtaget flyttes i den modsatte retning for at aktivere den hydraulik, der gør det muligt at hæve pallen ved at pumpe håndtaget
Trin 2. Gør dig fortrolig med motoriserede pallestik
Motoriserede pallestik er på den anden side meget mere varierede end manuelle pallestik. De drives næsten altid af elektriske batterier.
Nogle er bagud, nogle er ride-on, og nogle kræver endda, at føreren tager en sidestilling for at køre på/betjene, hvilket er betydeligt vanskeligere at lære. Motoriserede pallestik har normalt forlængede pallegafler, der bruges til at håndtere to paller ad gangen for større effektivitet i store lagerdrift, såsom ordreplukning. Imidlertid er enkeltpallehåndterere mere almindelige i mindre lagre for større manøvredygtighed og brugervenlighed
Trin 3. Lær at genkende walkie -stablere
Walkie -stablere, også kendt som gaffeltrucks, betragtes normalt stadig ikke som en sand gaffeltruck. De ligner dog meget tæt på en gaffeltruck med gafler, en mast, ryglæn osv. De betjenes næsten altid med en gående fører. De bruges ofte i detailhandel, meget små opbevaringsrum, opbevaring i mindre skala osv.
Metode 2 af 6: Identifikation af modvægtsgaffeltrucks
Trin 1. Ved, hvad standard modvægtsgaffeltrucks er
Som den mest ikoniske, anerkendte og populære type gaffeltruck er en standardgaffeltruck en gaffeltruck, hvor føreren sidder ud mod gaflerne, og modvægten er alt bag gaffeltruckens forhjul.
Trin 2. Overvej, hvordan forskellige standardgaffeltrucks modvægt drives
Disse gaffeltrucks kan drives af alt fra batterier, benzin (benzin), diesel, LPG/propangasflasker og andre former for brændstof, hver med deres egne fordele og ulemper.
For eksempel er forbrændingsgaffeltrucks (benzin, LPG, diesel osv.) Generelt hurtigere og har større løftekapacitet end elektriske/batteridrevne gaffeltrucks. Af sundheds- og sikkerhedsmæssige årsager kan forbrændingsgaffeltrucks imidlertid ikke bruges i lukkede rum (f.eks. Containere, små lagre osv.) På grund af udstødningsgasserne, der produceres under drift
Trin 3. Vær fortrolig med, hvor mange hjul standardgaffeltrucks har
De kan enten være 4-hjulede eller 3-hjulede; to hjul foran og et bagpå giver større manøvredygtighed på bekostning af stabilitet. Det er derfor, 4-hjulede gaffeltrucks normalt er mere almindelige, da de generelt stadig har mere end nok manøvredygtighed til de fleste applikationer i små rum.
Metode 3 af 6: Identifikation af lagergaffel
Trin 1. Lær at nå gaffeltrucks
Designet til brug til indendørs og på flade overflader, nå gaffeltrucks (også kendt som high-reach gaffeltrucks) er opkaldt efter deres evne til at nå højt rack. (op til 12 meter (39ft) eller mere !!!) Afhængigt af gaffeltruckproducenten kan nåemekanismen være en masttype i bevægelse eller en gafler og vogntype i bevægelse. Reachtruck har generelt en løftekapacitet på 1 ton til 2,5 tons. Løftekapaciteter over 2,5 ton er generelt meget sjældne på grund af mange faktorer, såsom smal gangplads og at holde gaffeltrucken kompakt (en stærkere gaffeltruck skal være større og derfor ikke kunne fungere i smalle gange) og også generelt på grund af de fleste belastninger i opbevaring lagt i gangstativ vejer normalt bare ikke mere end 1-2 ton.
- Nå gaffeltrucks kører forskelligt i forhold til modvægtsgaffeltrucks, fordi operatøren sidder (eller står, afhængigt af modellen) sidelæns på gaffeltrucken.
- Reach -gaffeltrucks er designet til smal lagergange; operatøren er i stand til at se fremad eller bagud, uden at nakken belastes ved at skulle vende om. Denne sidelæns førerposition sammen med omvendt styrekontrol gør rækkevidde af gaffeltrucks betydeligt udfordrende for en ny operatør at lære.
