At blive vant til at cykle dagligt kan være ret let, så længe du får det rigtige udstyr og ikke bliver for ambitiøs i starten. For at starte skal du vælge mellem en landevejs- eller mountainbike baseret på den type terræn, du vil cykle på. Få derefter en solid hjelm og download en cykelapp, der gør det let at spore din afstand og hastighed. Start med et lille mål om at cykle 1,6–8,0 km (1,5–5 mi) pr. Tur. Cykel 2-4 gange om ugen baseret på dit komfortniveau, indtil du kan cykle over længere afstande mere regelmæssigt.
Trin
Metode 1 af 4: Køb af en cykel
Trin 1. Få en mountainbike, hvis du vil køre på asfalterede overflader
Mountainbikes er ikke udelukkende til bjerge! Hvis du planlægger regelmæssigt at køre på snavs, grus eller grus, skal du vælge en mountainbike for at gøre din oplevelse mere behagelig. Mountainbikes er tungere og har stærke stel, som hjælper med at forhindre dem i at bryde eller miste vejgreb på stenet terræn eller ujævne overflader.
- Hvis du skal cykle over lange afstande, skal du kigge efter en cykel med et klip til din vandflaske.
- Mountainbikes kan være lidt tunge og omfangsrige. Hvis du planlægger at opbevare den i dit hjem, skal du huske opbevaringspladsen, når du ser på en cykel.
- En brugt mountainbike vil normalt koste $ 100-300. Nye mountainbikes har en tendens til at være mindst $ 400, men du vil regelmæssigt se priser i intervallet $ 1000-2000.
Tip:
Du kan bestemt tage en mountainbike på en asfalteret vej, men deres tunge vægt og brede hjul vil gøre det sværere at bevæge sig hurtigere, mens du pedaler.
Trin 2. Vælg en let vejcykel, hvis du kører på asfalterede veje
Hvis du kommer til at cykle mest på gader eller asfalterede stier, skal du vælge en racercykel. Racercykler er mindre end mountainbikes og har tyndere hjul, hvilket gør det lettere at få dem op til en højere hastighed. Racercykler er også lettere, hvilket gør dem lettere at styre, bære og manøvrere.
- Hvis du bor i en lejlighed og nogensinde skal bringe din cykel indenfor, vil en landevejscykel være lettere at opbevare end en mountainbike.
- Brugte mountain- og landevejscykler har en tendens til at være lige så dyre. Forvent at bruge $ 100-300 på en brugt landevejscykel. En ny racercykel koster $ 400-$ 1000.
- Racercykler er en slags vejcykel. De har en tendens til at være ekstremt lette, og de er designet til at gå så hurtigt som muligt på brolagte overflader. De har dog en tendens til at være ret dyre og skrøbelige, så vælg ikke en racercykel til start, medmindre du altid vil cykle på glat belægning uden forhindringer.
Trin 3. Få en foldecykel, hvis du er trang til pladsen eller bor i en lejlighed
Hvis du bor i en anden eller tredje sals lejlighed, eller hvis du overhovedet ikke har lagerplads, skal du købe en foldecykel. Foldecykler kan let skilles ad for at gøre dem mindre, og de er ekstremt lette. De kan dog ikke gå særlig hurtigt, og de er forfærdelige til at nå op ad bakker. Dette gør foldecykler til en glimrende mulighed, hvis dit eneste formål er at tage korte ture i et overfyldt område.
Foldecykler er normalt lidt billigere end en mountainbike eller landevejscykel. Nye foldecykler koster normalt $ 100-300, men de er endnu billigere, hvis du kan finde en brugt
Trin 4. Køb en brugt cykel, hvis du lige er startet
Omkostningsforskellen mellem nye og brugte cykler kan være ret ekstrem. Du kan få en solid brugt cykel til $ 150, men en anstændig model, der er helt ny, kan koste dig $ 500-1, 000. Da du lige er startet, ved du måske ikke, hvad dine præferencer er. Hvis du får en ny cykel, og det viser sig, at det ikke er det rigtige for dig, er du ude af en del penge. På den anden side er det ikke så meget at sælge en brugt cykel og få en anden model.
Brugte cykler er ikke nødvendigvis værre end nye cykler. De har bare en tendens til ikke at være så skinnende og har muligvis ikke masser af funktioner. En brugt cykel kan dog køre lige så godt som en ny cykel
Trin 5. Undgå en brugerdefineret eller fast gearcykel, indtil du er vant til at cykle regelmæssigt
For at spare dig selv for nogle penge og hjertesorg skal du vente, indtil du ved præcis, hvad du leder efter, før du køber en tilpasset eller fast gearcykel. Cykler med fast gear har ikke bremser, og de kan være ret svære at vænne sig til, hvis du aldrig har kontrolleret en. Tilpassede cykler kommer med funktioner og komponenter, som du ikke engang vil bemærke, medmindre du er en veteranrytter.
