Sådan smøres cykelhjullejer: 5 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan smøres cykelhjullejer: 5 trin (med billeder)
Sådan smøres cykelhjullejer: 5 trin (med billeder)

Video: Sådan smøres cykelhjullejer: 5 trin (med billeder)

Video: Sådan smøres cykelhjullejer: 5 trin (med billeder)
Video: sådan skifter du lejer i et baghjul med lukkede lejer 2024, April
Anonim

Hjullejerne sidder mellem en kegle, der er skruet fast på hjulakslen, og koppen i hjulnavet. De skal justeres og smøres korrekt. For at finde ud af, om de har brug for smøring uden at tage alt fra hinanden, skal du blot fjerne hjulet fra cyklen, støtte akslen vandret med fingrene og dreje hjulet langsomt -prøv ikke at vippe akslen, mens den roterer. Hvis hjulet ikke drejer glat, eller du kan mærke små stød i fingrene, skal du afmontere lejesamlingen og servicere lejerne.

Trin

Fedtcykelhjullejer Trin 1
Fedtcykelhjullejer Trin 1

Trin 1. Få nogle gode, flade, åbne skruenøgler

Sørg for, at de er i størrelserne 13 mm og 15 mm. Det er de mest almindelige størrelser. Ingen anden nøgle vil fungere, men enhver form for justerbar skruenøgle vil gøre for låsemøtrikken.

Fedtcykelhjullejer Trin 2
Fedtcykelhjullejer Trin 2

Trin 2. Sæt den flade skruenøgle på lejekeglen mellem navet og låsemøtrikken

Sæt den justerbare skruenøgle på låsemøtrikken. Hold lejekeglen på plads, og skru låsemøtrikken af. Den bedste position til at gøre dette er bøjet over rattet, mens det sidder på jorden. Hvad end du gør, lade være med åbn keglerne overhovedet i denne position. Lås den bare op, så du senere kan skrue alt af med fingrene.

Nogle nav kræver tynde nøgler til dette trin på grund af begrænset plads mellem f.eks. Låsemøtrikken og kassettehuset

Fedtcykelhjullejer Trin 3
Fedtcykelhjullejer Trin 3

Trin 3. Tag fat i akslen på den side, der stadig er låst på plads, og peg den ende, du lige har løsnet, opad

Nu er det tid til at skrue låsemøtrikken næsten helt af akslen. Skru derefter lejekeglen af for at udsætte hjullejerne for dagens lys. Er der noget fedt derinde?

Fedtcykelhjullejer Trin 4
Fedtcykelhjullejer Trin 4

Trin 4. Smør igen

Den hurtige måde at smøre dine lejer på igen er ved bare at skyde fedt i lejerne, skrue keglen tilbage, vende hjulet om, holde keglen på lejet, du lige har smurt, tag akslen nu opad, skru den af for at afsløre den anden sides lejer og pakke dem med fedt. Men den rigtige måde er ved at tage alt af, rengøre alle kegler, navkopper, lejer og pakke om med fedt.

Fedtcykelhjullejer Trin 5
Fedtcykelhjullejer Trin 5

Trin 5. Saml igen

Skru lejekeglen tilbage på plads, men ikke for stramt. Lejer skal være i stand til at rulle jævnt uden akselspil. Spænd låsemøtrikken på plads, og kontroller igen.

Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube

Tips

  • Sørg for, at lejekeglerne er korrekt strammet ned på begge sider. Lejerne skal være løst nok til, at hjulet kan dreje gnidningsløst og let, men stramt nok, så der ikke er spil fra side til side, når hjulet genmonteres; tag fat i gaflen eller rammen og skub hjulet sidelæns med tommelfingeren for at kontrollere.
  • Fortryd kun den ene side af akslen, på denne måde er du sikker på, at din aksel altid er centreret, når du samler den igen.
  • For at ompakke baghjulene skal du fjerne tandhjulene på dem. For at gøre dette skal du bruge et specielt værktøj til at skrue det af. Kontakt den lokale cykelbutik for at finde den rigtige. Der er et par modeller og typer. Det er muligt at fjerne tandhjulene uden specialværktøj, men det er meget vanskeligere og destruktivere end at bruge de rigtige værktøjer.
  • En god måde at pakke fedt på hjulaksler er ved at bruge en lille føder sprøjte.
  • En anden form for fedt, der fungerer godt til dette, kaldes White Lithium Based fedt. Det sælges undertiden under handelsnavnet Lubriplate®.
  • En god fedtopskrift at prøve er en 50/50 blanding af grønt akselfedt og enhver form for hvidt teflonbaseret cykelfedt. Teflonfedtet er meget godt, men er ikke særlig tykt og har en tendens til let at væske. Det grønne akselfedt tilføjer muskler til det og lader det blive på plads ved højere temperaturer.

Advarsler

  • Vær forsigtig, når du blander fedt, da ikke alle er kompatible.
  • Coasterbremse eller indre hastighedsnav er næsten skudsikre og har meget sjældent behov for eftersmøring. De er også ret komplicerede, og du bør lade en professionel revidere dem, hvis du ikke er sikker på dine evner.
  • Hvis alt er rent, kan du have små gruber i dine lejekegler eller kop. Lejerne fungerer stadig til en vis grad, men det er bedst at udskifte dem.
  • Hvis du nogensinde hører knasende lyde, mens du drejer akslen, er der kommet snavs i dine lejer, og du skal starte forfra. For at undgå dette skal du sørge for at arbejde et rent sted.

Anbefalede: