Over tid kan forlygterne på din bil blive uklar på grund af oxidation. Dette kan få dine forlygter til at blive svage, hvilket kan være farligt. Heldigvis er det let at gendanne dine forlygter selv med en forlygterenser!
Trin
Metode 1 af 3: Brug af en glasrensningsløsning
Trin 1. Bestem om skaden på linsen er på ydersiden eller på indersiden (hvis den er indvendig, kan du bemærke fugt, og du skal muligvis fjerne linsen, og/eller dræne og tørre den)
Inden du prøver nogen af disse trin, skal du prøve en "Forlygte Deoxidizer", som sparer tid og ikke er slibende. Nogle af disse trin kan være unødvendige afhængigt af skaden eller oxidationen af dine forlygteglas. Nogle forlygter kræver mere arbejde, og nogle kan være så dårlige, at udskiftning er en bedre mulighed.
Trin 2. Prøv at rengøre linsen med en glasrensningsopløsning som Windex, hvis der er skader på linsens yderside
Du kan også bruge et udvandet affedtningsmiddel til at rense forlygteobjektiverne.
Trin 3. Følg dette med en bilpolering eller plastpolering tilgængelig hvor som helst
Trin 4. Følg anvisningerne på den polske flaske og må ikke påføres i sollys
Sørg for ikke at få det på sorte, gummierede plastdele, da det vil lave en hvid film, der er svær at fjerne.
Trin 5. Brug en roterende buffer til at gøre denne proces hurtigere og opnå bedre resultater
For at få denne reparation til at vare længere forsegling med bilvoks eller silikoneforsegler.
Metode 2 af 3: Brug af maskeringstape
Trin 1. Få et objektivreparationssæt
Let at bruge kits som linsereparationssættet fra 3M fås hos lokale bilforhandlere. Tape, sandpapir, linselak og vejledning er inkluderet, og der er en online video, der viser dig, hvordan du gør det.
Trin 2. Masker omkring forlygten
Beskyt din bils finish med maskering eller tape. Brug ikke gaffatape, da det kan ødelægge eller løfte lakken af din bil.
Trin 3. Rengør forlygteobjektivet
- Du kan bruge sandpapir, men husk ridser i sandpapir. Hvis dit objektiv har kraftig/alvorlig misfarvning med tilsyneladende ridser/ufuldkommenheder, kræver dette et mere groft sandpapir, som 600 grus. Hvis forlygteobjektivet har lys misfarvning uden synlige ridser, start med 2500 grus. Uanset hvilket grus du bruger, vil du væde sandpapiret i en spand eller en kop sæbevand.
- Fugt kluden med en kommerciel plastrengøringsmiddel eller affedtningsmiddel. Sørg for at fugtige kluden i stedet for at sprøjte forlygten; dette forhindrer sprayen i at komme på malingen. Vask linsen med en ren klud eller et håndklæde.
Trin 4. Fjern oxidation
- Dyp den ene finger i en plastpolish eller en forbindelse beregnet til plast. Med linsen stadig våd, påføres polishen jævnt over hele forlygten.
- Tag en slibesvamp eller en blød håndpude og tag det startpapir ud, som du tidligere har besluttet, i de fleste tilfælde 600 sandpapir af grus.
- Fold sandpapiret i tre omkring den bløde håndpude eller slibesvamp.
- Dyp svampen og sandpapiret i sæbevandet.
- Sand, ved hjælp af en bevægelse fra side til side, med jævnt tryk, periodisk fugt svampen og sandpapiret i sæbevandet. (Undgå at komme i kontakt med maling og andre omgivende overflader.)
Trin 5. Sand, mens overfladen holdes våd
- Fortsæt slibeprocessen ved hjælp af et 1200 grit papir, derefter endnu finere 2000 korn og til sidst 2500 sandpapir af grus for at fjerne ridser, der er efterladt af det tidligere grus.
- Påfør plastpolen/ forbindelsen efter slibning med 2500 sandpapir. Denne gang, lad det tåge, derefter buff/tørre af med et butikshåndklæde.
- Rengør linsen med en plastiklinserenser eller sæbe og vand. Dette er for at fjerne enhver polsk rest.
Trin 6. Påfør voks (beskyttelsesmiddel) på forlygteobjektivet, når linsen er klar
Hvis du ikke er tilfreds med objektivets klarhed, skal du gentage trin 1 - 5, indtil linsen er klar.
- Forsegl linsen med voks eller silikoneforsegler.