Tilpassede cykler bruger specifikke, køber-anmodede komponenter til at opnå en bestemt vægtbalance, fornemmelse og rammestruktur. Dette er unødvendigt for nogen, der lige er startet
Trin 6. Gå til en velrenommeret cykelbutik og få en cykel, der føles rigtig
Køb ikke din cykel online. Gå i stedet til en lokal cykelbutik og bed om at prøvekøre nogle modeller, der ser interessante ud for dig. Når du tager en testtur, skal du sørge for, at cyklen er behagelig og føles godt i dine hænder. Din cykel skal være let at manøvrere og pedalere. Når du har fundet en cykel, du kan lide, skal du betale for den og nyde din nye tur.
- Mens nogle high-end cykelbutikker ikke sælger brugte modeller, sælger næsten hver anden cykelbutik brugte cykler.
- Bare rolig, hvis cyklen knirker, når du kører på den. Butikken justerer bremserne og olierer kæden for dig, før du går af sted med den.
- Køb en cykel med gear. Dette vil gøre det lettere at kontrollere, hvor hurtigt du pedaler. Næsten alle landevejs- og mountainbikes har gear. Gearene ligner små knapper eller kontakter på styret, som du kan dreje for at ændre det spor, kæden er på.
Metode 2 af 4: Få det passende udstyr
Trin 1. Køb en ny hjelm, der komfortabelt passer til dit hoved
En hjelm er obligatorisk, hvis du vil cykle. Få en hjelm med en hård skal, der passer til dit hoved. Hjelmen skal være stram nok til, at den ikke falder af, mens du kører, men løs nok til, at den ikke gør ondt, når du bærer den i en længere periode.
Prisforskellen mellem hjelme er normalt baseret på, hvor aerodynamisk eller stilfuld den er. Medmindre du planlægger at køre løb i fremtiden, så tag en billigere model. Brug dog gerne lidt på en fashionabel hjelm
Advarsel:
Undgå de pudehjelme, der ofte markedsføres mod yngre ryttere. Disse hjelme giver ikke nær så meget beskyttelse som en hårdhjelm.
Trin 2. Vælg et behageligt par cykelshorts, hvis du tager lange ture
Alt det flotte cykeltøj er ikke obligatorisk for en amatørcyklist, selvom det tjener et formål. Hvis du er sikker på, at cykling vil blive en regelmæssig aktivitet for dig, skal du hente et par behagelige cykelshorts. Cykelshorts er strammere og normalt lavet af spandex eller nylon. De er designet til at forhindre, at dine lår gnider og dine bukser griber fat i kæden, mens du kører.
Du kan cykle, mens du har almindelige bukser på, hvis du vil. Joggingbukser, jeans og atletiske shorts er alle helt i orden at cykle i. Hvis du finder dine bukser fast i kæden regelmæssigt, skal du rulle dit venstre bukseben op for at holde det hævet omkring gearene
Trin 3. Køb en cykeltrøje, hvis du vil forblive tør, mens du kører
Cykeltrøjer er tætsiddende nylon- eller spandexskjorter. De har en tendens til at være farvestrålende, så du er meget synlig, når du kører om natten. De er også meget absorberende og opsuger sved, mens du kører for at holde dig tør. Få en behagelig cykeltrøje, der passer godt til at forblive tør og synlig.
- Igen er specialiseret cykeltøj ikke påkrævet, hvis du er nybegynder. Du kan nemt ride i en T-shirt, tanktop, sweater eller jakke.
- Hvis du vil bære en almindelig skjorte og cykel om natten, skal du smide en reflekterende vest på, så bilister og fodgængere let kan se dig.
Trin 4. Brug sportssko, inden du går over til cykelsko
Cykelsko har kamme, der sidder fast i rillerne på nogle cykelpedaler. Da du sandsynligvis starter med standardpedaler, er de ikke nødvendige. Brug et par par tennis- eller løbesko, når du starter. Bind dine snørebånd fast og dobbeltknyt dine sko for at forhindre snørebåndene i at blive fanget i kæden. Hvis de bliver fanget regelmæssigt, kan du stikke dine snørebånd i dine sko, før du sætter dig på din cykel.