Trin 2. Ved, hvad dobbelt dybtgående gaffeltrucks er
Dobbelt dybtgående gaffeltrucks ligner meget gaffeltrucks. Men som navnet antyder, er de i stand til at hente/lægge paller væk, der er opbevaret i dobbelt dyb reol, som er paller, der opbevares en foran hinanden i specialdesignede stativer.
Trin 3. Gør dig bekendt med ordreplukkere
Selvom en ordreplukkergaffeltruck betragtes som en slags gaffeltruck, bruges den ikke til almindelige gaffeltruckoperationer. Ordreplukkere kræver, at operatøren bærer en sele og står under drift, da de bruges til at løfte paller sammen med operatøren op i luften. Operatøren henter derefter typisk individuelle enheder af et produkt for manuelt at stable på en palle for at "plukke" en lagerordre; dette er i modsætning til almindelig ordreplukning, hvor arbejdere kun kan plukke produkter fra jordoverfladen. En ordreplukkergaffeltruck kan give operatører mulighed for at plukke produkter hurtigt og effektivt på ethvert niveau i luften.
Trin 4. Erkend ulemperne ved plovgaffeltrucks
Den eneste største ulempe ved dem er, at de skal betjenes på fladt underlag, og de kan ikke betjenes på skråninger eller ujævnt underlag; de er toptunge, og det øger risikoen for at vælte.
Metode 4 af 6: Identificering af store gaffeltrucks
Trin 1. Ved, hvad en kraftig gaffeltruck er
En kraftig gaffeltruck er en paraplybetegnelse, der bruges til at beskrive en modvægtstruck med en høj løftekapacitet. De fleste almindelige modvægtsgaffeltrucks i lagre og produktionsanlæg har kun en løftekapacitet på 1-3 tons, hvorimod tunge gaffeltrucks har en løftekapacitet på 5 - 50+ tons!
Trin 2. Forstå, hvordan tunge gaffeltrucks fungerer
Alle tunge gaffeltrucks vil kræve betydelig plads for at kunne manøvrere rundt. Jo højere løftekapacitet gaffeltrucken har, jo større skal gaffeltruckens bagende (modvægt) være. Langt de fleste tunge gaffeltrucks drives af dieselbrændstof, selvom nogle tunge gaffeltrucks i lavere ende (med løftekapacitet på op til 8-10 tons) stadig kan drives af LPG/propangasflasker eller benzinbrændstof. meget ualmindeligt at støde på batteridrevne tunge gaffeltrucks, er et par gaffeltruckfirmaer for nylig begyndt at tilbyde dem op til 20 tons rækkevidde.
Trin 3. Lær mere om containerhåndtering af gaffeltrucks
Containerhåndteringsgaffeltrucks findes generelt i to typer: Laden og Unladen (dvs. til håndtering af henholdsvis fulde eller tomme containere).
- Lastede containerhåndteringsgaffeltrucks er normalt i stand til at stable fulde containercontainere 4-5 høje med løftekapacitet fra 35-50 tons.
- Ulæssede containerhåndteringsgaffeltrucks er i stand til at stable så højt som 8 eller 9 skibscontainere højt, men med en løftekapacitet på kun 7-10 tons (tomme containere vejer generelt kun 3-5 tons). Af disse årsager kan en ulastet containerhåndteringsgaffeltruck ikke bruges til håndtering af lastede containere, da den vil være ekstremt overbelastet. (fulde forsendelsescontainere kan veje alt fra 10-30 tons).
Trin 4. Lær om reachstackers
Reach -stablere er teknisk set slet ikke gaffeltrucks; da de ikke har en mast eller gafler til at løfte laster, opererer de i stedet med en kraftig bom, der strækker sig fra bagsiden til fronten af reachstacker, og de løfter forsendelsescontainere ved hjælp af et containerhåndteringsudstyr. Reach-stablere er ofte meget sofistikerede maskiner med indbyggede computere og andre teknologier. Deres belastningskapacitet varierer normalt fra 40-50 tons. På grund af den udvidede bomfunktion er overbelastning dog stadig mulig.
Metode 5 af 6: Identificering af specialgaffeltrucks
Trin 1. Lær mere om leddelte VNA -gaffeltrucks
På billedet her er artikulerede VNA -gaffeltrucks generelt kendt som "Bendi" eller "Flexi" gaffeltrucks. Leddede gaffeltrucks er specielle typer gaffeltrucks, der er leddelt fra forenden (hjul, mast og gafler og vogn), så de er i stand til at udføre både opgaver for en modvægtsgaffeltruck (lastbil) og en gaffeltruck (hente/lægge væk) lager i smalle gange). En anden variant af den ledede gaffeltruck er "tårnvognen", også kendt som "man-up gaffeltruck", der hedder det, lige så meget som en ordreplukkergaffeltruck, løfter tårnbilgaffeltruckføreren føreren højt op i luften sammen med gaflerne. Ligesom "bendi" ledede gaffeltrucks giver tårnbiler maksimal lagerplads ved at reducere gangbredderne i høj grad - men i modsætning til bendi -gaffeltrucks kan tårnbiler ikke betjenes udenfor, på skråninger eller på ujævnt underlag, ligesom ordreplukgaffeltrucks.
Trin 2. Identificer en terrængående gaffeltruck
Generelt set i drift som standard modvægtsgaffeltrucks, er hovedforskellen, at terrængående gaffeltrucks normalt har store betramlede dæk til brug på terræn, snavs, mudder, græs osv., Hvor almindelige massive gaffeltruckdæk simpelthen ikke ville fungere på jorden - de ville ikke have trækkraft og blive "skæv". Alle terrængående gaffeltrucks identificeres generelt bedst ved de store betramlede dæk og ligner en lille traktor.
Trin 3. Lær om sidelæssere
En sidelæsser eller multi-directional gaffeltruck er en speciel type gaffeltruck, der hovedsageligt bruges til at flytte lange formede laster, såsom tømmer, rørsystemer osv. Dens hovedtræk er, at den kan køres i forskellige retninger; for eksempel kan den køres sidelæns efter at have hentet en lang last fra en gang - hvilket i høj grad letter processen med at få lange laster ind og ud af reolopbevaring - i modsætning til at dreje hele 90 grader med standardgaffeltrucks, et manøvreringsproblem forstærket af lange formede belastninger.
Trin 4. Lær mere om teleskoplæssere
Lignende i design til at nå stablere, teleskoplæssere er en specialisttype gaffeltruck, der er almindelig i byggebranchen, brugen af en bom med gaflerne og vognen for enden gør det muligt at håndtere laster til steder, som standard masttrucks ikke kan nå, f.eks. på taget, midt på en stor trailer osv. Igen med bomforlængelsen skal der udvises omhu, da løftekapaciteten kan reduceres betydeligt.
Trin 5. Forstå lastbilmonterede gaffeltrucks
Lastbilmonterede gaffeltrucks, også kendt som "æselgaffeltrucks", er ligesom deres navn antyder. De er en lille type gaffeltruck, der let kan monteres bag på en lastbil til transport og let tages af ved brug af lastning eller losning af lastbiler på stedet. Disse gaffeltrucks er generelt bygget til at være lette og meget enkle at betjene, hvorfor løftekapacitet og løftehøjder generelt er meget lave. De bruges hovedsageligt til at løfte små laster på og af lastbiler, medmindre de på anden måde er specielt designet til at udføre andre funktioner.
Metode 6 af 6: Læring om gaffeltruckudstyr
Trin 1. Få at vide, hvilke vedhæftede filer der tilbydes
Brugen af disse redskaber resulterer nogle gange i, at gaffeltrucks forveksles med en anden type. Gaffeltrucks kan faktisk udstyres med en bred vifte af redskaber til mange forskellige opgaver. Nogle populære tilbehør til gaffeltrucks omfatter:
- Tæppespyd - Anvendes til håndtering af rulletypelast såsom tæppe, tekstiler, stål osv
- Tromleklemfæste - Ofte skal det spændes manuelt for at flytte rundt på de enkelte tromler, vedhæftede filer kan også rotere (manuelt eller drevet).
