Dine forgafler spiller en stor rolle i håndteringen af din cykel, og ligesom din motor er deres ydeevne stærkt dikteret af kvaliteten af olien indeni. Men gafler er mere udsat for elementerne end motoren, hvor støv finder vej indenfor over mange tusinde kilometer kørt. Det betyder, at du skal skifte din gaffelolie mindst lige så regelmæssigt som for din motor.
Trin
Trin 1. Fjern forhjulet
Følg din cykels instruktioner om, hvordan du gør dette. Som hovedregel skal du enten blokere forhjulet eller i det mindste have forbremsen fastgjort, når forakselbolten løsnes. Når det er løst, skal du jekke fronten op. Der er to måder at gøre det på.
- Den ene er at bruge en donkraft under motoren og løfte forhjulet.
- Den anden mulighed er at bruge et tredobbelt træstativ foran, som løfter cyklen ved hjælp af det tredobbelte træ. Dette er vores præference, da det giver lidt mere stabilitet end et stik. Du skal også afbryde bremserne og andre kabler, der kan være forbundet til gaflerne, f.eks. Hastighedsfølere.
Trin 2. Fjern gaffelhætten og/eller stikket
Her er din første udfordring. Afhængigt af din cykel vil gaflerne enten have en hætte, du simpelthen kan skrue af, eller i nogle sjældnere tilfælde et stik, der sidder ovenpå.
I begge tilfælde skal du også fjerne et klip, der holder stikket eller bunden af hætten på plads. Fordi forsiden af din cykel nu er løftet op, vil gaflerne være ukomprimerede, hvilket gør denne opgave lidt lettere. Skub hætten/proppen ned med et passende værktøj, og brug din anden hånd til at bruge en flad skruetrækker eller en kappeskærer til at lirke klemmen ud
Trin 3. Mål højden på gaflerne
Den nøjagtige position, som dine gafler sidder i dit tredobbelte træ, bestemmer din cykels forreste geometri, så det er vigtigt, at du måler dette. Ellers kan din cykels håndtering være meget anderledes ved geninstallation. Brug en lineal til at måle, hvor langt op gaffelen strækker sig over det tredobbelte træ (hvis overhovedet). Du finder normalt, at der er et mærke på toppen af det tredobbelte træ - mål herfra, da højden, gaflen er over det tredobbelte træ, vil variere afhængigt af, hvor du tager målingen.
Trin 4. Fjern gaflerne
Løsn boltene på toppen og bunden af det tredobbelte træ. Når den er fuldstændig viklet ud, kan du forsigtigt glide hver gaffel ned og ud af klemmerne. Når du hælder olien ud af gaflerne, skal du ikke bare vende den på hovedet, da det potentielt kan beskadige fjedrene indeni. Hæld i stedet forsigtigt gaffelolien ud og sørg for at få fat i eventuelle skiver, afstandsstykker og fjederen, når de falder ud.
Trin 5. Gør en indledende rengøring
Ved at hælde gaffelolien vil der stadig være masser af olie tilbage indeni. Få et affedtningsmiddel og sprøjt rigeligt inde i gaflen. Sørg for at pumpe gaflerne op og ned for at få affedtningsmidlet til at blande gennem både den indre og ydre gaffel. Lad affedtningsmidlet stå i et par minutter, og rengør det derefter med vand.
Trin 6. Skru dæmpningsstangbolten af
I bunden af gaffelen vil der være en bolt, der holder dæmpestangen på plads. Du kan springe dette trin over, hvis du vil, men du får ikke så meget af den gamle gaffelolie ud, hvis du gør det. Boltens placering er generelt akavet, så du skal muligvis være kreativ for at få nok gearing til at løsne den. Et andet problem kan være, at selve dæmpestangen roterer, mens du forsøger at skrue bolten af. Hvis du finder ud af, at dette er tilfældet, skal du komprimere gaffelen og bruge den fjeder, du lige har fjernet, og sætte den tilbage i.
Ved at trykke fjederen ned forhåbentlig holder dæmpestangen på plads - i hvert fald nok til at få bolten løs. Hvis dette ikke virker, kan et stykke dybel (eller anden passende formet og lang nok genstand) skubbet ind i toppen af dæmpestangen også fungere
Trin 7. Gør en sidste rengøring
Når bundbolten er fjernet, spray noget mere affedtningsmiddel inde i gaffelen og pump dem op og ned. Lad affedtningsmidlet sidde og rense derefter med vand. Lad gaflerne tørre. Giv fjedre, afstandsstykker og dæmpestang en spray med affedtningsmiddel efterfulgt af en skylning af vand også. Når bolten er løs, vil dæmpningsstangen nu betale for at komme ud, så glid den forsigtigt ud af gaflen.
Trin 8. Installer dæmpestangen
Sæt en gevindlås på bolten, der holder dæmpestangen på plads, og skru den fast. Ligesom når du fjerner dæmpestangen, skal du komprimere gaflen og med fjederen holde dæmpestangen på plads for at forhindre den i at rotere.
Trin 9. Hæld ny olie
Se din cykels servicemanual for, hvor meget olie (og vægt) du skal putte i dine gafler. Fordi vi i denne vejledning ikke tager gaflerne helt fra hinanden, vil der stadig være gammel olie i dem. Derfor er der to målinger at tage til efterretning - først er mængden af olie og for det andet olieens afstand fra toppen af gaflerne. For nøjagtigt at måle dette i henhold til producentens specifikationer skal dæmpestangen være i, men intet andet - ingen fjeder, afstandsstykker osv. Sørg for at henvise til ejermanualen, hvis de dog anbefaler forskelligt.
- Sørg for, at gaflen står lodret på en plan overflade. Hæld den mængde olie, der anbefales af producenten, i. Inden det hele sættes i, pumpes gaflerne op og ned for at cirkulere olien igennem og fjerne eventuel luft, der er fanget.
- Se nu den anden måling, der vil sige, hvor langt fra toppen af gaflen olien skal sidde. Den bedste måde at gøre dette på er ved hjælp af en gaffeloliemåler, der simpelthen er en sprøjte med nogle fleksible og faste slanger. Mål blot den passende afstand fra ringen på måleinstrumentet og indstil som sådan, og sæt den derefter oven på gaflen. Hvis du trækker i sprøjten og kun suger luft ind, betyder det, at du ikke har nok olie i.
- Påfyld olien, og træk derefter i sprøjten igen. Hvis du i første omgang suger olie op, er det fint og fortsætter med at gøre det, indtil du kun begynder at få luft. Når det sker, er dit oliestand korrekt.
Trin 10. Geninstaller gaflerne
Skub gaflerne op gennem det tredobbelte træ. Spænd boltene på det tredobbelte træ i hånden - bare sørg for, at der stadig er nok slæk til at flytte gaflerne lidt op og ned for at placere dem korrekt. Brug den måling, du tog, før du fjernede gaflerne for at sikre, at de sidder den passende afstand over toppen af det tredobbelte træ. Spænd boltene i henhold til deres momentspecifikationer.
Trin 11. Udskift komponenterne
Læg forsigtigt fjedre, afstandsstykker og skiver efterfulgt af gaffelhætterne. Du bliver nødt til at geninstallere klippet, der holder hætten/stikket på plads, men heldigvis er det lettere at fjerne det. Udskift forhjulet og alle andre komponenter, og du er færdig.