Det andet formål med cykelsko er at gøre din energioverførsel mere effektiv, mens du kører. Dit mål, når du starter, bør være at bevare en god kropsholdning og have for vane at cykle. Hvis du kun bekymrer dig om hastighed, bliver du frustreret, når du begynder at cykle
Trin 5. Få en luftpumpe for at undgå at foretage hyppige ture til tankstationen
Luften i cykeldæk slipper naturligvis over tid, selvom du ikke har et punkteret dæk og holder din luftventil lukket tæt. For at undgå at skulle køre til tankstationen hvert par uger, skal du få en luftpumpe til at genopfylde din cykels dæk.
Få en manuel pumpe, hvis du vil spare penge. Køb en elektrisk eller mekanisk luftpumpe, hvis du vil gøre det lettere at fylde dine dæk
Trin 6. Download en cykel -app til at spore din afstand og hastighed
I stedet for at bruge penge på en smart skridttæller eller GPS -system, skal du downloade en app til at spore, hvor langt og hurtigt du cykler. Cykelcomputer, Strava og MapMyRide er de mest populære apps til cyklister. De sporer din hastighed, rute og overvåger, hvor ofte du kører. Disse oplysninger er vigtige, når det kommer til at spore dine fremskridt.
- Strava, Bike Computer og MapMyRide er alle gratis. Du kan downloade dem fra telefonens appbutik.
- Du kan tilslutte en Bluetooth -pulsmåler til Strava og cykelcomputer, hvis du vil.
Metode 3 af 4: Kørsel på din cykel
Trin 1. Juster sadlen, så dit knæ er let bøjet, mens du pedaler
Når dine pedaler er tættest på jorden, skal dit knæ være let bøjet for at undgå at belaste dine sener og hamstrings. Juster din sadel ved at løfte låsen og trække den ud til ulåst position. Skub derefter sædet op eller ned for at justere dets højde. Luk låsen, og tryk den fast for at låse sædet på plads.
Trin 2. Udvikl en kropsholdning, der er behagelig for dig at vedligeholde
Der er ingen ordentlig holdning til typisk cykling, men jo rettere du kan beholde din rygsøjle, jo bedre. Når du kører på din cykel, skal du holde sædet på toppen af midten af dit haleben. Bliv siddende, mens du tramper, og prøv at sidde oprejst, mens du er komfortabel. Jo mere afslappet du er, mens du kører, desto mere sandsynligt er det, at du cykler i en længere periode.
Tip:
Der er en ideel holdning til racercykling, hvilket gør dig mere aerodynamisk, men du bør ikke starte bøjet og lænet fremad som en professionel racer. Dette vil gøre det svært at forblive behagelig, når du begynder at ride.
Trin 3. Kør med dine hænder i dråberne i håndtagene for at styre og bremse
Dråberne på håndtagene refererer til løkken, hvor håndtagene dypper ned. Placer begge hænder på bunden af håndtaget for at gøre styring og bremsning lettere. På en mountainbike er der ingen dråber, så placer dine hænder, hvor det er behageligt og let at nå bremserne.
Når du bremser, skal du bruge bagbremsen til at stoppe gradvist. Hvis du har brug for at foretage et nødstop, skal du trække i begge bremser på samme tid og trække i forbremsen så let som muligt for at undgå at vælte
Trin 4. Udvikle en pedalkadence på 70-90 o / min for at cykle effektivt
Når du cykler, er din krop mest effektiv, når den tramper lidt over en gang i sekundet. For at udvikle et godt pedalmønster skal du dreje gearene på forsiden af din cykel, indtil du komfortabelt kan cykle med en hastighed på 70-90 omdrejninger i minuttet (omdr./min.). Dette vil kræve nogle forsøg og fejl, så skift dit gear, mens du begynder at ride for at finde ud af, hvad der fungerer bedst for dig.
- Gearene styrer, hvilket spor kæden hænger ved, hvilket ændrer mængden af modstand, du oplever, mens du pedaler. De er designet til at gøre det lettere at opretholde dit tempo, mens du cykler op eller ned af en bakke. På flade overflader kan du bruge dem til at justere, hvor hurtigt du skal pedalere.
- Næsten alle racer- og mountainbikes har gear.
Trin 5. Se ned ad vejen eller stien, mens du cykler for at undgå forhindringer
For at undgå at løbe ind i huller, klipper eller forhindringer, skal du kigge op, mens du cykler. Din første fristelse kan være at se ned på dit styr for at fokusere på din krops bevægelser, men det kan være farligt. Hold dine øjne 90–150 fod (27–46 m) ned ad vejen eller stien for at undgå at løbe ind i noget.