- Tromlæbe, næb og kæbe vedhæftet fil - Brugt til transport af individuelle tromler, næb og kæbe mekanisme er designet til mekanisk at lukke, gribe og løfte tromlen, når vægten lægges på kæben fra tromlelæben, mens den løftes.
- Fixeret fokbeslag - bruges til at løfte laster, hvor der er behov for en kranudstyr, f.eks. løfte en tung stålrist ud af jorden.
- Gaffelpositionere (må ikke forveksles med Sideshift) - Bruges til at udvide eller indsnævre gaffeltruckens gaffeltænder via hydraulikken, mens gaffeltrucken er i drift; nyttigt til tunge gaffeltrucks eller når mange forskellige pallestørrelser er i brug.
- Sideskift - Er blevet en standard vedhæftet fil på langt de fleste gaffeltrucks; gør det muligt at flytte gaflerne og vognen til venstre eller højre for at øge nøjagtigheden i lastplacering eller hentning
- Flere tyner - Normalt twin tyne eller triple tyne; disse redskaber tillader håndtering af to eller flere laster på samme tid
- Gaffeltøfler/gaffelforlængere - Som navnet antyder, glider gaffeltøfler på gaffeltænderne for forlængede gaffeltænder til at håndtere store belastninger (f.eks. Gipsplader) eller håndtering af to paller på samme tid.
Tips
- Som gaffeltruckfører er det op til dig at lære så meget som praktisk muligt om de gaffeltrucks, du betjener, for sikker og effektiv drift. Det er også nyttigt at være i stand til at identificere forskellige gaffeltrucks for at vurdere din egen dygtighed og erfaringsniveau, for ikke ved et uheld at hævde, at du er i drift af en bestemt gaffeltruck, kun for at indse, at dit erfaringsniveau ikke matcher de forventede forventninger. For eksempel vil en ny gaffeltruckchauffør have ingen steder færdigheds- eller erfaringsniveauet som en gaffeltruckoperatør og vil ikke være i stand til at matche forventningen om brug af gaffeltruckdrift i smalle gange, der henter eller lægger lager.
- Selvom det er relativt let at lære det grundlæggende ved gaffeltruck -kørsel, kræver det mange års erfaring og praksis at blive en sikker og effektiv chauffør, men selv de fleste stillingsannoncer vil bede om mindst 6 - 18 måneders gaffeltruck -driftserfaring, da det betragtes som standardminimum den tid, en operatør skal bruge for at blive betragtet som en "god" gaffeltruckfører.
- Hvis du ønsker at få mere arbejde eller mere erfaring med at køre forskellige typer gaffeltrucks, er det vel værd at gennemføre uddannelseskurser for dem, og afhængigt af dit land kræver ganske mange forskellige typer gaffeltrucks bevis på uddannelse, certifikater eller separate licenser for at operere, for eksempel, når de løfter operatørerne i luften, bestiller plukkere og tårnbilgaffeltrucks normalt brug for en separat licens, tunge teleskoplæssere og rækkevidde -stablere kræver normalt også en bestemt klasse mobilkranlicens.
Advarsler
- Med undtagelse af alle terrængående gaffeltrucks skal de fleste gaffeltrucks ideelt set altid betjenes på en flad plan overflade, f.eks. Beton, modvægtsgaffeltrucks har en begrænset evne til at operere på skråninger og ujævnt underlag, men ekstra forsigtighed skal altid udvises, når man kører på dem for at forhindre, at gaffeltruck vælter.
- Forsøg aldrig at bruge en Order Picker gaffeltruck på skråninger eller ujævnt underlag som toptung, de er ekstremt tilbøjelige til at vælte ulykker, når de køres på skråninger eller ujævnt underlag, uanset hastighed.
- Brug aldrig en losset containerlæsser til at håndtere lastede containere, dette vil sandsynligvis resultere i, at gaffeltrucken bliver ekstremt overbelastet og muligvis kan føre til, at den vælter. Også tomme beholdere håndteres fra sidevinkel -vridlåsebeslagene, hvorimod fulde containere skal håndteres fra de øverste vridlåse, håndtering af en fuld forsendelsescontainer fra siden kan resultere i, at beholderen rives fra vægten - fulde beholdere bør altid være håndteres ovenfra.
