Du bemærker muligvis aske på din bil, hvis du bor i et område med hyppige skovbrande eller vulkansk aktivitet. Det vil ligne lyst eller mørkebrunt sand og samle sig på din bils tag, emhætte, forrude, kofangere og hjul. Det kan endda komme ind i små sprækker som mellemrummet mellem din forrude og den forreste hætte. Hvert askkorn er slibende, hvilket betyder, at du skal være forsigtig med at rense det. Men med de rigtige værktøjer og teknik bliver din bil funklende ren på ingen tid!
Trin
Metode 1 af 2: Vask din bil med sæbe
Trin 1. Brug en højtryksrenser til at skylle din bil fra top til bund
Hvis du har en slange, skal du slutte en højtryksrenser til den, før du skyller din bil. Start ved taget, og arbejd dig derefter ned ad siderne, forsiden, bagsiden og hjulene. Dette er et vigtigt skridt for at komme så meget af asken som muligt fra start.
- Hvis du ikke har en højtryksrenser, gør en almindelig slange tricket. Du kan øge trykket ved at holde tommelfingeren over en del af slangens mund.
- Du skal muligvis vedhæfte en forlænger til enden af højtryksrenseren for at skylle taget på en stor SUV eller varevogn.
Trin 2. Bland vand og pH-neutral bilsæbe i en spand
Hæld en hættefuld eller 1 fluid ounce (30 ml) til 1,5 fluid ounces (44 ml) bilsæbe i en spand og fyld den op med 128 fluid ounces (3, 800 ml) vand med trykslangen. Du vil se skum begynde at danne sig fra trykket, da sæben blandes med vandet.
- Ask er alkalisk, så brug ikke en sæbe, der også er alkalisk, og vælg en, der er pH-neutral (7). Læs etiketten eller bagsiden af flasken for at se dens pH -værdi.
- Saltene i pH-neutrale sæber nedbryder alkaliteten i asken, hvilket gør det lettere at vaske asken væk med vand.
Trin 3. Dyp en mikrofiberhandsker eller et håndklæde ned i spanden, og tør din bil af
Brug en bilhandsker eller et håndklæde i mikrofiber og tør hele bilens overflade af, fra taget og nedad. Læg lidt ekstra albue-fedt ind i områder, hvor aske kan hobe sig op som kofangere, vippepaneler, forruder, vinduesviskere, ventilationsåbninger og nummerpladerammer.
- Jo mere skum du skaber på bilen, jo mere sandsynligt er det, at du får al asken af ved den første vask.
- Sørg for at løfte dine viskerblade op og tør bladene af!
- En overdådig luffe med masser af mikrofiberstrenge, der kommer ud af det, er det bedste valg, men en stor svamp, der er dækket af mikrofiber, får også arbejdet udført.
Trin 4. Skrub navkapslerne og hjulene med en skrubbebørste dyppet i sæben
Dyp en rengøringsbørste til hjulet i spanden og skrub hver navdæksel ned. Flyt børsten langs hver flad overflade af hætten, skub og træk børsterne mellem hullerne for at få aske, der kan gemme sig i en vinkel, hvor du ikke kan se den.
- Vælg en børste med robuste børster, så de kan tåle aske, sod og andet snavs på dine dæk. Kig efter en med et behageligt håndtag og børstehår lavet af en blanding af nylon, polyester, polypropylen eller svinehår.
- Hvis dine hjul er ekstra snavsede (og det er de sandsynligvis), kan du hellere hælde noget af sæbevandet i en anden spand, så du ikke får aske og sod i det rene sæbevand, når du dykker børsten igen.
Trin 5. Skyl hele din bil med trykslangen
Hold slangen eller højtryksrenseren højt for først at nå toppen af din bil. Få fronten, bagsiden og siderne, og flyt derefter ned til hjulene og hætterne.
Det er vigtigt at starte øverst, så du ikke behøver at vaske nedre sektioner, når sæbevand drypper ned
Trin 6. Fjern om nødvendigt tyk, genstridig aske med fortyndet bilaffedtningsmiddel
Fyld en sprayflaske 1/5 af vejen fuld af affedtningsmiddel og fyld resten med vand. Ryst det op, så det er godt blandet, og sprøjt det på alle de malede overflader på din bil, fra top til bund. Fokuser på områder, hvor aske kan samles som vippepaneler, forlygter, kofangere og nummerpladerammer. For det bedste resultat, lad det sidde i 3 til 5 minutter, før det skylles væk.
