Du er færdig med din inspektion før flyvning, og du er klar til at starte din motor. Men det er lidt mere komplekst at starte motoren på en Cessna 150 sammenlignet med at starte motoren i en bil. Følg disse enkle trin, og du vil være i luften på ingen tid!
Trin
Trin 1. Rich blanding - Skub blandingsknappen helt ind, så maksimal mængde brændstof kan komme ind i motoren
Trin 2. Karburator Varme kold - Skub karburatoren
varmeknap helt ind.
Trin 3. Hovedafbryder tændt - Drej hovedafbryderen i opadgående position
Trin 4. Fyld efter behov - Om sommeren eller når motoren allerede er varm, er det ikke nødvendigt at spæde
Hvis motoren er kold, kan priming være nødvendig, før motoren starter. For at prime skal du blot trække ud af primingknappen og skubbe den ind igen. Gentag dette trin to eller tre gange efter behov.
Trin 5. Gas åbent 1⁄4 tomme (0,6 cm) - Skub gashåndtaget ind mod kontrolpanelet 1/4 tomme.
BEMÆRK: du kan bruge dit øje til dette trin; det behøver ikke at være præcis 1/4 tomme
Trin 6. Propellerblæsningsområde klart - Sørg for, at der ikke er nogen bag dig, før motoren startes
Trin 7. Tændingskontakt for at starte - Drej nøglen helt til højre
Hold den i denne position, indtil motoren er startet helt.
