Tilpasning af dine bremsekaliber med et nyt lakjob får dine hjul til at springe. Ligesom på avancerede sportsvogne kan du tilføje et farverigt lak til dine bremsekalibre for at skille din bil fra hinanden. Ingen ønsker at se rustne kalibre bag et sæt skinnende fælge. Tag dig tid til at forberede dine kalibre korrekt, og du kan sikre dig, at du ender med et malerarbejde, der varer og forhindrer rust.
Trin
Del 1 af 4: Fjernelse af hjulene
Trin 1. Træk parkeringsbremsen
Sikkerhed er en prioritet, når du arbejder på en bil. Inden hjulene fjernes, skal parkeringsbremsen aktiveres for at sikre, at din bil er sikker.
Trin 2. Løsn møtrikkerne ¼ omdrejning
Mens dækkene stadig er på jorden, skal du bruge et dækjern eller en luftpistol til at dreje møtrikkerne og gøre hjulet lettere at fjerne.
Trin 3. Placer din donkraft under rammen af bilen ved siden af det hjul, du fjerner
Brug donkraften til at hæve bilen fra jorden. Tjek din bils instruktionsbog for korrekt placering af donkraft.
- Løft bilen højt nok til at glide et donkraftstativ under rammen.
- Sænk langsomt bilen ned på jackstativet.
- Fjern donkraften for at lade bilen hvile på stativet.
Trin 4. Fjern møtrikkerne fra hjulet for at fjerne det
Brug et dækjern eller en luftpistol til at fjerne møtrikkerne en ad gangen.
- Når alle møtrikker er fjernet, skal du trække dækket forsigtigt mod dig.
- Sæt hjulet til side med møtrikkerne.
Trin 5. Gentag processen for alle fire hjul
Hvis du ikke har fire jackstativer, kan du lave et hjul ad gangen, men husk, at det vil tage meget længere tid, mens du venter på, at malingen tørrer.
Del 2 af 4: Forberedelse af calipre
Trin 1. Fjern calipreerne fra hjulsamlingen
Kaliprene holdes normalt på plads med en eller to bolte bagpå. En skraldenøgle fungerer bedst til at fjerne boltene, der fastgør målemarkøren.
- Frakobl ikke tykkelsen fra bremselinjen.
- Vær forsigtig med ikke at krympe eller beskadige bremseslangen, der er forbundet til tykkelsen.
- Placer tykkelsen på en kasse eller omvendt spand.
Trin 2. Adskil bremseklodser fra tykkelsen
Bremseklodser klemmer normalt på plads. Find klemmerne, der holder bremseklodserne på plads, og fjern forsigtigt bremseklodserne. Fjernelse af bremseklodser sikrer, at du ikke får maling på dem og muligvis kompromitterer din bils bremseevne.
Trin 3. Rengør calipre grundigt
Korrekt rengøring af bremsekaliberne før maling hjælper med at forhindre, at malingen flager af. Rengøringsprocessen er afgørende for at sikre, at malingen sidder fast, og du ender med et kvalitetsmalingjob.
- Brug en stiv stålbørste til at fjerne rust eller opbygget snavs på tykkelsen af metaldele. Børst ikke gummihuset rundt om caliperstemplerne, da de kan blive beskadiget.
- Dyp børsten i mineralsk spiritus eller benzin som opløsningsmiddel for at hjælpe rengøringsprocessen.
- Sprøjt bremserenser på tykkelsen for at fjerne de bits, der er løsnet af stålbørsten.
- Slib metaldelene af tykkelsen med et 150-200 sandpapir. Sørg for at få alle bøjninger og lunde rundt om tykkelsen.
- Giv tykkelsen endnu en rengøring med spray på bremserenser.
- Brug et papirhåndklæde og sprit til at rengøre kaliprene en sidste gang.
Trin 4. Brug tape og avis til at maskere området omkring tykkelsen, der ikke males
Tag dig tid til omhyggeligt at dække alt omkring tykkelsen, så du ikke får oversprøjtning på uønskede steder.
- Tape gummibeskytterne omkring tykkelsesstemplerne.
- Pak bremserotoren ind i avisen for at beskytte den mod maling
- Dæk panelerne rundt om hjulet med papir, så du ikke får maling på bilen.
Del 3 af 4: Maling af calipre
Trin 1. Vælg en maling af høj kvalitet
Kalipre udsættes for meget høje temperaturer under opbremsning. Vælg en maling, der er varmebestandig eller udviklet specielt til kalibre.
- Specialkalibreringsmaling kan købes i autodelsbutikker.
- Køb en varmetolerant spraymaling fra din lokale isenkræmmer.
- Sørg for, at malingen er designet til brug på metaller.
Trin 2. Mal tykkelsen den ene side ad gangen
Sprøjt flere lag for at opnå et jævnt malerarbejde. Påfør ikke spraymaling i tykke lag, ellers får du dryp og løb i din maling. Sprøjt jævnt og fra forskellige vinkler for at få maksimal dækning.
- Ryst dåsen og følg mærkningsanvisningen på malingskanden.
- Sprøjt korte bursts, ikke en kontinuerlig strøm af maling.
- Flyt dåsen fra side til side, mens du sprøjter.
- Vent 5 minutter mellem lagene.
- Sprøjt 3 til 4 lag på oversiden af tykkelsen.
Trin 3. Lad tykkelsen tørre i 30 minutter, og mal derefter den anden side
Når du har påført flere lag på den ene side af tykkelsen, skal du vente på, at det tørrer ved berøring, før du vender det.
- Gentag malingsprocessen på den modsatte side af tykkelsen
- Vær forsigtig, når du drejer målemarkøren, så du ikke vrider bremselinjen.
- Du behøver ikke male den indre del af tykkelsen, da dette ikke ses og kan påvirke dine bremsers ydeevne.
Trin 4. Lad malingen tørre i en time, før tykkelsen udskiftes
Afhængig af temperatur og luftfugtighed kan den tid, det tager, før din maling tørrer, variere. Du vil ikke ødelægge alt dit hårde arbejde, så sørg for, at malingen er helt tør, før du udskifter tykkelsen.
Del 4 af 4: Afslutning af jobbet
Trin 1. Klik bremseklodserne tilbage på plads på tykkelsen
Det kan være et godt tidspunkt at udskifte dine bremseklodser, hvis de begynder at blive tynde.
- Brug en C-klemme til at komprimere caliperstemplet for at placere bremseklodserne korrekt.
- Bolt måleren tilbage på plads omkring bremserotoren. Placer målemarkøren tilbage omkring rotoren, og udskift de bolte, du fjernede for at fjerne målemarkøren. Sørg for, at boltene er stramme for sikkert at samle dit bremsesystem.
- Vigtig: Pas på ikke at vride eller krympe bremselinjen.
Trin 2. Placer dækket tilbage på bilen
Placer dækket på de bolte, der er fastgjort til hjulsamlingen.
- Spænd møtrikkerne med hånden på boltene.
- Brug et dækjern eller en luftpistol til at stramme møtrikkerne.
- Spænd møtrikkerne i et kryds og tværs mønster skiftevis i stedet for i et cirkulært mønster.
Trin 3. Brug en donkraft til at fjerne bilen fra jackstativet
Løft langsomt bilen omkring en tomme for at skubbe donkraften ud under bilen.
- Fjern jackstativet.
- Sænk bilen til jorden.
- Dobbelttjek, at dine møtrikker er strammet ordentligt.
Trin 4. Vent 24 timer, indtil malingen er helt hærdet
Det kan være svært at modstå at tage dine friske kalipre ud til et spin, men at vente den ekstra tid vil sikre, at malingen hærder til metallet og ikke skræller på grund af bremsevarmen.
Trin 5. Tag bilen ud til en prøvekørsel
Sørg for, at dine bremser fungerer korrekt. Nyd udseendet fra de mennesker, du passerer, og beundre dine nymalede calipre.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Brug handsker under hele processen for at holde dine hænder rene. Skift handsker efter rengøring af calipre.
- Tag dig tid til at rengøre kaliperne for at forhindre, at malingen skræller eller flager af.
- Vælg en farve, så dine hjul skiller sig ud. De mest populære farver inkluderer sort, blå, rød og gul.
Advarsler
- Undgå at male bremseklodser, skiver eller stemplets gummistøvler, da dette påvirker din bils bremseevne.
- Brug en maske under rengøring og maling. Bremsestøv og malingsdampe kan irritere dine lunger.
