Hvis du cykler længe nok, skal du i sidste ende klare et fladt dæk. Lejligheder er forårsaget af en lækage eller punktering i det oppustelige gummirør, der ligger mellem fælgen og dækbanen. Udskiftning af et cykelrør er en vigtig færdighed for enhver cyklist, uanset om du skal reparere en lejlighed eller bare vil skifte til et andet rør. Heldigvis er det også let at gøre, når du får styr på det!
Trin
Del 1 af 4: Fjernelse af hjulet fra cyklen
Trin 1. Skift ned og hæng cyklen fra et træ eller et arbejdsbord for at arbejde på den
Sørg for, at du skifter ned til det mest udvendige gear, før du vender cyklen på hovedet. Hvis du har adgang til en, skal du bruge et cykelstativ, der holder cyklen oprejst. Hvis ikke, skal du vende cyklen på hovedet. Vend ikke cyklen på siden, da dette vil tvinge dig til at arbejde mod tyngdekraften og gøre dit job sværere.
Tip: Tag et billede af gearene, kæden og gearskifteren, så du har en reference til, når du sætter alt sammen igen.
Trin 2. Deaktiver bremserne, hvis de kommer i vejen for at fjerne hjulet
Forskellige bremsetyper har forskellige bremsefrigivelsesmekanismer, så se vejledningen eller cykel- eller bremseproducentens websted. I mange tilfælde skal du simpelthen frigøre en hurtig frigørelse, der er placeret på enten bremsekalibre eller bremsehåndtaget på styret. Eller du skal muligvis klemme bremsekaliperen sammen for at løsne bremsekablet fra dem.
- Du behøver ikke at deaktivere bremserne, hvis de er skivebremser.
- Hvis cyklen har hydrauliske skivebremser, skal du ikke klemme håndtaget, mens hjulet er ude.
Trin 3. Løsn møtrikkerne, der fastgør hjulakslen til cyklen
Du behøver ikke at fjerne møtrikkerne helt, bare løs dem nok til at hjulet (få skridt fra nu) kan trækkes fri. Hvis nødderne ikke vil rokke, når du bruger en skruenøgle på dem, påfør et smøremiddel som silikonespray eller endda madlavningsspray. Hvis du har en moderne cykel med lynlåsehjullåse, er det endnu lettere at tage hjulet af - bare åbn låsen og løsne møtrikken ved at dreje den et par gange, så den kan rydde rammen. Fjern ikke hjulet endnu.
Trin 4. Træk kæden fri af gearskiverne, hvis du fjerner baghjulet
Med nok øvelse behøver du ikke at flytte kæden for at gøre dette, men du skal muligvis først. Skift gear, så kæden er på det yderste gear på baghjulet og det inderste gear på pedalspindlen - det giver kæden mere slap at arbejde med. Træk bagskifteren tilbage (mekanismen, der leder kæden på plads, når den skiftes), så kæden trækker sig fri af tandhjulene på gearskiverne.
I en klemme kan du lappe et punkteret cykelrør uden at fjerne hele hjulet - selvom det gør det faktiske lappearbejde vanskeligere - men du skal fjerne hjulet for at udskifte røret
Trin 5. Træk hjulet fri af cykelrammen
For forhjulet skal du ganske enkelt lede hjulakslen - nu hvor møtrikkerne eller quick -release er løse - ud af den gaffel, der holder den til cykelrammen. Du gør det samme for baghjulet, men du skal mere omhyggeligt føre hjulet ned og frem (hvis cyklen er oprejst) forbi kæden og andre forhindringer. Bliv ved med at trække bagskifteren tilbage for at hjælpe med at flytte kæden ud af vejen.
Del 2 af 4: Træk det gamle rør ud
Trin 1. Tøm dækket helt, mens det stadig er på det fjernede hjul
Til en ventil i Schrader (amerikansk) stil skal du bruge et lille værktøj (som en tynd unbrakonøgle) til at trykke stemplet ned i gevindcylinderen. For en Presta -ventil skrues den øverste del af stammen af for at frigive luften. Med en Dunlop -ventil skal du løsne hætten et par omgange og derefter trække i ventilspidsen.
- Schrader -ventiler er af samme type, som findes på bildæk. Presta -ventiler er tyndere og længere end Schraders og har en låsemøtrik i spidsen. Dunlop -ventiler er tyndere end Schraders og tykkere end Prestas, og er kun gevindskåret nær toppen.
- Hvis dit hjul har en låsering, der skrues fast på ventilspindlen for at holde det til cykelfælgen, skal du fjerne det efter at have tømt slangen - men tab det ikke!