- Fold et butikshåndklæde i fire, og klem en kvart størrelse mængde voks eller poler på det og lad det trække i et par sekunder.
- Påfør linsen ved hjælp af et enkelt slag fra venstre mod højre, der gradvist arbejder dig ned ad hele objektivet.
Trin 7. Kontroller, om der er rene forlygter
Fjern malertapen. Forlygtereparationen er fuldført, og du skal nu have rene forlygter, der ser så godt ud som nye og restaureret optisk klarhed for sikker natkørsel.
Metode 3 af 3: Brug af tandpasta
Trin 1. Prøv enhver tandpasta, herunder en gel type; bære gummihandsker
Næsten enhver slags - især blegning - har et slibemiddel såsom silica, andet fint grus eller sodavand.
Trin 2. Vask dine forlygteglas for at rense dem for grus og vejfilm
Trin 3. Undgå at få rengøringsmiddel eller polering på maling, krom, plast eller gummi
Vær forsigtig, og overvej at malertape og plastfolie over de andre overflader, der skal beskyttes
Trin 4. Gnid klatter (ikke store klatter) af tandpasta med en fugtet blød klud eller håndklæde til den kølige linse, gnid i en cirkulær bevægelse i en del af forlygten, der har brug for det
Husk at arbejde på kanterne, hvis de er sløvede eller ridsede.
Trin 5. Tilsæt tandpasta efter behov
Brug nok pasta og nok tryk til at gnide ridserne ud; så gnid ikke for let. Når du arbejder, vil du bemærke, at plasten bliver klarere.
Trin 6. Forøg mængden af vand til tandpasta og klud, da det begynder at se bedre ud
For hver forlygte skal du bruge cirka 3, 4 eller 5 minutter.
Trin 7. Læg mærke til, om det ser ud til at være så klart, som det bliver; stop med at gnide, vask af og skyl med rent vand og tør med et køkkenrulle eller en klud
Trin 8. Voks eller polering for at forsegle plasten, beskytte og gøre den blank
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Hvis processerne stadig ikke fjerner misfarvet eller uklar linse, er en udskiftning af forlygter nødvendig.
- Gendannelse af forlygter bør udføres i skygge frem for under direkte sollys.
- Løft motorhjelmen, så du har fuld adgang til toppen af forlygteobjektivet til rengøring / restaurering.
- Alle kommercielt købte eller hjemmelavede løsninger skal være laksikre, men skal skylles/tørres af i stedet for at få lov til at tørre på bilens lak - intet nyder lakken af en bil, hvis den tørres på!
- Sørg for at rengøre forlygterne godt - fjern eventuelle insekter, tjære, forurenende stoffer osv., Før du fortsætter med vådslibning.
- Når slibningen er begyndt, vil du snart se mælkeagtige dryp, mens du sliber - det er den goo, du vil fjerne. Bliv ved med at slibe, indtil overfladen føles virkelig glat, og dryppene bliver mere klare.
- Under vådslibning skal du altid holde puden og sandpapiret vådt. Vand er nøglen til "våd" slibning.
- Hvis forureningen er temmelig alvorlig, skal du starte med et grovere grus som 400. I de fleste tilfælde vil du have kraftig/alvorlig misfarvning med tilsyneladende ridser/ufuldkommenheder, der kræver et (grovere) sandpapir, som 600-grus. Jo højere tallet er, desto finere er gruset: 600 Roughest => 1200 => 2000 => 2500 Finest
- Bær beskyttelsesudstyr: handsker, beskyttelsesbriller, gammelt tøj osv., Og følg alle produktsikkerhedsforanstaltninger.
- Hvis forlygteobjektivet har lys misfarvning uden synlige ridser, kan du prøve et opløsningsmiddel som naphthalen, der fungerer ganske godt på forlygter, start med sandpapir på 2500 grus.
- Sug våde/tørre efterbehandlingspapirer i ca. 5 minutter i sæbevand.
- Vurder altid forlygteobjektivet for fugt eller revnede dele. Hvis der er fugt inde i linsen, betyder det, at der er en lækage et sted i forlygterne, og rengøring af linsens yderside vil kun minimere udseendet og lyseffekten. Indersiden af forlygteens plastlinse skal muligvis rengøres, tørres og derefter forsegles for at forhindre yderligere fugt i at trænge ind. Du kan fjerne overskydende fugt ved at bore et hul i bunden af plastlinse, ikke glas (ikke den forseglede bjælketype), for at slippe fugtigheden ud og derefter forsegle igen med en gummiprop eller silikoneforsegler.