Det er fint, hvis det er lidt mere behageligt for dig at vippe dit hoved ned. Bare sørg for at du kigger op, mens du gør dette
Trin 6. Kommuniker med chauffører ved hjælp af håndsignaler på offentlige veje
For at undgå chokerende chauffører skal du kommunikere, når du planlægger at stoppe eller dreje. For at indikere, at du drejer til venstre, skal du strække din venstre arm lige væk fra din krop. For en højresving forlæng din venstre arm og bøj albuen i en 90 graders vinkel, der peger opad. For at angive, at du stopper eller bremser farten, skal du forlænge din venstre arm med albuen bøjet nedad. På denne måde ved chaufførerne, hvornår du drejer, bevæger dig eller stopper.
- Håndsignaler laves med venstre arm, fordi højre hånd styrer bagbremsen. Dette er den vigtigere bremse for cyklister, da forbremsen aldrig må trækkes alene.
- Hvis du er helt sikker på, at du ikke skal bremse, skal du gerne angive højresving ved at strække din højre arm ud.
Metode 4 af 4: Bliv motiveret til at køre regelmæssigt
Trin 1. Begynd med et mindre mål om at cykle 1,6–8,0 km (1,5–5 mi) pr. Tur
Hvis du starter med et massivt mål om at cykle 80 miles om ugen, kæmper du for at nå dit mål. Start med en lille, opnåelig med et mål på 1-5 miles (1,6–8,0 km) pr. Tur. Du kan altid arbejde dig op til længere ture over tid. At starte i det små vil sikre, at du ikke bliver modløs ved ikke at nå dit mål. Det forhindrer også skader ved påvirkning af lange ture, før din krop er klar til det.
- Hvis du virkelig er ny inden for cykling, kan du starte endnu mindre. Vælg en stille rute på 4-5 blokke med lidt til ingen trafik. Øv dig på at køre den rute perfekt, før du går op til en længere og vanskeligere tur.
- Spor din afstand under hver session ved hjælp af en cykel -app.
Trin 2. Cykel 2-4 gange om ugen for at give din krop tid til at helbrede mellem forlystelser
Efter din første tur vil du sandsynligvis være ret øm. Overanstrengelse af din krop er en sikker måde at afskrække dig selv fra at cykle. Tag fridage mellem forlystelser, så du cykler 2-4 gange om ugen baseret på dit komfortniveau.
Hvis du begynder at cykle, så du kan komme på arbejde eller skole hver dag, skal du starte med at cykle 2-3 gange om ugen. Kør eller tag offentlig transport på de dage, du tager afsted. Arbejde op til en hel uge over tid
Trin 3. Gør en vane med at cykle ved at spore, hvor ofte du kører
Det er svært at starte en ny vane, hvis du ikke har ansvar. Skriv i en journal, hvor ofte du kører hver dag. Bemærk også den afstand, du cyklede. Gennemgå dine resultater i slutningen af ugen for at afgøre, om du har nået dit mål eller ej. Ved at spore, hvor ofte du rent faktisk cykler, ved du med sikkerhed, om du kommer i sving med regelmæssig cykling.
Det bliver lettere at nå dit mål med tiden, når du vænner dig til at cykle og spore dine fremskridt
Trin 4. Undgå ruter, der omfatter bakker eller ujævnt terræn, indtil du er klar
For at sikre, at du ikke skader dig selv, skal du holde dig til flade, enkle ruter til at starte med. Minimer antallet af sving, du skal tage og holde dig væk fra bakker eller stenede veje. Det kræver dygtighed at navigere i vanskelige ruter; indtil du har lidt erfaring, er det bedre at spille det sikkert.
At bo på flade veje med få forhindringer giver dig mulighed for at blive fortrolig med at trampe uden at skulle være opmærksom på dit terræn
Trin 5. Find en cykelgruppe, der tager planlagte ture sammen
Hvis du synes, det er svært at få en vane med at cykle regelmæssigt, kan du prøve at deltage i en cykelgruppe. Cykelgrupper er et sæt mennesker, der kører sammen på planlagte ture, og at have et sæt mennesker at cykle med vil holde dig motiveret. Gå til din lokale cykelbutik og spørg rundt om en gruppe at ride med. Du kan også søge online efter en cykelgruppe på begynderniveau, der er åben for nye medlemmer.
Tip:
Spring ikke ind i den dybe ende, og slut dig til en mellemliggende eller veteran gruppe. Du kan ikke følge med, og du bliver kun modløs.
Tips
Vær ikke for hård ved dig selv. Det tager tid at få for vane at cykle regelmæssigt! Det er naturligt at have brug for en pause en gang imellem
Advarsler
- Hvis du bor i en større by, skal du holde dig væk fra overfyldte områder, medmindre de har dedikerede cykelstier.
- Bær altid lyst eller reflekterende tøj, før du går ud at ride om natten.