Trin 2. Lirk en sektion af yderdækket ud med to enkle håndtag
Hvis det er muligt, undgå metalværktøj og brug i stedet et plastdækgreb. Foder et håndtag mellem det ydre dæk og fælgen, og spring en del af dækket ud - i stedet for at sidde i en kanal på indersiden af fælgen, skal det nu være af fælgen på dette sted. Lad dette dækstang stå på plads.
- For at reducere risikoen for skader på dit hjulstel, skal du købe et sæt billige cykeldækstænger til jobbet - du kan få dem i enhver cykelbutik eller online.
- Et par skehåndtag eller flade skruetrækkere fungerer som håndtag, men du skal indsætte og lirke forsigtigt med dem, så du ikke kradser eller bøjer din hjulramme.
Trin 3. Pop resten af dækket ud fra fælgen
Stik det andet dækstang ind i mellemrummet mellem fælgen og dækket, der er skabt af det første håndtag (som stadig skal være på plads). Skub dette andet håndtag hele vejen rundt om fælgen, og det ydre dæk skal springe ud af kanalen, som om du lukker din frakke op.
Trin 4. Træk røret ud mellem det ydre dæk og fælgen
Nå ind i åbningen, du har oprettet med håndtagene, og tag fat i gummirøret indeni. Arbejd dig rundt om hjulet og træk det helt ud. Når du kommer til ventilspindlen, skal du skubbe den ned gennem fælgen og trække den fri med røret.
Del 3 af 4: Installation af det nye rør
Trin 1. Pump udskiftningsrøret op, indtil det har en grundlæggende cirkulær form
Tilføjelse af for meget luft nu vil gøre det sværere at geninstallere. Hvis du tilføjer for lidt, bliver det mere sandsynligt, at det bliver klemt (og til sidst punkteret) af det ydre dæk, når du geninstallerer det.
Hvis du udskifter det gamle rør på grund af en punktering, skal du kontrollere indersiden af det ydre dæk for skarpe genstande og huller større end 0,64 tommer, hvilket betyder, at du skal udskifte hele dækket. Brug en lommelygte til en visuel inspektion, og/eller kør en tyk klud rundt om hele indersiden. Fjern forsigtigt alt, hvad du finder. Gør dette, før du fortsætter med at installere det nye rør, eller du kan bare ende med et andet fladt dæk
Trin 2. Foder det nye rør mellem det ydre dæk og fælgen
Start ved ventilspindlen og før den gennem hullet i fælgen. Hvis ventilspindlen har en låsering, stram den med hånden for at fastgøre spindlen på plads. Skub derefter det nye rør metodisk ind i hullet hele vejen rundt om hjulet. Tag dig god tid til at sikre, at røret ikke er snoet eller stikker ud nogen steder.
Trin 3. Arbejd dækket tilbage på hjulrammens inderkant
Når det nye rør er på plads, skal du bruge dine hænder til at skubbe en sektion af dækket ad gangen tilbage i kanalen på indersiden af fælgen. Træk i dækket med den ene hånd, mens du skubber med den anden om nødvendigt.
Du kan også bruge et sæt plastdækstænger til denne del, hvis du ikke kan gøre det i hånden. Vær dog forsigtig med ikke at punktere røret med håndtagene
Trin 4. Fyld det nye rør med luft til det anbefalede dæktryk
Se på det ydre dæk efter det anbefalede tryk i psi (pund per kvadrattomme), barer eller kilopascal. Brug en manometer til at kontrollere dit arbejde.
Et forkert oppumpet dæk er mere tilbøjeligt til at punktere
Del 4 af 4: Genmontering af hjulet
Trin 1. Følg den samme procedure, som du brugte til at fjerne hjulet, kun omvendt
Hvis du kan fjerne et cykelhjul med succes, kan du montere et lige så let.
Trin 2. Før hjulet på gaflen på cykelrammen
Dette er meget enkelt for forhjulet. Hvis du tager baghjulet på, skal du trække i gearskifteren for at fjerne kæden fra gearskiverne. Mens du fortsætter med at trække i gearskifteren, skal du forsigtigt føre hjulet på plads.
Trin 3. Aktiver bremserne igen
Luk låsen på bremsekaliperen eller bremsehåndtaget, hvis dine bremser har en hurtig frigørelse. Eller klem kalibre sammen og før bremsekablet på plads igen. Se din instruktionsbog eller producentens websted for specifik vejledning til dit mærke.
Trin 4. Spænd møtrikkerne for at fastgøre hjulet på plads
Brug en skruenøgle til at sikre, at møtrikkerne er tætte og sikre. Prøv ikke at stramme dem så meget, at du "afrunder" nødderne, ellers vil de være svære at fjerne i fremtiden.
- Hvis din cykel har en hurtig frigørelsesmekanisme til hjulene, skal du blot lukke låsen for at sikre dit hjul.
- Nu er du klar til at tage en tur!
