Det er ikke svært at udskifte tromlebremser, men det kræver specialværktøj og lidt forsigtighed. Til gengæld sparer du på heftige bilmekanikregninger. Denne artikel vil beskrive den generelle proces, men du vil stadig se vejledningen til din bils særlige mærke og model.
Trin
Trin 1. Læg et asbest respirator
Det arbejde, du skal udføre, involverer fintmalet bremsestøv eller asbeststøv, og vejrtrækning kan være ekstremt sundhedsfarligt. Få en maske, der er designet til jobbet med at filtrere asbest, ikke en simpel papirmaske, du måske bruger i en butik. Send også børn og kæledyr væk. Især børnene-du vil ikke have dem nogen steder i nærheden af dette projekt, ikke engang et øjeblik.
Trin 2. Fjern navdækslet, og løsn møtrikkerne
Bloker forhjulene med hjulklodser. Stik bilen op, og støt den med donkraftstativer.
- Aldrig arbejde på en bil understøttet af en donkraft alene. Blokke af træ eller mursten eller endda slibeblokke er ikke egnede erstatninger.
- Afslut fjernelse af møtrikkerne, og fjern dækket.
Trin 3. Sprøjt hjulets nav med en gennemtrængende olie, f.eks. PB Blaster
Bemærk: WD-40 er ikke en gennemtrængende olie
Trin 4. Tag fat i bremsetromlen ved kanterne og træk den af
Det kan hjælpe at vrikke lidt, mens du trækker. Det kan være nødvendigt at bakke bremsejusteringen af for at fjerne tromlen. Dette gøres gennem bremsejusteringshullet i tromlen eller på bagpladen ved hjælp af et bremsejusteringsværktøj til at dreje justeringen til at løsne bremserne nok til at fjerne tromlen.
Trin 5. Bemærk:
nogle bremsetromler holdes fast med skruer, så du bliver nødt til at fjerne dem først.
Trin 6. Når tromlen er slukket, skal du kigge på den
- Det bør omplaceres eller udskiftes, hvis det er scoret.
- Tromlebremser har en masse fjedre og håndtag til selvjustering og parkeringsbremse. De er normalt forskellige farver. Tag et billede med et digitalkamera eller lav en detaljeret tegning af, hvor alt er, før du tager noget fra hinanden!
Trin 7. Læg hele bremsemekanismen i en beholder og sprøjt den med bremserenser
Hvis du gør dette i en beholder, hjælper det med at forhindre støv i at blive luftbåret. Husk: støvet fra de fleste bremser er asbest, og du vil ikke ånde det ind. Brug en maske.
Trin 8. Sammenlign de nye bremsesko med de gamle
Sørg for, at de har huller alle de samme steder. Nogle køretøjer har to forskellige sko kaldet en førende og bageste sko.
Sørg for, at bremseskoene har samme bredde
Trin 9. Demonter bremsen
- Fjern skovendringsfjedrene.
- Tag parkeringsbremsehåndtaget af.
- Hold skoens låsestift bagfra, og fjern holderne.
- Spred skoene ud fra toppen, og frigør skoene fra hjulcylinderstifterne.
- Fjern begge sko og selvjusteringen som en enhed.
- Læg de gamle sko på jorden ved siden af de nye.
- Nogle gange er for- og bagskoene forskellige. Skoen med den kortere foringstrimmel går normalt mod fronten.
- Forsigtigt vippe skoens toppe indad for at løsne spændingen på den selvjusterende fjeder.
- Fjern selvjusteringen.
- Efterse og rengør alle bremsedele, der skal genbruges, og kontroller for tegn på skader eller slid, og udskift dem efter behov.
- Det anbefales at udskifte alle fjedre med et nyt sæt.
- Justereren skal skrues af, rengøres og smøres med antigreb.
- Fjern fjederen og hook den straks på de nye sko, præcis som du fjernede den.
- Undersøg bremsehjulcylinderen for tegn på lækage, og udskift den om nødvendigt.
Trin 10. Genopbyg den nye bremse
- Bremseunderlagspladerne skal rengøres og smøres med en lille smule antigreb på glidepunkterne og forankringspunkterne.
- Skru selvjusteringen ind igen. Den ene side er en venstre tråd.
- Placer selvjusteringen på de nye sko og fordel toppen for at stramme fjederen.
- Sæt skoene på plads igen, og slip fastholdelsesstifterne gennem de rigtige huller.
- Installer skoholderfjedrene.
- Fastgør skoene til hjulcylinderstifterne.
- Sæt parkeringsbremsehåndtaget på igen.
- Installer returfjedrene.
- Brug et bremsejusteringsværktøj til at justere bremserne, så de passer til bremsetromlen.
Trin 11. Kontroller dine nye bremser med det foto, du tog tidligere
Hvis noget ser anderledes ud, skal du starte forfra.
Trin 12. Sæt det hele sammen igen
- Skub den nye eller genopståede tromle hen over hjulboltene.
- Monter låseskruer i tromlen, hvis den er udstyret.
- Juster bremserne gennem tromlen eller gennem bagpladen, indtil der mærkes et lille træk på bremsetromlen.
- Geninstaller dækket.
- Kontroller bremsejusteringen, og juster om nødvendigt for at få et lille træk på tromlen. Spænd ikke bremserne for meget, da de kan låse sig fast.
- Fjern jackstativet.
- Sænk donkraften.
- Tilspænd møtrikkerne, og sæt navdækslet på igen.
- Gentag på den anden side.
- Udluft bremsesystemet, hvis der udskiftes hjulcylindre.
- Vejprøv køretøjet for at kontrollere, at bremserne fungerer korrekt.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Tag ikke begge sider fra hinanden på samme tid. Hvis du bliver forvirret, kan du se på den uberørte side for at se, hvor du gik galt.
- Når du køber dine sko, skal du købe et nyt fjedersæt. Disse er billige (normalt ~ $ 10) og er værd at have.
- Ingen køretøjsmærker har de samme bremser, og de kan være meget, meget forskellige. Disse er kun generelle trin baseret på en amerikansk bil.
- Træk ikke dine egne bremser, hvis du ikke er kvalificeret. Hvis du skulle læse, hvordan du fjerner et hjul, er du ikke kvalificeret.
- Nogle tromlebremsesystemer har ikke en selvjusterende mekanisme. Manuelt justerede systemer har normalt en firkantet justering på bagsiden af samlingen. At afvikle dette så langt som muligt kan hjælpe med at få en slidt eller slidset tromle over bremseskoene.
Advarsler
- Når bremsetromlen er fjernet, må du ikke røre ved bremsepedalen. Du smider et stempel ud af hjulcylinderen og fikser det, der er et andet emne.
- Arbejd aldrig på en bil, der kun understøttes af en donkraft. Aldrig, ikke engang i en nødsituation.
- Køb de rigtige værktøjer. De laver dem af en grund.
- Gør ikke dine egne bremsereparationer, hvis du ikke ved, hvad du laver. Dette er ikke et sted at starte med auto reparationer.
- Undgå indånding af bremsestøv! En partikelmaske hjælper ikke meget-asbestpartikler er alt for små til en simpel maske.