- Hvor meget du skal fortynde, afhænger af affedtningsmiddelets styrke. Til kraftige affedtningsmidler skal du bruge 1 del affedtningsmiddel og 10 dele vand i stedet.
- Sprøjt det ikke direkte på dine vinduer, fordi for meget kan efterlade dem grumsede og stribede. Sprøjt det først på en mikrofiberklud og gnid det derefter på områder, hvor du ser aske.
Trin 7. Giv bilen en sidste skylning fra top til bund med en højtryksrenser
Start med at skylle taget af din bil, og kør derefter ned ad fronten, bagsiden og siderne. Gem hjulene og kofangerne til sidst, så de ikke bliver sæbevoksede igen fra dryp.
- Hvis du har en stor SUV eller varevogn, skal du muligvis stå på en trinstige eller stol for at nå toppen.
- Sørg for at sætte dig på hug og sprøjte dine hjul og hætter fra forskellige vinkler.
Metode 2 af 2: Beskyt din bils ydre mod aske
Trin 1. Brug en bilvoks af høj kvalitet, når du har vasket din bil
Påfør voksen på en mikrofiberapplikator og fordel den på køretøjet i et tyndt lag. Flyt applikatoren i lige linjer, så du kan holde styr på, hvad du har dækket. Lad det sidde så længe producenten foreslår, og poler derefter hele overfladen med et rent mikrofiberhåndklæde. Voksen vil afvise enhver aske, støv eller sod, der kommer på din bil, og beskytte lakken og finishen.
- Du kan også sætte voks på din forrude og forlygter for at beskytte dem mod aske.
- Gør dette kun, hvis du lige har vasket og tørret din bil, og den er beskyttet mod elementerne (dvs. i en garage eller under en carport). Vask det ikke, tør det, kør (og saml aske), og påfør det derefter, fordi voksen kan sætte asken ind i din bils lak.
Trin 2. Parker om muligt i en garage eller under et bilafdækning
Ask falder ned, fordi den vejer meget for sin størrelse, så lad ikke din bil blive udsat natten over. Træk ind i en garage eller under et bilafdækning for at give dit lakarbejde den største beskyttelse mod at falde aske. Det er ikke idiotsikkert, hvis du kører din bil rundt gennem aske, men det er et godt sted at opbevare det natten over, og når du vasker det.
Du kan også bruge et monteret bildæksel, hvis du har et
Trin 3. Tør hele din bil forsigtigt af med en støvsuger efter at have kørt gennem aske
Brug en støvsuger af mikrofiber til at tørre øret af og til. Fokuser på forruden, emhætten, taget, kofangere, hjul og andre steder, du ser aske. Brug meget let tryk, fordi at tørre det for hårdt kan få askegranulerne til at ridse din maling.
- Dette sikrer, at asken ikke sidder for længe på din bil, hvilket gør det lettere at komme af, når du har vasket den godt.
- Hvis du bor i et område med hyppige skovbrande eller vulkanudbrud, vil du måske tørre det af hver dag, efter at du har kørt rundt (eller mindst et par gange om ugen).
Trin 4. Hold dine vinduer og soltag lukket, så der ikke kommer aske ind i din bil
Det sidste, du vil have at gøre med, er også at rense aske inde fra din bil. Hvis du kører gennem et område med masser af aske, skal du sørge for, at dit soltag og vinduer er helt lukkede, og åbn dem ikke, før du er ude af det askeholdte område. Dobbelttjek, at de er lukkede, når du parkerer og stiger ud af din bil.
- Hvis du får aske inde i din bil, skal du støvsuge hele interiøret. Det betyder sæderne (og sædespalter!), Gulvbrædder, instrumentbræt, sidepaneler og enhver anden polstring.
- Aske og sod kan beskadige læder, så hvis du har lædersæder, skal du rengøre og pleje dem for at holde dem i god form.
Tips
Hvis du bor i et område med vulkaner eller skovbrande, skal du rengøre motoren inden for 30 dage efter kraftig askeeksponering
Advarsler
- Lad ikke aske sidde på din bil over tid, fordi den kan æde af lakken over tid.
- Brug ikke en nal til at tørre den af din bil, fordi den ætser lakken.
