Hvis din bils malerarbejde ser lidt træt eller slidt ud, overvejer du måske at male din bil på egen hånd. Slibning af din bil er et super vigtigt første skridt-uden det ser dit nye lakjob sandsynligvis ikke silkeblødt og glat ud. Afsæt en eftermiddag og brug et par timer på at slibe din bil til et nyt lakjob, der ser ud til at være udført af en professionel.
Trin
Spørgsmål 1 af 6: Kan du male over eksisterende autolak?
Trin 1. Ja, hvis din eksisterende maling er solid og ikke revnet
Du kan fortsætte med at bruge en primer til at dække din eksisterende maling, før du tilføjer din nye farve. Den nye maling bliver blank og glat, og du behøver ikke bekymre dig om at slibe noget ned.
Dette inkluderer maling i døråbningen og sprækker i bilen
Trin 2. Nej, hvis den eksisterende maling er revnet
Det betyder, at din maling ikke er solid, og den vil sandsynligvis flage af med tiden. Hvis en del af din maling er revnet, skal du slibe den af, før du laver en grundlak.
Hvis en del af din maling er revnet, og dele ikke er det, skal du stadig slibe hele bilen ned. På den måde får du en glat pels over alt
Spørgsmål 2 af 6: Hvad er den bedste metode til slibning af en bil?
Trin 1. Brug en maske, handsker og beskyttelsesbriller for sikkerheden
Slibning skaber en masse fine støvpartikler, der kan irritere dine lunger, øjne og hud. Inden du begynder at slibe, skal du tage dit beskyttelsesudstyr på og beholde det, indtil du er færdig.
Hvis du er bekymret for at få partikler i din bil eller dit hjem, skal du have overalls på over dit tøj, derefter tage dem af og vaske dem
Trin 2. Flyt din power sander i små, cirkulære bevægelser
Fastgør dit sandpapir til el -slibemaskinen, og tænd det. Tryk den op mod din bil så hårdt som du kan, og flyt den i små cirkler på tværs af hele panelet.
Trin 3. Arbejd et panel ad gangen for en jævn slibning
Du kan opdele bilen i forskellige paneler: dørene, taget, emhætten, bagagerummet, kofangeren og skærmen. I alt vil hvert panel sandsynligvis tage cirka 2 timer at slibe helt ned.
Det lyder måske som lang tid, men det er det hele værd for et nyt, glat malerarbejde
Trin 4. Tør din bil af med en fugtig klud inden grunding og maling
Slibning genererer meget støv, som kan sidde fast i bilmaling og primer. Inden du går videre, skal du bruge en fugtig klud til at tørre ydersiden af din bil af.
Hvis du er super bekymret for støv, skal du bruge lakfortyndere til at tørre ydersiden af din bil af. Vent på, at fortynderne er fordampet, før du går videre til priming
Spørgsmål 3 af 6: Hvilken slags slibemaskine skal du bruge til at slibe en bil?
Trin 1. Brug en slibemaskine til størstedelen af din bil
En slibemaskine vil være meget lettere at bruge end håndslibning af hele din bil. Brug dette værktøj på de store, flade overflader af dit køretøj, f.eks. Døre, tag, bagagerum og emhætte.
Du kan købe en slibemaskine fra de fleste isenkræmmere for omkring $ 40
Trin 2. Håndslib små revner og sprækker i din bil
Dørens hjørner, undersiden af karrosseriet og de små revner mellem dørhåndtagene kan være svære at nå med en slibemaskine. Hold et par ark løst sandpapir rundt, så du kan slibe disse områder ned i hånden.
For at gøre håndslibning lettere skal du hæfte et stykke sandpapir til en træblok, så det er lettere at holde på
Spørgsmål 4 af 6: Hvilket sandpapir af grus skal du bruge til at slibe en bil?
Trin 1. Start med et sandpapir af 180 grus
Dette vil groft fjerne det yderste lag af maling og grunder. Du vil måske bemærke, at det ser lidt ridset og groft ud på dette tidspunkt, men det er okay.
Trin 2. Gå over malingen igen med 300-sandpapir
Dette sandpapir er lidt glattere, og det hjælper med at fjerne nogle af de ridser, som det tidligere sandpapir efterlod. Din bil ser ikke perfekt ud på dette tidspunkt, men det er i orden.
Trin 3. Afslut med 1200 til 2000 grus vådt til tørt sandpapir
Dette vil give din bil den silkebløde finish, den har brug for til dit nye lag maling. Sug dit våd-til-tørt sandpapir i vand natten over, og brug det derefter, som du normalt ville gøre over hele din bil.
- Det er super vigtigt at lægge dit vådt til tørt sandpapir i blød, før du bruger det. Brug af vådt til tørt sandpapir, mens det er tørt, kan ridse din bil.
- Brug af vådt til tørt sandpapir vil give din bil en glattere finish end typisk sandpapir.
Spørgsmål 5 af 6: Hvor meget skal du slibe, før du maler igen?
Trin 1. Sand ned til bilens bare metal
De fleste eksperter anbefaler slibning, indtil du har fjernet både maling og grundmaling fra bilen. Dette kan tage lang tid, men det nye lag maling vil blive meget glattere, hvis du gør det.
Hvis du ikke er så bekymret for at få en glat pels, kan du slibe ned til primeren i stedet for det bare metal
Spørgsmål 6 af 6: Hvordan håndterer du rust på din bil?
Trin 1. Slib det ned med 40- til 50-sandpapir til at starte
Du kan håndslibe eller bruge en slibemaskine, alt efter hvor rusten er. Brug dit sandpapir til at fjerne rusten og den omgivende maling, indtil du kan se bar metal stikke igennem.
Denne metode fungerer godt til overfladerust eller rust, der ikke er trængt helt ind i karosseriet på din bil. Hvis din bil har huller i den fra rust, skal du tage den med til en professionel
Trin 2. Tilføj 2 lag rustomformer til området, inden du maler
Tag et par gummihandsker på og brug en børste eller en svamp til at påføre et tyndt lag rustomformer, hvor rusten plejede at være. Vent 15 til 30 minutter, indtil produktet tørrer, og tilsæt derefter et andet lag. Vent på, at det andet lag tørrer hele vejen, før du begynder at male din bil.
- Rustomformere indeholder kemikalier, der reagerer med rusten og omdanner det til en harmløs forbindelse, der ikke skader din bil.
- Du kan finde rustomformere i de fleste autocarrosserier.
